特斯拉最新市值多少亿,特斯拉市值多少亿美元2012

1.喜提5000亿，特斯拉的市值又冲上热搜了！

2.特斯拉的市值增加目前公司市值达到1026.6亿美元

3.特斯拉最大竞争者，是市值第3的蔚来还是第4的比亚迪？

4.特斯拉市值

关于现在还在我们时代的一个展情况当中，我们对于新能源的一个使用越来越高涨，而且在能够现如今的一个环境当中，我们对于环境的要求也同样越来越高，书记很多时候，现在国家出台的这些规定，在一定程度上面都是为了环保，保护我们地球。其中这些新能源汽车行业但不一颁布一定的政策来扶持这样的新企业，那么作为新能源汽车当中的龙头者，特斯拉在上海也建立一定的分工，那么关于特斯拉，现在的市值超三个丰田破6,000亿美元，那么特斯拉未来还会持续上涨吗？其中是肯定的，原因主要有以下几点。

首先第1点就是关于新能源汽车在全世界都在广泛的推行，所以在未来新能源汽车有着广泛的市场，而且新能源汽车取代我们的燃油汽车是一个必然的情况。所以在未来新能源汽车，它的一个分布率会比现在的燃油汽车分布更广，那么更广的市场就会有更高的市场份额，销售出来的产品也会更多。所以关于特斯拉更是作为其中新能源汽车当中的领头羊，得到人的信任也会远超于其他的品牌。

同时关于特斯拉所生产的新能源电瓶车，他们拥有全世界最先进的电瓶技术，特斯拉在这个行业的发展领先了几年左右的时间。那么领先其他的生产厂商也同样如此，所以技术的先进性可以让这次拉的股票能够继续大涨下去。

最后就是关于特斯拉在开始发布自己的产品的时候价位都是较高，但是当特斯拉进入中国之后，特斯拉信任的产品，大约二三十万左右就能购买到。未来的话，应该还会出一些更加低端针对于市场上面的一些低端产品。

喜提5000亿，特斯拉的市值又冲上热搜了！

Ron?Baron，那个曾预言到2030年特斯拉能实现年营收10000亿美元的投资人、亿万富豪，近日又提出了对特斯拉未来的新预测：到2030年，特斯拉的年营收将在7500亿美元至10000亿美元之间，而公司总市值则有望达到1.5万亿美元，跻身世界市值最高的公司之列。目前，市值到达过10000亿美元以上的公司只有4家：苹果公司、微软、谷歌母公司Alphabet和亚马逊。

关于那个10000亿年营收的预测，是Ron?Baron在2017年提出的，那时他已经是特斯拉的重要股东之一。在2014年至2016年，Ron?Baron几乎购买了特斯拉公开发售的所有股票：162万股，平均价格219.14美元，总成本为3.55亿美元。在本月初，特斯拉股价一度达到了968.99美元，相比Ron?Baron的购买价格，增长足足超过了3倍。

除了总市值外，Ron?Baron还对特斯拉近几年的年营收做了详细的预测。特斯拉的年营收，2013年时只有25亿美元，到了2019年到了250亿美元，2020年有望达到330亿美元，到2024年可达1000亿至1250亿美元，到2030年则会达到7500亿至10000亿美元。

@不看车?也很看好特斯拉的发展前景和潜力，但手中并没有他们的股票。不是不想拿钱包投票，是因为真的投不起。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉的市值增加目前公司市值达到1026.6亿美元

特斯拉的市值，又涨了！

市值飙升，特斯拉首次突破5000亿美元

当地时间24日，美国股市收盘时，特斯拉股价报555.38美元，较前一交易日收盘时的521.85美元上涨33.53美元，涨幅为6.43%。

按24日收盘时的价格计算，特斯拉的市值为5264.45美元，首次超过5000亿美元，折合人民币约3.46万亿元。

如果大家对厂商市值没有概念，我们不妨找几家公司进行对比。特斯拉当前的市值相当于丰田汽车市值的2.26倍，法拉利市值的10.07倍！

根据此前巴伦周刊统计，包括特斯拉在内的全球前25大汽车制造商的市值总计接近1.7万亿美元，这意味着特斯拉的市值占比接近30%。

CFRA分析师加勒特·尼尔森24日在一份报告中说，特斯拉公司的股价飙升意味着它可以以比竞争对手更有利的条件借款或融资。

报告指出，这“对公司继续建设新工厂、实现未来十年年汽车销量增长40倍的目标至关重要”，即从2020年的50万辆增至2030年的2000万辆。

受特斯拉股价上涨推动，特斯拉CEO马斯克的财富23日超越微软创始人比尔·盖茨，跃居全球第二。自年初开始，马斯克今年的净资产增加已经达到了1003亿美元。

特斯拉的市值，马斯克的身价，都是钱的味道……

股价大涨，特斯拉做对了什么？

就在不久前，特斯拉发布了新一季度的财报。

据特斯拉公布的财报显示，第三季度，特斯拉净利润总营收为87.71亿美元（约合人民币575亿元），同比增长39%；归属于普通股股东的净利润为3.31亿美元，同比增长131%，均超出市场预期。

至此，特斯拉已实现连续5个季度盈利。

特斯拉盈利的持续转正，离不开其不断提升的毛利润和毛利率。财报显示，第三季度特斯拉汽车业务毛利率达到27.7%，总体毛利率达到23.5%，双双创下新高。

更重要的是，特斯拉的销量也迎来了一波新的涨势。数据显示，第三季度，特斯拉汽车相关营收为76亿美元，同比增长42%。

在交付数据方面，当季共交付13.9万辆，同比增加44％。其中，Model?3和Model?Y车型占三季度交付量的89％，达12.41万辆。

而销量大涨的背后，必然离不开中国市场。据乘联会数据显示，特斯拉Model?3的销量多月占榜前二，第三季度更以近3.6万台的上牌数，稳居新能源高端车排名榜首。

摩在研报中表示，特斯拉的商业模式即将发生深刻的转变，主要收入来源从汽车销售转向利润更高、消费频率更高的软件和服务。大摩将特斯拉目标价从每股360美元提高到540美元。需要说明的是，此前针对特斯拉的市值，大摩还调低过评估级别。

在技术层面上，随着自动驾驶，电池续航，汽车充电等技术的创新，特斯拉在汽车市场上的热度也越来越高，这对于这个品牌同样有不小的增益。

事实上，除了布局汽车以及传统汽车版块，特斯拉当前的业务还拓展到了其他领域，比如最近马斯克还在公共场合表示特斯拉后期会做空调。当然，在此之前，特斯拉已经推出过酒、优盘、充电宝、不锈钢水壶、儿童玩具等，颇有点“不务正业”的味道。

汽车版块越来越强，其他版块同步发展，特斯拉的火爆也就不难理解了！

新能源，汽车市场的又一个风口

与其说特斯拉火，不如说新能源火！

以销售数据来看，新能源汽车销量较去年出现了较明显的回升，并且有专业人士表示，明后两年才是新能源汽车的真正爆发期。

很显然，不管是新能源车企还是上下游相关公司，在好形势、好趋势的背景下，自然而然地就会对未来有一个较好的预期。在此基础上，动力电池、负极、材料等等新能源各细分板块的表现必然就看涨。

此外，从行业发展趋势来看，新能源在当前的渗透率并不是太高，未来依旧有着非常广阔的前景。

以国内市场为例，早在前，国家印发了《新能源汽车产业发展规划（2021-2035）》（以下简称《规划》），提出到2025年，新能源汽车新车销量将达到汽车总销量的20%，同时，财政将对新能源汽车的充电桩建设给予支持。

根据《规划》，到2025年新能源汽车新车销量占汽车新车总销量的20%左右，预计在500-600万辆。到2035年，纯电动汽车将成为新车销售的主流车型，这样一来，新能源市场能够维持火热也就不可避免了。

事实上，除了特斯拉大涨，国内的新能源品牌也实现了不错的涨幅，尤其是已经在美上市的三家造车新势力！

进入下半年以来，汽车板块的股价就一直处于拉升状态，据统计，小鹏、理想、蔚来三大造车新势力11月至今市值已狂飙5769亿元人民币。

国内某公募机构表示，由于国内新车推动C端需求向上，海外市场补贴向上，新一轮的涨势还将继续持续一段时间。另外，加之我国从中央到地方在稳定汽车消费等方面利好政策频出，这对于新能源行业回暖同样有着很大的帮助。

写在后面的话

从特斯拉等新能源车企相继发布的财报来看，随着新车销量的逐步提升，其企业毛利率也均实现了不同程度的转正。如今，在各项惠及新能源行业政策的加持下，新能源车企的优势也越来越明显。不难看出，即便新能源行业存在着一定的泡沫，但其在全新形势下依旧是市场的焦点！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉最大竞争者，是市值第3的蔚来还是第4的比亚迪？

据媒体报道，特斯拉已经超越大众成为全球第二大最有价值的汽车制造商。

特斯拉市值有所增长，公司目前市值达到1026.6亿美元。相比之下，大众的估值为896.8亿美元，丰田的估值为2309.5亿美元。

据介绍特斯拉2019年销量突破36.75万辆，较2018年增长50%。大众去年销售了近1100万辆汽车，而丰田在2019年前11个月销售了900多万辆汽车。

特斯拉还在中国开了新工厂。

百万购车补贴

特斯拉市值

特斯拉CEO马斯克在接受访时表示，特斯拉的最大竞争者可能来自中国。马斯克的这一表态，引起了全球网友的一片哗然，尽管这是大家意料中事，但从特斯拉CEO口中说出，还是让很多人激动不已。

一直在避免谈及比亚迪，但有些事实是毫无疑问的。比亚迪确实在很长的一段时间里，引领着电动汽车行业的发展，在被特斯拉超越之前，它一直霸占着全球电动汽车交付量榜首的位置。

尽管蔚来汽车、小鹏汽车、甚至理想汽车的网络热度居高不下，但比亚迪的市值一直都名列前茅，并未受到太大影响。

尽管在传统车企里，大众汽车在声量上比比亚迪更为激进，但比亚迪有着自身的产业链优势，在这一点上也远胜大众汽车。

尽管，仍然不觉得比亚迪能够成为电动汽车时代的最后王者，但却不得不承认，此时的比亚迪仍然不容小视。根据最新的全球汽车公司市值榜数据，目前特斯拉位列第1，蔚来位列第3、比亚迪位列第4。

目前特斯拉市值7899亿美元，蔚来市值984.1亿美元(几分钟前首次超过了1000亿美元)，比亚迪市值982.9亿美元。

蔚来，作为国内的电动汽车第一股，不管从品牌力还是产品力上，都是非常OK的。关于这一点，自然不必多说。但比亚迪作为传统车企里最早起势的先行者，实力也不容小觑。那么，马斯克口中的最大竞争者是指市值第3的蔚来呢？还是指市值第4的比亚迪？

蔚来有基因优势，比亚迪有产业优势。短时间内看，比亚迪优势更为明显一些，但从长远看，这种优势又是不可持续的，迟早会被蔚来日益明显的基因优势KO掉。但所有的结论，都是有前提的。那么，在当前环境下，你认为马斯克说那句话时，脑子里想的是蔚来还是比亚迪呢？

特斯拉现在的市值大约是8445.2亿美元。市值的计算是以每股的股价乘以总股本来计算的。就此来看，特斯拉的市值还是比较厉害的。

一、特斯拉购流程

如下所示:1. 登录特斯拉， 点击车辆选择想要购买的车型，点击“定制我的车型”进入购买渠道；2.以模型3为例。首先，根据自己的需要进行搭配。共有五页：车型、外观、内饰、自动驾驶自动驾驶、支付。3.选择所需的外观颜色和轮毂颜色。4.根据自己的需求，选择想要的内饰颜色，与内饰套装相匹配。5.根据要求，选择是否具备基础版驾驶功能。驾驶功能的基础版本包括车辆可以根据其他行驶车道上的车辆和行人自动转向、加速和制动。6.根据页面内容，决定支付方式，选择便捷的支付渠道。预计交货期：4-6周。具体交付日期将根据车辆配置和提货地点而有所不同。

二、购买特斯拉相关事宜

如下所示:1. 真正的全国统一价格。如果你想买特斯拉，不必“货比三家”，因为所有的商店都和一样的价格，所以你不必担心你会不会买得太贵。2.你的车不会很保值。虽然特斯拉是全球最畅销的新能源汽车，但始终处于降价过程中。3.最简单的落地价，如果你要求不高，就是车价加保险费，没有任何其他的费用。4.传的续航要打七折。一般商店都会在显眼的位置标注特斯拉各种车型的续航能力，但不要相信，像所有新能源汽车一样，实际续航能力会在标注续航能力的基础上打折扣。5.特斯拉的超充很快。尝试过几次使用外面的特斯拉超级充电桩，确实很快，估计了一下，充300公里时间在30分钟，每分钟10公里的样子。

综上所述，特斯拉不会很保值。但它的购买流程是比较简单的，可以根据自己喜欢来进行购买。并且特斯拉的价格在全国是很统一的，不用担心是否会吃亏。买完之后，车价加上保险费，就没有其他费用了。