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汽车的评价指标,汽车评价指标体系

tamoadmin 2024-07-21 人已围观

简介1.汽车的质量该怎么衡量?2.汽车的性能用哪些指标评价?汽车的最高车速、汽车的加速时间、汽车的最大爬坡度。1、汽车的最高车速最高车速是指在水平良好的路面(混凝土或沥青)上汽车能达到的最高行驶车速。2、汽车的加速时间汽车的加速时间表示汽车的加速能力,包括原地起步加速时间和超车加速时间。原地起步加速时间是指汽车由一档或者二档起步,并以最大的加速强度逐步换至最高档后到某一预定的距离或车速所需的时间。超车

1.汽车的质量该怎么衡量?

2.汽车的性能用哪些指标评价?

汽车的评价指标,汽车评价指标体系

汽车的最高车速、汽车的加速时间、汽车的最大爬坡度。

1、汽车的最高车速

最高车速是指在水平良好的路面(混凝土或沥青)上汽车能达到的最高行驶车速。

2、汽车的加速时间

汽车的加速时间表示汽车的加速能力,包括原地起步加速时间和超车加速时间。原地起步加速时间是指汽车由一档或者二档起步,并以最大的加速强度逐步换至最高档后到某一预定的距离或车速所需的时间。

超车加速时间是指用最高档或者次高档由某一较低车速全力加速至某一较高车速所需的时间。因为汽车超车是与被超车车辆并行,容易发生安全事故,所以超车加速能力强,并行行驶的时间就短,行程也短,行驶就安全。

3、汽车的最大爬坡度

汽车的爬坡能力是用满载时汽车在良好路面上的最大爬坡度表示。

显然,最大爬坡度是指I挡最大爬坡度。轿车最高车速大,加速时间短,经常在较好的道路上行驶,一般不强调它的爬坡能力;然而,它的I挡加速能力大,故爬坡能力也强。货车在各种地区的各种道路上行驶,所以必须具有足够的爬坡能力,一般在30%。

要进一步说明的是:最大爬坡度代表了汽车的极限爬坡能力,它应比实际行驶中遇到的道路最大坡度超出很多,这是因为应考虑到在实际坡道行驶时,在坡道上停车后顺利起步加速、克服松软坡道路面的大阻力、克服坡道上崎岖不平路面的局部大阻力等要求的缘故。

扩展资料:

汽车的动力性能是由整车的动力总成的素质决定的,虽然汽车的发动机在当中扮演了非常重要的角色,但是在发动机排气量和输出功率相差不大的情况下,动力总成的配合情况才是决定汽车输出动力的最核心因素。

增加汽车动力的主流方法就是通过汽车改装发动机进气系统可以说是最简单的方法之一,进气系统的升级就是要提高发动机的容积效率与充气效率,简单理解就是降低进气气阻和进气温度。

从理论上看发动机排气的速度越快越通畅,而进气系统的新鲜空气就会更快的进入发动机,进而实现提高发动机动力的目的。

百度百科-汽车动力性能

汽车的质量该怎么衡量?

通常用来评定汽车的性能指标主要有:动力性、燃油经济性、制动性、操控稳定性、行驶平顺性以及排放污染物等。

1、动力性:

汽车的动力性是衡量汽车性能的重要指标,主要体现在汽车的最高车速、加速能力和爬坡能力三个方面。

最高车速反映了汽车在理想条件下能达到的最高行驶速度;加速能力则表示汽车从静止状态到达某一速度所需的时间,是评价汽车动力性能的关键指标;爬坡能力则体现了汽车在上坡路段行驶的能力。

2、燃油经济性:

燃油经济性是指汽车在一定使用条件下,以最小的燃油消耗量完成单位运输工作的能力。这是衡量汽车能源利用效率的重要指标,燃油经济性越高,说明汽车在同等条件下消耗的燃油越少,对环境的影响也越小。

3、制动性:

汽车的制动性是衡量汽车安全性的关键指标,主要由制动效能、制动抗热衰退性能和制动时汽车的方向稳定性三个方面来评价。

制动效能是指汽车在制动时减速的程度;制动抗热衰退性能是指汽车在连续制动过程中,制动效能的下降程度;制动时汽车的方向稳定性是指汽车在制动过程中,保持行驶方向的能力。

4、操纵稳定性:

汽车的操纵稳定性是评价汽车行驶品质的重要指标,包含着互相联系的两部分内容,一个是操纵性,一个是稳定性。操纵性是指驾驶员对汽车的控制能力,包括转向、加速、制动等;稳定性是指汽车在行驶过程中,保持稳定行驶的能力,包括抗侧风、抗横摆等。

5、行驶平顺性:

汽车行驶时,对路面不平度的隔振特性,称为汽车的行驶平顺性。行驶平顺性是衡量汽车行驶舒适性的重要指标,与汽车的悬挂系统、座椅舒适性等因素密切相关。

6、排放污染物:

汽车排放污染主要有三个排放源:一是由发动机排气管排出的燃料燃烧后的废气,主要包括一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物等有害物质;二是曲轴箱排放物,主要指曲轴箱内的燃油蒸汽和机油蒸汽;三是燃料蒸发排放物,主要指汽车油箱内的燃油蒸发物。

这些排放物对环境和人体健康都有严重影响,因此,降低汽车排放污染是当前汽车工业的重要课题。

汽车的性能用哪些指标评价?

一般汽车性能的评价指标包括:动力:这是整车的核心指标,代表着发动机、变速器等最关键部件的性能。评价指标很多,发动机功率、扭矩、最高转速等。经济性:主要评价一辆车的整体效率或效能,一般以油耗为主要参数,多数情况下与动力性能成反比。排放:主车尾气和其他总成排放的其他不合格车辆和液体,大部分我们认为是尾气的控制能力越来越严格,有时甚至和经济性成正比。操控性:指驾驶员对车辆的控制能力,如制动性能、转向性能、变速器控制等。车辆技术的进步使得新一代车辆增加了更多的性能,如自动变速器的换挡模式等。可靠性:一般来说就是车辆使用过程中出现故障的概率,比如车门密封条渗漏、转向灯损坏等。当车辆正常行驶时,故障频率决定了车辆的可靠性。耐久性:是指车辆运行一段时间后,一些难以发生但又必须发生的问题的时间比例,比如10万辆烧机油的车,50万辆车身腐蚀的车,10年,20年。安全:主要指主动安全系统配置和技术指标,如ABS、BA、动态稳定系统、速敏转向系统、车道偏离系统等。还有安全气囊的数量和分布形式等被动安全系统。舒适性:一般主要是驾驶舒适体验的配置,如空调、音响、座椅配置等。考虑到成本,一些品牌的中低端产品主要集中在动力、经济性、操控性、舒适性的提升上。这些性能相对容易提升,车主的体验也更直观,而关键的可靠性、耐久性、安全性并不是提升的重点。我们常见的一些车辆,比如一些日系车,性能明显低于一些品牌,而价格,尤其是二手车,又高于其他同配置的品牌。根本原因是它们的可靠性、耐用性、安全性明显优于其他品牌。简单来说,一辆20年的威驰还能开,但是如果奇瑞QQ不知道会变成什么样子(不好意思,这里不是贬低奇瑞,毕竟价格不一样,所以我只对比同类车型)。

通常用来评定汽车的性能指标主要有:动力性、燃油经济性、制动性、操控稳定性、平顺性以及通过性等。在一定使用条件下,汽车以最高效率工作的能力,称为汽车使用性能。它是决定汽车利用效率和方便性的结构特性表征。\x0d\  汽车的动力性是用汽车在良好路面上直线行使时所能达到的平均行驶速度来表示。汽车动力性主要用三个方面的指标来评定:最高车速;汽车的加速时间;汽车所能爬上的最大坡度。\x0d\  最高车速——是指汽车在平坦良好的路面上行驶时所能达到的最高速度。数值越大,动力性就越好。\x0d\  汽车的加速时间——表示汽车的加速能力也形象的称为反映速度能力,它对汽车的平均行驶车速有很大的影响,特别是轿车,对加速时间更为重要。常用原地起步加速时间以及超车加速时间来表示。\x0d\  汽车的爬坡能力——用满载时的汽车所能爬上的最大坡度。

文章标签: # 汽车 # 加速 # 行驶