华泰汽车高管,华泰汽车集团董事长简介概况

1.中国的汽车都有哪些牌子

2.国岳集团的董事长是谁

3.2020年，近20家车企面临破产！车主：破产车企售后怎么办？

4.网报猎豹众泰、华泰等车企申请破产，这难道又是车企的“免费广告”？

5.华泰汽车的子公司

6.华泰iEV360新能源汽车外观内饰

? 小鹏汽车创始人何小鹏从去年的239人下降到今年的331人，下降了近100人。蔚来汽车创始人李斌去年排名249位，不在富豪榜上，成为唯一退出富豪榜的汽车人。值得一提的是，随着近期威来汽车部分高管的变动和市场股价的下跌，或许李斌的财富会在一段时间内继续缩水。

在汽车领域，这三个品牌一如既往地稳定。但在经济蓬勃发展的2019年，他们在整个行业的稳定似乎是“逆水行舟，如果不前进，就会退却”。对此，全国乘用车市场信息联合会秘书长崔东树表示，我国汽车市场正处于一个困难时期。

此外，华泰汽车集团成员张秀根也是汽车行业的输家之一。2018年，张秀根以138亿元的财富排名第137位。但今年以来，华泰汽车饱受诸多负面消息的困扰，不少工厂停产，陷入裁员的泥潭。它自己的排名也下降到182，其价值排名将继续下降。

? ?因此，在环境的推动下，锂电池产业正在兴起。财富增长的价值远远超过汽车制造商。龙头企业宁德时代四大股东相继上市。董事局主席曾玉群的身家甚至高达413.6亿元，高于除吉利以外的其他汽车企业。宁德时报社长黄士林、大股东裴振华和宁德时报副董事长李平也在名单上。财富价值分别为198亿元、106.1亿元和88.4亿元，分别排在118位、246位和302位。

中国的汽车都有哪些牌子

问题一：如何为公司老总写好个人简介？ 写个人撰记,个人认为应该这样写

一,撰写方式:

用第三者的角度撰写,用大众眼光审视

二,结构框架(按顺序):

目前公司规模实力概--个人人格魅力描述--创业奋弗史--传奇发展史--社会责任感--第三角度人性剖析--未来发展蓝图展望.

三.疑问解答:

学历低,这点不用详写,一笔带过即可,如眼光卓越,毅然弃学下海等.

突出能力及为人方面,就是我上面讲的奋斗发展史以及人性剖析,这个你可以参照一些商界高层人物写写.

四,注意事项:

整篇文章贯穿一条主线,绝不可张冠李戴或者拖泥带水.

可在文章穿插一些第二者描述.点出主线精髓等.

问题二：美发老总的简介怎么写 名字，性别，毕业学院，学龄

问题三：董事长召开董事会发言稿怎么写 兄弟呀!没有现存的,不过这个写起来要有方方面面的资料的呀,不是你上面的几句描述就可写到位的.这方面的材料这倒是写的较多的,不过给你的一构思吧!不知合不合口味.

第一:公司简要介绍(起建日期、人数、规模、产值、利税等）

第二:公司发展前景（经营理念、销售渠道、销售架构等）

第三：公司管理概况（管理组织、质量管理、人事管理、安全管理等）

第四：环保概况（生产原物料成份、产生三废状况、三废处置方式等）

当然，你在写的时候小标题再想想，选好小标题也是成功的一半，针对小标题进行阐述，因为是发言稿，切记不要太多，尽量精练。望能写好，写的漂亮董事长会更加关注你的

问题四：董事长与法人的关系是什么? 真得重申一下，“法人不是人”的道理，法人是指这个依法注册成立的公司，不是某一个人。

如果你这里问的是董龚长与这个公司的关系，那么回答应该是：董事长是这样家公司的法定代表人。

如果你这里实际上问的是董事长与法定代表人的关系的话，那你的说法就是正确的――是一回事。

问题五：企业宣传册里董事长致辞 30分 作为艺术品拍卖公司首先您的形象定位一定是中高端级别的，那么您在宣传手册中要重点突出您的公司形象，至于您说的员工介绍如果有特殊就是有什么不一样的水平的职员肯定要重点介绍，此外对于宣传手册这一类的产品重点是要突出您的企业文化和形象，一次来吸引客户比较好。

问题六：总裁文的作品介绍怎么写 根据文章内容写

问题七：企业老总的个人事迹要怎么写好？ 首先介绍出身；然后写一些小时候的经历，注重个性描写；其次要写收到的启发（特别是与创业有关的要详细描写）；再就是丹业过程中收到的挫折，失败后奋起的心境

问题八：在一个大会上，总经理介绍公司开场白怎么写（从打招呼到引出我们公司平台），一分钟左右？ 用疑问句引出最吸引人。首先，把你们公司能解决的问题续点列出，然

问题九：董事会成员（董事长、董事、监事）任命书格式怎么写？求助。。。。 经××公司××届股东大会全体会议选举通过：

×××同志为××公司董事会董事。

特此任命。　　此任命即日起生效。

××公司股东大会

××年××月××日

问题十：老总任命书怎么写 你好，看看你的公司大小，有没有董事会或者监事会这个机构，一般是法人代表下聘书，聘请xx担任什么职位，行使什么范梗的职权，任期多长

国岳集团的董事长是谁

1、北京汽车：

北京汽车股份有限公司成立于2010年9月28日，由北京汽车集团有限公司等六家大型企业发起组成。致力于发展高端制造业，加快北京市汽车工业的优化升级，全面推进北京汽车自主品牌的发展战略。

北京汽车以技术立本为核心发展思维，依托集团资源，融合世界先进技术，全面打造具有国际视野和竞争力的中高端领先品牌。

2、华泰汽车：

华泰汽车集团是以新能源汽车业务为核心，集整车和动力总成研发、设计、制造、销售以及汽车金融为一体，多元化发展的大型跨国集团，是国内唯一拥有自动变速器和世界领先清洁汽、柴油发动机核心技术完全自主知识产权。

华泰汽车是国内最早推出SUV车型的企业，旗下拥有华泰圣达菲、特拉卡、宝利格等SUV产品和路盛E70、路盛E80、华泰B11等多款轿车产品，以及纯电动家轿华泰新能源iEV230和纯电动SUV华泰新能源XEV260等具有市场竞争力的新能源汽车产品。

3、长城汽车：

长城汽车成立于1984年，总部位于河北省保定市。是中国汽车品牌，主要生产皮卡、SUV、轿车等车型。长城汽车是中国首家在香港H股上市的民营整车汽车企业、国内规模最大的皮卡SUV专业厂、跨国公司。

公司下属控股子公司20余家，员工18000多人，拥有4个整车生产基地（皮卡、SUV、CUV，轿车MPV），2007年产能达到40万辆。具备发动机、前后桥等核心零部件自主配套能力。

4、奇瑞汽车：

奇瑞汽车股份有限公司，是一家从事汽车生产的国有控股企业，1997年1月8日注册成立，总部位于安徽省芜湖市，现任董事长兼总经理是尹同跃。

公司产品覆盖乘用车、商用车、微型车等领域，奇瑞汽车9年蝉联中国自主品牌销量冠军，成为中国自主品牌中的代表。2016年8月，奇瑞在"2016中国企业500强"中排名第450位。

5、比亚迪：

比亚迪是一家中国汽车品牌，创立于1995年，主要生产商务轿车和家用轿车和电池。由20多人的规模起步，2003年成长为全球第二大充电电池生产商，同年组建比亚迪汽车。

比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线，矢志打造真正物美价廉的国民用车，产品的设计既汲取国际潮流的先进理念，又符合中国文化的审美观念。

参考资料：

百度百科-北京汽车

百度百科-华泰汽车

百度百科-长城汽车

百度百科-奇瑞汽车

百度百科-比亚迪

2020年，近20家车企面临破产！车主：破产车企售后怎么办？

国岳郭晓雅39岁，李孔岳55岁。

郭晓雅出生于1983年10月1日，截止2022年底，郭晓雅已经39岁了；李孔岳，1967年生，经济学博士，教授，任教于中山大学管理学院，兼任广东中青年经济学会理事，担任多家大中型企业管理顾问。

国岳集团概况：

国岳集团创立至今，已确立行业竞争优势，并成为受到客户高度认可的中国家庭美好生活整合服务商。秉承布局全球，百年国岳的企业愿景，矢志不渝地坚持匠心做事，诚信为人的核心价值观，肩负让天下每一个人生活更幸福的企业使命，依靠精细化管理和精湛的专业能力，服务全球十亿家庭客户，为全球人居生活提供更专业、更人性化的高品质体验，全面构建美好生活方式。

国岳集团是一家集资本管理、地产开发、网络科技、商业运营、景观园林和精品物业等板块为一体的多元化产业投资集团。集团深耕高品质人居、健康、快乐、富足领域，通过科技引领、持续创新，智造C2M幸福生态系统，为全球家庭客户提供高品质的产品和服务。

网报猎豹众泰、华泰等车企申请破产，这难道又是车企的“免费广告”？

2019年经济下滑，全球车市遇冷，车行业遭遇“重创”。2020年新冠疫情肆虐全球，让本已经内忧外患的车企更是雪上加霜，一些财大气粗的品牌尚能“度过难关”，但是那些原本就“自身难保”的车企终究还是没能挺住。

年底到了，想要买车的朋友要注意了，这些已经倒闭或者即将面临破产的品牌，慎重选择。以免到时候维修售后都不知道去找谁。

01

东风裕隆

2020年11月13日，东风裕隆汽车销售有限公司在浙江法庭申请进入破产清算程序。11月14日下午，东风裕隆销售公司股东东风汽车集团有限公司相关人士证实了这一消息，意味着如今只活跃在“网络段子”中的纳智捷品牌可能就此退出中国大陆市场。

2015年，纳智捷品牌年销量高达6万台，其中优6?SUV的平均单月销量近4000台，相当于如今一个二线豪华品牌最畅销车型的销量。

2016年开始，纳智捷销量开始大幅下跌，进入2019年，东风裕隆境况仍未好转，全年销量已不足1947辆。数据显示2020年1-9月，东风裕隆的产销量分别为22辆和77辆。

研发停滞、产品落后等问题，纳智捷的用户口碑随即崩塌，破产也是在所难免。

02

华晨集团

2020年11月16日，华晨汽车集团控股有限公司公告称，目前，华晨集团已构成债务违约金额合计65亿元，逾期利息金额合计1.44亿元。

因企业资金紧张，续作授信审批未完成，造成无法偿还。由于到期债务无法清偿，且资产不足以偿付所有债务，华晨集团正式进入破产重组阶段。

华晨汽车集团曾在商用车市场风靡一时，随后又进军乘用车市场，2003年与宝马集团联姻成立华晨宝马，由此华晨汽车开始了依托合资品牌利润过活的时光。

而由于产品竞争力差、研发能力弱、公司战略失误等多方面的原因，华晨汽车集团逐步走向了下坡路。自主研发能力孱弱，逐步陷入发展困境，华晨汽车集团的话语权也越来越弱

03

力帆汽车

2020年8月24日，力帆股份发布公告称，力帆实业(集团)股份有限公司(以下简称力帆股份)、重庆力帆财务有限公司及其力帆股份旗下10家全资子公司已被法院裁定受理重整，力帆股份正式进入破产重整程序。

6个月内，近10家车企“名存实亡”

不止以上几家车企，粗略统计，在6个月时间里，已有近10家车企正式进入“名存实亡”的状态。

包含赛麟汽车、博郡汽车、众泰汽车、东风雷诺、绿驰汽车等在内反复陷入了“卖身、查封、巨额亏损、资金被冻结、无法正常运营、经销商维权”等负面消息中。

赛麟汽车：

7月2日，赛麟汽车董事长等人因涉嫌提供虚假证明文件、挪用巨额资金被公安调查；诸多员工在6月30日已集体离职；

众泰汽车：

7月1日，有媒体报道：众泰拖欠26家经销商合计约3000万元。2019年众泰汽车亏损111亿，此前众泰汽车湖南基地已发布“全体在职员工放假一年”的通知；

拜腾汽车：

6月29日晚，拜腾官方宣布7月1日起暂停中国业务，为期6个月；

博郡汽车：

6月28日晚，400多博郡员工收到内部声明：在没有外部资金注入和政府支持的前提下，公司无法短期内恢复公司的正常运营和发展；

前途汽车：

6月8日，前途汽车董事长第3次被法院列为限制高消费人员；

华泰汽车：

5月29日，华泰汽车所持有的公司全部股份所持公司全部股份被司法冻结；

东风雷诺：

4月14日，雷诺集团宣布拟将其50%东风雷诺股权转让给东风汽车集团股份有限公司；

绿驰汽车：

3月30日，绿驰品牌高层确认“卖身”，公司已完成股东变更，正等待资金注入

厂家倒闭/4S店关门，“售后承诺无法兑现”

伴随着众多车企陷入生死一线状态，不少4S店会因此突然退网或者关门，更多经销商维权事件也频频爆发，主要围绕2个方面：

1、4S店退款问题。包括品牌保证金/建店保证金、剩余车款、返利等；

2、?车主售后问题。包括售后配件供应、车主维修保养项目及质保等善后动作。

其中，“车主的售后服务保障”成为影响4S店及独立售后体系的共同热议话题。

总结

以上车企的破产，再次证明了没有技术含量，迟早还是会面临洗牌，一个汽车品牌想要长久的生存下去，需要不断创新，不断提高产品力。否则，终将会被淘汰。

而继东风裕隆、华晨、力帆之后，谁又会是下一个被淘汰出局的"选手"呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

华泰汽车的子公司

10月10日，网曝一份某股份银行的内部邮件称，因媒体报道猎豹汽车、众泰汽车(3.400, 0.14, 4.29%)、华泰汽车等四家车企年底将进入破产程序，该银行要求对这四家车企上下游产业链情况展开内部风险排查，随后该邮件在市场广为流传。就此，猎豹汽车今日回应媒体称，进入破产程序子虚乌有。众泰汽车发表声明称此为虚假信息，并已对公司声誉造成严重损害，众泰汽车已经向公安部门报案。

邮件中显示，“据媒体公开报道：猎豹汽车、众泰汽车、华泰汽车等四家车企年底将进入破产程序，预计涉及上下游汽配供应商产业链合计约500亿元坏账”。

10月9日晚间，上市公司曙光股份(3.560, 0.01, 0.28%)发布公告表示，公司大股东华泰汽车集团有限公司所持有的19.77%股份已经被上交所冻结，冻结起始日从2019年10月8日起，期限为3年。公开数据显示，华泰汽车今年1-8月的销量约为2.05万辆，其中8月销量仅为83辆，同比下降98.25%。

除了华泰汽车，日前有媒体报道，猎豹汽车因经营状况不佳已经采取了降薪裁员和工厂停产等举措，从公司高管到普通员工工资下调10%~50%不等。

众泰汽车的内部管理似乎也出现了问题。今年3月以来，众泰汽车出现了频繁的高管人士调动。 3月，众泰汽车副总裁陈静因个人原因辞职；5月，众泰汽车董事、副董事长宋嘉因个人原因辞职；8月5日，众泰汽车财务总监方茂军辞去公司财务总监职务。

“不实报道，我们正在跟对方交涉。”10月10日上午，猎豹汽车销售总部党总支书记兼副总部长田拥军接受《中国经营报》记者采访时否认“破产”这一传闻。

一位华泰员工则对记者表示，内部还没听到关于破产的说法。同时，猎豹汽车也向媒体回应称，“没有破产这回事，从来没有想过要破产，也没有申请过破产”。

众泰汽车则发表声明称，“此为虚假信息，已对众泰汽车的声誉造成严重损害，众泰汽车已向公安部门报案”。众泰汽车在声明中表示，“对于捏造虚假信息并发布者，以及在本声明发布后继续传播虚假信息者，将保留追究其相应法律责任的权利，以维护众泰汽车的合法权益”。

华泰iEV360新能源汽车外观内饰

一、华泰汽车荣成华泰汽车有限公司

荣成华泰汽车有限公司成立于2000年，是国家定点的整车类汽车生产企业山东省唯一拥有小型汽车目录的重点生产企业山东省机械行业（连续六年）销售收入、利税总额前30强，多年来，公司一直位居荣成市纳税第二名。2004-2006年连续三年纳税过亿元，连续三年获得威海市纳税“明星企业”。工厂占地面积40万平方米，公司注册资本1.008亿元，总资产26亿元，现有职工1300余人，其中具有大中专以上学历的人数占60%以上。公司拥有设施先进的综合办公大楼一座。拥有完整的汽车四大工艺生产线，现有生产SUV的冲压线、焊装线、涂装线、整车装配生产线、汽车检测线及试车道等.公司生产设备齐全完整，现已形形成单班年产SUV系列车型7万辆的生产能力，主要生产GALLOPER（华泰吉田）轻型越野车和TERRACAN（特拉卡）、SANTAFE（圣达菲）SUV系列轻型客车，公司于2001年10月通过ISO9000国际质量体系认证，并对整车采用国际流行AUDIT评审方法，2003年4月通过了CCC强制性产品认证。现已成功地使用了ERP管理系统对生产、销售、售后服务进行网络管理，是山东省企业信息化管理试点企业之一。 公司圣达菲项目于2005年9月份正式启动，主要对冲压、焊装、涂装、总装等进行扩容，在山东省威海市和荣成市各级领导的全力关心支持下，项目建设于2006年8月基本完成。2006年9月正式投产下线，日产量达到100辆，并于2006年10月10日在荣成石岛国际会议中心举行了隆重的“圣达菲”上市庆典仪式，目前市场情况良好，供不应求。

公司主要车间、辅助设施概况如下：现代化涂装车间，占地面积为2万余平方米，包括前处理线、电泳线、阴极涂漆线、喷漆线、中涂线、面漆线、奥迪特评审线及返修线等共计8条生产流水线。焊装、总装联合厂房，建筑面积4.7万平方米，包括车身、车架组焊线各一条，悬挂式总装线、环形内饰线、发动机分装线各一条。冲压车间，建筑面积2万余平方米，两条冲压线，包括2000吨、1000吨、800吨等冲压设备。辅助设施1.5万平方米，包括动力站房、污水处理站、职工宿舍及综合仓库各一座。

二、华泰汽车集团鄂尔多斯公司

华泰汽车集团鄂尔多斯公司是华泰汽车集团旗下又一重要汽车生产基地。公司主要生产华泰特拉卡、圣达菲SUV乘用车和新型柴油发动机，同时，2008年将下线小型轿车。公司一期项目于2005年8月开工建设，投资10.3亿元，设计年产5万辆SUV乘用车，2006年年底项目建设完成，并进入设备调试阶段，2007年3月1日正式竣工投产上市；二期建设年产30万台发动机、15万辆整车，投资33亿元的新型清洁柴油发动机项目已于2006年8月9日正式开工建设，目前项目主体工程已封封顶，即将进行设备安装，2008年一季度末建成投产，我们生产的发动机有1.5L、2.0L、2.5L、2.8L等几个排量，该类型发动机能够达到欧Ⅳ排放标准，是目前国际最先进的清洁型柴油发动机，这个项目同时填补了国内清洁柴油发动机技术空白；三期项目将根据市场情况，计划建设年产70万台发动机，并在此基础上建设年产30万辆整车，预计2015年底项目全部建成投产，届时我公司最终将达到150亿元投资规模，实现销售收入近千亿元，创税收近百亿。

华泰汽车集团将以鄂尔多斯分公司为主体，立志打造一个集汽车制造与销售、零部件生产、科学研究、人才培养的现代化大型企业集团。把华泰汽车打造成为中国最具竞争力的汽车品牌，在10年内进入中国汽车行业前10名，使鄂尔多斯成为我国又一重要的汽车生产基地。

三、延边华泰现代客车有限公司

延边华泰现代客车有限公司为恒通集团的全资子公司，为客车专业产销及服务公司。公司拥有2个下属公司，延边华泰现代客车制造有限公司和延边华泰现代客车销售有限公司。总资产6亿元，员工500人，80%拥有大专以上学历。主要产品是2001.3月经国家经贸委正式批准从韩国现代汽车株式引进的“格林伯德”（GRANBIRD）、“康迪”（COUNTY）、 “新考斯茂斯”（NEWCOSMOS）等三个系列六个品种（即6m、7m、8m、11.5m、12m客车）作为今后企业的主要生产车型。通过兼并重组、改造革新，公司目前已形成单班单班年产2000台、双班年产3500台的生产能力。在销售方面，公司利用了不到两年的时间在28个省市自治区铺设了100多家营销网络，主要以“4S”为经营模式，为用户提供了全方位、人性化、专业化的服务。公司自成立以来业务以平均60%的速度增长，取得了良好的经济效益和社会效益。 康迪（COUNTY）中型客车整车造型新颖，清秀挺拔，设有视野宽阔的全景玻璃、外摆式乘客门，ABS防抱死制动系统，舒适的航空座椅，可按顾客需要选装动力转向器，其快速强劲的冷暖气及通风系统，可供应清新自然般的新鲜空气，宽敞明亮的内部装饰充分考虑了人体工程学与美学，为乘员提供了舒适的乘座环境。零部件国产化程度高，具有最佳性能价格比。此款车型主要适用于各级政府的会议、礼宾、接待用车；银行、学校、邮电等机关团体用车；旅游公司等用车。可为用户提供舒适、安全、可靠、经济的高性能服务。康迪系列车型是韩国现代研发成功的新考斯特车型，无论从动力性、行驶的平稳性、内装修的豪华舒适性等性能对比上，康迪车都占有较大的优势，其微带瘦腰身的造型，使其更具有人性化的魅力，而价格方面，康迪车却是本着占有市场的思想，将更多的实惠提供给顾客。这样具有高性能、低价位的产品一定会受到市场的青睐。

四、北京恒通华泰销售

北京恒通华泰汽车销售公司是恒通集团全资子公司，全面负责华泰汽车的营销服务工作。总部位于北京市朝阳区安定门外安苑里1号，注册资本1200万元，现有员工150人，拥有6000平米的综合办公大楼，环境优雅，设施先进，部门健全，国际化的销售和售后服务专业人才。北京销售公司通过与韩国现代汽车公司的合作，学习借鉴其先进的管理经验，将营销网络、售后服务体系纳入网络化动态管理系统。全面采用韩国现代汽车经营模式，建立了集汽车销售、售后服务、零部件供应、信息反馈四位一体的功能完备的销售和售后服务体系。

目前已经在全国28个自治区、省、直辖市建有105家一级经销商和185家二级经销商网络，83家一级售后服务站和79家二级售后服务站，服务半径150公里。

在产品出口上，公司也实现了突破性的进展，产品出口欧洲、俄罗斯、中东、安哥拉等地，为华泰汽车的国际化发展奠定了坚实的基础。

进步的前提是&ldquoSync&rdquo我们不能用一条腿走路，否则迟早会摔倒，所以我们需要迎头赶上。环境和资源；方面的短板。华泰汽车集团董事长张宏亮代表表示，未来三年将是中国新能源汽车发展最关键的时期:传统汽车企业较早涉足新能源汽车领域，具备必要的基础优势和实力背景。然而，随着补贴政策的逐渐淡出，如何应对新的挑战是每个汽车企业迫切需要解决的问题。让我们来看看华泰iEV360新能源汽车与这站车边肖。

华泰iEV360新能源车价格很差。

在今年4月25日的第十五届北京国际汽车展览会上，华泰iEV360正式上市，共推出两款新车型，售价分别为6.58万元和9.58万元。新车基本保持了目前车型的整体风格，只是调整了细节，升级了续航里程。

华泰iEV360新能源车外观差。

外观方面，新车整体采用了较为圆润的设计风格，其上下椭圆形大灯组搭配窄横幅式前格栅。车身侧面，一条腰线从前进气口直接延伸至后D柱侧，凸起的轮眉也让它更具动感。此外，新车还采用了时下流行的浮顶。车身尺寸方面，其长宽高分别为3600mm/1587mm/1527mm，轴距为2330mm。

华泰iEV360新能源汽车好内饰差

室内装修方面，功能区划分有序，整体布置布局很有规律。新车还采用了圆润的设计风格。中控采用对称式设计，仪表盘置于中控中间。空出风口和仪表盘的边框都采用了圆形的设计元素，方向盘和挡杆中间的logo采用了蓝色元素进行装饰。值得一提的是，新车没有使用新能源汽车常用的旋钮换挡。此外，新车还配备了大尺寸液晶屏，可以说是整个内饰的点睛之笔。

华泰iEV360新能源车动力差。

动力方面，新车将搭载驱动电机，最大功率57马力，峰值扭矩150牛米，NEDC工况续航里程225公里。NEDC续航里程225公里，慢充时间7小时，快充到80%电量需要30分钟。

华泰iEV360在华泰整个新能源圈也可以算是小有成就的一款车型，吸引了很多消费者看到它的美。作为中国自主汽车品牌，华泰汽车近年来对新能源领域非常重视，这一点从华泰汽车这次参加车展的车型就可以看出来。华泰汽车参加车展的六款车型中，有四款是新能源汽车，这说明华泰汽车已经开始在这个新领域发力。未来几年将是中国新能源汽车发展最关键的时期。凭借在新能源领域的战略布局和全球自主研发，华泰汽车将具备相当的产品竞争力。相信EV360系列将拥有超长续航、超快充电技术和超低售价，未来市场表现症状值得期待。希望朋友们喜欢边肖汽车分享的关于华泰iEV360新能源车的好与坏的所有内容。

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