您现在的位置是: 首页 > 购车建议 购车建议

特斯拉换新y_特斯拉换新y上市时间

tamoadmin 2024-06-15 人已围观

简介1.如何评价特斯拉全新车型 Model Y?2.Model Y新款:后排座加长和紧急机械开关!你还期待哪些改款呢?3.2022特斯拉y为什么要改款4.特斯拉Model 3/Y价格调整 新款Model S/X上市5.特斯拉新款Model Y EPA续航里程曝光 最长续航531公里日前,和讯汽车从相关渠道获知,特斯拉公司已经获得工信部的许可,将可以在中国市场上销售上海工厂生产的Model?Y?SUV车

1.如何评价特斯拉全新车型 Model Y?

2.Model Y新款:后排座加长和紧急机械开关!你还期待哪些改款呢?

3.2022特斯拉y为什么要改款

4.特斯拉Model 3/Y价格调整 新款Model S/X上市

5.特斯拉新款Model Y EPA续航里程曝光 最长续航531公里

特斯拉换新y_特斯拉换新y上市时间

日前,和讯汽车从相关渠道获知,特斯拉公司已经获得工信部的许可,将可以在中国市场上销售上海工厂生产的Model?Y?SUV车型。新车已经开始在上海工厂进行生产工作,预计将在明年上半年正式交付中国消费者。

此外,工信部还发布了最新一期《新能源汽车推广应用推荐车型目录》,国产?Model?Y现身其中,这意味着购买Model?Y可享受购置税减免优惠。

全新Model?Y在外观造型上沿袭了Model?3车型设计,甚至在灯组造型、车门把手、内饰造型等细节处都做到了几乎一模一样,只是在车身高度和前后保险杠造型方面略有区别。

车尾部分,左侧有明显“特斯拉”字样的中文尾标,表明了其国产身份,后备箱顶端采用的鸭尾式造型与Model?3如出一辙,尾部中间位置采用了内凹式的设计。据悉,特斯拉Model?Y与Model?3属于同平台产物,零件重复率超过75%。

车身尺寸方面,Model?Y长宽高分别为4750/1921/1624mm,对比Model?3的车身尺寸要大出不少。与Model?3对比,Model?Y长了57mm,宽了71mm,高了181mm,轴距长了150mm,离地间隙高了29mm。由于车身尺寸更大,Model?Y的内部空间相比Model?3也有所提升,车厢内的垂直高度和横向宽度明显更优,7座版本车型还可通过后备厢内部的侧面开关实现后排座椅的放倒。

目前在特斯拉美国官网上可以看到,Model?Y?7座版本已经可以开始预订,需要额外加3000美元进行选装(约合人民币1.97万元,12月1日汇率)。而中国地区尚未公布选装7座价格,但根据经验来看,届时将超过2万元人民币。

性能方面,目前特斯拉中国官网只展示了进口版本车型数据,分别为长续航版本和高性能版本,前者百公里加速5.1秒,WLTP预估续航505km;后者百公里加速3.7秒,WLTP预估续航480km。

国内首批Model?Y将采用进口方式引入,目前已经开始接受预定,长续航版本和高性能版本预售价格分别高达48.8万元和53.3万元。如果不差钱,就可以在明年一季度尽早吃到首批进口Model?Y的“韭菜”。

不过国产版本的Model?Y在不久后也会到来。根据目前信息来看,最先推出的国产车型将是Model?Y双电机全轮驱动长续航版本,搭载前后电机,最大功率分别是137kW和180kW,百公里加速被控制在5秒以内。续航方面,该车搭载三元锂电池,电池系统能量密度161Wh/kg,NEDC续航里程为594Km。

当然,这并非最便宜的国产Model?Y,国产后驱标准续航和后驱长续航版本也会在不久后到来。和讯汽车猜测,国产后的Model?Y零部件本土化率脚步将不会像Model?3一样持续一年,因此在明年下半年,中国消费者就有望买到“十分便宜”的国产Model?Y车型。

从目前海外特斯拉定价策略看,美版Model?Y入门车型价格为3.9万美元(约合人民币25.64万元,12月1日汇率,下同),相比3.03万美元(约合人民币19.92万元)起步的Model?3单车成本并没有高太多,因此两者的价差只有不到30%。

若Model?Y国产化后特斯拉愿意继续以此定价,参考目前补贴前26.97万元(补贴后24.99万元)的标准续航版本Model?3车型,国产Model?Y的标准续航版本有望降至30万元以内,再算上2万元左右的国家补贴,新车售价将不足28万元。同时,相比未来有望降到22-23万元左右的国产Model?3,两者相差20%~30%的差价也在合理范围之内。

如果说Model?3已经对传统车企的车型比亚迪汉和新势力车型小鹏P7造成威胁,那Model?Y的竞争对手将直指这个价位的比亚迪唐和蔚来ES6。相比特斯拉Model?Y,后两者拥有更高的车型定位,但Model?Y的品牌优势和越来越低的国产价格将弥补这一劣势。

此外,大众ID.4、北汽ARCFOX?α-T以及豪华品牌宝马iX3和奥迪Q4?e-tron等刚刚上市或即将上市的传统车企电动车,也将受到Model?Y的强力冲击。

同价位的燃油车就更没这么幸运了。在美国特斯拉Model?3就已经成功抢占了BBA的份额,成为最受欢迎的豪华品牌中型车。同样,中国汽车市场近两年持续低迷,现在特斯拉又开始降价,未来同价位燃油车的市场凶多吉少。

尤其在BBA销量集中的一二线城市,本就让受到牌照及限行制约的燃油车输在了起跑线上。数据显示,Model?3在部分城市的单月销量已经超越了所有燃油车,成功抢到多月的乘用车单车销量榜首。而在SUV更受欢迎的中国市场,如果国产Model?Y最终定价合适,将大概率复制国产Model?3的销售“神迹”。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

如何评价特斯拉全新车型 Model Y?

易车讯 日前,我们从相关渠道获得了特斯拉全新入门车型的最新消息,据消息人士介绍,新产品是一个"小号Model Y",推测会是一款融入跨界设计的紧凑型SUV产品,同时特斯拉可能还为该车规划了高达400万辆的年产能计划。此外,推测特斯拉未来或许还会根据市场需求,适时推出新的紧凑型轿车产品。

据悉,这可能只是一项早期计划,未来的400万辆产能会分布在全球工厂,预计北美超级工厂将承担200万辆年产能,德国柏林超级工厂和上海超级工厂分别承担100万辆年产能。

综合此前获得的消息来看,新车或将于今年夏季首秀,比较可能的时间或许是6月份,售价可能约2.5万美元起,甚至还有可能更低。

众所周知,特斯拉最新的超级工厂选择了美国的邻国墨西哥(Giga Mexico),位于新莱昂州首府蒙特雷市(Monterrey)的圣卡塔琳娜(Santa Catarina),近期该市的消息人士表示,特斯拉将会在墨西哥工厂开工时(预计6月)发布新车,这可能就是全新入门车型。

此前,特斯拉最新设计草图曝光,透露出的细节非常丰富,最左侧被压住的汽车,与此前曝光的银色跨界车设计草图非常相似,中央部分的白色汽车看起来更像是一款全新的融入轿跑车元素的紧凑型跨界车,右下方的蓝色汽车则像是一款融入轿跑车元素的紧凑型两厢掀背车。

特斯拉全新入门车型可能会是一款与大众ID.3等同级产品尺寸相当的车型,车长可能在4.4米左右,或许仍旧会保留前备箱设计。

关于特斯拉全新入门车的命名,由于特斯拉CEO马斯克此前曾表示过,非常讨厌的“Model 2”这个称呼,因此未来或许会有一个新名字。

此前,马斯克还提到,下一代车型产量肯定会超过特斯拉其它所有汽车总和。他补充称:“我们相信这是可以做到,制造两辆特斯拉下一代车型的成本将与目前制造一辆Model 3的成本相同。”

上易车App首页点击销量排行,查看最全面的周销量数据。

Model Y新款:后排座加长和紧急机械开关!你还期待哪些改款呢?

特斯拉全新车型 Model Y有以下优点:

1、内部空间更充裕,可选装第三排座椅(*价格3000美元),使车内乘员达到7人;

2、车内线束长度大幅减短,以增加充电效率及降低传输损耗;

3、支持特斯拉V3.0超级充电桩,功率高达250kW,充电5分钟,续航可增加120km;

4、搭载了全新一代Autopilot 3.0硬件,为全面的自动驾驶做准备(*Model 3为Autopilot 2.5);

5、预计新车将于2020年秋季美国工厂量产,冬季于上海国产,售价全面平民化。

槽点:

1、综合续航里程比Model 3短10-30英里;

2、第三排只能应急使用,没有头枕;

3、外形与Model 3差别不大;

特斯拉Model Y的面试更像是Model 3的细节完善版本,新车优化了内部空间、解决了一些BUG、完善了AP硬件系统;特斯拉越来越像苹果,在看不见的地方逐步优化升级以迭代产品,相比Model 3的匆忙面世,Model Y似乎更有理由说服消费者下订单。

2022特斯拉y为什么要改款

我觉得特斯拉的每一款车型都可以加紧急机械开关,这个方式也可以进一步帮助车主实现驾驶安全的问题。

对于特斯拉的各种车型来说,虽然特斯拉的自动驾驶技术非常好,同时也处在全球领先的程度,但很多人依然在诟病特斯拉的自动驾驶技术,同时也会认为特斯拉的车不安全。从某种程度上来说,特斯拉开始主动增加紧急机械开关的时候,这个方式毫无疑问能够增加车主的驾驶稳定性,同时也能够进一步提升大家对特斯拉的信心。除了Model Y之外,我觉得所有的车型都可以做这项设置。

Model Y的紧急机械开关确实非常有用。

因为特斯拉一些新技术和新功能对汽车用户来说可能有些麻烦。比如,在驾驶中,如果汽车突然受到紧急情况干扰而无法自动退出道路时,驾驶者必须手动进行操作。这个功能就是 Model Y车上配备的?自动紧急关闭?功能。当车辆被识别为紧急情况时,汽车将会打开紧急机械开关并使其自动闭合并与驾驶员进行交流,以防止碰撞问题发生。?

我觉得所有的车型都需要加这项机械开关。

目前,我们只在少数几个特斯拉汽车上看到了这种机械开关。尽管特斯拉一直在努力改进其系统,但仍没有足够的解决方案来解决问题,车辆突然刹车,以及与其他车辆碰撞后。这些开关可以快速关闭,以保护乘客和汽车中的乘员不受到伤害及受伤。 如果能够进一步实现安全升级的话,我觉得这个方式可以进一步保证车主的安全问题,同时能够让特斯拉的各种车型更加靠谱。

而对于车主来说,车主自然也非常期待特斯拉能够进一步增加自己的制动能力。

特斯拉Model 3/Y价格调整 新款Model S/X上市

主要原因是因为2022年国家补贴预估额调整所致。国家新能源汽车补贴政策购置税可能会发生变化,特斯拉销售告知我们ModelY入门版车型购车成本大概率会因为购置税补贴政策的变化而增加。

特斯拉特点

不仅通过持续迭代的产品力证明驾乘实力,其也在购车用车成本车辆驾乘安全,以及周到便捷的服务体系等维度,进一步推动消费者对电动汽车形成正面认知,促进新能源市场普及渗透。特斯拉售后服务可以线上完成预约,大大提高便利性。

特斯拉售后服务可以线上完成预约大大提高便利性。基于直营模式特斯拉维保价格非常透明,且在全国所有特斯拉门店均保持统一,比传统豪华车4S店更加公正。实际维保费用根据具体情况略有波动,但整体而言特斯拉车辆维保成本远低于传统燃油车。

特斯拉新款Model Y EPA续航里程曝光 最长续航531公里

易车讯 1月6日,特斯拉官方宣布新款Model S、新款Model X国内上市,而Model 3和Model Y价格调整。

新款Model S和新款Model X将在2023年上半年开启中国大陆交付。其中,新款Model S售78.99-100.99万;新款Model X售87.99-103.99万。

Model 3价格调整,售价下探至22.99万元,而Model Y入门车型价格调整至25.99万起。

Model 3

售价调整后,Model 3后轮驱动版起售价降低至22.99万元,此前售价26.59万元,降价3.6万元;Model 3高性能版售价32.99万,此前售价34.99万元,降价2万元。

Model Y

Model Y后轮驱动版起售价降低至25.99万元,此前售价28.89万元,降价2.9万元;Model Y长续航版售价降低至30.99万元,此前售价35.79万元,降价4.8万元;Model Y高性能版售价降低至35.99万元,此前售价39.79万元,降价3.8万元。

新款Model S

新款Model S双电机全轮驱动版售价78.99万元起,Model S Plaid三电机全轮驱动版售价100.99万元起。Yoke方向盘与标准方向盘用户均可免费选配。

新款特斯拉Model S Plaid搭载三电机系统,最大功率1020马力。官方公布的0-100km/h加速时间仅2.1秒,极速可达322公里/小时,续航里程672公里。而标准版新款Model S续航为715公里,破百时间也只需3.2秒。

新款Model X

新款Model X双电机全轮驱动版售价87.99万元起,新款Model X Plaid 三电机全轮驱动版售价103.99万元起,与新款Model S一样,Yoke方向盘与标准方向盘用户均可免费选配。

动力部分,新款Model X Plaid搭载三电机系统,最大功率1020马力,官方公布的0-100km/h加速时间仅2.6秒,续航里程664公里。而标准版新款Model X续航为700公里,破百时间也只需3.9秒。

原2023年Q1限时优惠和补贴活动终止

最后,特斯拉官方还发布声明表示,因推出新政策,原来提出的“限时优惠和补贴活动”已于2023年1月6日9时提前终止,2023年1月6日9时之后下单的订单价格为支付价,不再享受该保险补贴和交付激励。活动终止之前下单的客户权利不受影响,可选择按原订单价格交付并保留优惠和补贴。

陶琳回应此次调价

对此次降价,特斯拉对外事务副总裁陶琳表示:特斯拉价格调整的背后,涵盖了无数工程创新,实质上是独一无二的成本控制之极佳定律:包括不限于整车集成设计、产线设计、供应链管理、甚至以毫秒级优化机械臂协同路线… 从“第一性原理出发”,坚持以成本定价。 以实际行动响应国家号召,促进经济发展,释放消费潜力。2023我们一起来迎接更美好的生活。

日本地区也降价

1月6日,日本特斯拉汽车公司宣布修订Model 3和Model Y的价格。作为各种补贴适用前的价格,Model 3入门车型将从之前的的596.4万日元(约合30.48万人民币)下调至536.9万日元(约合27.44万人民币)。

而Model Y性能版从833.3万日元(约合42.61万人民币)调整至750.9万日元(约合38.39万人民币),价格将减少82.4万日元(约合4.21万人民币)。

易车超级评测体系重磅上线!专业、硬核、全面的汽车评测内容云集,易车年度车型榜单新鲜出炉!上易车App搜索“超级评测”,等你来看!

易车讯?日前,EPA(美国环保署)公布了特斯拉新款Model Y的续航评定。Model Y共推出三款车型,分别为后驱版、长续航版和高性能版,三款车型的EPA续航里程分别为393公里、531公里和488公里。

其中特斯拉新款Model Y后驱版EPA成绩为244英里(393公里),城市道路续航261.5英里(420.8公里),高速道路续航222.1英里(357.4公里)。

斯拉新款Model Y长续航版EPA成绩为330英里(531公里),城市道路续航342.2英里(550.6公里),高速道路续航315.7英里(508公里)。

斯拉新款Model Y高性能版EPA成绩为303英里(488公里),城市道路续航314.4英里(505.9公里),高速道路续航289英里(465公里)。

文章标签: # Model # 特斯拉 # 车型