汽车上最实用的十大配置排行榜_汽车比较实用的配置推荐

1.汽车上面什么配置比较实用？有4项配置不嫌多，选配要甄别

2.买车时选哪些配置最为实用

3.汽车的哪些配置是非常实用的？可以分享一下吗？

4.盘点汽车上实用的六大配置 你的车有几个？

5.汽车作为人们出行交通工具，哪些配置是最实用的配置

6.汽车最实用的几种配置

现在车辆的配置越来越多，有些很鸡肋，但有些却非常实用。在此直接给大家列举几个极为实用的配置。

这个功能真是谁用谁知道，在夏季真是太nice了，给你种起飞的感觉。

很多人认为座椅通风和加热是“捆绑销售”的，其实不然。有些车型只有通风没有加热，而有些则只有加热没有通风。

座椅加热这项功能在冬季十分“暖腚”，但如果您是广东人，这项配置可以不考虑了。

电动座椅是一个使用率比较高的配置，用起来特别方便。甚至在你开车的时候也可以对座椅进行调整，但手动座椅就不行了。

无匙进入和五匙启动其实是两个配置，起码在厂家眼里这是俩儿配置，但是这两个配置必须打包使用才有效果。

很多厂家都标配无匙启动，但却不给你无匙进入？这就很尴尬了。

比如你为了开车门把钥匙掏都出来了，结果坐进车里后还没法把它插到钥匙孔里，还得另找个地方把钥匙放起来，费劲。

大家注意这是两项配置，后视镜自动调节是你在车内就能对后视镜进行角度调整。而后视镜折叠是后视镜可以完全翻折过来。

这两项功能属于不用不知道，一用忘不了的配置。

对付远光狗的神器。这个功能能很好的保护你的眼睛，对于夜间的行车安全有很大帮助。

这个功能不比多说了，目前开车已经几乎离不开这两项配置了。不过这两项功能也不是成对儿出售的，购车时要看清楚。

这个配置目前炒鸡，炒鸡，炒鸡地离不开，给手机充个电什么的太方便了。目前很多车型后排也提供了USB接口，这简直就是后排乘客的福音。

多功能方向盘可以让驾驶者的双手在不离开方向盘的同时就能完成许多对车辆功能的操作，十分便利，也同时提高了安全性。

这是一项主动安全配置，能为驾驶者在夜间照明不好的道路上提供充足的视野，让车辆在夜间行驶更加安全。并且LED大灯后期加装很麻烦，尽量买原车自带的。

车身电子稳定系统是一项十分重要的主动安全配置，我们通常叫它ESP。

它可以在雨雪湿滑路面上更快的对车辆的四个轮子进行动力分配，对于打滑车轮紧急制动，有效的保证车辆的行驶稳定。

这是个非常重要的安全配置，在欧美这个配置跟车轮一样，都必须是车子自带的。不过目前国内还没有硬性规定。如果有条件的话，这个配置一定要选上。实在没有的话，后期也要加装一个。

我个人选车的重视的地方：

一、必须要有，没有就不买：

1、气囊足够，膝部、侧气囊要有；

2、独立悬架，要确保舒适性，操控；

3、氙气或led灯，卤素丑爆了；

4、后排空调，可以不独立，但是要有，否则后排夏天热死；

5、车身稳定系统，esc、esp，确保安全。

二、尽量要有，可以加钱选配：

1、方向盘/座椅加热，北方有零下10以下的天气，就能感受的很深；

2、好一点音响，我个人喜欢音乐，买音乐会员，耳机1-2千一条，所以好音响对我很重要；

3、后视镜防眩目，没办法，远光狗太多了；

4、宽轮胎、大轮毂，颜值能提升70%以上；

5、全车车窗升降控制；

6、电动尾门，媳妇个子不高，不是电尾关门很狼狈；

7、倒车雷达、倒车影像，有时候倒车看不到小孩子。

三、配置没有无所谓，一点也不回影响购买决策：

可变转向比，acc、定速、手自一体、换挡拨片、大灯清洗、车道偏移预警、DVD/CD、导航、全景摄像头、自动泊车、车内氛围灯、舒适进入、自动启停、全景天窗。

倒车影响完全是新手倒车入库的神器，对于一些刚摸车不久的朋友来说绝对很有助益；回想十几年前鄙人刚开车那会，倒车时出现过多次刮碰（幸好那时候摄像头少），而随着倒车影像的普及，新手倒车困难的问题就被彻底的解决了，所以倒车影像很实用，真能避开很多的刮碰，让开车变的更加从容、随意；当然全景影像更好，但往往只会出现在顶配车型上、价格较贵，所以也没必要入手，有倒车影像就足够用了！

一键启动很多朋友并不觉得它实用，实际上它只是减少了咱们启车时的动作，远远谈不上省多大力，但确实很简单、方便，属于用了就忘不了系列；鄙人当年对一键启动并没有什么兴趣，但最近几年用习了，冷不丁拿把机械钥匙没准都用不明白

汽车上面什么配置比较实用？有4项配置不嫌多，选配要甄别

1、 座椅自动加热、方向盘加热

座椅自动加热这个配置在秋天和冬天实用性还是很高的，冬天室外气温普遍很低，车主从室外进入车内的过程中一定会经过一段比较冷的过程，尤其是当雨雪天进入车内，坐到真皮座椅上时感觉还是很冰的，而冬天车内开启暖气也需要一定的时间，甚至不少车都要等车主启动车辆并行驶一段路程才能真正热起来。

那么这时候座椅自动加热的功能就能很好的派上用场了，而方向盘加热也能让车主的双手不受冻。而女性同胞在每个月的那几天时，也可以用到座椅自动加热的功能，总的来说这个配置用起来还是很舒服的。

2、 车身稳定系统

如今人们经济水平不断提高，越来越多的人都去学车了，但是驾照拿到手并不意味着你就会开车了。不少新手车主刚刚开车上路，一旦遇到路面不平或比较湿滑的道路时，很大一部分会因为车技不成熟而不知道如何操作，那么这时候"车身稳定系统"这个配置就能让你的爱车在失控时候立马把车子拉回来，最大程度减小损伤。

这个配置虽说不是经常性用到，但却能在关键时刻帮到你，可以说提升了爱车的安全性和操控性。不少老司机车上也装有这个配置，为的就是以防万一。

3、 多功能方向盘

所谓多功能方向盘，就是将原本中控台上的一些按键功能加入到方向盘两侧或者下方，总的来说比普通的方向盘功能性更多。不少车主表示，既然这些配置原本在中控台上已经有了，只是换了个地方改装到方向盘上了，其作用不还是一样的吗？

但是小编认为，将原本中控台部位复杂的按钮转移到方向盘上，能更有利于车主在驾驶过程中对车辆的操控，这也就是为什么如今不少新车都将中控台设计得往驾驶员一侧靠拢的原因。

4、 自动驻车

大家都知道我们在停好车子之后为了不让车子继续移动，需要手动拉起手刹，但是每天重复这种操作实在是太麻烦，那么有了"自动驻车"这个功能，我们就不用在拉手刹了，车主只要轻轻拨动电子手刹的按钮，驻车功能就自动开启了，等红灯过后绿灯亮起，车主只要直接踩下油门就可自动解除驻车功能，这个功能的实用性算是比较高的了。

买车时选哪些配置最为实用

在买车的时候，人们都会挑选汽车上面的配置，毕竟汽车三大件其实在同等价位都差不多，能够比较的就是一些细节之处了。汽车配置有很多，但是车内空间有限不可能全部加上，而且配置越多的汽车越贵，所以人们在买车的时候就要仔细挑选和甄别，一些不太实用的配置就不需要加钱买了。那么汽车上面什么配置最实用呢？

第一个，胎压监测。汽车在行驶过程中就要注意不要爆胎，一旦发生爆胎事故，后果很严重。汽车胎压监测就能实时监控胎压，车主就知道轮胎的状态如何，让汽车爆胎的概率极大的减小。不过在年初的时候，胎压监测已经成为强制安装的配置，车友们在买车的时候也要看一下有没有。

第二个，ESP。汽车在遇到突发事故的时候就容易失控，这也是很多事故发生的原因，而ESP就能让汽车在行驶的时候更加稳定，只要车速不是非常快，就算连续打急弯也能保证汽车的稳定性。这项配置也已经快成为汽车的标配了，如果买车却发现没有，那么还是要慎重考虑一下。

第三个，车道偏离预警，这主要就是为了防止疲劳驾驶的。在跑高速的时候，不少车主就会走神，汽车开着开着就偏离了原来的路线，而车道偏离预警就能杜绝这种现象。当汽车在行驶的时候，车轮的轨迹明显偏离车道，那么这个配置就会发出警示甚至自动转向，让汽车保持正确的行驶。

第四个，后视镜加热。每到雨雪天开车出行的时候，驾驶员的视线就会受到不少的阻碍，而后视镜就是车主观察后方车况的必备工具，一旦被雨雪覆盖就失去了作用。后视镜加热就能让雨雪快速蒸发，让车主能够从容的观察。

至于定速巡航、自动大灯这些配置，其实都是可有可无的，有了更加方便，没有也不影响开车。反正记住一句话，安全配置再多不嫌多，一切以安全为主。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车的哪些配置是非常实用的？可以分享一下吗？

汽车最实用的配置可分为两类-「舒适配置&安全配置」内容概述：冷门舒适配置解析，核心安全配置的类目分析。 配置是购车时的重要考虑因素。有必要知道哪些配置是最重要的。如果新手用户不想走弯路或者以后更改安装，以下三个配置非常重要。

1.智能时代选择“智能车机”。各大车企基于安卓架构打造的生态系统非常重要，其功能一般涵盖基础导航和 多媒体 模块，但最重要的还是“语音交互系统”。说白了，车机可以通过语音输出命令直接操作，导航设置，空开关等基本功能都可以通过语音遥控完成。

非智能时代操作导航非常麻烦。不管是用手机还是非智能车机，开车时的操作肯定会让你分心(影响安全驾驶)；因此，在智能汽车的门槛越来越低之后，可以作为选车的标准。

2. 座椅 的材质和功能非常重要。真皮座椅可以是PU皮，也可以是真皮，两者都有很强的耐磨性，尤其是韧性更高的PU皮。这种材质的座椅不需要考虑安装坐垫套，优质材料十几年也不会断裂。关键是真皮座椅好打理。如果脏了就直接擦，而绒布材质脏了就要用麻烦的蒸汽洗，所以可以选择真皮座椅，省心。

座椅的加热功能是很有必要的，因为真皮材质总感觉冷；但是开启加热功能几分钟后就会感觉到温暖，冬天开车比用空更舒服。至于座椅通风，更适合怕热的用户，夏天开车也不会在背后出汗；但是，有些用户会因为通风而感冒。例如，个人容易因座椅通风而腹泻...

3.远程启动功能逐渐成为标准。这个功能的功能非常棒，特别是对于一些使用APP就可以远程启动的系统，比使用钥匙在车外近距离启动的体验要好。因为很多车辆都停在远离房屋或者地下停车场；如果可以远程启动汽车，则可以在寒冷的冬天或炎热的夏天远程启动汽车来调节车内温度。用车体验会好很多吗？

其次还有座椅 后视镜 方向盘 记忆等一些功能，切换驾驶员时无需重新调整；但是这些配置往往只出现在中高端车上，所以有以上三个基本配置也不错。

基础安全配置

ESP车身稳定控制程序应该不用赘述。对于普通汽车用户来说，这个系统的作用不是提高车辆的控制极限。而是在车辆失控打滑时，用ESP对不同的车轮施加不同的制动力，车轮摩擦力的变化可以抵消方向不对的力。说白了就是降低车辆失控的概率。

对于驾驶技术普通的代步车用户来说，这种配置在关键时刻是“是”还是“否”，决定了他们是否有机会亲自修车。

重要提示:ESP系统的很多衍生程序都非常重要，比如以下五项。

电子手刹-强制制动全轮刹车自动驻车-熄火自动驻车防止溜车上坡辅助-自动延时制动防止溜车陡坡缓降-松开踏板自动安全下坡刹车优先-紧急制动防止错踩踏板

这些配置可以在关键时刻发挥重要作用，可以大大降低新手和粗心司机的碰撞概率。

智能安全配置

1.AEB主动刹车系统很重要，8万级车已经有很多套设备了。该系统可以在低速前进或倒车时，利用前后雷达和视频系统采集道路信息；发现障碍物后会自动刹车，只有驾驶员连续加油几次后才会取消，这是防止在草原、农田等特殊道路上行驶的设置。

很多新手司机因为担心误踩踏板导致车辆失控，不得不选择手动变速箱。但是，有了这些配置，即使驾驶意识差，也会比MT安全。

2.ASS全速自适应巡航系统也很重要。说白了，在行驶过程中，雷达可以时刻探测道路信息，实现主动刹车。而且刹车减速后可以自行加速到设定的巡航速度，整个过程已经属于半自动辅助驾驶系统。

这种配置适合新手用户或者长时间高速通勤的用户；但不适合以开车为乐趣的司机，因为很多超车和并线动作与标准程序设定的数据不同，正常超车时如果系统自动刹车会有危险，这样的用户适合普通的定速巡航。

总结:这就是汽车的实用配置。安全配置越丰富越好。但是，我们应该了解它的优缺点，并学会如何正常使用它。舒适配置的丰富性只能由预算决定。

盘点汽车上实用的六大配置 你的车有几个？

车中有很多实用的配置，今天小丁来给大家安利一手好配置，让你在车里感受到家的舒适感，提高安全性。

1.后/前/侧雷达或摄像机

这种换向辅助配置一般传感器越多，换向越简单。反转雷达对于非技术大多头，可以配置。对于汽车小白来说，提高安全性必不可少。

2.Esp / ESC / DSC等电子稳定器

不要看这么大的英文，其实它几乎是有意义的，指的是综合电子安防系统结合防滑、稳定性、控制等，这可以帮助你在雨雪、爆炸比ABS / EBD。在轮胎紧急情况下，控制汽车，防止转向时间甚至失控。使用ESP的概率可能不是10,000，但可以挽救非常宝贵的生命。

3.座椅通风/暖气卧槽

这个配置只是在寒冷的天气和炎热的天气！我什么时候可以等到空调开了？当然，你要有空调和座位！大冬车推出，柔软的皮椅散发出阵阵热气，直到菊花，这感觉不太凉！顺便说一下，前座按摩是配置。哪个司机一直在等红灯？不仅不那么舒适，还会转移注意力，影响驾驶的关键时刻。同时，温暖的环境也可以提高舒适度，元气满满。

4. 多功能方向盘

我怎样才能保持高度的集中？我怎样才能注意到它呢？特别是在高速时，为了改变歌曲或调音量，低的时候要去中控，先让眼睛适应光线，然后找到你想要的密密麻麻的一串，按，按，几秒钟！车已经开了几百米了！把天上的三辆车一起带走！

5. 后座出口

汽车还好，汽车通常是一个+级别，如果没有后座出口的空气，将会有“前排热，后排冷”的情况,和前面的前排是让猴子的月亮吹清新凉爽的微风。对室内空气平衡很重要。

希望对大家有所帮助。

汽车作为人们出行交通工具，哪些配置是最实用的配置

当下汽车市场竞争激烈，因此车企为了竞争也就推出了越来越多的新车型，还在各个产品上安装了各种琳琅满目的配置，这样做丰富了汽车的功能但同时也让一些消费者拿不定主意。其实，汽车的配置大概可以分为俩方面，一方面是舒适的功能性配置，另一方面就是实用性的安全配置，但究竟哪种配置对于消费者来说是最实用的呢？那今天，我们就来盘点一下汽车上最必不可少的六大配置。

1、?倒车雷达与倒车影像

倒车辅助系统是一种非常实用的配置，一般而言，传感器越多就越能够辅助驾驶员更轻松的进行停车操作。对于倒车操作还不熟悉小白选手来说，安装这个配置，不仅可以大大的降低在倒车时发生擦车与撞车的事故的几率，同时，还能更快速的将车辆停入方位。

2、?胎压监测

行车安全永远是一个永恒不变的主题，?而在我们的实际用车中，胎压往往是我们极其容易被忽略的一项潜在危险。事实上，在没有数据监测的情况下，司机也很难明显的察觉到车身轮胎的气压所发生变化。而胎压不稳定，会导致轮胎制动距离加长，并造成追尾等事故的发生。

因此，胎压监测的这个配置对于汽车来说必不可少。不过，从2020年1月1日起，《乘用车轮胎气压监测系统的性能要求和试验方法》明确要求，在产的乘用车都将强制安装TPMS胎压监测系统，这也算是给车主增加了一个“保护网”。?

3、?行车记录仪

如果你还觉得安装新车记录仪没有用，那你一定是网上看的“碰瓷儿”的段子还不够多。事实上，这不仅仅是段子，现实生活中，确实有许多专职“碰瓷儿”的人，因此，在车上安装行车记录仪就非常必要了，可以大大减少与避免不必要的麻烦。

此外，如果行车时出现交通事故，这也有利于保障车主的权益。因为假设交通事故发生地没有摄像头等设备，那么久很难判断责任人是谁，交警不便了解事故起因，保险公司也不能进行理赔，因此，行车记录仪的安装是十分实用的。

4、?主动刹车

不少“老司机”都认为，主动刹车用处不大，甚至是对他们驾驶技术的怀疑，其实主动刹车是非常实用并且能够很大程度上保障车内成员安全的一个配置。现在的城市中，车多人多，并且总会有行人不顾信号灯乱窜马路，而司机如果走神就很容易发生事故，这个时候如果有自动刹车配置，将会很大概率避免事故发生。

此外，在跟车或者等红灯的时候，尽管车速不快但前车一旦来个急刹车，就很容易出现追尾的情况，而有了这个配置就会安全很多了。据悉，目前日本已经计划从2021年开始要求所有新车型号都配备自动制动系统，可以见得，该配置的实用性。

5、?座椅的通风和加热

座椅加热这个配置简直就是北方小伙伴出门的必须配置，想象一下外面大雪纷飞，而我坐在温暖的车内座椅上开车，什么寒冬什么暴雪都“雨我无瓜”。同时，座椅通风的功能就更为实用，通过在座椅和靠背内安装的通风系统，将空气吸入后导入通风层，气流再从通风层表面吹向座椅表面，使乘客在炎热天气情况下可以使用通风功能来散去臀部、背部的汗液，能够提升整个驾驶过程的愉悦感。

6、?远近光自动调节

相信在座的每一位都曾经被“远光狗”晃到睁不开眼，无奈只能降低自己的车速，龟速滑行防止意外发生。这个时候，远近光自动调节是多么的重要，当系统感知到前方有车辆时，会自动将远光切换为近光，待对象车辆行驶过后（或是超过同向车辆后），系统会自动再切换为远光，不当“远光狗”，危险远离我。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车最实用的几种配置

汽车作为人们出行交通工具，许多人在买车时多配置也更在意。那么哪些配置对汽车驾乘人员的舒适、安全是最有用，又值得消费者买单呢？

第一，安全气囊。在安全带最为汽车强制性装配的一项最基本配置外，安全气囊的数量配置也成为了消费者在购买汽车最看中的一个基本配置。安全气囊数量越多，也就意味在发生交通事故时车内驾乘人员的人身安全可以得到更好的保障。

第二，ABS刹车防抱死系统和EPS车身稳定系统。相信许多小伙伴们在雨天或湿滑路面骑自行车和电单车时都是非常小心翼翼的，生怕一个急刹车把自己摔个“人仰马翻”。这就是因为没有安装ABS刹车防抱死系统和EPS车身稳定系统的原因。其实汽车如果没有安装这两个配置紧急情况下踩急刹车，出现“甩尾”情况的危险更加大。现在这两个配置基本都是标配，但是在购买低配车型时还是要关注一下。

第三，倒车雷达和倒车影像。这两个配置对于新手或车体感不好的驾驶者来说是非常实用的东西。车上安装了这两个配置，在倒车过程中减少车辆刮擦和碰撞事故的发生概率。如果原车没有的，后期加装也价格也不贵。

第四，胎压监测。车辆在静止时可以通过肉眼或胎压监测器判断胎压是否正常，但是在车辆行驶过程中就只能全凭感觉了。如果在高速公路上发生爆胎处理不当的话，可能会发生车毁人亡的事故。所以该配置现在大多数的车型上都有。

第五，LED日间行车灯和LED大灯。LED日间行车灯在欧洲国家是强制性必配的一项配置，它可以在行车过程中被行人或其他车辆更早发现，有效降低交通事故。在一个乌蒙蒙、下着连绵小雨的天气，你过马路时一辆黑颜色的汽车快速的从你眼前疾速而过，此时的你还没有反应过来就被溅了一身水。LED大灯就好比家里的白炽灯和节能灯一样，它有更长的使用寿命、色衰较低和更亮的光源，在光线不好的夜晚可以提供更好的照明效果。随着各个车企对安全性的重视度提高，这两个配置也逐渐普及化。

车辆配置是越丰富、越齐全越好，但是这几个配置都是对行车和乘车安全保证的基本配置。消费者在购车时要多留意配置表。不管多好的配置、多高档的车，安全才是最重要的。还是那句话，“行车千万里，安全第一条。”

汽车最实用的几种配置

大多朋友买车，除了选车，也要选配置，什么样的配置适合自己？或者说我们家用车到底应该选什么样的配置呢？今天给大家介绍下车上最实用的配置。

1. 倒车影像。如果你是新手司机，或是你的车比较大，又或者盲点比较多，建议大家选择带有倒车雷达和影像的车。它可以一定程度上增加我们的视线，让我们可以看到盲区内看不到的地方，从而增加安全性及预防刮蹭。

2. 上坡辅助。在遇到有上坡路段的时候。本来路况就非常的复杂，新手司机心里面就非常的害怕，再加上后车司机肯定会鸣笛催促。在半坡上行车也并不是那么容易。尤其是在上坡路段行车的时候，操作不当，经常会出现溜车的现象。有了上坡辅助这个功能就不用担心了，如果遇到一个上坡，然后没有挂在P挡，没有踩油门，车子是处于静止状态，还没有拉手刹。这时上坡辅助就会生效。比如说上坡的时候堵车，前面的车子动了，你刹车一松，这个时候不会往后溜，确保我们不会因为溜车而产生碰撞，保障了安全。

3.无钥匙进入系统。无钥匙进入系统不是传统的钥匙，它内部带有智能电子芯片，当你靠近汽车时，直接拉开车门把手即可，不用额外解锁，十分方便。曾经这项配置只在豪华车型才有配备，如今已经很多自主品牌已普及。

4.自适应巡航（ACC）。ACC其原理非常复杂，不过简单来说就是汽车会根据前车自动调整车速，一般在车速达到50以上之后，甚至还能打开“车道保持”，此时汽车会自动根据车道修正行驶轨迹，可大幅度降低驾驶者的疲劳感。

自适应巡航（ACC）非常智能，且一般在较低的速度下即能进入巡航，除了高速路况，也能适用于城市路况。