东岳汽车起重机厂家电话_东岳起重消防设备制造有限公司

美国马尼托瓦克起重机公司，马尼托瓦克起重设备(中国)有限公司，起重机十大品牌，全球领先的起重机机械商，工程机械行业极具综合实力和影响力企业，大型跨国企业，世界较大的起重机集团之一马尼托瓦克起重机公司于1925年在美国州成立，并于同年出第一台工厂自用的桁架式（格子式结构）臂价的履带式起重机。

从那时起，马尼托瓦克成为履带式起重机的标志，该公司的商标-红色机器在地球的任何角落都可以被找到。

从此马尼托瓦克成为创新、销售、性能以及售后支持的带头人。

目前公司11个型号产品，起重量从45

吨

(50

短吨)到907吨(1000

短吨)。

为响应客户的需求，马尼托瓦克不仅生产履带式起重机，还为工业及船舶生产循环作业起重机以及轮式起重机。

马尼托瓦克因为拥有领先业内的技术（CAN-BUS和相应的的电子独立过程控制EPIC以及FACT快速装配系统）而具有巨大的竞争优势。

杰出的质量及优异的可靠性使得马尼托瓦克起重机在国际工程设备市场具有极强的变现价值，已服役30、40年的机器仍然可以在工地上被发现。

公司良好的声誉、不断创新的模块式设计以及优异的支持使它们特别受到起重车队拥有者的欢迎，您很难在一个起重车队里只发现单台马尼托瓦克履带式起重机。

事实说明，在一个起重车队中占大多数品牌的往往都是马尼托瓦克履带式起重机。

在今天的国际市场上，精明的客户再也不会接受一成不变的产品了。

面对这样一个多样化和专业化的市场需求，马尼托瓦克起重集团为了能持续提升产品的专业水平，及时的调整了自身结构以便能更好地适应不同区域的需求。

集团在世界五大洲的多个地方为四个品牌的起重机了一系列的、销售、及售后及融资服务。

这四个品牌为：马尼托瓦克桁架式（格子式结构）臂架的履带式起重机；波坦塔式起重机；格鲁夫液压移动式起重机；以及万国随车式起重机。

为了发挥产品的最大潜能，马尼托瓦克起重集团的所有产品在设计时均采用了模块化的概念，使之能够通过新单元的增加快速的扩展其功能。

更重要的是所有产品在设计时都考虑到不同地区的需求，包括国际运输法规的、作的简单化、以及在严酷气候下仍然具有高效性等等。

为了让您在工地用上能有合适的起重设备，马尼托瓦克集团起重机融资部能协助您寻找一个即灵活而又经济的融资方案，使您能够抓住市场机遇，不会因为资金不足而错失良机。

一旦起重设备抵达工地，马尼托瓦克集团的起重机服务部又能为您全方位的售后服务，在您身边专业的故障诊断和维修服务。

所有这些工作都由经过培训的能讲本地语言的服务代表来实施，使您能更快地让您的起重设备产生经济效益。

2006年11月份，东岳重工与马尼托瓦克展开了汽车起重机合资项目谈判。

2008年2月27日在山东省工商局登记注册，成立了合资公司即泰安东岳重工有限公司，双方各占50%股份，管理权归马尼托瓦克所有。

2008年10月份，公司变更名称为：马尼托瓦克东岳重工有限公司。

公司拥有职工900余人，注册资金5298万元，固定资产1.48亿元，占地面积20万平方米，规划建筑面积8万平方米，08年总产值4亿元，年生产汽车起重机能力2000台。

产品分类：起重机,建工/机械设备品牌理念：为不同的市场设计不同的起重机品牌发源地：美国亚太地区执行副总裁：GillesMartin电话：021-64570066品牌成立年份：1925

20世纪90年代中后期，随着国内工程机械制造商的快速发展，以及外资品牌的大举进入，代理制这一起源并成熟于西方的舶来物在中国工程机械行业迅速兴起，特别是挖掘机行业，代理制已经发展成为了主要营销模式。但是由于机种的差异性和发展的不同阶段性，在其他个别工程机械子行业，代理制还没有被广泛认可，采用直销还是代理销售也成为困扰制造商和代理商的一个热点话题。

作为一种传统的吊装设备，工程起重机由于其市场容量较小、单台产品价格较高等特性多年来一直以直销为主。但是近几年，随着中国经济的迅猛发展，基础建设投资的快速扩张，工程起重机行业也得到了高速发展，特别是2006年，行业各项指标都超过2004年的历史最高记录。伴随着市场规模的扩大，企业实力的逐步增强，部分工程起重机制造商开始尝试实行代理制，其中汽车起重机因为市场保有量相对较大，企业开始萌动代理制的现象最为显著。

但是，与代理制发展相对成熟的挖掘机行业相比，汽车起重机行业代理制的发展还处于萌芽阶段，许多企业对于是否应该在汽车起重机行业大力发展代理制还存在着些许争论。有些人认为国内汽车起重机行业90%以上的市场为国产品牌所垄断，这些企业大部分在全国拥有庞大的营销队伍，有些甚至还建立了比较健全的营销网络，企业自身依靠直销就可以很好地销售产品，发展代理制是否有必要？而且，汽车起重机产品本身又具有市场销量较小、产品技术比较复杂、客户群体相对狭窄和单台价格高昂等特点，目前在全国的市场容量只有上万台，这样的产品是否适合实行代理销售？也有些人认为随着全球工业产业链分工的逐步清晰和细化，代理制是汽车起重机行业发展的一种必然的营销模式。为了解开大家的疑惑，我们走访了国内主要的汽车起重机生产企业和部分代理商，希望通过对于目前代理制的发展情况和面临问题的探讨，让大家对目前中国汽车起重机行业代理制萌动的发展现状有一个全面的了解，从而对中国工程起重机代理制未来的发展之路有更清醒的认识。

起重机行业代理制处于萌芽阶段

20世纪末21世纪初，随着我国汽车起重机市场销量突破万台，银行按揭等信贷政策的出台，代理制在汽车起重机行业开始出现。国内一些主要的汽车起重机制造商纷纷开始推行代理制。其中北起于1995年就在广西南海、山西太原和新疆设立了四位一体的汽车起重机代理店，当时的合作伙伴是中国机电进出口总公司，实际上这也是我国工程机械行业内最早的一家代理商。之后浦沅于2001年在浙江地区设立了起重机代理商，但是受当时销售环境等各种因素的制约，早期的起重机代理商大多都没有得到延续。

随着我国全球化进程的加快，国内汽车起重机市场的发展，代理制在国内汽车起重机行业开始逐步发展。目前，国内汽车起重机行业主要存在3种营销模式，一种是完全代理制模式，一种是直销和代理制并行的模式，另外一种是传统的直销。国内汽车起重机大型制造商采取直销和代理制并行的营销模式，一些合资企业采取完全代理制，中小型起重机制造商和外资品牌还是采用传统的直销。

徐工集团徐州重型机械有限公司（以下简称“徐重”）、长沙中联重工科技发展股份有限公司浦沅分公司（以下简称“浦沅”）、四川长江工程起重机有限责任公司（以下简称“长起”）和泰安东岳重工有限公司（原泰起厂，以下简称“泰安东岳重工”）等国内主要汽车起重机制造企业都采取直销和代理制并行的营销模式，这些企业基本都是经过多年的发展，建立了非常庞大的营销队伍，分布在每个省市的营销网点或者办事处，能够承担企业大部分的产品销售。为了适应市场和企业发展规模的需要，其中有些企业还在大部分区域市场发展了有实力的经销商，在某些条件成熟的地区开始尝试推行代理制。比如浦沅现在有营销人员370多人（包括售后服务人员），遍布全国各地，同时还拥有20多家签约经销商，2006年还在广西建立了浦沅在国内的第一家4S代理店——广西百事成机电设备有限公司。泰安东岳重工在全国的销售人员约有70多人，经销商30多家，还在成熟的区域发展了区域总代理。一般而言，国内汽车起重机制造商通过代理制销售产品的比例在20%～30%之间。

北起多田野北京起重机有限公司（以下简称“北起多田野”）是国内惟一一家真正意义上采取代理制进行产品销售的起重机企业。该公司是由中国最早生产汽车起重机的北京起重机器厂和目前世界上轮式起重机销售量最多的日本多田野株式会社在2003年共同出资组建的起重机制造企业。为了在较短的时间内迅速提高产品的市场份额，从成立之初北起多田野就坚定不移地实行完全的代理制。从2005年开始，公司率先在汽车起重机行业实行严格的代理制。目前，在全国有23家区域代理商，其中8家已经成为了销售和服务代理商。

目前汽车起重机行业的代理商队伍没有形成规模。据不完全统计，国内真正的汽车起重机代理商大约有三四十家，其中一部分是渠道代理商，这些代理商有非常强的疏通渠道能力，但是规模一般都比较小，代理理念和管理水平等方面存在一些差距。另外一部分是具有一定规模的品牌代理商，这些代理商具有代理其他产品的营销经验，企业的管理机制和营销理念都相对成熟。代理商水平的参差不齐，以及起重机代理制模式发展还不够成熟，导致代理制虽然已经在起重机行业为许多大企业所接受，但是发展仍处于萌芽阶段。