天然气汽车卡车,天然气的货车

1.烧天然气货车空车能加起油重车就加不起油怎么回事？

2.天然气货车出车前需要检查哪些地方？

50方。根据查询卡车之家得知：天然气卡车的续驶里程由车辆配备的LNG车用瓶体积和百公里耗气量决定的，续驶里程可以达到400到1000公里，和柴油车辆相当，例如：LNG重卡配备2个450升的车用瓶可以存储大约500立方天然气，百公里耗气量50方，可以续航900多公里。

烧天然气货车空车能加起油重车就加不起油怎么回事？

不一样，卡车主要以LNG（液态天然气）为燃料，而出租车主要袭以CNG（气态天然气）为燃料，卡车用CNG燃料的不多，多见于轻卡。液态天然气和气态天然气所以说主要成分一样，但物理形态不同，燃烧所提供的能源值不同，表现在车用的续航能力也不同。

压缩天然气是一种理想的车用替代能源，其应用技术经数十年发展已日趋成熟。它具有成本低，效益高，无污染，使用安全便捷等特点，正日益显示出强大的发展潜力。天然气加气站一般分为三个基本类型，即快速充装型，普通（慢速）充装及两者的混合型。

二者的区别主要表现在以下几点：

1、压缩比不同。卡车用LNG（液化天然气）是经过高压深冷压缩，压缩比是600：1。出租车用CNG（压缩天然气），压缩比是200:1，很显然，液态天然气比气态天然气的压缩比要高，日常生活中，卡车都是跑长途，压缩天然气满足不了用量的需要。

2、改装费用差别较大。压缩天然气（CNG）是气态的，只是压力高，而液化天然气（LNG）是液态的，压缩比例更大，二者从生产、储存到使用程序差很多。CNG压缩天然气，1体积转化为200标准体积的天然气，工艺简单，改装费用便宜。LNG液化气天然气1体积转化为600标准体积的天然气，持续行驶能力大大增加，缺点是工艺较复杂，一般只能买新的，改装花费较高也不一定能改好，改装的技术还不太过关。

3、单辆汽车的携带量不同。由于压缩比不同，导致相同的气瓶容量能装载更多的液化天然气。压缩天然气（CNG）是将常压天然气加压到20MP（兆帕）储存在特制的钢瓶内。在使用时由减压阀降压后送到混合器与空气混合，再由发动机吸入汽缸进行燃烧。由于CNG的气瓶容量有限，需要将数个气瓶并联来增加容积，这样一来气瓶数量多，自重较重且存量有限。而液化天然气（LNG）是将天然气冷却至零下162度，将天然气从气态变成液态，放到隔热保冷的容器中储存。液化天然气（LNG）现在最新的气瓶技术，单个车载气瓶的容积就能达到950-995升，和早期的2个气瓶容积相当，对车辆的自重影响相对较小。由于携带的燃料更多，目前LNG燃气车的续驶里程已经和普通柴油车相当，所以LNG更适合现在的长途运输。

所以轿车和卡车使用的虽然都是天然气，但一个是气态的一个是液态的，还是有很大区别的。

天然气货车出车前需要检查哪些地方？

燃烧天然气的卡车和加油的重型车无法启动。如果是新车，只需多跑几次就可以了。如果是使用了很长时间的车，可能是刹车盘和刹车片生锈了，取下来，用砂纸磨掉锈层即可；或者是刹车片严重磨损，那就要更换刹车片。

如果刹车片装反或者型号不匹配，也会出现异响，可以到专业的汽车修理店重新安装刹车片。在更换刹车片时，车主应该到专业的汽车修理店进行操作，尤其是在路边摊更换过刹车片的车主，更应该注意这一点。

如果在行驶过程中出现刹车问题，将会非常危险。

现在的刹车系统主要有鼓式刹车和盘式刹车两种，鼓刹现在多用于商用车，盘式刹车多用于普通的小型汽车，刹车系统直接关系着汽车的行驶保养检查和更换部件。通常刹车片的更换周期是6-8万公里，而刹车盘则在10-12万公里。

扩展资料

1、很多新车都会出现制动异响问题，绝大部分情况下属于正常状态。当车辆行驶过一段时间后，随着制动次数的增多，刹车片与刹车盘逐渐磨合完善，异响情况会随之消失。

2、在更换新刹车片后，与没有更换的老刹车盘同样需要有一个磨合过程，为了减少摩擦产生的异响，可以酌情对刹车片上下棱角进行打磨处理。

此外，全新的刹车盘表面有一层防腐涂层，它会一定程度上影响制动距离以及感受，行驶一段距离后，效果会回复正常，当然您也可以监督维修技工对其进行一定打磨，减少路上行驶过程中摩擦的时间。

3、驾驶习惯也是可能造成异响的情况之一，过多重踩刹车的情况会加剧制动刹车片、刹车盘的磨损，从而产生异响。

刹车异响问题相信很多朋友都遇到过，有些经过几天使用就消失不见了，而有的却很顽固。究其原因，很多情况下与刹车片、刹车盘状态有关。经过一定时间的使用，二者之间会因接触、摩擦产生损耗。

新更换的刹车片与旧有的刹车盘间不同的磨损状态、刹车盘上的沟槽等情况便是异响的成因。由于成因众多，因此在解决故障时需要您擦亮双眼一一排除。

天然气汽车出车前的检查

一、检查汽油和天然气的储量

( 一 )检查油箱内应有适量存油。

( 二 )检查气量显示与停车前观察到的气量指示值上否基本一致，确认 CNG管路接头是否存在微漏气隐患。

( 三 )检查驾驶室转换开关所外的工作位置 (气或油 )。

二、检查储气瓶和高、低压管路上否有泄漏

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