武汉汽车补胎,武汉汽车补胎救援

1.暑假从武汉骑自行车回成都，要做些什么准备（什么样的车、装备、大概要多少花费）？

2.苏州骑摩托车去西藏路线

3.汽车美容学徒

4.自驾去西藏旅游有哪些注意事项？

[车*宝典] 广汽本田07款新雅阁维修保养实用手册

当代汽车报 |2007年08月13日 19:03

■ 本报记者蔡国平 文/图

广州本田雅阁在中国已具有8年的国产化历史，自国产之日起，就在中国中高级汽车市场中一路领跑，创造了连续19个月销量冠军的骄人成绩，并且是国内第一个达到50万销量的中高级轿车品牌。其优雅时尚的流线型外观，卓越非凡的操控性能，领先时代的环保安全水平，以及舒适豪华的内饰空间，都获得消费者的广泛好评。这也成了雅阁超越同级车的综合优势。

故障解读:

夏天空调有时制冷效果差

夏天道路环境恶劣并且灰尘多，压缩机在工作时把液态气化的过程中，灰尘就会依附在冷凝器上造成制冷效果差。因此车主在使用新车半个月后，在洗车的时候不要忘记冲洗掉冷凝器上附着的灰尘，这样制冷效果会好些。另外，灰尘多的时候空调格也很脏，这同样影响制冷效果。车主应尽量使用内循环。每5000公里清洗空调格，每2万公里更换空调格，这样制冷效果都会改善。

高速行驶时车辆发抖

许多新雅阁车主碰到踩刹车和不踩车的时候车都有发抖的现象。造成此种现象的原因有四点：一是轮胎胎纹中可能夹有石子；二是轮胎钢圈可能变形（多半跑过了2-3万公里、钢圈上长期附着泥巴在高速行驶时会造成不平衡导致变形）；三是刹车时用力过大造成刹车片与刹车盘之间的损害；四是车主补胎时没有做四轮平衡。因此车主遇到发抖的情况要从以上四个方面寻找原因，如清理石子、更换变形的钢圈、把刹车片推磨一道让接触面更大等，如果是动平衡方面的原因，还应到4S店进行动平衡处理。

发动机故障灯报警

这种情况在新雅阁车辆上也会出现。造成发动机报警的原因很多，比如在机油快消耗完的时候会报警。在此提醒用户在使用车辆前或出车前，检查机油的油位。另外还有一个重要的原因：因为新雅阁的底盘较低，当路面有突出的异物，或车主过沟坎以及非正常停车时，都有可能把氧传感器撞伤而让发动机报警灯报警。遇到这种情况车主不要着急，将车辆靠边，首先检查机油，如果机油充分就有可能是氧传感器刚刚撞坏，这时就要到4S店进行相关原因的检测以及维修。

特别注意:

电子节气门的注意事项

电子节气门是通过电脑传输信号，而且它还有一个传输过程，因此尽量不要急加速，不要使电子节气门的开度最大化，这样不仅会损害电子节气门，而且还会使油耗大为增加。特别值得注意的是，电子节气门里的空气滤清器灰尘过多会卡死电子节气门损害车辆，新雅阁车主应定期清洗电子节气门，需要更换的时候就要到4S店更换。

正确地使用CD机

有些配置有6碟CD的新雅阁车主在购车后没有仔细地看使用说明书，不是很了解 CD机的使用方法，常常是一碟未进又放第二碟，结果造成卡碟，使CD不能正常工作，而且这还有可能烧坏CD保险丝导致CD机黑屏。遇到这种情况应到4S店进行修理，在保修期之外更换CD大约需要500元左右，并且特费时间。

行车避开沟坎坑洼

新雅阁的后悬采用五连杆独立悬挂，过沟坎或沆洼较大的路面时，直冲过去会造成连杆尺寸的松动以及轮胎的偏磨，后倾角的尺寸也会发生变化，车辆在行驶过程中会产生很大的噪音。所以，车主在行车的时候，应尽量避开沟坎沆洼之地。

维修专家：施文洋

97年进入汽车维修行业，当时主修富康、雪铁龙、雅阁等车型；2003年底进入武汉东风南方汽车销售有限公司，主修日本车型，尤其擅长检修雅阁；现为该公司广本汽车龙阳特约销售服务店的车间主任。

友情支持：广州本田汽车龙阳特约销售服务店

服务热线：027-84624652，84628627

专家建议

1、广本的新车在卖出前都会按广本的标准有一个对底盘、镙栓等的紧固，以及对油、水、电器、空调等部位的检查。所以车主购车时应要经销商提供新车检查单。

2、购车三个月以后，2500-5000公里做首保，车主既要记住保养公里数，也要记住时限规定。除做常规保养外，还有刹车片磨损、轮胎厚度以及变速箱机油和刹车油、空调系统等项目的检查。首保同样要对底盘及镙栓进行紧固。

3、每5000公里需要做定期保养，除对底盘和镙栓进行紧固外和首保的内容一样，但有一个前后轮的对调。

4、磨合期的转速不要超过2500-3000转，在最初的1000公里行程内应注意驾驶方式，避免节气门全开起动和急加速，避免重踩刹车。平时行车时也应注意这些。

5、尽量不要空档滑行，这会损坏变速箱磨擦片；尽量使用D4档，一般驾驶时用D4档即可，自动变速器车辆的电脑会通过电脑全自动换档，不需要人为地从第一档到第四档操作。

使用手册:

倒车雷达的使用和保养

有些车主反映新雅阁的倒车雷达感觉不是很灵敏。新雅阁的倒车雷达本身没有任何问题，不灵敏的绝大部分原因是倒车雷达探头上附着脏物多导致读数和读距离的不准确；另外，尾部轻轻地擦伤或蹭碰会造成探头倾斜角的改变。因此，车主在使用车辆的过程中要定期用软布擦洗探头；如果一挂倒档雷达就报警的话

暑假从武汉骑自行车回成都，要做些什么准备（什么样的车、装备、大概要多少花费）？

风炮是一种以空压机为气源的拆卸螺丝用的工具。只要是有大螺丝的地方就能用到它，它的用途广泛。矿山，矿井等，用来在岩石上凿孔。土木工程，大卡车或者汽车轮胎装卸都用的上。

台湾“本威”气动工具品质优良，价格实惠，是国内知名品牌。武汉金本威工贸有限公司有售，厂家专供台湾进口气动工具。可以在百度上搜索“武汉金本威有限公司”其中风炮有：

国产的风炮BW-65 BW-85 BW-90 BW-100

台湾本威BWS-3088D? BWS-3088L BWS-3588D BWS-3588L ?

苏州骑摩托车去西藏路线

1 、单车类型：因

为路况不好，只适合山地车骑行，必须装齿胎、货架和前后避震。2 、车况检查：1 ）检查好闸皮磨损情况，准备一副闸皮。2 ）检查车辆螺钉是否松动，备几个常用螺钉。3 、工具和备件：1 ）带一条备胎2 ）备好刹车线3 ）气筒和补胎工具、组合工具（推荐SIGMA PT16，上面带有截链器，参考价80元）等。4 、其他：通讯工具、前后警示灯（照明灯）、头盔、外伤用药、手套、防风眼镜、头巾、食品、足够的运动饮料（也可以自己用水配）、帐篷睡袋（建议还是住市区好）、防潮垫、抓绒冲锋衣、雨衣。5、最后，根据你的体力规划好行程，尽量到达繁华点儿的地方休息。

强烈建议楼主去“环湖网”上发个贴子，找个有经验的车队同行！ style="font-size: 18px;font-weight: bold;border-left: 4px solid #a10d00;margin: 10px 0px 15px 0px;padding: 10px 0 10px 20px;background: #f1dada;">汽车美容学徒

从苏州到西藏的路线比较远，适合自驾或骑行。以下是一些可能的路线和注意事项：

1. 路线：

从苏州出发，可以先沿着312国道向西行驶，经过南京、合肥、武汉、郑州等城市，到达西安。然后沿着109国道向西行驶，经过兰州、西宁，进入青海省，再经过格尔木、那曲，最后到达拉萨。这条路线全长约3200公里，需要经过多个省份和城市，路况和天气条件都有很大的变化，需要做好准备和应对措施。

2. 交通工具：

由于路途遥远，骑行需要很长时间，因此建议使用摩托车或汽车作为交通工具。摩托车更加灵活，可以在小路上行驶，但需要注意安全和保暖问题。汽车可以更好地保护骑行者的身体，但需要在良好的路面上行驶，需要注意安全和刹车问题。

3. 准备：

在出发前，需要做好充分的准备，包括衣物、药品、食品、睡袋等。由于路上很多地方人烟稀少，需要有足够的自给自足的能力，同时要注意安全和保暖问题。

4. 景点：

在路途中，会经过很多美丽的景点，包括黄山、九寨沟、青海湖、纳木错等，可以欣赏到壮丽的自然风光和感受到不同的民族文化。

总之，从苏州骑行到西藏是一项极具挑战性的旅行任务，需要做好充分的准备和应对措施，才能保证旅行的安全和顺利。

自驾去西藏旅游有哪些注意事项？

汽车美容学徒,目前我自己也算是一个半老手,干了九个月了,自我感觉吧我一个一个问题来回答你

1 学多久?

这个主要是看自己的,自己要懂得谦逊,要让人家看到你自己的上进心.看到人家做项目了你就过去看,然后多问,多请求他们给你机会自己动手.平时买个烟啊,水什么的.请经常教你的那个人,这样把关系打好,然后自己多做,多想,多研究,快的话两个月就差不多可以学会了,汽车美容没设么会不会的,只要上手了都会,主要是看你精不精.能不能做到那个效果.当然有些店的管理很严格的,有可能你进去了几个月什么都不让你碰,如果你发现这种苗头就尽快换,因为你是学徒不要在意什么大店小店,只要能让你动手操作的对你才是最划算的.一般来说小店会学的比较快,不过小店辛苦.

2 学成后工资多少

汽车美容这行的工资不是很高的,如果你对什么项目都拿得下的话,(我指得是美容方面不包括快修,装潢,维修)也就是在2000多左右,如果能力强,混个主管,组长什么的也有3000-40000.不过那要对其他方面的也要会一点的,比如贴膜,补胎,底盘装甲,什么的.那就很轻松了.学徒的工资一般在1000到1500左右,个别地方是800.看地区而定.

总之,汽车美容的前景是很好的,如果这两年的行情能好一点的话,工资会涨的,因为这行的精英不多.如果你认定了这行,把他学精了,轻轻松松的温饱问题是不在话下的,而且也不用怕找不到工作.最主要的就是这个行业的门槛低,如果你觉得自己有那个势力了,你可以投资个8万到十万自己开个小店什么的,赚点小钱不是什么问题,如果你想靠这行发财的话,那还是得大手笔投资.有投资才会有收获嘛.

出行前准备与注意事项

自驾出游，既充满了刺激和惊喜，也有很多不定因素，因此在出行前，必须有比较周全的准备，这样旅途上就会减少不少麻烦。藏区不比内地，很多时候不能以内地的思维方式想当然。

首先让我们来看一下用什么车，究竟是租车还是自家车。

藏区的道路近来一年比一年好，很多路段我上次走的时候是小车还很难过去的土路，今年却已是平整的柏油路了。现在连新藏线都要搞全程的“黑化工程”，可以想见在不远的将来，大约三五年的功夫，藏区的公路将会有一个质的飞跃。然而飞跃归飞跃，藏区特殊的地质和气候决定了藏区公路始终会有泥石流、塌方以及滚石的危险。2007年藏区75％的省级公路以及国道都可以走小车，但还会有很多个别路段小车很难过或是根本没法过。这也是人们说去藏区必须开越野车的原因。在藏区，运气好的话，小奥托都能走上1 000公里，可有时候偏偏连几百米甚至几十米的路段都无法过。2005年我走江达段的时候，碰到一辆从武汉来的桑塔纳2000，司机从西宁到拉萨然后一直到江达，正好碰到修路段，眼睁睁看着巡洋舰一辆辆通过，可他的桑塔纳就是过不来，我的宝莱也过不去，最后他只好又绕道返回拉萨从别的路回去了。所以，假如你的私家车是一辆性能良好的越野车，那当然最好开去西藏；可要是你的车是一般普通型的小车，路又比较远，那还真不如到成都租车去拉萨。这些年我都是从该公司租车去藏区的，去年租的是东风雪铁龙，前年的是宝莱。日租价为200元（每天200公里），押金10 000元。如是三两个朋友一起走，租车费不会比三个人的搭车费高多少，比坐飞机就更便宜了。

租了车或是准备开自家车进藏的司机，必须准备周全后再上路。汽车先吊起来做一次彻底检修，看有没有什么隐患。准备走新藏线的必须准备两个备胎。不管是一个备胎还是两个备胎，临走前都必须做仔细检查，充好气，检查千斤顶是否工作，卸胎的扳手是否齐全。有些车如宝莱，卸胎扳手上必须套上一个原配的螺帽后才行，这些都必须检查看零件是否齐全。另外，很要紧的一点，不管是租车还是自家车，临行先练习一次换胎，我还没有听谁去了西藏后没有换过一次胎的。路上换胎是迟早的事，有时候恐怕还是在黑灯瞎火前不着村后不着店的荒郊野外，那时候如果不熟悉东西放在哪儿或是不知道怎么安装备胎，那个黑夜将十分漫长。

上路前的准备工作除了汽车的检查和检修，还必须准备一些其他的东西：型号般配的汽车内胎2～3个，这很重要！藏区的车胎常被尖角石从边上划破。这样的轮胎都是没法再补的。唯一的办法就是在里面再装上内胎。事实上，真正藏区的车子很多都是干脆在真空胎内事先装好内胎，这样的轮胎不太容易被划破。我每年去藏区都要前后换上2～3个内胎。藏区一般的补胎铺都有一些内胎，但有时候型号不是很齐全，质量也不是很好，所以最好事先车上准备了，到时候就方便多了。除了备胎之外，最好准备一把短的工兵铲，真碰上陷车，就能派大用场了。这些东西体积不大，价格也不贵，但都是必备的。还有必须注意的是不管开什么车去西藏，车子的底盘的发动机外面必须有钢铁的护板，否则机油壳极易被路上的石头磕破。一般有护板的车包括宝莱和东风雪铁莱等。