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2021改款奥迪q5,大改款奥迪q5

tamoadmin 2024-05-30 人已围观

简介1.新款奥迪Q5正式发布,全系轻混加持,尾灯再出新花样2.多图实拍2021款奥迪Q5 头尾灯进化/动感提升撰文丨杨晓磊随着汽车向科技智能化领域迈进的脚步日益加快,人与车之间的沟通也逐渐从汽车诞生之初的驾驶机械感层面向车内人机交互生活转变,刚刚在海外发布的全新奥迪Q5就是当今在人机交互领域颇有建树的一员。当然,对于那些擅长打造极致性能的汽车品牌来说,能够提供给那些喜欢驯服野兽、感受速度与激情的消费者

1.新款奥迪Q5正式发布,全系轻混加持,尾灯再出新花样

2.多图实拍2021款奥迪Q5 头尾灯进化/动感提升

2021改款奥迪q5,大改款奥迪q5

撰文丨杨晓磊

随着汽车向科技智能化领域迈进的脚步日益加快,人与车之间的沟通也逐渐从汽车诞生之初的驾驶机械感层面向车内人机交互生活转变,刚刚在海外发布的全新奥迪Q5就是当今在人机交互领域颇有建树的一员。当然,对于那些擅长打造极致性能的汽车品牌来说,能够提供给那些喜欢驯服野兽、感受速度与激情的消费者以快乐,才是他们认为最重要的事情。本期新车情报局除了有全新奥迪Q5的新鲜资讯,还将带给大家近日热度超高的三款性能车,点燃心中那躁动的火苗。

全新奥迪Q5

看点:中期改款,变化不小

关注度:★★★★☆

推荐指数:★★★★☆

奥迪Q5L车型在国内的销量已经证明了其强大的市场实力,满大街似乎都能看到它的身影。就在刚刚,海外版2021款全新奥迪Q5进行了发布。虽为中期改款车型,但变化着实不小。

外观上,全新奥迪Q5新车使用了家族最新的设计语言,八边形进气格栅相比于老款更加扁平,更加运动,箭形LED灯组的设计样式依旧不愧奥迪“灯厂”的称号。

车侧整体造型和线条与现款相比变化不大,车身长度增加了19毫米,气场更加强大。车尾的改变主要集中在具备近感探测功能的OLED尾灯组,当有行人、车辆靠近车尾的时候,尾灯会自动亮起,显得非常有科技感。

全新奥迪Q5的内饰采用了运动方向盘和液晶仪表的搭配,标配10.1英寸触摸中控屏,高配为12.3英寸,可以支持手机互联,如果有需求,还可选装抬头显示。空间方面,后备厢也扩展到了550至1550升。

海外版的全新奥迪Q5汽油版本车型搭载2.0升涡轮增压发动机,有两种动力选择,最大功率分别为204马力、265马力,最大扭矩分别为320牛·米、370牛·米,并匹配轻混系统,另外还有插电混动版本可以选择。

点评:伴随着全新奥迪Q5的到来,奥迪家族的SUV矩阵也将更加偏向于未来化、科技化和运动化,预计之后改款的国产奥迪Q5L也会进行类似的升级,以延续自身强大的市场表现和号召力。

大众新款Arteon?R猎装版

看点:优雅颜值背后的矫健身手

关注度:★★★☆☆

推荐指数:★★★★☆

很多消费者总是认为大众车型的家族套娃设计过于严重,但也有特殊情况,比如曾经的CC就凭借独特的低矮流线设计和无框车门吸引了无数的消费者,2017年其继任者Arteon更加演绎了大众美学的魅力。近日,该款车型又迎来了改款,尤其新款Arteon?R猎装版最为讨喜。

颜值上,Arteon?R猎装版前脸采用了全新的贯穿式LED日间行车灯设计,配合黑化的进气格栅和两侧的通风口,战斗感油然而生。车侧腰线十分优美,猎装版车型的绅士感不请自来。倘若仔细观察,车辆还使用了带有R标志的蓝色卡钳。

进入车内,方向盘的造型变得更加前卫,中央的大众LOGO也更换为最新的样式,液晶仪表和大尺寸中控屏均为标配,且支持Apple?CarPlay和Android?Auto,方便日常使用。

动力方面,Arteon?R猎装版有望搭载2.0升涡轮增压发动机,据悉也会有插电混动的版本,最大功率可达315马力,并配备四驱系统。

点评:Arteon?R猎装版车型与生俱来的优雅外观设计,配合R系列优秀的性能表现,注定它将是一款关注度极高的性能街车之选。

路特斯Exige?20周年纪念版

看点:个性化选择,纪念意义十足

关注度:★★★☆☆

推荐指数:★★★☆☆

来自英国的路特斯品牌在驾驶和性能上向来有着自己独特的造车理念,轻量化的材质和低矮的车身为它营造了犹如赛车般的驾驶体验。近日,官方为纪念Exige车型推出20周年,特地打造了一款纪念版车型。

新车基于Sport?410打造,外观变化并不大,提供铬橙、激光蓝、卡利普索红、藏红花黄、赛车黑和北极银几种特殊车身颜色供选择,侧翼子板和尾翼两侧均有20周年特殊拉花来彰显特殊身份。

路特斯Exige?20周年纪念版的内饰同车身颜色一样有多种选择,一体式桶形赛车座椅上也印有特殊LOGO。全系标配的多媒体中控屏日常使用更便捷,定速巡航、Alcantara材质的方向盘也没有缺席。动力上依旧搭载3.5升涡轮增压V6发动机,配合6挡手动变速箱,可输出416马力的最大功率和420牛·米的峰值扭矩。

点评:路特斯跑车的驾驶感受也许是民用量产车中最接近于赛车的,这辆路特斯Exige?20周年纪念版拥有可玩度很高的手挡设定,而且纪念意义非凡,购买一辆即可加入“直男交友俱乐部”。

兰博基尼SCV12

看点:为赛道而生的“蛮牛”性能怪兽

关注度:★★★★★

推荐指数:★★★★☆

提及超跑,我们自然会想起牛、马这样极具代表性的品牌,但相比法拉利而言,兰博基尼夸张的造型似乎更能令人领略到满满的战斗感。近日,兰博基尼正式发布了旗下全新的V12赛车——SCV12,作为目前“蛮牛”品牌最强的V12车型,它都有哪些过人之处呢?

新车由Centro?Stile设计中心研发并由Squadra?Corse赛事部门组装。颜值上,新车整体设计十分夸张大胆,包围套件很亮眼,车头宽大扁平,前盖上方的两个大通风口可以带来更优化的空气动力学效果。车侧线条也很大胆,车尾部分采用了双边共两出的排气,巨型尾翼也可以保证足够的下压力。

内饰部分暂时没有揭露太多信息,依旧覆盖着大量的伪装。但这款SCV12的性能表现绝对毋庸置疑,V12发动机搭配6挡序列式变速箱,最大功率830马力,配合全碳纤维底盘,极限驾控表现十分令人期待。

点评:此前就有兰博基尼全新V12车型要替换现款大牛的消息,相信随着兰博基尼SCV12的推出,今后量产版本的车型我们也可以自行脑补一下。SCV12类似于法拉利FXX?Evo,仅仅可以在赛道里行驶,所以要有钱还得有高阶驾驶技术,方能尽情享受它的魅力。

不论价格高低,性能车总能凭借它的独特诱惑力吸引每位喜爱速度与激情的车迷朋友们,当然奥迪Q5中期改款的到来也让我们对新款的国产Q5L有了更多的期待。本期新车情报局到这里就结束了,咱们下周再见,记得文首点击收听**姐语音版本哦。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

新款奥迪Q5正式发布,全系轻混加持,尾灯再出新花样

近日,我们从官方获悉了新款Q5的官图,值得注意的是,2021款的奥迪Q5的外观更加贴近最新的家族式设计,但也许更重要的是,新Q5将推出轻度混合动力总成和可选的插电式混合动力版,并于今年年底在海外开始销售。

外观方面,最明显的是,Q5家族获得了大量视觉上的改变。前进气格栅经过了一些改良,更薄的外部框架不再与大灯相连。标准的LED远近光灯以及更复杂的日间行车灯设计更与大哥Q7看齐,整体风格是圆润中带着犀利的设计。

该选装的S-Line套件包括了激进的六角形格栅纹理,我们认为它在小型豪华SUV上看起来很棒,保险杠角落处的进气口设计十分大胆,并且前部的前唇以亮黑色材质制造。新Q5普通版车型将提供新的18英寸,19英寸或20英寸轮毂,而S-Line则提供标准的19英寸或可选20英寸轮毂。

相比于前脸的进化,尾部的造型变化就不那么大了。据悉奥迪对新Q5的后尾灯进行了更加细心的内部雕琢,其拥有OLED技术,并辅以4种变换造型,相当用心,不屈灯厂之名。

内饰方面,多色的设计使得新车富有层次感。经过略微修改的内饰包含了标准的胡桃木饰板和皮革座椅,以及对比色缝线和一些钢琴黑装饰。预计中高配车型将提供全数字化的Audi?Virtual?Cockpit仪表盘。另外,10.1英寸中控屏内置了了奥迪最新发布的信息娱乐系统套件MIB?3。据悉,MIB?3的处理能力是其上一代产品的10倍,并且现在可以提供基于云的车辆定制-如果您使用MIB?3进入另一辆奥迪,则可以通过登录信息娱乐系统下载车辆偏好设置。奥迪取消了其用于多媒体界面的旋转控制器,而是依靠更大的触摸屏进行输入。其他配置还包括无线Apple?CarPlay等。

此外,新车还配备了车道偏离警告,前后停车传感器和盲点监控。高配车型则具有自适应巡航控制,主动车道保持和顶视摄像头系统,带有行人检测功能的自动紧急制动等配置。

动力方面,2021款的奥迪Q5配备了新的轻度混合动力总成,与老款相比更新后的发动机可产生总功率为265马力,最大扭矩保持恒定在370牛·米。轻度混合动力总成在滑行和制动时重新捕获能量,为12伏电池充电,但与较大Q7上的48伏轻混合动力装置不同,它不会减少涡轮迟滞或为先进的悬架系统提供动力。

那些希望获得更大电气化的人可以选择插电式混合动力奥迪Q5。电动机位于2.0升涡轮增压发动机和七速双离合变速器之间,由14.1千瓦时的电池供电。总功率输出为367马力和500牛·米,甚至比SQ5动力还要强大。像目前的SUV一样,预计Q5?PHEV纯电续航为32公里。另外还将提供Sport?Plus套件,可提供自适应减震器,空气悬架和Dinamica绒面革内部装饰。

2021款奥迪Q5美国起售价为43300美元,插电式混合动力车的价格为51900美元,新车预计今年第四季度在美国上市,引入国内的时间尚不可知,我们也将持续关注。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

多图实拍2021款奥迪Q5 头尾灯进化/动感提升

近日,奥迪官方发布了中期改款奥迪Q5,新车采用全新Q系家族的设计语言,并在灯光、信息娱乐系统等多方面均、进行升级,动力部分全系加入12V/48V轻混系统。据了解,新车将于今年秋季上市,而国产中期改款Q5L最快将在2021年上市。

新奥迪Q5虽然只是中期改款,不过新车在细节上采用了为奥迪最新的家族式设计,中网更换为最新的八边形样式,不仅面积更大,扁平化的造型也让车头看上去更加低矮。两侧散热口装饰同步进行了升级,与格栅造型相互融合。

两侧大灯棱角更加分明,“箭矢”LED形状极具辨识度,灯组内部标配LED光源,并可选装矩阵式LED大灯,远光单元分为24个单独调控的光段,从而获得更好的照明效果。

车身侧面和车尾变化不大,后视镜、行李架、车窗饰条均采用黑色涂装,全新设计的门槛嵌板离地间隙更大,使新奥迪Q5看起来更加轻盈。尾部灯组采用了全新的OLED光源,并由装饰条贯穿,拉宽了整体视觉效果。

这套OLED尾灯内部由三个矩阵共18个区段组成,每个区段都拥有不同的造型,支持更多图案的动态点亮效果。同时,OLED尾灯拥有近感探测功能,当车辆后方两米内有行人或车辆时,尾灯会自动亮起。

奥迪新款Q5提供S?line套件和Advanced?line套件,S?line套件前脸采用了蜂窝状的进气格栅和矩形散热口装饰,尾部的扩散器采用水平鳍装饰条;Advanced?line套件格栅采用了垂直镀铬饰条,前后防擦护板采用了银色。另外,新车标配17英寸铝合金轮圈,advanced?line套件和S?Line套件标配18英寸轮圈。与此同时,奥迪Sport还提供19、20和21英寸轮圈设计。在配色上,提供12种车身颜色可选,其中金属绿和月光蓝为新增颜色,并可选装黑光套件。

新奥迪Q5车身长度增加19毫米,达到4680毫米,宽度和高度保持不变,分别为1890毫米和1660毫米,轴距为2820毫米,行李厢空间可由520升扩展至1520升。国产Q5L换装全新外观套件后,车长同样也会增加。

相比外观,奥迪新款Q5的内饰变化有限,中控屏幕尺寸由8.3英寸升级到了10.1英寸可触控屏幕(顶配为12.3英寸),顶配车型还提供12.3英寸的全液晶仪表,组成双屏联动的交互体验。现款的MMI实体操作旋钮位置由手机无线充电功能取代,提升实用性。此外,新奥迪Q5还为用户提供了多样化的轮廓/环境氛围灯颜色组合,进一步提高奥迪品牌独有的豪华品质。

新车搭载了第三代模块化信息娱乐平台MIB?3,支持语言交互、语音操控、connect互联科技、亚马逊云语音服务Alexa、车联网(Car-to-X)交通信号灯信息服务等功能。预计国产新Q5L会与新奥迪A4L一样,搭载基于安卓9.0的MIB?3,拥有更多本地化功能。

在安全和驾驶辅助配备上,奥迪新款Q5全系标配奥迪预警式安全防护系统(pre?sense?city?system),这其中包括了侧面预警、车道偏离预警、尾部感应预警、增强版停车系统、后交叉交通辅助、夜视摄像头系统以及带有交通拥堵辅助系统的自适应巡航控制系统。

动力部分,新款奥迪Q5搭载了2.0T汽油发动机、2.0T/3.0T柴油发动机,且均匹配了轻混系统。而国产版新奥迪Q5L将继续提供40?TFSI和45?TFSI两个版本,均匹配12V轻混系统,最大功率分别为150千瓦和195千瓦,最大扭矩分别为320牛米和370牛米。传动系统匹配7速S?tronic变速器,且取全系标配quattro智能四驱系统。值得一提的是,新奥迪Q5L还会提供插电式混动版本55?TFSIe车型。

新奥迪Q5可选配自适应空气悬架系统,拥有五种不同高度的离地间隙距离,加上动态转向系统,使改款奥迪Q5具有高度舒适性的同时,不失敏捷性和运与运动。同时,新车还拥有越野、全路况等七种不同驾驶模式。

目前国内奥迪Q5L的售价区间为38.78-49.80万元,不过终端已经给出了近6万元的优惠,国产后的Q5L售价区间应该不会出现太大的波动。

小结:从上述信息来看,新奥迪Q5符合中期改款应有的水准,运动化外观套件、数字化OLED尾灯、全新车机系统以及12V的MHEV动力系统赋予了这台车更多的亮点,与此同时,更年轻化、科技化的标签扩大了目标客户的年龄段,这将给奔驰GLCL和宝马X3带来不小的压力。数据显示,奥迪Q5L?5月份的销量为13822辆,1-5月累计销量为47879辆,小幅领先宝马X3同时低于奔驰GLCL,新Q5L能否改变这种局面,还让我们一起期待。官方表示,该车将于今年秋季上市,至于国产版本最快也要等到2021年了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

近期我们获悉奥迪Q5推出了2021款全新中期改款车型,从已经实拍的上,能够明显看出,相比2020款奥迪Q5车型,新的年款车型保持原有车型基本轮廓的基础上,将前灯尾灯再次进行了灯腔及发光构造的升级。

老款车型的日行灯结构看起来像一个B字母的造型,而新车型在灯腔内部做了减法,但是刀刃造型的日行灯让它看起来多了几分杀气。在车身前保险杠的两侧,装饰雾灯部分的镀铬件造型也发生了改变,最新版本上是C字母型的造型。新车还使用了全新设计的轮毂样式。

车身侧面没有太多变化,车身数据维持不变。尾部给人的第一印象是一台Q7的造型感,主要的变动来自连接两车尾灯中央的那一条贯穿式镀铬条,这样的修饰直接给年款新车增添了家族Q7造型的尾部灵魂。

在内部的进化上此次2021款车型改动并不算太大,主要集中在信息娱乐系统上。应用了MIB?3带来了更快的处理速度,更高分辨率的图形,还有语音命令和更大的标准中央显示屏(10.1英寸)。

2021款奥迪Q5此次提供了普通的燃油车型Q5,插电混动的Q5?PHEV车型还有SQ5的高性能版本三种车型供大家选择。更多消息请持续关注我们。

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文章标签: # 奥迪 # Q5 # 车型