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奥迪a4l2017款报价二手_奥迪a4二手2017款大概多少钱

tamoadmin 2024-06-02 人已围观

简介哈喽,大家好!检车家又和大家见面啦,我是人见人爱,花见花开,事故车见了要绕开的检车家大彪哥,欢迎大家收看本期二手车检测趣事。我是一名修过车的二手车检测师,更是一名事故车劝退师。奥迪A4L是奥迪集团只在中国大陆市场推出的一款新车,新车与A6和A6L的关系相似,也是国外车型在大陆国产后,对配置变化及市场需求而衍生出来的车型。在高一级别的中高级豪华车纷纷在中国选择加长并得到了很好的市场回馈后,这一思路现

奥迪a4l2017款报价二手_奥迪a4二手2017款大概多少钱

哈喽,大家好!检车家又和大家见面啦,我是人见人爱,花见花开,事故车见了要绕开的检车家大彪哥,欢迎大家收看本期二手车检测趣事。我是一名修过车的二手车检测师,更是一名事故车劝退师。

奥迪A4L是奥迪集团只在中国大陆市场推出的一款新车,新车与A6和A6L的关系相似,也是国外车型在大陆国产后,对配置变化及市场需求而衍生出来的车型。在高一级别的中高级豪华车纷纷在中国选择加长并得到了很好的市场回馈后,这一思路现在正在向其低一级别的中型车市场延伸。

而且国产版?奥迪A4L在车身长度方面加长了60mm,完全满足了中国用户对后排乘空间的更高要求。并且新款的奥迪A4L格外的好看,让它更加备受国内的奥迪粉为之付款。今天委托我检测的这位粉丝就是一个奥迪粉,因为预算确实不够,却很想买辆奥迪A4L每年过节开回老家,感觉也不一样嘛,毕竟BBA呀。

大彪我早早的来到了和客户约定的检测地点,刚到一会儿,客户到了,一起走进车行门口就看到一辆:奥迪A4L?2013款?35?TFSI?自动技术型,新车指导:36.98W,出厂日期:2012-08,发动机排量:2.0T,表显里程:5.0万KM,卖家报价:14.88W。报价方面来看还比较适中,就不知道车况具体是啥样了,咱们一起来看看呢。

绕车一圈发现前后保险杠有点不对劲,我透过缝隙检查发现内侧存在明显二次喷漆后残留的飞漆,且通过其他部位可以确定前保险杠存在拆卸现象,但并无更换,排除严重的事故撞击。前后保险杠是高发区,推测估计是刮蹭导致。

借助辅助设备对整车外观金属覆盖件进行详细的检测,检测下来车辆漆面数值在110um~120左右浮动,车辆左后门,右后翼子板及右前门位置明显高于正常数值,且边缘处存在多次喷漆的痕迹,右前门位置通过数值发现有钣金修复,推测可能是剐蹭导致的。

接着检测前后的挡风玻璃都无异常,上面的出厂期都是符合的,胶条也不是后打的胶条,为原厂胶条。

外观检测完之后接下来检测机舱,打开机舱后可以看见里面灰尘满满,并没有像二手车商那样把舱内清理得非常干净,机舱内搭载的是一台2.0T涡轮增压引擎,匹配一台CVT模拟8档变速箱,最大马力可达到了180马力,在当年同级别这个数据还是比较不错的。

首先检查机盖和翼子板螺丝,没有发现拆卸的痕迹,原厂螺丝检验记号清晰可见。减震器和大灯均未发现拆卸痕迹,原厂检验记号清晰可见,大灯生产日期为12年8月,符合车辆生产日期,一般前部发生过严重撞击后,大灯都会破损更换,结合外观漆面的检测结果,可以排除前部事故的可能性。

发动机及其附属部件无异常拆卸维修痕迹,不过气门室盖位置有较为明显的渗油,应该是气门室盖的垫子长时间与机油接触导致的氧化腐蚀,建议先对渗油部位进行清洗观察,然后再进行维修。

电瓶检测仪检测结果为电瓶需要更换,电瓶目前存在亏电,但是拿钥匙多次点火均能正常启动,寿命剩余百分之30,还可以继续使用,不过建议事后对电瓶进行充电,毕竟路上熄火打不燃就特心烦。

奥迪A4L的内饰在科技感和时尚感之间取得了很好的平衡,中控台的用料也很有质感,整体效果十分出众。中控台方面,奥迪A4L配备了多媒体彩色屏、自动空调、自动驻车功能、USB/AUX多媒体接口。综合来看,奥迪A4L中控配置实力相当不错,与同类车不相上下。

首先对车辆地毯部分进行检查,主要看有无涉水、泡水等情况,可以明显看出座椅螺丝并没有拆卸,安全带生产日期也符合车辆出厂日期。当然螺丝也只是判断一部分,还需结合其他部位进一步判断。

座椅底部及转向柱周围没有锈迹,后备箱底部、地毯下面均没有干燥整洁无泥沙,至此基本可以判断这辆车无涉水、泡水情况。

接着检查后备箱,后围板及备胎槽没有修复的痕迹,不存在敲打修复和二次打胶等现象,可以确定后部无严重追尾碰撞。

开启电门钥匙仪表自检正常,启动后无故障灯亮,怠速稳定无抖动,给油顺畅有力,表显里程为50038KM,根据后台调取的保养记录以及检测易损件的磨损程度推断车辆无调表嫌疑,接着对车辆功能性进行检测,依次对导航,多媒体娱乐系统和空调信息等功能一一测试,均无任何异常。

静态检测完成,下面进行路试环节,出于安全考虑,公司规定路试不允许拍照,所以飙车的画面请各位老司机自行脑补,简单说一下这台车的路试感受,奥迪A4L的调教很符合大多数人的用车习惯,低速行驶时,转向较为轻盈,而速度提上来了之后,方向盘有稳重了起来,很容易上手,正常行驶过程中,油门响应迅速,而动力储备也十分的充沛,变速箱也表现不错,没有出现顿挫,超车加速也都表现利索,急加速时推背感较为明显

路试结束以后,来到卖家提前约好的修理厂上架,把车升起来以后,底盘整体也是比较干爽,十分的规整。

四个轮胎都有更换,上面也存在瑕疵了,各个轮毂都存在不同程度的划痕。

发动机变速箱底部的元宝梁托架无拆卸痕迹,变速箱和发动机结合处的螺丝无拆卸拧动痕迹,密封处无漏油渗油。

变速箱尾部的固定支架螺丝也没有发现拆卸的痕迹,出厂日期与车子出厂日期相符,进一步确定发动机变速箱无落地的情况。

接着对前后悬架部件进行检测,没有发现任何异常,各悬挂部件没有异常变形弯曲更换现象,固定螺丝均无拆卸痕迹。检测到这儿便结束了,大彪我将检测中遇到的情况一五一十的反馈给了客户:外观存在多处划痕及瑕疵,多处喷漆,右前门钣金喷漆?机油脏污,电瓶需更换,气门室盖渗油,内饰脏污,四轮轮胎已更换,整体车况还比较不错。

客户听完后,满意的点了点头,因为他也是第一次买二手车所以咨询到我价格方面。随后我查了下此车目前的二手车行情价:13.5万左右,这车况挺不错的,配置也算是挺高,车行报这个价也不算离谱,有谈的空间但估计不大,毕竟8年才跑5万多公里,车况还不错,确实少见,当然这种情况不是没有,二手车行业里还是时不时能遇到的。客户觉得差不多,自己心里预算大概就在14万多点点,随后和我道别后便去找车行协商价格了。大彪我整理好设备去下一个任务点了。

好了,今天的检测分享就到这了。我是检车家的一名二手车检测技师大彪,我们检测的是二手车,一些易损件是用车日常使用中的消耗磨损小剐蹭在所难免,不能像一台新车那么看待,更多的是去关注车况本身和车辆的性价比。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

各位范儿友们大家好,又到了每周的选车问答时间,上周196cm的“高海拔”选车任务真是让大家操碎了心,竟然还有推荐卡车和轻客的,真是看热闹不嫌事大?太热情了!既然热心肠的粉丝这么多,那不如今天我们再来帮帮下面这几位朋友吧,看看他们遇到了哪些纠结的选车难题!

问题一,来自粉丝何以笙箫

24w预算,对品牌和运动性有较高需求,二手A4、CC、CT4怎么选,求指导!

范儿建议:

24W预算肯选二手车的朋友不多,看来的确对目标车型的要求很高,咱们抛开大众品牌“高不高级”不谈,范儿也会先排除动力与空间“两头不占”的CC,三款车型中,CC?380TSI的账面动力参数相比A4L?45TFSI与CT4?28T并不占优,而且采用的是横置前驱布局,如果不是对CC外观和无框车门情有独钟的话,不如选择价格更实惠的迈腾了(24W已经能买全新的迈腾380TSI了)

相比之下,凯迪拉克CT4的优势在于动力和操控的可玩性更高,2.0T+8AT、237马力、纵置后驱、更好的前后配重比,再加上部分城市4万左右的综合优惠,直接去4S店花24W提个新车不香吗?

而奥迪A4L则是相对较稳的选择,运气好的话,24W都能买到17款的45?TFSI?quattro车型了,年头不长、动力比CT4更强、还有quattro四驱,空间表现即便拿来家用也是足够的!范儿最后再从使用需求的角度简单总结下,如果是单身、对空间要求不高、更希望买台新车的话,选凯迪拉克CT4。如果只钟情于动力操控,不在乎一手二手,那就耐心的去二手市场寻一寻车况不错、且价格合适的17款?奥迪A4L?45TFSI?quattro吧!

问题二,来自粉丝

预算二十万以内,人生第一款车,喜欢激情一点的驾驶体验,相中领克03和两厢思域,领克动力更强但是苦于保养费用以及各种小毛病,两厢思域和领克相比动力又低了那么一点,苦恼,范儿给个意见呗

范儿建议:

范儿认为,驾驶激情体现在很多方面,“快”并不是唯一标准,比如驾驶氛围的营造、人与车之间的“交流感”、甚至是品牌的基因,往往比单纯的快1秒更能给你带来驾驶乐趣。

如果你还年轻,想体会更多的驾驶乐趣,那就趁手动挡这个物种还未绝迹之前,买一台MT版本的两厢思域,去体会原始的机械换挡质感、离合瞬间弹起的美妙,以及转速指针在红区“弹跳”的紧张感吧(以上操作请在专业赛道和指导下完成),这些乐趣用不了多久就会被电池和“电门”取代,就像那些从没用过诺基亚的年轻人,很难体会把手机藏在校服袖子里“盲按”短信的快乐!

范儿经常说,选人生的第一台车,一定要任性一点、感性一点,选一台在街上看到会让你驻足欣赏的,锁车之后会回头多看两眼的车,因为它就像你的初恋一样,一旦过去,就很难再找到当年的感觉,轰轰烈烈才不会后悔!支持的别忘记给范儿点赞!

问题三,来自粉丝Shane?

范儿,10万左右的SUV有什么推荐?

范儿建议:

要说10万左右的SUV,值得推荐的可真不少,自主品牌的主攻阵地,各家主打车型都实力不俗,像哈弗H6月销5万多台可不是假的!长安CS75也是紧随其后,两款车在动力、空间、配置方面的表现可谓不分伯仲,价格方面也拼的很凶,第三代哈弗H6和长安CS75?PLUS这两款车建议直接去店里安排试驾,看哪款车型的驾乘感受更合您的心意,可以先选出一台作为“保底”。

另外范儿再给您推荐一台吉利豪越,主打大空间,车身尺寸更是媲美汉兰达,级别也比哈弗H6和长安CS75更高,10万出头的价格就能买到一台大5座中型SUV,也算是个有里有面的高性价比之选了。

问题四,来自粉丝胡~说说?

帝豪和英朗怎么选啊?

范儿建议:

两款车动力、配置、空间方面可以说差异很小,论性价比的话,只能具体车型具体分析,价格对比更是要以千元为单位计算,而且各地的优惠政策也不尽相同,范儿建议您从驾驶感受方面入手,毕竟是朝夕相处的家用车,好不好开很重要!在动力系统上,英朗是1.5L+6AT,而帝豪则是1.5L+CVT,驾驶感受会存在一定差异,另外,两款车悬架调校的软硬以及隔音效果,也可以加入您的选车对比项,按照范儿的方法,试一试哪款车的驾驶感受更让您觉得顺手,选择其一去协商满意的价格即可。

问题五,来自粉丝--是任紫瑜?

有范君,20w的家庭轿车有推荐吗

范儿建议:

朋友们的提问真是越来越“潦草”了,拿着预算让范儿猜需求,难道是之前每次都能猜中你们的心思嘛?如果可能的话,还是希望大家把需求描述的更清晰一点,比如年龄、性别、籍贯(并不是查户口,而是年龄对应车型定位,性别对应配置,籍贯对应南北方用车需求)空间动力配置偏好等等,需求描述越详细,范儿的推荐也会更精准,对不对?

不过即便需求“潦草”,也难不倒范儿,对于一般家用来说,空间、舒适性、燃油经济性、以及性价比的要求,要大于动力、操控、品牌等条件,所以范儿给您推荐两款车,第一个是雅阁混动,既能保证家用的空间、舒适性,又有着不错的油耗表现,同时还能让您体会到混动车型优良的行驶质感,非常适合家庭代步,算上综合优惠,刚好符合您的预算价格。

如果您对混动车型有所顾虑或者不感兴趣,也可以看看凯美瑞的2.0G?豪华版,它的优势在于主/被动安全配置比较丰富,像膝部气囊、车道偏离预警、主动刹车等功能都有配备,双层隔音玻璃、空气净化等舒适性配置也要优于主流同价位竞品,值得考虑。

各位范儿友们,20万价位的家用轿车,你们还有更好的推荐吗?欢迎大家踊跃发言,提出自己的建议和推荐理由,帮帮我们的“准车主”吧!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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