正道汽车仰融_正道汽车

1.杭州4S店铺有哪些？

2.北京正道租车怎么样？租过的答

3.新能源汽车倒闭了的品牌有哪些

4.造车烧钱还是PPT烧钱？又一家新势力经营困难“全员待岗”

5.中兴汽车回应正道集团拟收购其51%股权：已经开始合作

6.第一款亮相日内瓦车展的自主品牌你知道吗？不是吉利和比亚迪

充电4分钟续航1000公里，石墨烯电池真如此厉害吗

充电4分钟续航1000公里，如今有不少车企都在新能源汽车的续航里程上大做文章，而自称充电4分钟续航1000公里的就是闻所未闻的正道汽车，其发布的概念车采用了自主研发的石墨烯电池，据说充电速度和可充电次数都是目前主流电池技术的几倍到十几倍。石墨烯电池真的如此厉害吗？

什么是石墨烯？

石墨烯(Graphene)是一种由碳原子以sp2杂化轨道组成六角型呈蜂巢晶格的平面薄膜，只有一个碳原子厚度的二维材料。石墨烯目前是世上最薄却也是最坚硬的纳米材料，它几乎是完全透明的，只吸收2.3%的光，还是世界上电阻率最小的材料。石墨烯自2004年问世，2010年，石墨烯发现者获得诺贝尔奖，在这几年里，石墨烯一直备受关注。

不仅是国内，包括国外也都在炒石墨烯电池的概念，美国豪华电动汽车制造商Fisker发布了旗下最新纯电动车型——Fisker Emotion，这款新车将会采用LG提供的“石墨烯固态电池”。据报道，Fisker Emotion在充满电的情况下可提供640公里以上续航，并且只要9分钟，就可以充入接近200公里的电量。

石墨烯电池真的如此厉害吗？我们也无法知道，作为一个新兴产物，或许大家都对它抱有很大期望，但是我们必须要清楚，石墨烯电池仍是处于实验室的产物，技术目前难以突破，是否能够量产依然未知。

正道汽车目前有六款概念车，其中都是搭载了正道集团开发的增程电力驱动系统，简单来说就是使用动力源去发电驱动电机带动车辆，同时还可以充电使用。

不同的是，正道汽车所搭载的动力系统不是采用普通的发动机，而是采用微型涡轮发电机来发电，电池更是采用了正道集团宣传的超级电池，都采用了石墨烯技术，不过车展上电池并没有展示出来。根据外媒消息，正道H600最快在明年，也就是2019年推出量产版本，或许那时我们可以一睹所谓石墨烯电池真的是否如此厉害。

杭州4S店铺有哪些？

好。

1、质量好：正道轮胎是国产汽车轮胎品牌之一，其旗下有五大主导品牌，涵盖半钢和全钢产品，产品性能优越，拥有卓越的市场口碑和品牌形象。

2、技术实力雄厚：正道轮胎自成立以来，先后从德国、意大利、日本等国引进技术先进，质量一流的顶级轮胎制造设备。

北京正道租车怎么样？租过的答

东风日产 浙江友通汽车有限公司 杭州市艮山东路200号 86015000

东风日产 东风日产元通港昌专营店 杭州市天目山路325号 87961133

东风日产 东风日产杭城专营店 杭州沈半路195号 88010999

东风日产 东风日产森宝专营店 杭州萧山市心北路西侧 82870818

东风日产 东风日产万风专营店 余杭区迎宾大路529号 26266666

东风雪铁龙 浙江富通汽车有限公司 杭州东新路736号 85380200

东风雪铁龙 浙江宝雪龙汽车销售有限公司 杭州石祥路207号 88027612

东风悦达起亚 杭州康桥汽车销售服务有限公司 杭州好运路3号(上塘高架勾运路出口下左转100米) 88750101

东风悦达起亚 浙江金恒德起亚汽车有限公司 杭州沈半路195号 88291999

东南三菱 浙江康达汽车工贸有限公司 杭州石祥路303号 88013033

法拉利 杭州骏意汽车技术咨询服务有限公司 杭州市南山路220号 87919430

飞碟 浙江正道车业有限公司 杭州绍兴路351号 28933382

风行 浙江元通风行汽车有限公司 杭州沈半路253号 88283778

广汽丰田 浙江全通汽车维修有限公司 杭州市绍兴路359号 28997788

广汽丰田 浙江广通汽车有限公司 杭州拱墅区广丰路9号 28028888

广汽丰田 浙江千骅汽车有限公司 杭州通惠北路1291号 22893319

广汽丰田 杭州东昌汽车销售服务有限公司 杭州市德胜东路1263号 88111100

广州本田 浙江之田汽车有限公司 杭州艮山西路章家坝西区228号 86492666

广州本田 浙江新世纪汽车销售服务有限公司 杭州市石祥路191号（新203号） 88029773

广州本田 杭州古田汽车销售服务有限公司 杭州车管所边上 88948000

广州本田 杭州和田汽车有限公司 杭州临平望梅路3号 89189866

海南马自达 杭州海通汽车有限公司 杭州沈半路1号 28822988

海南马自达 杭州锦达汽车销售服务有限公司 杭州古墩路与留祥路交汇处 28026088

韩国现代 浙江中现汽车销售服务有限公司 杭州市石祥路558号 28806575

华晨 浙江元润汽车有限公司 杭州经济技术开发区下沙路538号 86926666

华泰现代 浙江农资集团金昌汽车销售有限公司 杭州市沈半路320号 88291566

吉奥 杭州康振汽车销售有限公司 杭州石祥路485 88176925

吉利 杭州昌恒汽车贸易有限公司 杭州石祥路589号汽车城15022室 28917758

吉利 杭州远景汽车服务有限公司 杭州市石祥路608 88175777

吉利 杭州吉美铭泰汽车连锁有限公司 杭州莫干山路668号 88093388

江淮瑞风 浙江江盛汽车有限公司 杭州石祥路308号 28803129

江淮瑞风 浙江万盛汽车工贸有限公司 杭州绍兴路390号 85353018

江铃 浙江江铃汽车销售服务有限公司 杭州市石祥路277号 88281228

凯迪拉克 浙江米卡迪汽车销售服务有限公司 杭州杭行路 88175888

广州本田汽车康桥特约销售服务店 310015杭州市石祥路191号 0571-88026030 88029775

广州本田汽车之田特约销售服务店 310021杭州市艮山西路章家坝西区228号 0571-86492666 86492118

广州本田汽车萧山特约销售服务店 311201杭州市萧山区通惠南路1388号 0571-82363668 82363598

广州本田汽车古田特约销售服务店 310030杭州市古墩路三坝段 0571-88948018 88948019

杭州和田汽车有限公司 311100浙江省杭州市余杭区临平望梅路3号 0571－86159866 0571－86159833

杭州现代汽车销售有限公司 杭州沈半路456号 服务热线：88144000 88141014 销售热线：88130809

浙江一汽汽车销售服务有限公司 杭州市大关路291号 88019000

浙江宝通汽车有限公司 杭州市东新路736号 85381188、85381106

浙江金恒德华能汽车有限公司 杭州市萧山区通惠路999号

浙江省直汽车销售服务有限公司 杭州市天目山路321号 0571-85022985、85022994

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梅赛德斯－奔驰公司授权的4S店———杭州之星汽车有限公司

北京现代韩通4S店是浙江地区首批北京现代授权的标准4S店，成立于2002年12月，主要经营北京现代生产的索纳塔、途胜、NF御翔、伊兰特、雅绅特及进口现代、华泰现代等系列车型。是北京现代全国最优秀的特约店之一，06年上半年，韩通汽车被北京现代汽车有限公司授予“全国最佳特约店”的殊荣

韩通汽车还开辟了一条免费接送看车购车客户的专线0571-86015999---只要客户一个电话，专车就会带客户直接到韩通看车，订车；对打车至艮山东种196号的客户，在购车成功后更会报销打车费，既节约了购车成本，又能享受到夏日购车的清凉；在互联网发展的今天，韩通汽车与时俱进率先在杭州首创网上服务平台www.htcar.com 为用户提供更加方便的网上北京现代汽车服务；在韩通汽车，客户就是家人的理念已经渗入到整个企业文化，

新能源汽车倒闭了的品牌有哪些

就这个正道租车坑爹啊！我经常租车，租过很多公司的车，就这个正道租车，刚租时说的挺好，还车时给你鸡蛋里挑骨头，只能用三个字表达了：垃圾！黑！还车时轮胎气小了点，人家说是扎了，要扣100块钱，刮了条几公分的小细印，明明是一天40元的保险都交了，还要扣2-5天的租车费，人家说是修车服务和误工费好几百，近小1000元了，车脏了点也要扣几十元的服务费和洗车费！油表差一点点都不行，也要扣加油费和几十元的服务费！等等这个那个的费用！你是说不过人家的，处处都是人家的理~！！！租车到没有花多少，最后交车扣的真不少呀！真坑爹呀！真心的建议不要选择正道租车！你们试试就知道了！

造车烧钱还是PPT烧钱？又一家新势力经营困难“全员待岗”

倒闭或者其他原因基本不再生产的有前途、爱驰、恒驰、银隆新能源、知豆、游侠、自游家、御捷、裕路、长江EV、正道、奇点汽车、陆地方舟、国机智骏、红星、绿驰、敏安、青橙时代、赛麟、时空电动、小猬、新特等二三十个品牌。

中兴汽车回应正道集团拟收购其51%股权：已经开始合作

在过去的几年间，随着国家对新能源汽车产业支持的力度加大，各路英雄纷纷投身到了造车领域之中，有些忙着建工厂做原型车，有些忙着用精美的PPT吸引风投。一时间，“造车新势力”们用各种方式成功的搅动了整个汽车行业，看看下面这张图，这些“新势力”你能认出几个？

不过，尽管所谓的“造车新势力”在过去的几年间泥沙俱下，但经过过去两年车市寒潮之后，已经有不少鱼目混珠的“新势力”被大浪淘沙。

今天汽车圈又爆新闻，著名造车新势力之一的“拜腾汽车”被传从明天（7月1日）起暂停中国区业务，全员待岗。

拜腾汽车，自2017年成立以来，共进行4轮融资，总金额约84亿元。曾经在国际消费电子展（CES）和2018年的北京车展上大秀拳脚的拜腾汽车时至今日仍然造不出量产车，陷入经营危机，日前甚至被央视点名“烧光84亿元没有造出车”。

在6月29日晚召开的董事会上，拜腾汽车CEO戴雷表示，经过公司股东和管理层的沟通，公司决定自7月1号起暂停中国内地业务运营，停运时间预计为6个月。停工停产期间，大部分中国区员工将待岗，仅有小部分员工留岗值守，维持公司最基本的职能运转。

其中，中国区留岗值守员工大概率留下不到100人，生产和研发占50%。此外，拜腾北美和德国办公室已根据当地法律，启动破产申请程序，北美和德国办公室分别保留10余人。

在6月23日会议召开之前，就有内部人员披露拜腾已经拖欠包括总监级在内的员工4个月工资。有拜腾员工表示：“拜腾是每月5号发工资，最近一次收到工资是3月5号。”

据报道，拜腾上海办公室已于4月撤租、北京办公室6月撤租、南京工厂因欠费停水断电关厂。以外，拜腾还有与一汽夏利间还有一笔高达4.7亿元债务尚未还清。

而就在6月23日，网上曝出赛麟汽车上海分公司已被江苏省南通市中级人民法院查封。这则消息让网友们感到十分惊讶，这个在2019年高调在鸟巢举办“赛麟之夜”的汽车品牌怎么一下子被查封了？

其实除了拜腾和赛麟，喧闹一时的造车新势力里的日子过得不好的大有人在。

正道汽车杳无音信

正道汽车2018年在北京车展上发布了正道K350概念车，这是一辆由意大利知名汽车设计公司宾尼法利纳（Pininfarina）设计的一款新能源SUV车型。在次年的上海车展上，正道汽车还发布了5座SUV概念车正道K550，外观同样是由意大利宾尼法利纳公司设计，很有英菲尼迪QX80的霸气感。

然而让人不解的是，在概念车发布之后，正道汽车从此杳无音信。在2017年时，正道集团在宁波动力电池的一期工程项目（宁波京威动力电池有限公司）开始动工，它是正道集团提供30万（钛酸锂电池项目）辆新能源汽车的配套工程。该项目总占地面积311亩，一期工程建筑面积12.6万平方米，总投资20亿元，预计是2018年底建成并投产，但此项目至今没有投产，而正道汽车的制造基地也没有着落。

云度汽车元气大伤

2020年5月18日，云度汽车对外发布公告宣布，“林密正式出任云度新能源汽车股份有限公司CEO，全面主持公司的整体战略制定及日常经营工作”。这一份纸书让沉寂一年之久的云度汽车再次回归到大众视野，林密的再度回归，似乎预示着云度汽车要重整旗鼓。

然而，如今的云度汽车早已元气大伤，在今年一季度销量仅为227辆，同比暴跌超9成，市场占比趋近于零。除了销量暴跌之外，在营收方面也不乐观，资料显示，云度汽车在2019年的全年营收仅为1.04亿元，全年亏损1.77亿元，这也是云度新能源在2018年净利亏损1.38亿元、2017年亏损0.95亿元之后，连续第三年出现巨额亏损，且亏损额在逐年增加。

林密和云度汽车会走向何方，尚未可知。

长江汽车代工度日

长江汽车最高光的时刻也是在上一届的北京车展上，当时长江汽车一口气亮相了三款概念车的大秀很是吸引了不少目光，但直到现在这几款产品都未能落地。自2019年7月起，关于长江汽车欠薪停产的新闻不断被爆出。如今，长江汽车的薪资拖欠问题仍然没有得到解决，并且愈演愈烈。

实际上，早在2019年初，长江汽车就开始为同是造车新势力的零跑汽车代工，以期盘活闲置产能展开自救。不过，零跑汽车的销量尚未成规模，成立至今累计销量1000多辆，这对长江汽车来说，只是杯水车薪。加上近期零跑汽车副总裁赵刚“出走”，其产品规划和营销将受到影响，零跑汽车的日子也并不好过。

奇点汽车股权冻结

同样是在2018年的北京国际车展上，奇点汽车宣布其首款智能电动量产车型奇点iS6将于2018年底量产上市。不过，在跳票到了2019年之后，时间又来到了2020年的6月，奇点iS6的量产车依然没有确切的音讯。

2020年的5月28日，奇点汽车母公司智车优行科技（上海）有限公司成为被执行人，约8703万元的股权数额被冻结。另外，智车优行科技（上海）有限公司控股子公司安徽奇点智能新能源汽车有限公司（以下简称安徽奇点汽车）日前发生多项变更事项，其中，铜陵欣荣铜基新材料产业发展基金（有限合伙）（以下简称铜陵产业发展基金）退出了股东行列。

博郡汽车跑路美国

2020年6月24日，博郡汽车创始人黄希鸣已经到了美国，并且表示“不回中国了”。

2019年9月，博郡汽车与一汽夏利正式成立天津博郡汽车有限公司(以下简称“天津博郡”)，注册资本25.40亿元。博郡以现金出资20.34亿元，持股比例80.1%，一汽夏利以整车相关土地、厂房等资产及负债作价5.05亿元出资，持股比例19.9%。博郡因此获得造车资质。

按照协议，在取得营业执照后30日内，博郡汽车要完成首期缴付出资10亿元，剩余的则需在6个月内完成缴付。然而，根据一汽夏利在2020年5月28日发布的公告，博郡汽车仅向天津博郡缴付了1410万元。为此，一汽夏利已向博郡汽车发送了2次公函和3次律师函。夏利方面强调称，如果博郡汽车持续违约，有权终止协议。

博郡汽车的资金危机就此爆发，随后公司业务停顿，员工讨薪维权事件频发。

前途汽车拖欠工资

2018年8月，前途汽车首款产品K50上市，这是一款定位高端、售价高达75.43万元的电动跑车。在2019年的上海车展上，前途汽车第二款新车K20亮相，同样是定位于纯电动高性能轿跑车。

然而，2020年以来，前途汽车多次被员工曝光拖欠工资，该公司多名员工表示，前途汽车（苏州）有限公司自2019年7月起拖欠员工工资，以融资未到位，公司没钱为由拒绝支付工资，员工多次讨要无果，离职员工也未能结清工资，目前已有多名员工发起仲裁，同时有多名员工向政府部门反映情况，但目前仍未改变企业欠薪的现状。

前途汽车董事长陆群已被法院列为限制高消费人员。

写在最后

希望那些混水摸鱼的“新势力”赶紧滚蛋，为认真造车的人们留出一篇净土，赛麟那种从“赛麟之夜”开始就用“Sao操作”惊吓世人的所谓新势力每活一天，都是对善良人们的伤害。至于那些认真造车，但是遇到难关的车企，只能默默祝福了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

第一款亮相日内瓦车展的自主品牌你知道吗？不是吉利和比亚迪

易车讯 近日，针对正道集团拟收购中兴汽车51%股权的消息，中兴汽车有限公司董事长肖伟回应媒体称，双方已经开始合作，公司将通过模式创新补老企业短板，后续有IPO融资计划。

肖伟还表示，借助正道集团资源，中兴汽车已与国际品牌开展增程式混动皮卡车型合作，目前产品已进入到试制阶段，有望于明年上半年投入市场，同时有进军北美市场计划。

3月24日，正道集团通过香港联交所发布公告称，已于3月23日与中兴汽车订立谅解备忘录，拟收购后者不少于51%股本权益。

3月31日，正道集团通过香港联交所发布公告称，已开始对中兴汽车进行尽职调查，预期将于2022年第三季度完成。

正道集团是仰融在2010年创立的，目前，其股票在香港联交所已经处于停牌状态，正道集团也表示，自股份停牌以来，一直咨询其专业顾问，将采取适当步骤探索并制定可行方案处理香港联交所关注的事宜，并履行复牌指引的要求。为履行复牌指引，集团继续不时审阅其现时的业务及财务状况，并致力改善业务营运，以及识别可扩大收入来源的商业及投资机会。

随着疫情在全球范围内逐渐蔓延，原定3月3日开幕的第90届日内瓦国际车展被迫取消。而原计划参加日内瓦车展的车企有两家自主品牌，分别是长安汽车和爱驰汽车。其中，长安汽车旗下的uni-t拥有立体感十足的设计，新的设计语言引发了消费者的广泛关注。

近年来，中国汽车品牌在全球性大型展览出现的次数越来越多。既然我们暂时看不到新车发布，那么买车君今天就给大家回顾一下那些曾经参展日内瓦车展的车吧。

华晨汽车

说到进军海外车展，吉利应该是“第一个吃螃蟹的车企”。2005年吉利美人豹亮相于法兰克福车展，尽管当时只有FC-1、豪情、美人豹等产品，但当时引起国内外汽车媒体的热烈关注。不过，第一个参加日内瓦车展的自主品牌并不是吉利，而是华晨汽车。

2007年，华晨汽车赴日内瓦车展。当时，华晨汽车亮相了华晨BS4（俊捷）、尊驰和BC3（M3双门轿跑车）三款车，同时还展出了125kW?1.8TCI涡轮增压发动机。要知道，这款发动机是中国第一台具备独立知识产权的自主品牌涡轮增压汽油发动机，具备体积小、节能环保、可靠性高等特点，同排量发动机采用涡轮增压技术后，还能将功率提升30%~100%。

这款发动机可以说拉开了国产发动机的序幕，不过不可否认的是，搭载这款发动机的华晨中华尊驰和骏捷并没有好看的市场销量，历史最好的月销量分别只有4000辆和8100辆。

比亚迪汽车

2010年，比亚迪正迎接新的销量井喷时期，旗下车型F3在国内非常畅销。而在当年的日内瓦车展上，比亚迪亮相F3?DM、G3、F0、F6和E6五款车型，也是当年唯一参加日内瓦车展的自主品牌。其中，比亚迪E6的登场更是引人注目，因为这是该款车在欧洲的首次亮相。

其实，比亚迪E6就已经在北京车展以概念车的形式亮相了。而比亚迪E6量产版选择在欧洲首发，一方面是其超过300km的综合续航里程，比大部分纯电动车型的续航高，容易引起外媒关注。另一方面，比亚迪E6作为纯电动汽车的天然优势有助于其通过苛刻的欧V排放标准。

观致汽车

2013年，国内第一个完全按照国际汽车开发流程、坚持正向开发的观致汽车，携旗下首款量产车型观致3轿车在日内瓦车展进行全球首发。据悉，这款车当时在欧洲的售价在12000欧元~14000欧元（折合人民币9~11万左右）。同时，观致还亮相了观致Estate旅行概念车和观致Cross?Hybrid混合动力概念车。

依靠优雅的设计、宽敞的内部空间和较高级别的安全标准，观致3当时获得了很多媒体的好评。也正因为有如此底气，观致汽车是连续3年参加日内瓦车展的自主品牌。不过，如今观致3已经度过了辉煌时期，而且观致品牌在国内的认知度和接受度也很低。

东风小康

2015年日内瓦车展，中国微车企业东风小康首次亮相，展出了旗下的C37和风光360两款产品。特别值得一提的是，风光360依靠前置前驱的优势在七座家用车领域获得了很好的销售业绩。这两款产品在国内都有销售，所以国内消费者并不陌生。

当然，这次东风小康的参展并不只是参展而已，而是要进军欧洲市场。在欧洲即将实施欧六排放标准时，东风小康旗下就有三款产品获得了欧六技术标准的认证。2015年，东风小康就已经在近60个国家建立了销售网络，为拓展欧洲市场奠定了坚实的基础。

泰克鲁斯·腾风

2016年日内瓦车展，泰克鲁斯·腾风品牌首次亮相。可能很多人都没有听说过泰克鲁斯·腾风，以为这是哪个国家的汽车品牌，其实泰克鲁斯·腾风是国家创新与发展战略研究会的下属企业，还有军工企业中国航天科工集团为其背书。2016年~2018年，泰克鲁斯·腾风是日内瓦车展上唯一的自主品牌。

在这三次车展中，泰克鲁斯·腾风分别带来了概念电动超跑AT96?TREV、至仁和至仁RS三款超跑车型。概念电动超跑AT96?TREV搭载了微型燃气涡轮机增程技术拥有最高输出功率1044马力、0-100km/h加速时间2.5秒、最高续航里程2000km的逆天数据。而品牌第一款量产车型——至仁拥有1030Ps的最大输出功率和8600N·m的最大扭矩，百公里加速只要2.5s。至仁RS的输出更加爆炸，拥有1287Ps的动力输出。

正道汽车

正道汽车，可能很多人还没听过这个企业，它的总部在香港，主要业务是生产新能源汽车配件。在2017日内瓦车展上，正道汽车发布了旗下全新混合动力概念车H600。该车是香港正道集团（Hybrid?Kinetic?Group）委托意大利著名汽车设计公司宾尼法利纳设计的，采用了香港正道集团的LOGO。也正是因为这款车，正道汽车才开始进入消费者的视野。

在2018年日内瓦车展上，正道汽车又发布了另一款概念车——正道GT概念车。新车定位于一款四座GT轿跑车，依旧由意大利宾尼法利纳设计。据悉，新车搭载一套增程式混动系统，并将于2021年投产上市。这么看来，正道汽车以后推出的车型应该都属于土豪们的玩物了。

绿驰汽车

在2018年日内瓦车展上，绿驰汽车作为造车新势力的一员，带来了一款纯电动概念车Venere（中文名为金星）。外观上，Venere采用了非常低矮的车身造型和修长的线条轮廓，看起来非常有个性。新车保险杠下方还采用了铲形的设计风格，进攻感非常强。值得一提的是，车身采用了大量的碳纤维材质。

据了解，Venere配备双电机，综合最大功率可达1006Ps，百公里加速只要2.5s，综合工况续航里程为652km。绿驰汽车曾计划在2019年6月投放首款紧凑级SUV产品，但在2019年5月，绿驰汽车与长安汽车展开深入合作，并签署了绿驰汽车与长安铃木联合制造的合作协议。买车君猜测，自铃木宣布退出中国市场之后，绿驰与长安铃木的合作无疾而终，所以到目前为止也没有看到有关绿驰新车的投放消息。

ARCFOX

在2019年日内瓦车展上，北汽新能源旗下高端电动车品牌ARCFOX带来全新一代ARCFOX-7车型，这款车型是由原大众首席设计总监沃尔特·德席尔瓦操刀设计，ARCFOX在巴塞罗那设有高性能车研发中心，而全新ARCFOX-7就诞生于巴塞罗那加泰罗尼亚的F1赛道。

新车纯电动驱动系统能达到百公里2.7秒的加速时间。但这样的制造工艺和性能将有着不菲的售价，可能达到千万元级别。ARCFOX品牌对于不少人而言都比较陌生，其迄今仅推出了两款产品——ARCFOX-1和ARCFOX-7。ARCFOX-7无论对于ARCFOX品牌还是北汽新能源，更多的是一种实力的体现，一种形象的展示，通过其告诉外界北汽新能源是有实力打造这样一款车型的，从而提升品牌定位。

不少海外汽车品牌都会在日内瓦车展上，带来具有前瞻性的产品，展示其未来的发展方向。而中国汽车品牌的参展意义，更多是在展示品牌实力、推高品牌形象又或是增加曝光度。毫无疑问，经过短短十几年的发展，我们可以明显感觉到自主品牌无论在技术还是品质上，都逐渐缩小与国际领先水准之间的差距。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。