上海汽车传感器展会_上海汽车传感器

1.君威轿车轮速传感器采用的类型是

2.汽车压力传感器哪家好

荣威ei6机油压力传感器一般在发动机后面，缸体上，机油滤芯座旁边。上面有一跟线的插头，位于机油滤芯的前面油道上。荣威是上海汽车工业集团总公司旗下的一款汽车品牌，于2006年10月推出。该品牌下的汽车技术来源于上海汽车之前收购的罗孚汽车，但上海汽车并未收购罗孚品牌。

荣威简介

上海汽车集团、上海汽车股份董事长胡茂元认为，上海汽车的十一五发展目标是成为国内领先，具有核心竞争能力和国际经营能力的大型汽车集团。打造自主的国际品牌，是上海汽车朝着实现这一目标迈出的坚实一步，并将使上海汽车实现可持续发展。

上海汽车集团副董事长，上海汽车股份总裁陈虹表示，上海汽车始终遵循高起点，国际化，跨越式的发展策略，打造具有国际竞争力的自主品牌是我们的使命。以高起点的产品为基础，荣威是一个具有全新文化内涵与价值取向的中高端品牌，它的发布是上海汽车实现国际化发展战略的重要一步。

荣威的命名取意于创新殊荣，威仪四海，品牌命名中西融汇，开放而不失于内敛，雍容而不失于自信，标识图案充分体现经典，尊贵的气质，整体形象中西合璧，包蕴自信内涵，充分阐释了上海汽车以自主掌控，自主创新的信念，传承世界先进技术，全新塑造中国的国际品牌的决心和信心。

君威轿车轮速传感器采用的类型是

起亚k2车速传感器装在变速箱。

起亚K2是东风悦达旗下的一款车型，于2011上海国际车展期间推出，于2011年7月份正式上市，与在2011年3月份上市的K5一起组成K系列征战国内市场。

K2借鉴了不少大哥K5的设计元素，虎啸式中网、低矮的车头和简洁的车身侧面都充满了浓郁的起亚风格，彼得希瑞尔给了起亚全新的生命。

大尺寸铝合金盘式轮毂、短小的车尾和整体偏向运动的定位也让他和瑞纳的目标客户群能够有所区分，不至于同室操戈。另外最重要的一点是，K2看起来很大气，这可是广大国内消费者最关注的地方之一。

内饰方面起亚K2提供了“黑色+米色”和纯黑色两种内饰选择。K2的内饰做工很精致，接缝均匀且没有毛边。仪表盘和空调出风口上方以及车内内衬板均采用了手感细腻的皮质包裹，给人的感觉很有档次感。

非对称式中控台设计，坐在驾驶席上，略微偏向驾驶员一侧的中控台让你会有种被环抱的感觉。三幅式方向盘采用软橡胶包裹，手握凹位的设计让K2握感很不错。

汽车压力传感器哪家好

君威轿车轮速传感器采用的类型是磁电式轮速传感器。轮速传感器按照信号产生的原理分，可分为磁电式、霍尔式两种。同一品牌的不同车型采用的轮速传感器有可能不同，在上海通用别克车系里，采用磁电式轮速传感器的车型有君威、凯越、君越和荣御等；采用霍尔式轮速传感器的车型有林荫大道、新君威、新君越等。按结构形式分，有分体式、集成式两种。分体式是指传感器和与之配合的信号齿环或磁性编码环不是集成在一个总成内，如赛欧、凯越（前轮）、新君威等。集成式是指传感器和与之配合的信号齿环或磁性编码环集成在一个总成内，通常与轴承作为一个总成，如君威、君越和凯越（后轮）等，这种通常也称为车轮轴承总成。

汽车压力传感器使用常规之一油压传感器

这种汽车压力传感器是万和用于带油压助力装置的制动系统的油压控制，它可检测出储压器的压力、输出油泵的闭合或断开信号以及油压的异常报警。其结构如图所示，其内设有半导体应变片，利用了应变片具有形状变化时电阻也发生变化的特性;另外还设有金属膜片，通过金属膜片应变片检测出压力的变化，并将其转换成电信号后对外输出。

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