奥迪a7车长多少米,a7l奥迪2022款车长

1.A7L比A4L便宜！3米轴距+无框车门 官方回应情况属实

2.贾鸣镝：上汽奥迪A7L将于9月预售/2022年1月交付

3.谍照曝光，奥迪A7L真要来了！

4.上汽奥迪A7L确定2021年1月国产 或2022年上市 轴距有望突破3米

5.距国产又进一步：上汽奥迪加长版A7路试图曝光，售价或50万内！

6.轴距有望破3米！国产A7L确定投产，最早2022年上市

上汽奥迪A7L的尺寸为5076*1908*1429mm，3米超长轴距很好地增加了车内空间，提高整车的豪华感，更符合中国市场对于后排空间的需求。是一辆兼具家用以及商务功能的综合性豪华车。

A7L较长的车身尺寸和轴距，不仅完全符合当前主流市场对"大尺寸和大空间"的审美，而且在豪华车的灵气、个性和活力之间，也取得了完美的平衡。同时，其外观也是光鲜亮丽，非常具有辨识度。一对挑眉式的LED大灯，犹如代言人肖战一般俊朗。家族式熏黑进气格栅非常的耀眼瞩目，而两侧的不规则进气槽，更是处理的相得益彰，凸显运动感的同时，也不会喧宾夺主，让人一眼还是能欣赏整个优美前脸部分。内部布局与配置，也同样出色，它豪华的内部氛围是同级别的对手所不能比拟的。

不难发现，上汽奥迪A7L尺寸的加长带来了绝佳的体验感，不仅符合主流审美，同时拥有高标准的设计，搭载一流的动力系统与空气悬架，同时针对中国用户，加入多种独特设计，贴心实用，给人仪式感。上汽奥迪A7L尺寸的调整足以体现上汽奥迪能够贴合消费者的需求，并据此作出改变，足见诚意。

A7L比A4L便宜！3米轴距+无框车门 官方回应情况属实

对比如下：

一、基础信息对比：两者的最新年款都是2022款，在价格方面，奔驰CLS级 350 2022款 CLS 350 4MATIC的全国最低价是78.32万；奥迪A7L 2022款 55 TFSI quattro S-line edition executive先见版是77.77万，两者的最低价存在0.55万的差距，奥迪A7L在最低价上更有优势。二、动力对比：奔驰CLS级 350 2022款 CLS 350 4MATIC的最大输出马力为299Ps，奥迪A7L 2022款 55 TFSI quattro S-line edition executive先见版的最大输出马力为340Ps，那么奥迪A7L 2022款 55 TFSI quattro S-line edition executive先见版的最大输出马力会更加出色。三、三年保值率对比：奔驰CLS级的三年保值率为59.98%，奥迪A7L的三年保值率为53%，以这个保值率数据来看，奔驰CLS级相较于奥迪A7L更加保值一些。四、车身数据对比：奔驰CLS级 350 2022款 CLS 350 4MATIC的车身长宽高分别为4996*1896*1438mm，轴距为2939mm，而奥迪A7L 2022款 55 TFSI quattro S-line edition executive先见版的车身长宽高为5076*1908*1429mm，轴距为3026mm。整体车身方面，奥迪A7L 2022款 55 TFSI quattro S-line edition executive先见版在车长、轴距上会更有优势。

贾鸣镝：上汽奥迪A7L将于9月预售/2022年1月交付

受新能源市场产品冲击，今年似乎越来越多燃油车型出现不小让利的情况，即便是高端品牌也不意外。

例如日前有上汽大众员工能以内部价购买上汽奥迪车型的活动，销售车型涵盖A7L、奥迪Q6以及Q5 e-tron，车型优惠价格区间达到7-16万元，远低于市场价。

针对这一情况，上汽奥迪回应：“该优惠情况属实，但不对外销售，如有员工倒卖，将会追查到底，且购车员工至少一年内不可过户，所以活动暂时没有影响正常市场交易环境。”

上汽奥迪作为上汽大众于2016年成立的项目，旗下车型推出时间都不长。

上汽奥迪A7L（指导价41.87-77.77万元）

上市时间：2022年1月

作为基于“最美奥迪”A7打造的中国专属车型——A7L，其外观基本延续新款A7设计，仅仅是尾部调整为三厢造型，取消了溜背设计，并对车身尺寸进行加长，空间较A7有明显提升。

尺寸方面，新车长宽高分别为5076/1908/1429毫米，轴距为3026毫米，尺寸均较A6L更具优势，定位中大型轿车。最重要的是，新车延续了无框车门。

动力方面，奥迪A7L提供2.0T L4发动机和3.0T V6发动机，最大功率分别为245匹和340匹，全系匹配7挡湿式双离合变速箱，支持前驱和四驱选择。

上汽奥迪Q6（指导价：46.76-63.06万元）

上市时间：2022年9月

虽说Q6与A7L同样是作为中国专属车型，其车型基于大众MQB Evo平台，但新车采用了奥迪最新家族设计语言，提供两套前脸风格，并拥有比所有奥迪SUV更舒适的乘坐体验，提供6座和7座布局。

上汽奥迪Q6序列虽低于Q7，但尺寸比奥迪Q7（长5067毫米）要大，长宽高分别为5099/2014/1784毫米，轴距为2980毫米，定位中大型SUV。

动力方面，新车搭载的是与保时捷Macan的同款EA888 Evo4发动机以及2.5T V6发动机，最大功率分别为265匹和299匹，同样全系匹配7速湿式双离合变速箱。

上汽奥迪Q5 e-tron（指导价：35.65-47.95万元）

上市时间：2022年2月

虽然奥迪Q5 e-tron是上汽奥迪首款纯电车型，但其在同级市场优势不算明显，或因新车基于MEB平台打造，让其被调侃“换壳ID.6”，不过该车作为奥迪品牌打造车型，相信也将拥有更多优势，包括底盘调校等。

尺寸方面，新车长宽高分别为4876/1860/1675毫米，轴距为2965毫米，定位6/7座中大型SUV。

动力方面，该车全系提供40 e-tron和50 e-tron两种动力模式，最大功率分别为204匹和306匹，0-100km/h加速最快6.7秒、续航里程提供560公里和520公里。

对于上汽奥迪员工优惠这一活动确实很诱人，但这也体现近年大多数燃油车型和部分不具核心竞争力的纯电车型，都出现明显的竞争压力，即便是高端系列也同样如此，毕竟一汽-奥迪如今销量也出现明显下滑。

基于这样的环境，如今也有许多车企曝出“巨额”让利活动，主要集中于合资品牌，包括标致、雪铁龙、日产、本田以及丰田都在进行。

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谍照曝光，奥迪A7L真要来了！

易车讯 日前，上汽奥迪营销事业总经理贾鸣镝在接受媒体采访时表示：“我们计划在9月份开启预售，明年1月就可以交付到客户手里。”

上汽奥迪选择“青山黛”作为专属配色，应用于面向中国市场的第一件作品，全新奥迪A7L先行版限量车型。据悉，全新奥迪A7L先行版全球限量发售1000辆，每一辆车都将享有先行版车主身份识别的专属号码。专属限定的青山黛和高端定制的棕色内饰的发布，让全新奥迪A7L先行版更显高品质。

除了A7L的确切时间后，贾总还透露了上汽奥迪A7L的更多信息，它的宽度是同级别车型中最宽的，车长超过5米，轴距超过3米。这辆车同时具备性能和行政两个特点，上汽奥迪A7L的定位是C+级性能行政座驾。

在先行限量版车型中，把主动式空气悬挂、后轮随动转向、激光大灯等配置全都标配。主动式空气悬挂。在高速行驶的时候，持续一段时间后，车身会自动降低10毫米，增强了空气动力学和稳定性，在崎岖路面会主动提升20毫米。所以一上一下，有3厘米的车身高度是自动调整的。

A7L搭载的DAWS动态全轮转向系统，使得后轮的随动也是完全智能的。车速在60km/h以下的时候，前后轮反向随动，所以这辆车开起来的转弯半径像一辆A级车，操控非常灵敏。同时，在车速高于60km/h的时候，前后轮同向随动。整辆车的变道是横向侧滑的，低速行驶时转弯半径更小，高速行驶时呈斜向滑行路线，这样整个变道的过程会非常顺畅。此外，激光大灯灯组，可在70km/h速度时自动打开，配合LED矩阵，照明距离能达到600米。

上汽奥迪A7L确定2021年1月国产 或2022年上市 轴距有望突破3米

文\魏无羡

作为奥迪的一款重磅车型，奥迪A7一直颇受消费者关注，此前也不断有消息传出奥迪A7将由上汽奥迪进行国产，而近日随着奥迪与上汽确定合作的消息坐实，A7L也变得更值得期待。?

此前一组上汽?奥迪A7L的白车身照片曾引发了不小的关注，它的流出也预示着国产奥迪A7L已经提上日程。不过，根据此前曝光的消息可知，国产奥迪A7L或于2022年上市，这也意味着尽管新车颇受期待，但是要铜消费者见面仍有很长时间。

而近日，一组有关奥迪A7L在海外测试的照片又流露了出来。从照片来看，奥迪A7L虽然身披伪装，但是外观依然犀利，尤其是LED大灯更是充满了攻击性。至于新车的车身侧面则并没有采用明显的溜背造型，三厢的构造使其看上去更加修长。当然，这样的造型设计虽然少了几分海外版A7的原汁原味，但是在审美和实用性上却同国内消费者的审美更为契合。

至于车身尾部，谍照车的造型也和现款车型基本保持了一致，同时结合此前曝光的来看，A7L尾部还将配有“上汽奥迪”以及“55?TFSI”等字样，这在表明其将由上汽奥迪投产的同时，而且还将搭载3.0T涡轮增压发动机，与现款A6L保持一致。

此外，车身尺寸方面，现款奥迪A7整车长度为4976mm、轴距2928mm，而按照惯例国产后的奥迪A7L显然会在长度和轴距方面进行加长，其车长和轴距或分别突破5m与3m。这对于以大为美的国内消费者而言也将极具吸引力。

价格上，目前进口的奥迪A7为57.38万，而国产A7L的起售价应该会进入50万区间内，届时喜欢奥迪的消费者也将获得更实惠的入手机会。

事实上，眼下奥迪正大刀阔斧的进击中国市场，除了奥迪A7L外，上汽奥迪还有望引入奥迪Q7或者Q8，从而进一步丰富自身的产品矩阵。而根据规划，未来5年内，奥迪还将推出7款本土化车型并在6年后实现销量翻倍，届时奥迪在华销量有望突破120万辆。尤其是上汽奥迪的诞生，将为奥迪在华销量攀升注入新的活力，消费者在入手奥迪的产品时也将获得更多选项。

（本文由车界新媒体编辑部原创出品，本文作者魏无羡，转载需注明出处）

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距国产又进一步：上汽奥迪加长版A7路试图曝光，售价或50万内！

近日，有媒体曝光了上汽奥迪A7L车型的规划。从网络发布的来看，上汽奥迪A7L将在2021年1月正式投产，而上市时间有望推迟到2022年。此外，作为全新国产车型，上汽奥迪A7L车身长度有望突破5米，轴距有望突破3米。

根据网络消息来看，上汽奥迪A7L将配备19英寸以及20英寸的两个尺寸轮圈供消费者选择，而供应商为固特异品牌。

而新车正式国产后，将依旧保留A7车型的溜背式轿跑设计，但国产后将在车身尺寸以及轴距上进行再度加长。目前，奥迪A7进口版车型车身长度为4976mm和2828mm，国产后的A7L车身长度以及轴距将超过5m和3m。在动力系统上，新车将搭载的是2.0T以及3.0T两款涡轮增压发动机。

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轴距有望破3米！国产A7L确定投产，最早2022年上市

文\金凌

作为上汽奥迪的首款国产新车，奥迪A7一直牵动着不少消费者的心，尤其是在上汽高层确认首款国产车型将于2022年上市后，有关上汽奥迪A7的信息也多了起来。

近日，一组疑似上汽奥迪A7L的路试图流出。从曝光图来看，新车在沿用现款奥迪A7风格的同时，在其车身比例以及尾部设计方面进行了明显优化。整体看上去更为修长，尾部造型也更具辨识度。

目前以进口身份在国内销售的奥迪A7起步价57.38万，整车长宽高为4976/1908/1414mm，轴距为2928mm，新车定位为中大型豪华车，提供2.0T和3.0T两款发动机供消费者选择。

其中，2.0T低功率版本的发动机最大功率为190马力，峰值扭矩为320牛·米，0-100km/h加速时间为8.3秒；2.0T高功率版车型发动机的最大功率为245马力，峰值扭矩为370牛·米，0-100km/h加速时间为7秒。此外，3.0T版本的发动机最大功率则为340马力，峰值扭矩500牛·米，至于变速箱方面，新车则提供一台7速双离合变速箱。

而业内人士指出，按照奥迪在国内的规划和现状，由上汽奥迪国产的A7也将走加长的老路，虽然还未获得图示路试车的具体空间尺寸，但新车也明显进行了加长，我们预计奥迪A7L的整车长度或超过5米，而轴距则有望超过3米。

从谍照图来看，在外观方面奥迪A7L的轿跑属性有所淡化，更像一台普通豪华轿车，修长的车身比例使其看上去也更符合新生代消费者的兴趣，至于内饰方面的变化，我们暂时还不得而知。

现款奥迪A7内饰图

此外，随着上汽奥迪对新车进行国产，A7L将成为目前奥迪在国内国产的最高端产品，而抛去税费等因素影响，新车售价或跌至50万内。

而除了这款轿车之外，上汽奥迪还将国产一款中大型SUV，目前会引进奥迪Q7还是Q8尚不得而知，但可以肯定的是，随着上汽奥迪加速落地，其在国内的销量将被注入新的活力，在面对奔驰宝马的竞争时，奥迪也将更有底气。

而根据奥迪的规划，在未来5年内，奥迪将推出7款本土化车型，并在六年后实现在华销量翻倍，达到120万辆。这个数字对于奥迪而言还是具有一定挑战性的，不过只要终端让利到位、产品足够给力，实现这一目标并非不可能。

写在最后：

随着奥迪A7L的路试图曝光，后续必然会有更多有关奥迪A7L的信息放出，我们也将保持关注，对于消费者而言，选择奥迪旗舰车型除了A6L外，也会多一个的选择。

（壹车界，全视界！本文由车界新媒体编辑部原创出品，文中仅供示意，本文作者金凌，转载需注明作者与出处。）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

早前网上流出一份关于上汽奥迪投产A7L车型工厂设备招标信息，想必也人不少人联想到即将国产的A7车型，而目前这个消息再次得到坐实！

网上再度流出一张上汽奥迪A7L项目PPT的照片，当中更是直接给出了国产A7L的量产时间为2021年。如无意外，新车最快将会在2022年正式上市。

值得一提的是，奥迪系列车型命名向来都是双数为商务定位，单数为年轻运动定位。如今A7这种运动流派车型也要加入国产拉皮大军，不少网友都表示加长会让车型变得更丑。

而A7作为中大型四门轿跑车，现款Sportback车型也是以优雅的溜背车身为卖点，轴距已经达到了2928mm，要是推加长版车型，轴距破5米也是实锤了，加上现款A7车长4976mm，国产后突破5米大关，想必也让这辆运动轿车掉了不少姿色。

其他信息方面，国产A7L将会采用来自固特异19寸和20寸的鹰驰F1Asymmetric?3轮胎，与目前国内引进的A7版本尺寸一致（20寸），不过现款A7采用的是倍耐力P?ZERO系列轮胎，而海外版采用的是更加激进的米其林PS4轮胎，S-line版本还有造型更为动感的21寸铝合金轮圈，相比之下A7L的规格还是有些保守。

国产A7L预计将会保留现款A7的设计，外观沿用家族式六边形前脸，溜背尾部设计、无框车门和贯穿式尾灯都会得以保留。内饰方面，参考现款车型设计，整个内饰布局会继续主打科技虚拟座舱，仪表盘、中控屏和空调面板三款液晶仪表盘组合而成的中控台依旧很有看点，不过国产后A7L内饰的做工用料能否保持进口水平，还是有待斟酌。

动力方面，A7L预计搭载现款车型的2.0T高低功率四缸发动机，鉴于售价门槛进一步下探，3.0T?V6版本可能会被搁置。不过就目前来看，A7L可能会与A6L共享动力总成，插混版车型同步推出也是大概率的事情。

写在最后

相信不少人对上汽奥迪这款新车也是充满着期待，不过两年前“一汽奥迪经销商”事件刚刚平息，当中协定2022年1月前不能有第三方公司在国内销售奥迪车，也预示了A7L的推出不会来得太早。而且上汽奥迪另起炉灶，光靠A7L一款车型是站不住脚的，不排除后期还会有A5的国产化，我们还是拭目以待吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。