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比亚迪宋plus优惠多少_比亚迪宋plus优惠多少了

tamoadmin 2024-08-02 人已围观

简介1.价位大相径庭,预算16万元,选本田CR-V还是宋PLUS2.比亚迪宋plus竞争力如何?3.宋PLUS新能源2021款落地要多少钱?宋PLUS新能源买车价4.宋PLUS2020款落地多少钱?宋PLUS提车价5.宋PLUS新能源新款多少钱能落地?宋PLUS新能源购车价6.宋PLUS新能源新款最低多少钱可以落地?若要问哪个级别的车型是目前大部分消费者的选择,想必肯定是紧凑型SUV,因为其尺寸和价格

1.价位大相径庭,预算16万元,选本田CR-V还是宋PLUS

2.比亚迪宋plus竞争力如何?

3.宋PLUS新能源2021款落地要多少钱?宋PLUS新能源买车价

4.宋PLUS2020款落地多少钱?宋PLUS提车价

5.宋PLUS新能源新款多少钱能落地?宋PLUS新能源购车价

6.宋PLUS新能源新款最低多少钱可以落地?

比亚迪宋plus优惠多少_比亚迪宋plus优惠多少了

若要问哪个级别的车型是目前大部分消费者的选择,想必肯定是紧凑型SUV,因为其尺寸和价格都比较合适,受到大量消费者欢迎,所以保有量惊人。作为比亚迪旗下车型中的一员,宋PLUS新能源2021款EV505KM旗舰型是不少消费者想购买的车型,下面小编就来简单介绍一下这款车,然后再算算它的落地价吧。

配置方面,宋PLUS新能源配备了车道保持系统、胎压显示、主/副驾安全气囊等十项安全性配置。此外,该车还配备了防紫外线玻璃、车内PM2.5过滤装置、上坡等二十一项舒适性配置。

下面咱们来看看落地价,宋PLUS新能源2021款EV505KM旗舰型的官方指导价为186800元,以三亚为例,目前该地没有什么优惠;如果全款购买的话,再加上商业险7455元,上牌费用500元,车船使用税0元,交强险950元,那么总的落地价就是195705元左右。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

价位大相径庭,预算16万元,选本田CR-V还是宋PLUS

十来万元的车通常是大部分消费者优先考虑的价位,作为家庭用车再合适不过了。作为比亚迪旗下车型中的一员,宋PLUS新能源2021款EV505KM尊贵型是一些消费者所关注的车型,接下来小编就来简要介绍一下这款车,顺便再说一说买它需要多少钱才能落地吧。

再看下配置,宋PLUS新能源配备了前排侧气囊、胎压显示、主/副驾安全气囊等四项安全性配置。同时,该车还配备了自动空调、温度分区控制、全车车窗一键升降等十四项舒适性配置。

价格方面,我们以宋PLUS新能源2021款EV505KM尊贵型为例,其官方指导价为169800元,据了解目前上海市没有什么优惠;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险7002元,上牌费500元,车船使用税0元,交强险950元,最终的落地价是178252元。

总的来说,这款车的综合实力还是比较符合其市场定位的,你会花这个价格购买这款车吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

比亚迪宋plus竞争力如何?

2023年上海车展即将开幕,这是疫情结束以来全球首个超大型国际车展,吸引了全行业的共同关注。与3年前相比,今年的上海车展上,新能源车型将成为真正的主流,新能源汽车取代燃油车的进程也将大大加快。

事实上消费者对行业趋势并没有多少兴趣,他们只看重实际的用车体验。因此只有那些能够在实际用车过程中满足用户需求的新能源车型,才能从燃油车手中抢客户。过去两年来新能源车型持续火爆,众多的经典燃油车被挑落下马,比亚迪宋PLUS DM-i和本田CR-V之间的竞争关系,就很生动地体现出了燃油车被新能源车取代的过程。

降价之后,两款车是正面竞争

在过去很长一段时间里,国产车都有一个“黑点”:只会做低端车,不过在新能源时代这种情况已经被彻底改写,以比亚迪为例,目前比亚迪新车均价已经达到17万元左右,超过了大多数的合资厂商。

宋PLUS DM-i售价为15.48-21.88万元,本田CR-V的2023款指导价为18.59-24.99万元,不过在大幅降价之后,两款车的售价已经基本上持平,不过宋PLUS DM-i 3月份销量为4万+,而本田CR-V销量仅为一万出头。那么宋PLUS DM-i是靠什么取代本田CR-V的江湖地位的呢?

我们可以以两款车的同价位车型进行对比。宋PLUS DM-i 2021款100km尊贵型售价为16.78万元,本田2023款240TURBO两驱活力版5座售价为18.59万元,优惠后实际售价为16万出头,两款车的售价差别并不大,那么哪一款车更容易得到消费者认可呢?

配置,决定用车体验

比亚迪宋PLUS DM-i和本田CR-V都定位于紧凑型SUV,主要的用户都是家庭用户,因此属于直接的竞争对手。从客观角度来说,两款车的外观属于见仁见智,很难说哪一款车更优秀,它们的差别主要在于用车体验方面。

比亚迪宋PLUS DM-i车身长度4705mm,轴距2765mm;本田CR-V车身长度为4703mm,与比亚迪宋PLUS DM-i差别不大,不过它的轴距只有2701mm,这个差距在同级别车型中并不算小,超过6cm的差距,决定着你坐在后排的时候,膝盖会不会碰到前排座椅的靠背,也决定着后备厢能不能放下更多物品,用车体验上还是有明显区别的。

除此之外,比亚迪宋PLUS DM-i在舒适度方面也比较给力,它用的是仿皮材质座椅,同时还配备了后座出风口、温度分区控制、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置等配置,其实这些也称不上高端,不过与用了织物座椅的本田CR-V相比还是有一定优势。

对家庭用户来说,一款家用车自然是越方便越好,尤其是一些常用的功能和配置,如果缺席,将会给日常用车带来不小的困扰。以驾驶功能为例,比亚迪宋PLUS DM-i提供的是360度全景影像和540度透明底盘,这可以说是新手司机的福音,能够省很多麻烦,而这款本田CR-V的低配车型上却连倒车影像都没有提供。

其它配置方面,两款车的差别就比较小了,本田CR-V也算是紧凑型SUV的中端车型,在配置上并不算特别低,只是在细节上有一定的差距,但整体上给人的体验差不多,这也是它至今仍留在月销万辆俱乐部之内的重要原因。

插混对决燃油,用你的强项打败你

在国内汽车市场上,一直都有“日系车省油”的说法,以本田CR-V为例,作为一款车长超过4.7米的SUV,这款车的百公里综合油耗仅为7.3L左右,这的确比不少同级别燃油车更低,但如果与比亚迪宋PLUS DM-i这样的插混车型相比,差距就比较明显了。

最根本的原因在于,它们是两个时代的车。比亚迪宋PLUS DM-i搭载的是比亚迪超级混动DM-i系统,虽然也需要加油,但它的最低荷电油耗仅为百公里4.5L左右,如果换算成国家相关政策规定的“电能当量燃油消耗量”,它的百公里油耗实际上只有1.8L左右。消费者实际用车过程中这个数字可能会有所增加,但它大约相当于本田CR-V的三分之一左右,这一点是没什么疑问的。

更重要的是,比亚迪宋PLUS DM-i带有18.3kWh的动力电池,这能带来很多燃油车无法提供的用车体验。举例来说,炎炎夏日,你如果想躺在车内休息,本田CR-V的话你只能让车辆处于怠速状态,然后才能开启空调,油耗相当高而且不安全;但如果你开的是比亚迪宋PLUS DM-i,就不用担心这个问题,它的电量足够你使用。

除此之外,比亚迪宋PLUS DM-i还支持对外放电功能,现在露营经济越来越火爆,带上家人,到了露营地,可以直接插上插排,18.3度的电池,可以满足你照明、烧烤、充电等各种需求,而作为燃油车的本田CR-V是做不到这些的。

与此同时,作为一款插混车型,比亚迪宋PLUS DM-i还能享受购置税减免、不限牌、不限号等各种政策。在前段时间的电动汽车百人会上,中科院院士欧阳明高表示,未来5-10年,插混和增程式电动车型有可能与纯电车型并驾齐驱,市场占有率可能达到40%以上,其中一个重要原因就是它有着比较高的实用价值。

普通用户该怎么选择?

从整体性能上来看,比亚迪宋PLUS DM-i无疑更有优势,但消费者购车时考虑的是多方面的因素,本田CR-V在品牌影响力方面有一定优势,保值率方面更是遥遥领先,这是它在新能源汽车围攻之下依然能有不错销量的重要原因。

对普通消费者来说,要根据自己的实际需求来选车。两款车的售价差别不大,如果你喜欢日系车的动力与底盘调校,不喜欢给插混车型充电,对限牌、限号不太在乎,同时还想几年之后多卖点钱,那么就可以选择本田CR-V。但除此之外,比亚迪宋PLUS DM-i显然是更好的选择,从销量上也能看出两款车的市场地位。

结束语:这次上海车展,各大汽车厂商都将带来庞大的电动车,燃油车的市场地位将进一步下降,新能源车型渠道燃油车是一个长期的趋势,作为消费者,没有必要跟风,毕竟适合自己的才是最好的。

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宋PLUS新能源2021款落地要多少钱?宋PLUS新能源买车价

比亚迪宋是自主品牌中的抢手车型,其凭借高颜值、大空间、高性价比而获得了市场的青睐,所以宋plus他来了。

宋家族的定位策略如何?

首先我们来看看宋plus的定位。随着宋plus的加入,宋家族的阵容进一步扩大,而且产品的价格覆盖面更加广泛。最初版本的宋以6万多的价格拉低入门门槛;定位稍高的宋pro则在颜值、设计方层面有所提升,10万左右的价格提升了宋家族的档次;而将于9月份上市的宋plus则又是宋家族质的提升,同时10万以上的售价将成为宋家族的旗舰车型。

可以看到整个宋家族的售价区间覆盖非常广泛,8万元的定价跨度,这在同级车型中非常少见。普通版的宋可能凭借价格优势让预算不多的消费者能够够得着门槛,宋Pro则是能够代表整个大家族和市面上的王牌自主车型H6、博越、CS75正面硬刚的。而宋plus是在面对竞品的升级进化之后,强化升级的一款车型。这就好比对手练成了一项武功,我们必须再强化一下自身功力才能克敌。

宋plus优势在哪里?

从推陈出新及品牌升级的角度来看,宋plus无疑将成为宋家族的主力车型。那么宋plus具备这个实力吗?我们不妨分析一下。11万多的起售价横向看过去,博越1.8TD DCT智联型往上,哈弗H6 2021款第三代1.5T plus版本往上,长安CS75plus 2020款1.5T 自动精英型往上,这也是这三款车相对热销的版本。所以宋plus的目标还是比较明确的。

站在产品角度来看,宋plus造型、内饰、设计感、质感以及动力系统都经过了全面升级。首先,4705/1890/1680mm的车身尺寸,2765mm的轴距,可能是同级车型中最大的,其空间方面的表现必然出众。作为一款家庭用车,车辆的空间是要重点考虑的,所以单从“国人买大”这个因素考量,宋plus是占有优势的。

其次,从设计层面来说,比亚迪的设计从来没让人失望过。其Dragon face设计手法愈发成熟,全新唐、全新秦pro,还有轿跑汉,说其是同级颜值担当一点也不为过。另外内饰的设计感和质感也一直是比亚迪的强项,宋plus自然也不例外。这两个层面姑且称为“面子”层面,宋plus的表现丝毫不弱。

就是底盘方面,宋plus搭载最新1.5T发动机,最大功率可达185马力,就动力数据来看在1.5T动力中占有优势。当然这只是数据,具体的还要看调校。不过就宋pro的整体表现来看,宋plus动力表现不会差。

最后就是口碑。大家在选车的时候,肯定会各种对比,逛论坛看口碑。在众品牌中,比亚迪一直拥有良好的口碑和影响力,尤其是在混动、电池方面更是撑起了自主品牌的大旗。而宋这款车型在比亚迪整个家族中是栋梁车型,用户基础广泛,口碑不错。所以宋plus在“人和”这个层面是完全具备的。

宋PLUS2020款落地多少钱?宋PLUS提车价

对于插电式混合动力汽车而言,凭借着较低的用车成本,目前汽车市场上获得了一部分消费者的青睐。作为比亚迪旗下车型中的重要角色,宋PLUS新能源2021款DM-i51KM尊荣型是一些消费者所关注的车型,下面小编就来简要介绍一下这款车,然后再算一算买它需要多少钱吧。

再看下配置,宋PLUS新能源配备了主动刹车/主动安全系统、并线、主/副驾安全气囊等十项安全性配置。此外,这款车还配备了多色车内氛围灯、无钥匙启动系统、温度分区控制等二十项舒适性配置。

落地价方面,宋PLUS新能源2021款DM-i51KM尊荣型的官方指导价为156800元,以深圳市为例,目前该地没有什么优惠;如果全款购买的话,再加上商业险6656元,上牌费用500元,车船使用税0元,交强险950元,那么总的落地价就是164906元左右。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

宋PLUS新能源新款多少钱能落地?宋PLUS新能源购车价

宋PLUS2020款是一款比亚迪旗下的紧凑型SUV,其官方指导价为115800元-143800元。我们以宋PLUS的最高配2020款1.5T自动旗舰PLUS为例来算一算,这款车型的官方指导价为143800元,目前哈尔滨市没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在164635元左右;如果选择分期买车的话,按照首付比例30%,年限3年来算,首付款需要43140元才可落地,月供为3076元。

宋PLUS中网运用点阵式的设计,并用了镀铬饰条进行修饰,有着很强的视觉冲击力,再加上线条圆润的前脸,视觉效果很抢眼。

宋PLUS2020款1.5T自动旗舰PLUS内饰风格非常青春,加上银色金属饰条,再配合饰条,尽显时尚格调,很符合年轻人的口味。另外,这款车,标配了上坡、胎压显示、GPS导航系统等多项配置,配置表现还是比较不错的,一定程度上提升了驾驶者的便利性。

动力方面,宋PLUS配备了1.5TL4发动机,发动机最大功率为136kw,峰值扭矩为288牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗6.9L/100km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,同时用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,宋PLUS的综合实力还是有一定市场竞争力的,你会花这个价格购买这款车吗?欢迎大家在评论区留言。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

宋PLUS新能源新款最低多少钱可以落地?

宋PLUS新能源2021款是一款比亚迪旗下的紧凑型SUV,其官方指导价为146800元-199800元。宋PLUS新能源2021款EV505KM旗舰型的官方指导价为186800元,以临汾为例,目前该地没有什么优惠;如果全款购买的话,再加上商业险7455元,上牌费用500元,车船使用税0元,交强险950元,那么总的落地价就是195705元左右。

宋PLUS新能源前脸用简约的线条,看起来非常整洁,搭配封闭式中网,提升了整车的档次。

宋PLUS新能源2021款EV505KM旗舰型内饰看上去十分年轻,加上银色金属饰条,再配合饰条,很符合该车气质。另外,该车,标配了陡坡缓降、前排侧气囊、自动驻车等多项配置,功能相当丰富,这对于驾驶者无疑是非常友好的。

动力方面,宋PLUS新能源配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为135kw,总扭矩为280牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为505km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,同时用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?快到评论区说说你的看法吧。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

随着电动车型的完善,有不少人都提出“未来已来”这样稍偏夸张的说法,虽然还有人不愿意接受电动车,但未来电动车必将成为主流。作为比亚迪旗下车型中的一员,宋PLUS新能源2021款EV505KM尊贵型是一些消费者想购买的车型,接下来小编就来简单介绍一下这款车,顺便再说一说它的落地价吧。

宋PLUS新能源2021款EV505KM尊贵型搭载一套纯电动动力系统,配备前置永磁同步电动机,电动机总扭矩为280牛·米,匹配固定齿比变速箱,这款车配备71.7kWh动力电池组,工信部纯电续航里程是505km,快充模式下充至80%快充电量百分比快充时间是0.5h。

接下来看下配置,宋PLUS新能源配备胎压显示、前排侧气囊、前/后排头部气囊等四项安全性配置。另外,该车还配备了上坡、定速巡航、无钥匙启动系统等十四项舒适便利配置。

价格方面,我们以宋PLUS新能源2021款EV505KM尊贵型为例来算一算,这款车型的官方指导价为169800元,目前重庆市没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在178252元左右;如果想要分期买车的话,按照首付比例30%,年限3年来算,首付款需要50940元才可落地,月供为3692元。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

文章标签: # PLUS # 新能源 # 比亚迪