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极氪001对比极狐,极氪009和腾势D9选哪个

tamoadmin 2024-06-26 人已围观

简介1.四款高端纯电MPV推荐,舒适+豪华,极氪009在列2.新能源mpv排行榜前十名3.五一自驾游开啥车?三款高品质中大型MPV推荐众所周知,传统MPV市场是合资品牌的市场,别克GL8等合资车占据了半壁江山,可如今随着国产车型的崛起,尤其纯电MPV车型的兴起,正撼动着合资车的地位。3月份腾势D9的销量达到10398辆,相当惊人。那么今天我们就给大家介绍几款国产高端新能源MPV车型。腾势D9官方指导价

1.四款高端纯电MPV推荐,舒适+豪华,极氪009在列

2.新能源mpv排行榜前十名

3.五一自驾游开啥车?三款高品质中大型MPV推荐

极氪001对比极狐,极氪009和腾势D9选哪个

众所周知,传统MPV市场是合资品牌的市场,别克GL8等合资车占据了半壁江山,可如今随着国产车型的崛起,尤其纯电MPV车型的兴起,正撼动着合资车的地位。3月份腾势D9的销量达到10398辆,相当惊人。那么今天我们就给大家介绍几款国产高端新能源MPV车型。

腾势D9

官方指导价格:33.58万-46.58万元

车型亮点:DM-i混动、纯电

腾势D9的销量大家有目共睹,3月份交付量突破万辆,已经稳居新能源MPV冠军,成为MPV细分市场冠军指日可待。新车拥有DM-i混动以及纯电等不同动力版本车型。续航方面,纯电版本最长续航达到620km;DM-i纯电续航最长也可达到180km,满足不同用车条件用户的需求。

设计上腾势D9整体也比较沉稳大气,车型三围达到5250/1960/1920mm,轴距3110mm,也是比同级别GL8等车型尺寸更大,空间更宽裕。内饰的高级感和舒适度也很不错。宜商宜家的属性让腾势D9收获不少用户青睐,再加上定价也不算过高,销量自然好。

极氪009

官方指导价格:49.90万-58.80万元

车型亮点:造型吸睛、续航最长822km

极氪009也是一款热度很高的国产高端纯电MPV车型,它的设计有别于其它同级别的MPV,没有一味追求沉稳,反而注入了一些未来感的设计元素。较大的尺寸也让它不失豪华与霸气。

车型的三围达到5209/2024/1848mm,轴距为3205mm,内部空间相当宽裕。车内的座椅配置以及科技智能配置等方面也是应有尽有。值得一提的是,新车全系采用双电机四驱系统,之前试驾之后最大的感受就是真的很好驾驭,加速性能也很出色。续航方面,极氪009 拥有702km和822km两个不同版本车型,在续航方面也比较突出。

荣威iMAX8 EV

官方指导价格:25.98万-35.98万元

车型亮点:“魔吧”、性价比高

2023款荣威iMAX8前不久上市,荣威iMAX8 EV则是一款纯电高端MPV车型,满足市场新能源化的需求。从设计上看,荣威iMAX8 EV整体的设计相对稳重保守一些,采用了大尺寸的龙鳞格栅辨识度很高。尺寸上,车型的三围达到5016/1909/1796mm,轴距为3000mm。内饰当中也是比较经典的MPV环抱式的座舱设计,可前后移动的“魔吧”是亮点,这个中央扶手可以通过语音进行控制,满足三排乘客的需求。

动力部分,荣威iMAX8 EV搭载的是180kW的电机,拥有550km和570km两个续航版本。整体而言作为高端纯电MPV,其入手门槛是相对较低的。

岚图梦想家

官方指导价格:36.99万-68.99万元

车型亮点:插混、纯电;提供四座

岚图梦想家是较早布局高端新能源MPV市场的车型,新车拥有插电混动版本和纯电版本。从设计上看,车型比较成熟大气,前脸采用直瀑式格栅,搭配镀铬装饰,营造豪华感。尺寸部分,车型的三围为5315/1985/1820mm,轴距为3200mm,内部空间很可观。内饰当中,梦想家搭载了大尺寸三联屏,提升科技感。另外,除了7座版本之外,车型还提供更为高端尊贵的四座版本。

动力方面,纯电版本车型全系搭载双电机四驱系统,总功率达到320kW,最长续航可以达到605km。插混版车型则搭载1.5T+电机的混合动力系统,纯电续航里程为82km。

写在最后

国产纯电MPV的崛起,是否意味着别克GL8等合资时代的落幕,你更看好谁呢?欢迎在评论区留言。

(文/沉尘;审/凌云众生)

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四款高端纯电MPV推荐,舒适+豪华,极氪009在列

近日,乘联会公布了3月销量数据。根据数据显示,3月份国内狭义乘用车市场零售销量达158.7万辆,其中,MPV销量达到了10万辆,同比增长39%,环比增长21.2%。跑赢大盘的同时,也成为了三大车系中唯一达成双增长的系列。

观察3月MPV销量榜,可以发现几个明显的特征。首先,前10名中7台车都是中高端MPV,工具属性MPV排名整体靠后。以腾势D9、极氪009以及别克世纪CENTURY为代表的中高端MPV车型全部上榜,而另一边别克GL8、丰田赛那的销量仍然十分稳定,这说明了高端市场需求正在被逐渐释放。

与此同时,在3月份MPV销量榜前15名中,出现了9款国产品牌车型以及8款新能源MPV。看得出来国产MPV越来越占据市场主导权的同时,新能源MPV也慢慢成为市场主流,整个MPV市场都在朝着更加多元化的方向发展。?

别克GL8

销量:11949辆

从3月份榜单来看,别克GL8超越五菱宏光重返榜单第一,零售量达到11949辆,同比增长52.4%,完美诠释姜还是老的辣。

近几年来,MPV市场经常被大家说格局固化的原因,其实很大一部分就是来自于五菱宏光和别克GL8,因为无论市场怎么变,它俩都一直稳坐MPV销量一二名的位置。但随着市场环境的改变,如今工具属性MPV已经呈现出明显的疲软态势,GL8超越五菱宏光也变成了顺理成章的事情。并且观察二者近期的销量走势来看,五菱宏光这颗大树一旦“倒下”,就会被后来者相继超越,想要翻身就太难了。

至于别克GL8,它最大的优势就是市场保有量大,用户认可度高,并且从20多万一直到50多万的价格,无论你想要什么样的MPV体验,GL8基本都能覆盖到。只是随着新能源来势汹汹,GL8略显单一的动力形式也有一定的“隐患”,所以为了能够保住优势,GL8也应该加紧升级的脚步才好。

腾势D9

销量:10398辆

凭借着比亚迪的技术光环以及出色的市场表现,腾势D9的火爆可以说是在意料之中。只是没想到的是,它可以这么快就冲进了市场第一梯队,甚至对老大哥别克GL8产生威胁。

3月份,腾势D9首次突破万辆大关,销量达到了10398辆。一款自主品牌起步价超过30万元的MPV,能以这么快的速度进入万辆俱乐部,算起来应该是历史上第一个。

通过腾势D9的火爆,也不难看出,一方面新能源MPV已经在市场上拥有不错的认可度,另一方面相比起传统的HEV混动MPV和纯电MPV来说,腾势D9 PHEV的动力形式,也让其在拥有城市通勤超低使用成本的同时,还可以带着商务客户或家人长途远行,这样的能力实际上是更符合MPV用车需求。

传祺M8

销量:8420辆

作为国产中高端MPV的代表,传祺M8的市场表现一直不错。3月,传祺M8共卖出8420辆,排在了第四名的位置,同比去年几乎实现了翻倍增长。

对于传祺M8来说,性价比一直是它核心的优势。相比于同级别车型,传祺M8在有着更好的产品体验同时,也有着更低的价格,并且随着新款车型混动技术的加入,也使得新车的竞争力进一步提升。如今传祺M8仍采用的是新老同堂销售的策略,这使得消费者有更多选择的同时,对销量也有一定的促进作用,所以相信只要稳住产能,传祺M8的销量就不会太低。

极氪009

销量:2146辆

相比于2月,3月份MPV销量榜上出现了一个新面孔,就是极氪009。3月份,极氪009零售量达到了2146辆,作为一款起售价近50万元的国产品牌高端MPV,月销2000多台还是比较让人意外。

不过,作为一款高端MPV,极氪009的确也具备不错的实力。比如在产品力层面,除了设计因人而异之外,其他无论是豪华感、舒适性、科技性还是驾驶感受,极氪009都能给人不错的体验。

此外,极氪品牌强大的体系能力也给了极氪009销量保障。根据官方的消息,4月21日,极氪第10万辆量产车正式下线,新车正是一辆极氪009 ME版,从1到10万的目标,极氪品牌只用了548天。所以,不错的产品表现和强大的体系能力,都是极氪009的销量支撑。

世纪CENTURY

销量:1833辆

继2月之后,3月别克世纪CENTURY再次出现在前15名的销量榜单中。虽然仍然没有突破2000台的成绩,但1833辆的销量表现对于一台燃油MPV来说其实也算是很不错的水平了。尤其在如今高端新能源MPV大量涌入的背景下,这样的表现就显得更加不易。

这样的销量也说明了,别克品牌在MPV的大量口碑基础对其高端化有着促进作用,这是市场上其他高端MPV所没有具备的。此外,别克在MPV领域积累的深厚经验,也让世纪CENTURY在产品力上有着独特的优势。所以即便高端化MPV大量涌入,世纪CENTURY的竞争力也十分明显。

来源于官方

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新能源mpv排行榜前十名

新能源时代中国汽车品牌已经实现了质量与销量的反超,曾经不可一世的合资品牌在新能源浪潮下显得岌岌可危,越来越多的消费者在新能源车型中都会选择国产车型,而合资品牌则被排除在外,随着新能源渗透率的逐步提升,留给合资品牌的空间已经不多了。

而在MPV领域,一年前还是合资品牌的市场,但是随着国内各大品牌推出了一些列的新能源MPV后,中国品牌迅速占领市场,尤其是高端豪华MPV,国内涌现出了一大批新能源车型,今天我们就盘点四款豪华国产新能源MPV,宜家宜商,豪华感舒适性适中。

极氪009

国产豪华纯电MPV的天花板,前卫豪华的外观设计是极氪009的一大亮点,尤其是大尺寸的镀铬中网神似劳斯莱斯,大气且足够霸气,对于商务出行来说它的出现就提升了你的接待档次。

尺寸方面极氪009也是相当厉害的存在,尺寸为5209*2024*1848mm轴距3205mm,不管是同级别还是向上比都是绰绰有余的,再搭配舒适的座椅以及豪华的配置,极氪009不愧是智能头等舱,内饰设计前卫时尚配置也很丰富。动力方面全系双电机四驱分两个续航,分别为702KM和822KM是目前纯电MPV中的续航天花板。

腾势D9 EV

目前腾势D9的DM-i车型已经成为了新能源MPV的销冠车型,随着产能提升迟早成为MPV的销冠。不过腾势D9除了DM-i版本外还有纯电版本,它更适合刚需地区用户,尤其是北京上海这类限制PHEV车型上绿牌的地区。

外观上腾势D9造型大气,纯电版本更是采用了镀铬封闭式中网辨识度相当高,车身尺寸巨大,达到了5250*1960*1920mm轴距3110mm,这个尺寸基本上设计超越了同级别标杆GL8的存在,而且实际空间表现也很不错,再加上腾势对待第二排座椅配置毫不吝啬,让它的舒适性提升了不少。动力方面提供了313马力的620KM两驱版以及374马力的600公里四驱版,虽然续航不如极氪009但是价格却亲民不少,这也是腾势销量的秘诀所在,当然腾势D9支持双枪快充,补能迅速这一点也能弥补续航短的问题。

岚图梦想家

作为国内高端新能源MPV最早的一批车型,梦想家无论是插混车型还是EV车型上市时间都早过国产同行,算是这个细分领域的老大哥,目前梦想家销量也不错,在同级别里也算是很能打的选手。

外观上梦想家走的是豪华大气路线,而且是业内少见的矮机舱盖长车头车型,安全性更高而且视野更好。尺寸方面为5315*1985*1820mm轴距为3200mm,尺寸够大空间够用。内饰设计方面追求科技感,采用了玻璃化座舱,三块大连屏覆盖整个中控台,连按键区域都是触摸设计,座椅布局舒适,并且还提供了四座版本,可以媲美雷克萨斯LM。动力方面全系提供435马力两驱,续航分别为475KM和605KM,入门版续航有些跟不上市场需求,但是长续航版本还是能满足大多数消费者。

荣威iMAX8 EV

荣威iMAX8是荣威品牌进军MPV市场第一车,而荣威iMAX8 EV则是进军纯电MPV市场的开路先锋,虽然荣威在纯电新能源车型上深耕多年,但是一直未涉足MPV车型,近些年来市场对MPV车型需求量激增再加上新能源化转型,荣威iMAX8 EV由此诞生。

外观上荣威iMAX8 EV采用了荣威的律动风格设计语言,全新的封闭式龙鳞格栅辨识度很高,再加上魁梧大气的车身气场很强大,尺寸方面为5016x1909x1796mm轴距为3000mm,在同级别中尺寸不算大,但是相对来说更适合城市使用。内饰设计采用了环抱风格,而且是典型的MPV造型,并且还搭载有两个真皮航空座椅,此外高配车型还有前后可移动的中央扶手。动力方面全系搭载180千瓦电机,续航为570KM,相对前面的几款车型动力相对弱一些。

总结:这四款MPV是国产纯电MPV中的天花板,也是目前热度最高的四款中大型纯电MPV,如果你又入手纯电MPV的需求,尤其是在北京上海这样的大城市,不妨考虑一下这四款车型,各方面都表现优异值得入手。(文/优视汽车 昊阳)

注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!本文仅代表作者个人观点,不代表优视汽车的立场。

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五一自驾游开啥车?三款高品质中大型MPV推荐

新能源MPV排行榜的前十名,它们是各具特色、品质卓越的车型,代表着新能源汽车领域中的顶尖技术和发展趋势。以下是对这些车型的详细介绍:

1. 荣威iMAX8EV:作为荣威家族的旗舰级MPV,iMAX8EV在续航里程、电池容量、电机性能等方面都有出色的表现。它采用了先进的电池技术和智能化的充电系统,确保了车辆的续航能力和充电效率。

2. 腾势D9EV:腾势D9EV是比亚迪旗下的高端新能源MPV,拥有豪华的内饰和丰富的科技配置。它采用了高性能的电池和电机,提供了强劲的动力和舒适的乘坐体验。

3. 极氪009EV:极氪009EV是吉利旗下的高端新能源MPV,拥有超长的续航里程和卓越的操控性能。它采用了先进的电池技术和智能化的驾驶辅助系统,为乘客提供了更加安全、舒适的出行体验。

4. 岚图梦想家EV:岚图梦想家EV是东风旗下的高端新能源MPV,拥有豪华的内饰和丰富的科技配置。它采用了高性能的电池和电机,提供了强劲的动力和舒适的乘坐体验。

5. 红旗E-QM5EV:红旗E-QM5EV是红旗家族的旗舰级新能源MPV,拥有超长的续航里程和卓越的操控性能。它采用了先进的电池技术和智能化的驾驶辅助系统,为乘客提供了更加安全、舒适的出行体验。

6. 比亚迪宋MAXDM-i:比亚迪宋MAXDM-i是比亚迪旗下的中端新能源MPV,拥有时尚的外观和丰富的科技配置。它采用了高性能的电池和电机,提供了强劲的动力和舒适的乘坐体验。

7. 吉利嘉际PHEV:吉利嘉际PHEV是吉利旗下的中端新能源MPV,拥有宽敞的车内空间和丰富的科技配置。它采用了高性能的电池和电机,提供了强劲的动力和舒适的乘坐体验。

8. 传祺M6PHEV:传祺M6PHEV是广汽传祺旗下的中端新能源MPV,拥有时尚的外观和丰富的科技配置。它采用了高性能的电池和电机,提供了强劲的动力和舒适的乘坐体验。

9. 大通G50PHEV:大通G50PHEV是大通旗下的中端新能源MPV,拥有宽敞的车内空间和丰富的科技配置。它采用了高性能的电池和电机,提供了强劲的动力和舒适的乘坐体验。

10. 五菱凯捷PHEV:五菱凯捷PHEV是五菱旗下的中端新能源MPV,拥有时尚的外观和丰富的科技配置。它采用了高性能的电池和电机,提供了强劲的动力和舒适的乘坐体验。

五一假期即将到来,不少消费者借着这个春末夏初的时分,选择开车载着家人或朋友出去,看看祖国的大好河山,近距离地感受一下大自然的魅力。那么,问题来了,五一自驾游开什么车才好?有没有一款开起来舒适又能满足一家人出行需求的车型呢?可以肯定的告诉你,当然有!下面,就给大家推荐三款适合全家出行的高品质中大型MPV,完全可以满足绝大多数用户出行需求。

极氪009

指导价:49.90-58.80万元?

极氪009是极氪汽车旗下的中大型MPV,外观方面,前脸极具未来感,中网两侧为分体式大灯的设计,前大灯则与下方的进气口设计进行了连接。车身的A/B/C柱采用了隐藏设计,使车顶呈现出悬浮式的效果,进一步强化了未来感。尾部采用贯穿式的尾灯设计,中间是ZEEKR标志,尾灯两侧采用了“7”字型的设计。其长宽高分别为5209/2024/1848 mm,轴距达到了3205mm,超过了同级绝大多数车型。

内饰方面,10.25英寸全液晶仪表盘+15.4英寸悬浮式中控大屏,配合15.6英寸中央吸顶屏、2.16平米的超大双天幕玻璃、3.4英寸触控显示的电动侧滑门SMARTBAR,以及全系标配Soft NAPPA全粒面头层真皮包覆的头等舱航空座椅,质感和科技感营造都很出众。此外,还配备了NZP自主领航辅助驾驶,包含全速域主动巡航(LCC+ACC)、开门预警、自动变道预警辅助、超速提醒等。

动力方面,全系标配高性能永磁同步电驱系统,前后双电机峰值功率达到400kW,峰值扭矩686N·m,0-100km/h加速时间为4.5秒,还全系标配智能四驱、dTCS智能防滑系统、全自动空气悬架系统、CCD电磁减振系统等。此外,搭载麒麟电池,其中WE版电池容量为116kWh,CLTC纯电续航里程为702km,ME版电池容量为140kWh,CLTC纯电续航里程可达822km,完全不用过分担心续航问题,让五一行程更自由。

一汽丰田格瑞维亚

指导价:35.58-41.08万元?

格瑞维亚是一汽丰田布局中高端MPV细分市场的战略产品,外观方面,大气而不失时尚动感的外观设计,再加上LED大灯、无钥匙进入、双侧电动侧滑门等配置,出席任何场合都可以完全HOLD住。其长宽高分别为5175/1995/1785 mm,轴距达到3060mm,与别克GL8、奥德赛等车型相比,宽度占绝对优势,令其拥有宽敞舒适的车内空间。

内饰方面,12.3英寸全液晶彩色TFT多功能信息显示屏、12.3英寸彩色中控触控显示屏和10英寸彩色HUD抬头显示系统,看上去科技感十足。三幅式的多功能方向盘,上方用了银色的线条进行勾勒,彰显了它的精致。配置方面也极具诚意,LED大灯、无钥匙进入、双侧电动侧滑门、丰田Toyota Safety Sense智行安全、胎压监测等都将是全系标配。高配车型还有感应侧滑门、11.6英寸后排系统、JBL品牌12扬声器以及流媒体后视镜等配置。

动力方面,搭载THS Ⅱ丰田2.5L双擎混合动力系统,匹配E-CVT无级变速箱,2.5L发动机的最大功率141kW,最大扭矩238N·m,可媲美多数合资2.0T发动机。这套动力系统满足日常出行、旅游都完全没有压力,而且百公里综合油耗仅5.9L,对于注重务实的消费者来说,这一点无疑有着很强的吸引力。

腾势D9

指导价:33.58-46.58万元?

腾势D9是比亚迪与奔驰联手打造的腾势汽车旗下首款中大型MPV,外观方面,前脸采用了大尺寸进气格栅设计,两侧头灯组采用了LED光源,点亮后有着不错的辨识度。侧面双侧电动开启滑门,体现出高端MPV的尊贵感。其长宽高分别为5250/1960/1920 mm,轴距3110mm,与目前市场上主流的豪华MPV相比,有一定优势,甚至比别克GL8大了不少。

内饰方面,10.25英寸的全液晶仪表盘与整个中控台连成一体,15.6英寸的中控大屏搭载腾势Link超智能交互,系统内包含多种应用APP,还有腾势SHARE多屏共享、10种情景模式、定制专属座舱、定制游戏车模式、OTA升级等,符合当下消费者的使用需求。同时,还具备L2级别的智能辅助驾驶系统。

动力方面,提供纯电动车型和混动车型两种选择。其中,纯电动车型配备刀片电池,CLTC续航里程超过600km。混动版车型搭载骁云-插混专用1.5T涡轮增压发动机,最大纯电续航190km,NEDC工况续航高达1040km。如果是在城市内进行商务接待或家庭用车的话,纯电动版本确实能降低日常的使用成本,如果平时有较多的长途需求,那DM-i车型更合适一些。

车叔总结

以上三款车型来自不同厂家,综合实力都可圈可点,而且卖点各有不同,可以满足不同用户的需求。其中,极氪009是一款纯电车型,拥有更大的车内空间;格瑞维亚是一款油电混合动力车型,有丰田品牌背书;而腾势D9不仅有纯电车型,还有混动车型可选,而且售价更低。最后,大家可以根据自己的购车预算,在喜欢的品牌里面选择价位合适的车型。?

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文章标签: # MPV # 车型 # 新能源