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汽车封釉跟镀晶有什么区别,汽车封釉与镀晶的区别

tamoadmin 2024-06-13 人已围观

简介1.打蜡、封釉、镀膜之间有什么区别?据说80%的车主都不懂2.汽车美容中,镀膜、镀晶、封釉的区别,各有什么优点和缺点?现在汽车关于车漆方面的美容主要是:打蜡、封釉、镀膜镀晶为主,以下分别介绍各工序的优劣点或区别。A、综合比较(1)打腊成本最低,尤其是自己动手,一瓶蜡基本上可以用上一年。缺点就是打腊后的“保质期”并不长,不能根本上起到一定的增强硬度、防紫外线、防刮伤等。打腊普遍用于平时较简单的维护。

1.打蜡、封釉、镀膜之间有什么区别?据说80%的车主都不懂

2.汽车美容中,镀膜、镀晶、封釉的区别,各有什么优点和缺点?

汽车封釉跟镀晶有什么区别,汽车封釉与镀晶的区别

现在汽车关于车漆方面的美容主要是:打蜡、封釉、镀膜镀晶为主,以下分别介绍各工序的优劣点或区别。

A、综合比较

(1)打腊成本最低,尤其是自己动手,一瓶蜡基本上可以用上一年。缺点就是打腊后的“保质期”并不长,不能根本上起到一定的增强硬度、防紫外线、防刮伤等。打腊普遍用于平时较简单的维护。

(2)封釉性价比略高于打腊,采用硅酸盐材料,手感滑度比镀膜好,缺点是耐化学用品的腐蚀性不强,如果车辆划伤后补漆也会比较麻烦。

(3)镀膜的价格较高,材料采用炭分子结构型,一定程度上可耐化学性腐蚀、增强车漆硬度,有效避免轻微划伤,缺点是若车身补漆会受影响,而且价格高、车身亮度不够。

(4)镀晶的价格适中。采用的材料是高分子聚合物材料。一定程度上可防酸雨、去油污等,进行光亮填充漆面、掩饰轻度划痕等多特点。

简介:

打蜡、封釉与镀膜、镀晶基本上匀是在车辆油漆表层涂上一层类似“腊”的化学物质,这种化学物质氧化后会在车漆表面形成一种保护层,保证车漆光亮,防紫外线,防擦伤。三者主要区别就在于其中的化学物质的不同,从而形成保护效果和保护时间的各不相同。

(一)打蜡

许多车主都明白“打蜡”工艺:保持车辆光新。施工也简单、快速。打蜡所使用的材料主要有:固体蜡、乳蜡两种,价格相差不大,其具体特点有:

固体蜡:熔点为110度左右,泼水效果好,但使用过程会有轻微划痕氧化漆面的弊病。

乳蜡:熔点为200~300度,操作简单,没有划痕,防酸雨效果好

蜡的保护周期通常在1周左右,蜡的主要特点是其中的石油蜡硅油成分,是硅油使车漆发光发亮,但硅油会溶于水,在洗车、或者下雨行车时容易造成脱落,所以洗完车后都必须再次打蜡。

(二)封釉和镀膜

封袖和镀膜其实是一回事,差别在于所用的材料略有不同:

1、封轴所用的“釉质”材料价格较低;封釉抛弃了硅油这种易溶于水而又堵塞毛孔的原料,而采用硅酸盐玻璃或碳分子。

2、镀膜用的是一些高级别的如“纳米型“材料。同样抛弃了硅油易溶于水而又堵塞毛孔的原料,采用硅酸盐玻璃或碳分子

封釉和镀膜的保护期比打蜡要长很多,因其原料可以使封釉、镀膜后的车就像被涂上一层“隐形保护层”在车身外壳上,有效避免紫外线的照射和风沙的侵蚀,车漆可以和空气隔绝,延缓氧化,一定程度上保护了车漆褪色。

封袖、镀膜需注意的细节:

A、车辆的深层清洁对封釉镀膜而言至关重要,一旦车漆毛孔中没有清洁干净,仍有脏东西,那么在封釉后脏东西便会堵塞毛孔,这样会造成车漆过早损坏。

B、硅油也是堵塞毛孔的罪魁祸首之一,封釉、镀膜的产品绝对不能含有硅油类成份,购买时或是在外施工时看清楚产品说明。

(三)镀晶

汽车漆面镀晶区别于镀膜、打蜡、封釉,与其他几项有本质区别,镀晶的基本要求是所使用材料是SIO2无机物,能在施工便面生成几个结构,通常情况下分子的纳米级,通过高分子聚合物的作用在施工表面形成一隔离层,该隔离层具有抵抗紫外线、抗油、疏水等功能,从而保护漆面,特点:

操作简便。丝毫没有后续补漆养护困难。且持续光泽持久。符合漆面美容的规则:不破坏原车结构,只在原车漆面保持光亮前提下提高漆面亮度和硬度,达到美容的功效。

打蜡、封釉、镀膜之间有什么区别?据说80%的车主都不懂

您好,很高兴回答这个问题。

封釉——就像用洗面奶将脸部清洗磨砂干净以后再抹上?宝。“釉”也是从石油中提炼出来,?上一些辅助原料制成,先将车面清洗干净,然后再将“釉”

通过振动的方式振上去,让“釉”与漆面充分渗透,可是由于温度上升以及其他因素,封釉会导致车漆氧化。?过“釉”的功效保用时间略长,能够持续1-3个月。

镀晶——就像用洗面奶将脸部清洗磨砂干净以后再抹上乳液和防晒霜,另外还带上一个“面罩”,这样形成了一个密实的保护层。“晶”是将类玻璃原子、分子研磨操?在100纳米以下所得到的材料。

因为是纳米?结构,分子结构远远小于漆孔N倍,所以极易渗透到车漆气孔?部,在车漆表面形成一层亮泽的保护晶体,提升车漆表面的?度和亮度,达到防紫外线、耐洗刷的特有功效,有效保护车漆。镀晶的持久?非常强,一般都能长达2到3年。

后者的效果和持续时间虽然较前者好一些,但是价格会更贵些哦!建议车友在选择养护产品的同时结合自身实际情况选择最适合自己的产品哦!

如果这个回答对您有帮助,请采纳,谢谢!

汽车美容中,镀膜、镀晶、封釉的区别,各有什么优点和缺点?

现在汽车美容的花样是越来越多了,什么打蜡、封釉、镀膜、镀晶,听这些名字都很熟悉,但对于这些到底都是什么意思?有什么区别?选哪个好一些呢?很多朋友却不是很清楚,今天轮谷就来给大家说说这个问题,希望对你有帮助哦,写文章不容易,觉得不错,记得在文末给我来个三(关注+点赞+评论)哦。

打蜡就是在车漆表面涂一层有机蜡

打蜡,顾名思义,是在车漆表面涂一层有机蜡,增光、增亮,还防静电,打蜡是较早出现的一种美容手段,蜡的主要成份来源于石油。

那就像我们家里的皮沙发或实木家具一样,过一段时间颜色不亮了,就要打蜡保养,保养完后立马蹭亮蹭亮的,相信这个你都见过的。

那方法都差不多,就是用海绵沾上少量的车蜡,然后以画圈的方式均匀地涂抹在车身上,待蜡面干结后用干布擦干净即可。

封釉是机器将釉压入车漆内部,形成保护层

大家猛的一听“封釉”两个字,感觉很高大上的样子,害,其实也不是啥高科技。

封釉其实就是通过专用机器将釉压入车漆内部,从而形成一个类似网状的保护层。这和瓷器上的釉层那可不一样的,不能那样理解的。

这种保护层一定程度上起到隔绝紫外线,隔绝空气防氧化,以及减少酸雨等对车漆伤害的功能。

镀膜就好像给汽车贴了个手机贴膜

镀膜咱们可以通俗的理解为,就好像给汽车贴了个手机贴膜。

只不过它在涂抹之前是液态的,主要成分是一种被称为玻璃纤维素的物质,然后用工具把它均匀的涂抹在车身上,在它固化后就可以在车身表面形成一个透明保护层。

它可以隔绝外界物质对漆面的损害,同时保护层本身有一定的硬度,因此对于保护车漆效果更加出色一些。当然防酸雨、抗氧化、防紫外线也都不在话下。

镀晶就好像给汽车装了一个保护壳

从字面意思就能看出来,镀晶就是在车身镀一层结晶体,就好像你给汽车装上了一个保护壳。

其实镀晶和镀膜是非常相似的,施工的流程和步骤也是一样的,只是它们的试剂不同而已,镀晶更硬更高级,能避免一些指甲、钥匙的轻微划伤所留下的小划痕。

打蜡便宜工序简单,但效果持久性差

汽车打蜡价格便宜,工序简单,不找门店、自己动手也行。不过,车蜡遇水易融化,遇高温会氧化,效果持久性差,只有半个月左右,价格大概在50~300元。

封釉比打蜡持续时间长,但要先抛光,较伤车

封釉号称是打蜡的升级版,需要使用专用工具,通过高频振动让车蜡和车漆更亲密接触,因此更光亮、持续时间更长,大概三四个月,价格也高一些,大概在500~2000元。

它和打蜡最大的不同就是,在封釉之前要先进行抛光,也就是薄薄地磨掉你一层车漆,让车漆焕然一新,但是正常的车漆最多抛光5~10次左右,再多也就相当于把整个车漆磨没了,钢板露出来了,像一只拔了毛的鸡。

所以说封釉其实是非常伤车的,因此我个人不太推荐你去做封釉的。

镀晶比镀膜的效果更好、更持久

镀膜的保护效果,要比打蜡和封釉都要好,而且更持久,可以坚持一年时间,价格大概在500~3000元。

镀晶比镀膜的效果更好、更持久,可以坚持二年左右时间,当然价格也更贵些,大概在2000~5000元。

关于它们几个的优缺点我在上面都分析过了了,那具体该选哪个,建议最好根据你实际的情况进行选择,下面我给出一些建议,仅供参考:

1、经济实惠选打蜡;

2、效果好选镀膜;

3、封釉伤车漆,不建议做;

4、更贵更持久贴车衣。

总的来说,打蜡便宜工序简单,但效果持久性差;封釉比打蜡持续时间长,但要先抛光,较伤车;镀晶比镀膜的效果更好、更持久,但也更贵。

当然土豪请略过我上面说的这些,直接选择贴车衣。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

镀晶的基本要求是所使用材料是SIO2无机物,能在施工表面生成几个结构,通常情况下分子的纳米级,通过高分子聚合物的作用在施工表面形成一隔离层,该隔离层具有抵抗紫外线,抗油,低表面能,疏水的功能,从而保护漆面。

而镀膜应该是无机镀膜,也就是永远不会氧化的水晶玻璃镀膜。只有无机镀膜,才是覆盖在汽车表面的镀膜层,不会被紫外线、酸雨等外界因素氧化而消失掉,车辆正常使用情况下单次保护车漆长达1年左右,所以才能称为汽车镀膜。其涂装方法为了适应汽车美容店普及的需要,不需要在烤房内高温固化,只要和空气中的水分发生化学反应,就能固化为以二氧化硅(SiO2)为主要成分的水晶玻璃镀膜层。

扩展资料

汽车镀膜原理

汽车镀膜是在传统抛光工艺的基础上,使用专用喷枪,将镀膜产品均匀的喷涂在车漆表面,然后用专用海绵采用螺旋式涂抹方法使液态药液均匀涂附在车身上,最后用纯棉毛巾进行擦试。汽车镀膜后的漆面抗氧化、耐磨损、耐腐蚀、抗高温性更强,且膜层分布更加均匀、细腻,硬度更高、亮度更持久。将车漆变成了一个连续的表面,整体漆表密度增加。

同时也带来了一个好的叠加性能,即叠加无数遍后层与层之间也不产生界面,更不会发生“起皮”的现象。当产品被涂抹在车漆表面后在自然环境下,分子结构在有机硅的作用下发生奇妙的变化,亦即,从链状的结构转化成分子链与链之间的交叉连接的网状结构,

好像毛线织成了毛衣,就似一张无形的连续的网,将车漆保护起来。

分子结构的这种变化提升了产品的物理、化学以及机械性能。使得用于车表后出现光亮持久、手感如丝、雍容华贵的理想效果。泛出阳光镀在水面上的特有的光芒。

参考资料:

百度百科-汽车镀膜、百度百科-汽车镀晶

文章标签: # 镀膜 # 车漆 # 打蜡