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赛力斯汽车价格查询_赛力斯汽车报价

tamoadmin 2024-07-02 人已围观

简介1.赛力斯是哪个国家的品牌赛力斯(SERES),这个品牌对于很多人会有些陌生,它是重庆金康赛力斯汽车有限公司旗下的品牌。隶属于重庆小康工业集团股份有限公司,并着力于新能源汽车的研发与生产,也是“重庆造”的一张靓丽名片。而今天我们试驾的恰恰正是赛力斯(SERES)在今年6月13日重庆车展上正式上市的赛力斯SF5四驱高性能版车型,它售价为33.9万元。此举也正式吹响了赛力斯SF5征战市场的号角。赛力斯

1.赛力斯是哪个国家的品牌

赛力斯汽车价格查询_赛力斯汽车报价

赛力斯(SERES),这个品牌对于很多人会有些陌生,它是重庆金康赛力斯汽车有限公司旗下的品牌。隶属于重庆小康工业集团股份有限公司,并着力于新能源汽车的研发与生产,也是“重庆造”的一张靓丽名片。

而今天我们试驾的恰恰正是赛力斯(SERES)在今年6月13日重庆车展上正式上市的赛力斯SF5四驱高性能版车型,它售价为33.9万元。此举也正式吹响了赛力斯SF5征战市场的号角。

赛力斯SF5纯电轿跑SUV,是SERES(赛力斯)首款新电动轿跑,拥有轿跑的灵动造型,和媲美保时捷Macan和特斯拉Model?S的极速性能。

从外观上来看亮点集中在前脸的设计上,“极星闪电”SIGMA家族化的LED日间行车灯在点亮的情况下非常抢眼,涵盖住车头的整个轮廓,内切式的简约型面前脸搭配菱形矩阵式格栅使整车凸显前卫的设计理念。

具备HMA自适应远近光调节功能的前大灯,在夜间行车时可有效的保证驾驶的观察视野以及保护对向车辆的行车安全。

车尾的设计同样不失科技感。圆润的造型使得尾部非常饱满,一体式贯穿设计将尾灯组合在一起,内部灯光的设计也颇为讲究,整体感觉拥有一定的视觉延展性。

为了不破坏尾部的整体造型,后备箱开启按键的位置也被精心设计在了雨刷器下方。(不花费一番周折还真是很难找到)。

内饰的设计重点集中在中间的多媒体大屏,该款屏幕所集中了车辆大部的功能,如多媒体影音、车辆驾驶模式、空调、能耗管理等,并且中控台T型环抱式座舱配以横向分层式设计使其具备年轻人喜欢的简约风格,同时又不失科技感。

内饰配色上除此次试驾的深黑以外还有象牙白、马鞍棕两种颜色可供选择。

从细节可以观察到隐藏式出风口没有物理调节键,为此赛力斯SF5将风向调节全部电动化。

悬浮式中控屏和换挡旋钮给中间预留出了很大的储物空间,在使用过程中随身的钱包及手机可轻易存放。

赛力斯SF5的一体式全能智慧运动座椅也很值得体验,它的主/副驾驶均有12向电动调节,并通过大屏可对前排座椅进行加热/通风/按摩等功能选择。而舒适度上由于定位偏向运动,所以会有所欠缺,但运动座椅该有的包裹性以及腿部的支撑非常到位。

至于动力方面赛力斯SF5采用的是增程式电动平台。增程既增加电动车的续航里程,在保证电动驾驶体验的前提下,有效的解决电动车里程焦虑问题。该车主要驱动结构则是由增程器(发动机+发电机)、电池包、驱动电机组成。而此次试驾的赛力斯SF5是它的四驱高性能版本,所以该车具备两个驱动电机,分别负责前/后轮的动力输出。

该车搭载的增程器是由一台1.5T涡轮增压发动机+永磁同步电机构成,发电机最大功率90kW。而代号EVR200的驱动电机更是达到了255kW的最大功率,以及峰值扭矩为520N·m的优秀参数。综合以上动力其增程型最大功率为510kW,峰值扭矩为1040N·m,可实现百公里加速4.8秒的成绩。

赛力斯SF5在纯电的情况下可行驶150公里,当电量不足时,57L的油量又可以提供更持久的增程续航,着实做到了有电用电没电用油的驾驶体验,完全解脱了驾驶者对纯电动车低电量的担忧。

写到最后:

在我看来,赛力斯SF5定位高端电动车,并主打智能出行市场,虽然品牌的知名度不高但其产品的制造工艺以及技术实力都不容小视。优秀的底盘调校、运动的一体式座椅、精准的转向以及可媲美超跑的加速性能,更是给它贴上了驾控者之车的美誉。对于消费者来说,选择一款极具性能又里程无忧的电动车型来说,赛力斯SF5倒是可以考虑加入到购车列表中。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

赛力斯是哪个国家的品牌

新能源资讯4月19日,华为终端官方微博宣布:华为要卖车了,一款电驱动力强,增程跑得远的首款高性能电驱轿跑SUV,真的来了。在纯电模式下,赛力斯华为智选SF5可实现续航180公里(NEDC),满足城市日常通勤;最长可实现1000+公里(NEDC)续航,随时尽情地远行自驾。(文末附赛力斯汽车品牌介绍文章)

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华为常务董事、消费者业务CEO余承东表示,针对电动车消费者普遍关注的续航短、充电难等痛点,华为智选联合赛力斯推出采用电驱增程技术、实现续航“零”焦虑的高性能电驱轿跑SUV。此次合作,是我们的一次新探索,双方不仅共同参与了产品功能定义、质量管控和一致体验等开发工作,集各自技术优势打造高性能电驱轿跑SUV,也将共享渠道网络和行业经验,携手探索全新的零售商业模式,为用户带来更好的智慧出行体验。

据了解,赛力斯推出的“驼峰”电驱增程系统,搭载华为DriveONE三合一电驱动系统为用户提供长续航、高性能的驾控体验。赛力斯华为智选SF5可以提供“有电加电,无电加油”的灵活选择。

在纯电模式下可实现续航150公里,满足城市日常通勤;在增程模式下可实现1000+公里续航。

赛力斯华为智选SF5百公里加速4.68s超跑级轻量化铝合金底盘、百万级轿跑使用的前双叉臂后梯形多连杆独立悬架。

赛力斯华为智选SF5配备HUAWEI HiCar解决方案,可以将华为的移动应用生态复制到车机上,还可以支持在手机和车内中控大屏间随时随地切换导航、音乐等应用,上车前手机里听的歌可以无缝在车上接着播。

此外,用户也可以通过语音进行交互控制,更专注驾驶。HUAWEI HiCar还可以实现IoT设备互联,用户下车前可远程打开家中空调、智慧屏等智能终端,管车也管家,实现无缝全场景体验,实现人、车、家一体化。

由11个音响单元构建的整车立体环绕系统经过HUAWEI Sound原班技术核心团队和声学专家调教,匹配整车噪声、振动与声振粗糙度(NVH)实现38分贝的图书馆级静谧效果。

赛力斯华为智选SF5还具备支持车对车(V2V)救援补电模式,能为野外孤立无援的房车等车辆提供紧急用电。

安全方面,整车扭转强度和弯曲强度达到五星安全设计标准,部分车身采用抗拉强度达1500Mpa的热成型钢,坚固可靠,同时具备L2+级别自动辅助驾驶,借助交通拥堵辅助、全速域自适应巡航等功能。

赛力斯华为智选SF5选择全系最优配置,其中两驱版售价21.68万元、四驱版售价24.68万元。拥有湛海蓝、鎏金黑、珍珠白、钛银灰四种配色,同时搭配极夜黑、雀羽红、和象牙白内饰。自2021年4月21日起,用户即可到全国的华为旗舰店进行品鉴体验。

简单的理解,如果把特斯拉比作是苹果,那么华为更像是高通。因为苹果自己研究芯片、自己造手机,但高通只研究芯片没有自己的手机品牌,而这也是特斯拉与华为的区别。

附:赛力斯汽车是哪家公司什么来头?SERES是什么牌子汽车

资讯拓展

自今年3月份开始,关于华为卖车的消息就从未间断...

小康股份高层的人士曾表示,该公司与华为进行了深度合作的谈判,双方已经就小康股份旗下新能源汽车品牌赛力斯借助华为全国2万个网点中的部分进行销售达成一致。

此外,小康股份研发部门一位人士曾表示,该公司与华为已经启动了一个项目合作,感觉华为主要就是利用与小康的合作,将自己的系统和生态都全面融入,实现市场化,以便于在汽车行业建立自己的标准。目前华为虽然也为别的主机厂供应电机和电控系统,但都是按照别的整车厂的要求和标准去定义,只有自己去介入研发,才能把整个生态融入,等产品成功上市,才会有更大的标准制定话语权。

*图为赛力斯金康两江工厂

一周前,华为轮值董事长徐直军公开表示,“最近余承东还在和车厂积极合作,看看怎么帮助车企卖车。”话语一出,才将华为卖车的消息坐实。

华为内部人士表示,此前保持沉默主要是双方的合作尚在进行,华为并不希望还没有发布时,合作的内容影响资本市场。但在近期,华为将在智选上架小康品牌的汽车产品。

据了解,华为智选曾被定义为“智能家居品牌”,主要以智能家居线下体验为主。如果介入“卖车”,部分门店将涉及到改造。这并不是什么难事,许多新势力品牌汽车的销售门店也不是很大。

4月18日,华为智能汽车解决方案BU总裁王军对于华为卖车的消息表示,这个事情是公司最高层面决定的,可能过几天你们会看到有些渠道上有可能会销售一些品牌的车,利用的是原先华为消费者BG的渠道。

但对于是否入股相关的公司,王军表示并不清楚。

3月11日,有消息称华为将投资10亿美元收购小康股份一定比例的股份,但华为方面当时做出了否认,小康股份相关人士表示“一切以公告为准。

4月6日,小康股份与华为终端有限公司在重庆签署赛力斯新能源汽车合作协议。而双方的合作则起于多年前。

2019年初,小康股份就已经与华为举行了全面合作签约仪式,表示将深入推动新能源汽车领域合作,在工业互联网、ICT基础设施、新能源汽车智能化、网联化等领域开展全面合作。

今年1月底,赛力斯正式发布了联合华为共同研发的全新智能增程系统——驼峰智能增程系统,以及基于这一套系统打造的赛力斯SF5自由远征版车型,这是这一系统的第一次量产上车。据赛力斯方面消息,这一系统未来还将有望供应第三方企业。

从财务数据来看,2018年至2020年9月,小康股份的研发投入累计超过40亿元,其中大部分被用于智能电动车品牌赛力斯的研发。根据小康股份4月8日晚发布2021年3月份产销快报,今年3月,小康新能源汽车实现产量2,899辆,同比增长411.29%,实现销量2,815辆,同比增长149.56%。

虽然增速变快,但从品牌与体量而言,与新能源头部品牌仍有差距。

业内人士表示,不排除双方是否会以定制化的形式开发华为渠道的专属车型。但不管怎样,华为在汽车领域的方向已经定下,打通渠道优势对于扩大合作伙伴也是一个业务拓展方向。

中国的品牌。

1、赛力斯隶属于重庆金康赛力斯汽车有限公司旗下,该品牌首款车型SF5是一款增程式电动汽车,这款车搭载了一款1.5升涡轮增压发动机。据说,赛力斯汽车在公司成员结构上,也是大有人才,其研发团队中有20%成员都来自特斯拉、福特、奔驰、宝马等多个具有丰富经验与实力并存的汽车公司。光凭这一点,赛力斯在质量上可以说有一定的保证。

2、是属于中国的品牌,赛力斯是重庆金康赛力斯汽车有限公司旗下品牌。该公司是专注于制造新能源汽车的品牌,具有雄厚的背景和实力,早在2017年就已经掌握新能源汽车先进的动力电池系统和整车控制器以及电驱动系统等核心技术,在此也获得了国家发改委新能源乘用车生产核准资质。而品牌旗下的赛力斯SF5(查成交价|参配|优惠政策),不仅拥有1.5升涡轮增压发动机,还有更多值得了解的特点。

文章标签: # 华为 # 赛力斯 # 汽车