奥迪q5l买哪款,奥迪q5l买哪个配置的性比价高

1.新款奥迪Q5L买哪款好

2.目前上市的奥迪Q5L Sportback该如何选择？

3.优惠高达8万元，豪华中型SUV奥迪Q5L值不值得选？

4.奥迪Q5L哪款性价比最高

5.奥迪Q5L是一款优秀的中型SUV，哪一款配置最具性价比？

6.三十万出头的Q5L值得买吗？解读低配车：奥迪Q5L荣享进取型

7.奥迪Q5L价格逼近30万？别急，稳下来看看到底哪款才最值

8.价格优惠、配置丰富，奥迪Q5L哪个版本更值得入手？

最近这两年，市面上推出的车型越来越多，但奇怪的是，各大车型销量却持续下跌。在这其中，也仅有一些口碑过硬，得到了众多消费者认可的豪车品牌能够独善其身，比如奥迪。在众多品牌车销量不断减少的时候，奥迪Q5L销量却还是很可观，这很难得。2019年，这款车就多次成为豪华中型SUV的“销量王”。那么，这款车为什么能够在不景气的汽车市场中获得高销量呢？我们下面就来了解一下。

历史背景：奥迪Q5L是在2008年出现于国内汽车市场，它的出现，可谓是来势汹汹，一上市就获得了很高关注，而后又销量惊人，到现在，它已经成为了一款让人耳熟能详的车。

售价：奥迪Q5L的官方售价是在38.78~49.80万间，从价格上也能看得出，这款车果然是豪车定位，是一款非普通家庭能够买得起的车。

保值性：这款车的保值率一般，虽然是一款热销车型，而且它还是奥迪旗下的豪车，质量也够硬。但是它在中型SUV保值率榜单中的排名并不高，才位于188位。

外观方面：若是以十分制为这款车评分，那么它应该能得8.5分，这说明它的颜值已经超越了绝大部分车型。它的前脸看起来棱角分明，相当的霸气，配上六边形进气格栅，帅劲十足。就我个人而言，我是很满意它的外形设计。

内饰方面：打开车门，能看到里面运用了不少的色彩，但是，虽运用的色彩多，却不显杂乱感，反而觉得时尚亮眼，可见其色彩搭配的功底很强。而且考虑到消费者们的喜好不同，奥迪Q5L提供了13种座椅颜色供客户选择，在这一方面，足见它的贴心。

配置方面：作为一款豪车，车上的配置自然不低。上面配置了MMI高端导航系统，能够提供多种功能，是一款实用性很强的系统。除此以外，车上还接入车载网络，通过互联网，可以给驾驶者提供道路救援、信息、导航等服务。

空间大小：奥迪Q5L是一款中型SUV车型，所以它的空间还是够充足，其长宽高为4753×1893×1659mm，轴间距为2908mm。光看这样的尺寸数据就知道，这款车车内空间很大，乘客在里面坐着，不会有压抑难受的感觉。

动力方面：奥迪Q5L在动力上是分为了低功率版和高功率版两种，其中，低功率版有2款车型，高功率版有4款车型。它们都是搭配的2.0T发动机，匹配7挡双离合变速箱。低功率版车型能达到的最大马力值为190匹，能达到的最大功率为140KW，能达到的最大扭矩为320牛米。而高功率版车型能达到的最大马力为252匹，能达到的最大功率为185KW，能达到的最大扭矩为370牛米。看得出，不管哪一款车型，它的动力都还是够足。

实用性：这款车的实用性强，能够实现多场景用车，无论是作为家用车还是商务用车，它都是一款拿得出手的车。

小编点评：从各方面来分析了一下奥迪Q5L以后，想必对于这款豪车，大家有了更深的了解。这款车的实力还是挺强，从里到外，都有拿得出手的亮点。虽然这款车的售价是比较偏高，但在同级豪车中，它的价格并不算高，性价比算适中。可能正是因为这样，所以它才能取得高销量吧？不知道各位朋友们，你们喜欢哪一款车型呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款奥迪Q5L买哪款好

奥迪在今年北京车展上发布了?奥迪Q5L?Sportback,?这也是BBA品牌下首辆国产的SUV轿跑车型。在奥迪Q5L这台中国特供车销量极佳的情况下，奥迪推出Q5L轿跑，从很大程度上来看是一件水到渠成的事情？否则首先被“Sportback”的也应该是标准版的Q5。

要说Q5L和Q5L轿跑这两台车有何不同，倒不如说说他们什么地方一模一样，然后便可自然而然看到他们有何不同？

以入门级的40TFSI车型为例，Q5L和Q5L轿跑两者使用的都是140千瓦（190马力）2.0T发动机，而高功率45TFSI车型，二者均搭载185千瓦（252马力）发动机，全系匹配7挡双离合变速箱。因此，在动力总成方面，Q5L和Q5L轿跑没有任何不同，而这直接带来的便是几乎完全一样的性能，虽然轿跑版总给人感觉会更运动一些。

在车身尺寸上，二者的差距为毫米级，这样几乎可以忽略不计的差别更多的是造型设计上的细微之处引起的外饰套件不同所直接带来的，毕竟Q5L和Q5L轿跑的轴距均为2908毫米。不过，Q5L轿跑的运动型车身形式注定了其C柱后的车顶会有明显下潜，因此，在后备箱容积和后座头部空间上肯定会有所牺牲。

在内饰设计上，可以看出Q5L轿跑版明显更符合升级产品的属性，虽然内饰设计主题与Q5L一样，但是明显在色彩纹理的搭配上和科技配置的使用上，比已经略显老旧的Q5L高出半个档次，除了中控大屏外，全新的MMI车机也更加流畅。

然而，Q5L轿跑后排座的头部空间其实和Q5L也几乎相同，只是后备箱容积确实有所减小，不过二者的后备箱容积差距只有30升，如果你不是将后备箱装满，差别也不是很大。

在底盘细节上，二者使用的均为五连杆独立悬架，甚至连轮胎尺寸都一样，按理说Q5L轿跑版应该使用更运动的轮胎。?

该买Q5L还是Q5L轿跑？要看你用车的用途是什么，如果你入手SUV的目的是For?everyone,?那么还是该买稍微保守一点的Q5L，而如果你用车的首先考虑的是自己和副驾驶位置的他或者她，那么你应该毫不犹豫地选择Q5L轿跑。

目前Q5L轿跑的价格区间在42.68万-49.99万之间，根据车型定位不同，加上Q5L目前降价较大，Q5L和Q5L轿跑可能还真的不会出现自己打自己的情况。或者说，如果二者真的出现了左右互搏的场面，那么Q5L的低配版本应该收到的冲击最小，真正纠结的是在高配版本层面的车型上，但如果你都已在考虑高配Q5L车型了，索性入手Q5L轿跑不更是顺理成章的？

接下来，我们就要看一看Q5L轿跑会不会有大幅降价，希望有，也希望没有！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

目前上市的奥迪Q5L Sportback该如何选择？

一汽-大众奥迪全新Q5L于2018年7月6日正式上市，新车共推40TFSI和45TFSI两种动力共计6款车型，售价区间为39.28-51.70万元。

40

TFSI

荣享进取型是奥迪Q5L售价最低的入门版本，发动机方面为2.0T的低功率调教版本，百公里加速8.6秒，够用的动力。在配置上这个入门版并不差，全景天窗、三区空调、主动刹车、电动行李厢门、车道保持系统这些功能都具备了，日常的驾驶可以很轻松也很安全。

40TFSI荣享时尚型是2.0T低功率的高配版本，相比39.28万的荣享进取型在价格方面多出了3.1万元，而这3.1万元所带来的配置增加可以说是相当的划算，首先更为运动化的套件就更具魅力了。从配置的提升来看，LED的大灯、19寸的轮毂、皮布拼接的座椅、座椅加热、12.3英寸全液晶仪表盘、全新的MMI系统等等都可以说最为吸引人的地方，而这些配置也非常符合Q5L的科技定位，凸显整车的科技气息。

45TFSI尊享时尚型是2.0T高功率版本的入门车型，其性能相比40TFSI车型有大幅的提升，百公里加速成绩提升到6.7秒，对于一台SUV来说很好，而4.24万的差价多数也都花在了发动机上。而配置方面则大体与40TFSI荣享时尚型一样，只是针对的增加了些许配置，且增加的配置不算明显，只有一个奥迪驾驶模式选项带高效模式的与2.0T低功率版本拉开了差距，适合追求强动力的车主选择。

45TFSI尊享风雅型与尊享时尚型在外观上的差距就是有这自己独特的风雅型保险杠，并且去掉了S-line的徽标，两车差价2.58万，配置上增加的东西如果根据选装件的价格来计算是物超所值的。对于这个45TFSI风雅型，其在触感、观感以及听觉方面都是全面的提升，2.58万元的提升相对是很划算，像B&O音响这些配置就十分的有档次，但是在这里还是建议大家继续往下看看价格反倒便宜了2100元的尊享运动型。

45TFSI尊享运动型的售价比尊享风雅型少了2100元，外观又回到了S-line的运动版套件造型，在配置上与风雅型有轻微的差距，主要是提供了一个高配置但是很注重运动造型的版本。对于45TFSI尊享运动型，其在上市初期，尊享运动型及尊享豪华运动型两款车型加配米莱诺通风运动座椅及前后座椅加热，算上这个配置就很划算了，比风雅版更值得购买。

45TFSI尊享豪华运动型是Q5L的最顶配车型了，其与尊享运动型的差价为2.71万，而这2.7万都花在了科技配置上，像矩阵式LED大灯，智能泊车系统、主动车道保持系统、自适应巡航控制系统、全景影像系统都是这个版本才独享的配置。

优惠高达8万元，豪华中型SUV奥迪Q5L值不值得选？

众所周知，奥迪当下Q3有轿跑版本的Q3?Sportback车型，Q7也有轿跑版本的Q8，那么夹在中间的?奥迪Q5L当下也出了一款Q5L的轿跑版本，并且也相继上市了！

目前这款车型的指导价从42.68万一直到49.99万，当然分为2.0T高功率与低功率车型，今天我们就一起来看看这些车型，最值得入手哪一款！

先来看低功率车型里面，一共有三款车型：时尚型、豪华型和上市特别版。一开始本以为这个上市特别版会比较特别，结果配置单一对比，结果就发现毫无性价比可言，所以就直接忽略了！

然后我们先从入门款的时尚型说起，LED大灯组、全开启的全景天窗、360°全景影像、电动记忆与感应的后备厢、12.3英寸的全液晶仪表盘、10.1英寸的中控大屏、

前排支持电动调节的真皮座椅、自动分区空调、后排独立空调。

比入门款的时尚型还贵了将近2万的豪华型来说，19寸轮毂提升到了20寸、并线复制、车道偏移预警、前排多了座椅加热以及驾驶位的记忆功能，但是座椅由原来的真皮材质变为皮与织物的混搭风，这点让小编有点看不懂。

所以相比之下，对于低功率的2.0T车型，还是入门款的时尚型最值得推荐！

不过反过来想想，现在的奥迪Q5L已经有那么诱人的优惠幅度，所以奥迪Q5L的轿跑版本没理由不给优惠，所以喜欢Q5L轿跑版本的你，哪怕是真的着急用车，小编也不推荐你当下入手！买奥迪还是要做等等党，况且奥迪车型等的时间不会太久，优惠自然就会有了！当然后续也会带着大家一起聊聊高功率的奥迪Q5L的轿跑版本该怎么选！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪Q5L哪款性价比最高

豪华品牌中型SUV一直是一个非常热门的选车话题，在这个价格区间选车的朋友，他们的一个共同特点就是事业有成，可能他们是年少有为的社会精英，可能他们已经为人父母，有着幸福美满的家庭。他们的用车需求可能不尽相同，但是他们一定想要的是豪华品牌BBA。那今天我们就来聊一聊豪华品牌奥迪中型SUV的代表—Q5L。

为什么要聊Q5L，这款车目前市场的优惠比较大，并且Q5L相对于同级别的宝马X3有更多一些优势，下面我们具体来看Q5L的相关信息。目前市场在售的最新的Q5L是2020款车型一共有6款，指导价格为38.78万元到49.8万元。其中2款40TFSI车型，搭载的是2.0T低功率发动机，4款45TFSI车型搭载的是2.0T高功率发动机。

2020款Q5L作为年代款车型，在19年11月推出的，整体外观内饰没有什么变化，相对于19款车型主要在配置方面有所升级。外观和内饰设计大家见的也比较多了，设计上不过多描述，我们来看看内外部的配置水平。灯组部分，最低配的车型装配的是氙气大灯，其余车型均为LED远近光大灯，顶配可选矩阵式大灯。全系标配可开启全景天窗、电动后备厢，轮毂提供19英寸及其20英寸尺寸。车身尺寸上，奥迪Q5L长宽高为4753X1893X1659mm，轴距为2908mm，同级别的X3长宽高为4717X1891X1689mm，轴距为2864。没有加长轴距的X3确实有点吃亏。

内部，2020款Q5L还没有使用到奥迪家族最新的三大屏系统，这一点可能会让很多朋友放弃它，但是奥迪家族车型在实体按键的做工精致感上确实值得称赞，有豪华品牌应该有的高级感。此外，2020款车型在最低配车型上依旧是传统仪表，但是在其他车型上均使用了全液晶仪表，8.3英寸的中控大屏，支持手机互联，除了最低配之外还支持车联网。但是在X3上，全系标配10.25英寸中控大屏，全系标配车联网手机互联。当然了，这也不能说明X3比Q5L配置高。

动力方面，Q5L的40TFSI?2.0T发动机最大马力190匹，匹配7速双离合变速箱，45TFSI?2.0T发动机最大马力252匹，全系标配前置适时四驱。而X3搭载的是B48系列的2.0T发动机，也分高低功率，低功率184马力，高功率224马力，很明显Q5L的高功率发动机马力更大，但是在驾驶层面来讲，宝马给你的驾驶感受会更加好。

最后一个问题，奥迪Q5L的6款车型怎么选？首先最低配的荣享进取型不建议选择，整体的配置较低。此外，40TFSI的另一款荣享时尚型是2.0T低功率的高配，这款车性价比最高。

此外，45TFSI的四款车型指导价在44.52万元以上，目前的市场价格在37万，38万起，和2.0T低功率的高配相比，价格相差3万左右，除了发动机动力调教不同，此外整体的基础配置上，2.0T低功率的高配车型完全够用了。当然了，如果你追求马力强一些，并且预算足够没那直接选择45TFSI的车型也完全可以，具体可以考虑次顶配尊享运动型。

总结：Q5L在目前看来为什么值得买？其一、高优惠性价比在目前看来比较高，35万左右的价格买一个中型SUV比较不错，要知道宝马3系的高配也要这个价格。其二、Q5L在家庭用车的空间上表现不错，优于同级别的X3，它能够适应更多的用车场景，其三、2020款Q5L整体配置升级，你能得到更多的实用配置，相对于中控大屏幕，实用配置才是王道。选择豪华品牌中型SUV的朋友，绝对动力不是第一诉求，更不会拿这种SUV去做一些极限的事情，因此综合水平不错的Q5L这么看来，确实值得选择。当然了，缺点不是没有，例如后排中间凸起太高、中控设计过时、之前的全时四驱改为看适时四驱等等，就看你能不能辩证地看待接受了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪Q5L是一款优秀的中型SUV，哪一款配置最具性价比？

奥迪Q5L显示起步价39.28万元，真正打算买的人都知道，需要再预留6-7万元空-Gai版永远不是最好的选择。

那么，从40TFSI的39.28万元到豪华运动的45TFSI的51.7万元，真正想买的人都知道，还得再预留6-7万元的浮房空了——乞丐版从来都不是最好的选择。那么，从39.28万元的40TFSI到51.7万元的45TFSI再到豪华运动，哪种配置性价比最高？

首先流畅两个逻辑:第一，虽然全系都是大众aceEA888的2.0T发动机，但奥迪一贯的风格就是提供高低功率版本，无论是SUV还是轿车。所以Q5L45万元其实是高低版本的预算分水岭。车主不扣分的话，车尾的40TFSI和45TFSI一眼就能辨别出便宜和贵的区别。

对比42.38万低功率版和46.62万高功率版的配置表，你会发现除了前者用拉丝铝哑光饰条，后者用斜纹银铝饰条，其余从基础装备到选型都完全一样。问题马上上升到你对Q5L的动力需求，到什么程度——需求永远没有对错。

其次，奥迪Q5L基本实现了“入门级豪华”:Quattro智能四驱、电动全景玻璃天窗、座椅头枕、腰部支撑、巡航控制、安全系统城市版...这些都是标配，也就是说连39.28万元的入门版都有。

所以我个人比较喜欢42.38万元的配置，可能是Q5L中性价比非常高的车型。

没人知道奥迪是汽车行业的“灯厂”。无论是远光灯还是近光日间行车灯，各种灯都不挂LED，总觉得有点缺。入门级版本还是氙气大灯，但是42.38万元以上的车型都是LED。值得一提的是，LED灯也是矩阵LED的可选基础，是奥迪的招牌。

新款Q5L的整体外观比老款Q5更加强大，部分功劳可以归功于配备了42.38万余元的S线环绕套件。S-line不仅仅是挂个logo。从前脸进气格栅处的镀铬材料应用和微调设计，到侧裙包围再到后排气管周围的设计，全车在用S-line完成后会立刻产生2.0的视觉效果。

而且S线套件不仅可以在外观上流动，而且内饰的材质和颜色也会提升一个运动气质的高度。比如基于奥迪RS高性能精髓打造的运动方向盘，外形比普通方向盘更加小巧整洁，在掉头或者需要转多少圈的时候特别得心应手。

谈完奥迪的签名灯，肯定是MMI中控系统。经典口号“科技，启迪未来”大概是我印象最深的品牌口号，MMI就是奥迪的科技投影。

39.28万入门级版本没有配备，也是42.38万以上车型的标配。为什么是MMI？因为那让你着迷，虚拟座舱和奥迪Connect系统一起出现。

最后还有一些小细节:入门版没有标配电动折叠后视镜，全是42.38万的仰视车型——这是女司机特别依赖的全景影像基础；19英寸的轮圈绝对比18英寸的轮圈霸气，对内部的附着力更强。

Zero总经理列举了几个我比较关心的配置，发现42.38万元的机型几乎满足了我所有的需求。而且和入门价相差只有3万元。这3万更像是你能否真正了解奥迪品牌的门槛。穿越之后，体验完全不一样。

百万购车补贴

三十万出头的Q5L值得买吗？解读低配车：奥迪Q5L荣享进取型

如果要说出豪华汽车品牌BBA中的中型SUV的霸主，自然是奥迪Q5L。今年的1~4月份，奥迪Q5L的总销量是55万，台力压它的两个劲敌宝马X3和奔驰的GLC，成为了国人要上豪华中型SUV的首选品牌。其出众的综合性价比和力度颇大的终端优惠成功赢得了消费者的青睐。

今年5月份奥迪Q5L的中期改款车型出来了，一口气上了8款车型，入门级版本比老款要贵了1万块钱，但新款Q5L的全新配置完全对得起这1万块钱。新款的奥迪Q5L外观跟老款比起来没有多大改进，但其标志性的八边形前脸格栅做了熏黑处理，更加的霸气犀利，更能凸显其年轻运动的属性。奥迪自然不负灯厂的美名，新款奥迪Q5L全系标配LED光源，不再用原先的疝气大灯。顶配车型还配备了原先只有在a8上才能见到最为炫酷的OLED尾灯。

奥迪Q5L的尾灯不再是简简单单的流水线型，而是能呈现出数字智能化的高科技灯感。新款的奥迪Q5L车身长度也做了拉长,长度达到了4770mm，轴距达到了2907mm，这样使其内部的空间更大了，秒杀与它竞争的宝马X3和奔驰三系。更人性化的是，奥迪Q5L从入门级车型就标配了倒车影像和前后雷达，全系车型还标配了12.3英寸的全液晶仪表盘和10.1英寸的触控中控屏，还标配了MMI信息设计系统、carplay、车联网等功能。

新款的奥迪Q5L发动机和变速箱跟老款基本上没有多大的变化，仍然是提供高低两个功率版本的2.0T发动机和七速双离合变速箱以及QUATTRO四驱系统。一般人买车觉得性价比最高的应该是中配车型，但我认为新推出的奥迪Q5L八款车型中性价比最高的却是其入门级车型。LED大灯、全景天窗、倒车影像、前后雷达、主副驾驶气囊、侧气囊、主动刹车，这些日常行驶最基本的功能都配全了，满足了普通家庭的用车需求，如果不是钱多的话，根本没有必要买其中高配车型。如果不差钱非要追求自动驾驶等高科技配置的话，就需要买48万元的最高配版本了！

奥迪Q5L价格逼近30万？别急，稳下来看看到底哪款才最值

一款车的最低配车型常被我们戏称为“乞丐版”，虽然配置丰富度不算高，但更强的品牌力与实惠的价格总是那么有诱惑力。低配车还有一大优势总会被忽略，它的二手车保值率更高，在二手车市场高低配车型如果动力方面没有区别的话，旧车价格差别相对就会较小。所以综合来看，有时您购车时选择高配所多花的那几万块，卖车时很有可能都打了水漂。接下来就让我们看看今天给大家介绍的奥迪Q5L低配车都有何优劣吧。

靠实力说话?奥迪Q5L/宝马X3/奔驰GLC级三车对比

奥迪Q5L共推出了六款车型，每一款都分为国V和国VI两个版本，且二者在厂商指导价和配置上都完全相同。奥迪Q5L共有两种动力版本车型可供选择，40?TFSI与45?TFSI分别搭载2.0T低功率与高功率发动机。

此次解读低配车为大家推荐的车型为奥迪Q5L?40?TFSI?荣享进取型，优惠幅度根据各大城市4S店的不同略有差别，但总体来说优惠力度不算小。◆价格优势

◆标配亮点

可开启全景天窗、电动行李厢、方向盘换挡、主/副驾驶座12向电动调节、8.3英寸中控液晶屏、苹果CarPlay、百度CarLife、外后视镜电动调节/加热、自动空调。

◆配置缺失

前驻车雷达、倒车影像、外观运动套件、全液晶仪表盘、真皮座椅、前排座椅加热、GPS导航系统、LED光源大灯。

奥迪Q5L荣享进取型外观与高配车型差别并不大，主要差异体现在轮圈与S-line运动套件上。虽没有运动套件的加持，低配Q5L依然能够保持相当强大的气场，依旧动感大气。

Q5L前脸造型更加的棱角分明，六边形大嘴进气格栅很有气势，这也是奥迪特有的家族设计风格。

奥迪Q5L荣享进取型用了氙气光源远近光一体式大灯，虽不及高配车型的LED光源，但点亮效果依然出色。从样式造型来看自然是LED大灯更炫酷，但看看高配车型的价格，其实“乞丐版”也不错哈。

加长后的奥迪Q5L侧面车身更加修长，搭配银色的侧裙饰板使得车侧看上去更精神。门把手上方的腰线将前后车灯相连，贯穿整个车身。相比于同级竞品车型，奥迪Q5L虽不是最大块头的，但却是最富有肌肉感的一款车。

奥迪Q5L共有18、19和20英寸三种尺寸轮圈可供选择，全系仅最低配的荣享进取型搭配18英寸五辐轮圈，轮胎则用米其林LATITUDE?Sports?3系列，尺寸数据为235/60?R18，电商参考售价约为1100元/条。

车尾部分，整体造型似乎与老款区别不大，并没有做出很激进的改变。银色的后保险杠护板为荣享进取型专属，这也是区分高低配车型的一个标志。排气布局为双边单出，排气管为隐藏式设计。

奥迪Q5L尾灯全系用LED光源，点亮辨识度非常高，流水式尾灯并没有出现在荣享进取型上，“灯厂”在车灯上还要简配，实属不该。

外观小结：

从外观来看，Q5L荣享进取型与高配车型的差异很小，运动套件的应用与否似乎对外观影响并不大。最明显的不同想必就是轮圈了，18英寸对于一台中型SUV来说确实不大，不过您可以考虑后期自行更换更大号的轮圈，价格更实惠，样式也可以依据个人喜好选择。

解读低配车：奥迪Q5L外观

内饰解读：奥迪Q5L?40?TFSI荣享进取型

奥迪Q5L内饰用环抱式设计，且中控台小角度偏向驾驶员一侧，整体布局简洁清晰。一条银色装饰条贯穿整个中控台，黑与银色的搭配更富豪华感。

奥迪Q5L搭配底部镂空的三辐式方向盘，高配车型用平底设计，更富运动感。全系方向盘均为真皮材质包裹，握感细腻。

奥迪Q5L仅荣享进取型为机械指针式仪表，高配的12.3英寸全液晶仪表无论是显示效果还是科技感呈现都更胜一筹。奥迪没有将全液晶仪表列为标配有些说不过去，不过确实也有不少人更钟爱这种机械质感的纯粹。

奥迪Q5L全系标配8.3英寸中控液晶屏，屏幕位于中央出风口上方，且用悬浮式设计。中控屏画质细腻，操控界面也较为简洁。奥迪Q5L全系支持苹果CarPlay和百度CarLife车机互联系统，只是屏幕不支持触屏有些遗憾。

奥迪专属的MMI多媒体交互系统在推荐车型上为旋钮与物理按键组合，而高配车型则为触控板设计，可支持手写输入。不过触控板其实只是看着比较酷炫，实际应用反而没有按键来的直接，也不便于驾驶员盲操。

奥迪Q5L全系标配可开启全景天窗，光面积约为0.89m?，车内光非常好，丝毫没有压抑感。

奥迪Q5L全系仅荣享进取型为全织物座椅，虽有“夏天不烫，冬天不冰”的优势，但视觉上确实没有任何的高级感，相信这也是大多数消费者难以接受的一点。

后排座椅较为舒适，织物座椅相比皮质包裹更加柔软，且座垫长度适中，可以有很好的腿部支撑。后排带有独立空调，乘客可自行调节温度。

奥迪Q5L行李厢内部容积为550L，底部较为规整，适宜放置大件行李物品。后排座椅支持4/2/4比例放倒，可将内部空间进一步延展，最大进深可达1630mm。行李厢两侧带有网兜设计，方便放置小件零散物品。

动力方面，40?TFSI搭载2.0T低功率版本发动机，最大功率140kW（190Ps），峰值扭矩320Nm；45?TFSI搭载2.0T高功率版本发动机，最大功率185kW（252Ps）/5000-6000rpm，峰值扭矩370Nm/1600-4500rpm。

传动方面，奥迪Q5L全系匹配同一款7挡双离合变速箱。

对于选车来说，30万是很大的一个坎，低于这个价格可能大多数人会选择合资品牌，越过这个价格那也许你就能拥有豪华品牌的中大型轿车或是中型SUV。我们今天介绍的这款低配版的Q5L便是如此，在4S店一定的优惠之下，很多城市的裸车价已经下探到30万左右。这样的价格对于奥迪Q5L来说已经是相当高的性价比了，标配全景天窗、电动行李厢、方向盘换挡、主/副驾驶座12向电动调节、8.3英寸中控液晶屏，且动力方面140kW（190Ps）的最大功率也足以满足日常驾驶。如果您买车也会在意品牌影响力，不如考虑一下这款Q5L荣享进取型，也许它就是您下一个理想的座驾。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

价格优惠、配置丰富，奥迪Q5L哪个版本更值得入手？

今夏降价最狠的中型SUV，应该算得上是奥迪Q5L了。

部分车型降幅甚至突破了十万元，很多网友高呼30万就可以喜提奥迪Q5L。虽然理论上是这样的，但是30万的最低配奥迪Q5L真的值得么？Q5L中最具性价比的车型又是哪一款呢？

今天，我们一起来好好盘盘奥迪Q5L到底有哪些坑。

像以往一样，正式开聊之前，看看Q5L各车型大概的价格区间。

可以看到，车型整体降价幅度是相当大的，这还只是普遍的降价幅度，力度大的地区降价幅度甚至可以下探到逼近10万。

有着这么大的优惠力度，在一线豪华品牌中，性价比这一块已经是无人能及了。但是毕竟选购豪华品牌，性价比并不是唯一因素，还要综合考虑自己的用车需求，以及整体配置的丰富程度。

如果真的单单只考虑用最低价格买一台最低配Q5L的话，其实Q5L巨幅降价的优势显得就不那么明显了。因为要知道31万的2020款40TFSI荣享进取型配置并不丰富，这个价格对于非一线豪华品牌来说甚至能考虑中大型SUV了，比如大众途昂，甚至同价位，途昂的配置还更加丰富一些。

从这个角度考虑起来，巨大的降价幅度，既没有带来配置上的享受，也没带来性能上的优势。那么，岂不是30多万买了个寂寞！

所以最低配的奥迪Q5L?2020款40TFSI荣享进取型是不太推荐大家考虑的。

如果您真的将性价比作为选购的首要考虑因素的话，我会更倾向于推荐2020款40TFSI荣享时尚型和2020款45TFSI尊享时尚型。从配置上来说，要比时尚型要比进取型丰富了不少，奥迪比较标志性的全液晶仪表盘和LED大灯也没有缺席并且还加装了S-line套件。

咱也一起看一下2020款40TFSI荣享时尚型和2020款45TFSI尊享时尚型两款车的具体配置差别吧。

大家可以看到，其实奥迪Q5L?2020款40TFSI荣享时尚型和2020款45TFSI尊享时尚型Q5L的主要区别还是在动力上。

所有的45TFSI车型搭载的均为2.0T?252匹高功率发动机，而40TFSI版本则是190匹的低功率发动机。

而实用配置上比较明显的差异可能就是倒车影像以及并线了，简单来说其实就是花2.5万元升级了个动力。

所以无论是奥迪Q5L?2020款40TFSI荣享时尚型还是2020款45TFSI尊享时尚型，在整个车型当中都是最具性价比的。

如刚刚所说，如果您把性价比作为选购的首要条件，那么奥迪Q5L?2020款40TFSI荣享时尚型肯定是最符合您需求的。如果您对动力还有所要求，奥迪Q5L?2020款45TFSI尊享时尚型也非常有性价比。

如果抛开性价比的因素来看，我认为全新奥迪Q5L?2020款45TFSI尊享运动型是最值得推荐的。我自己要选购的话，我也会将这款车作为首选。

首先来说一下，不推荐45TFSI尊享风雅型的原因。

不推荐的原因其实并不是因为配置和价格，因为45TFSI尊享风雅型和45TFSI尊享运动型的实用配置上并没有太多差异，而且价格也仅仅贵了3000元上下。

其主要区别集中体现在风雅型内饰的风格、材质、舒适性上更好一些，并且没有用S-line套件。而关键就在这个S-line运动套件，在视觉上S-line套件对Q5L气质的提升我觉得还是十分明显的。作为奥迪最具特征的S-line套件，如果要是缺席的话，显得有些失去灵魂了。

而在45TFSI尊享豪华运动与45TFSI尊享运动的差别则更加细微了。

两万多的差价主要体现在行驶系统及矩阵式LED大灯上。其实行驶系统并没什么吸引力，反而矩阵式LED大灯会让人有所纠结，毕竟作为灯厂的奥迪，还是有必要在灯上出点儿血的。

关于这点，我觉得其实可以考虑2020款45TFSI尊享运动型选装矩阵式LED大灯。但是选装有可能会导致优惠力度变小，或者要等车的情况。如果出现这种情况我还是建议舍弃这个配置，因为后期还是有办法去升级这个的。

最终选购意见为：

如果极度关注性价比，可以根据您对动力的需求选择奥迪Q5L?2020款40TFSI荣享时尚型或2020款45TFSI尊享时尚型，该有的基本配置都有了，唯一的遗憾是轮毂是19寸的。

如果您对配置有些要求，奥迪Q5L?2020款45TFSI尊享运动型是首推车型，完整的Q5L配置、20寸轮毂、S-line套件加持。无论颜值还是动力都无可挑剔。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

众所周知，BBA在我国的影响力一直很大，在40万这个级别里的SUV豪华领域中，一直有三霸，就是宝马X3、奔驰GLC和奥迪Q5L。而奥迪向来逆势上扬的能力都一直不错，Q5L月销过万的成绩对其也是家常便饭。

而毋庸置疑的是，Q5L之所以如此受到市场青睐，很大原因要归功于它的品牌价值、产品实力以及高性价比。如今Q5L因为动辄8、9万的终端优惠实在是太香了，那么我们作为消费者面对这么一台价格优惠、配置丰富的奥迪Q5L该如何选择呢？大家不妨跟着斗车哥一起来看看。

外观上，棱角分明的六边形前进气格栅以及承袭"灯厂"美观的前大灯设计，让Q5L更多了几分Q7的影子，整体风格也由以往的圆润改为了更加凌厉的设计，更符合当下消费者对于豪华中型SUV的审美。更多平直线条的运用，同样拉伸了尾部的视觉宽度，双边两出式排气是实打实的，只不过真正的排气被隐藏到了车底，不至于显得太过沉闷，同时整体感更强。

内饰整体上来看，奥迪Q5L的内饰设计感依旧介于奔驰与宝马之间，大尺寸双屏设计让奥迪Q5L的科技感呈现还是相当成功的，当然，用料和做工依旧保持着顶尖水准，几乎全包围式的软性材质，手感和触感无可挑剔。

值得一提的是这两块屏幕，12.3英寸的全液晶仪表几乎可以说是同级别中尺寸最大、功能也最强的液晶仪表了，科技感可以算是爆棚，实用性自然也十分出色，而为了配合整体中控造型，中控屏尺寸为中规中矩的8.3英寸，但显示效果极为清晰，系统和界面我们都已经很熟悉了，丝毫不存在上手难度。

动力方面，奥迪Q5L第三代EA888?2.0T发动机，其中低功率版机型最大功率190马力，高功率版达252马力，扭矩为同级别领先的370牛米。传动方面由上一代8AT改为了7速双离合变速箱，由于增加了离心摆的双质量飞轮，有效的抑制了引擎低转下的振动和噪音，低扭运转更为流畅。

当然，奥迪Q5L的技术升级不仅仅是变速箱，奥迪Q5L的四驱系统更改也成了当时上市的最大争议点，全时四驱系统变为电控四驱系统，事实上意味着其已经开始为燃油经济性做妥协，这套系统由电控多离合片式差速器以及后桥牙嵌式离合器组成，经济模式下可以调节四驱工作状态，最大程度优化油耗经济性能表现，官方数据百公里能够节省0.3L燃油。

要是对2.0T低功率版本进行选择的话，斗车哥建议选择2020款?40?TFSI?荣享时尚型，目前终端优惠后的价格为33.68万元，相比最低配的荣享进取型，增加了前驻车雷达、倒车影像、运动外观套件、感应后备箱、全车无钥匙进入、主动闭合式进气格栅、全液晶仪表盘、真皮座椅、前排座椅加热、GPS导航系统、LED大灯、单色氛围灯等配置，这些配置的加入，带来的价值已经远超2.27万的差价。

而对动力有要求的话，斗车哥建议大家选择2020款?45?TFSI?尊享时尚型，目前终端优惠后的价格为35.93万元，相比?40?TFSI?荣享时尚型，增加了2.0T高功率的发动机、并线、360度全景影像、自动泊车入位等配置，这个版本无论是对动力还是配置而言，都足以应付日常出行所需了。

如果你预算充足的话，顶配的2020款?45?TFSI?尊享豪华运动型是在合适不过了，目前终端优惠后的价格为40.19万元，要知道40万出头的价格对于宝马X3、奔驰GLC等竞品来说，你只能买到它们中低配车型，所以Q5L的性价比也就不言而喻了，它既可以让你轻松应对城市的各种路况，还能带你从容的穿越一些简单的乡村道路，体验一下大自然的风景。

总结：

一通分析下来，我们不难感受到，奥迪Q5L巨大优惠后的优势更多是体现在配置丰富和高性价比上，这也是它能够占下这个火热的细分市场的关键。而通过整体的分析来看，斗车哥认为，如果预算有限，可以选择2020款?40?TFSI?荣享进取型，它目前的终端售价已经下探到了31万大关。而如果预算充足的话，2020款?45?TFSI?尊享豪华运动型则是完善之选。

关注「斗车」，回复关键词「车型库」就可以浏览更多车型的精彩文章喔~

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。