欧拉好猫有燃油车吗-欧拉好猫有没有燃油版

1.一周新车哈弗二代大狗，23款欧拉好猫，零跑C系列等

2.现在买车最划算？一大波官降开启大促，最高降9万！

3.原保时捷设计师操刀，长城“好猫”车展亮相，甲壳虫要被截胡了？

一周新车哈弗二代大狗，23款欧拉好猫，零跑C系列等

春天就要来了，车企们都躁动起来了。上周就有很多新车型上市，让我们一起来看看都是谁家的谁。

哈弗二代大狗

售价13.58-17.58万元

外观方面，该车介于城市SUV和传统越野车之间。前脸用梯形格栅，内部为点阵式镀铬元素，两侧圆形大灯与格栅平行连接，拉宽了视觉效果。车身侧面，较为方正、硬派，多线条勾勒出型面效果，拥有较高的离地间隙，确保良好的通过性。尺寸方面，长宽高分别为4705/1908/1780mm，轴距为2810mm。车尾部分，多边形尾灯组，很有辨识度。

内饰方面，用全新的设计风格，提供14.6英寸悬浮式中控屏、12.3英寸全液晶仪表。基于咖啡智能最新一代座舱系统打造，支持各种手机控制功能。

动力方面，燃油版搭载2.0T发动机+9DCT变速箱，发动机最大功率175kW，峰值扭矩385N·m。配备电控四驱、后桥差速锁等配置。插电混动版用1.5T+2挡DHT动力总成，系统综合功率240kW，总扭矩530N·m。WLTC综合油耗为1.85L/100km，综合续航里程超过1000公里。支持3.3kW的外放电功能。

起初大家都很纠结它的名字，其实大可不必，车好就行了，管它叫啥呢。该车号称“可城、可野、可电”，既能在城市中行走，也能越野天地间，还能露营使用，满足了多种需求，价格也很合适，有多种需求的消费者不妨考虑这款。

2023款欧拉好猫

售价12.98-16.58万元

该车为年代改款车型，外观方面没什么变化，整体圆润。封闭式格栅和椭圆形大灯组非常有辨识度。同时，其“发动机”舱盖上隆起的筋线，也适当提升这款车的运动气息。车身侧面，线条流畅，前翼子板处配备充电插口。车尾部分，尾灯为细长的贯穿式设计，并且融入到了后挡风玻璃上，非常独特。

内饰方面，沿用了现款车型的设计风格，换挡机构从旋钮式更换为怀当式。保留了双联屏、双辐式多功能方向盘、贯穿式空调出风口。

动力方面，搭载永磁驱动电机，最大功率143马力，峰值扭矩210牛·米。续航方面，NEDC工况下，续航里程分别为401公里和501公里。

欧拉好猫拥有萌萌复古的外观、丰富的配置、实惠的价格，很对当下年轻消费者，尤其是女性消费者的胃口。不过它的竞争对手比亚迪海豚、比亚迪元PLUS以及AION S Plus等车型也都各有亮点，口碑和销量都不错，尤其是比亚迪电动车型，消费者对其有着很深的信赖，看来欧拉好猫要加油了。

广汽本田型格HATCHBACK

售价13.99-18.29万元

外观方面，型格HATCHBACK和普通型格前脸和车侧基本一致，只是尺寸方面稍有不同，车长略有缩短，其余不变，为4563/1802/1415mm，轴距2735mm。最大的变化是尾部，跟三厢差异很大，比较紧凑，用了掀背式造型，更换上了贯穿式尾灯，排气口类似于菱形，个性十足。

内饰方面，型格HATCHBACK和三厢版保持一致，悬浮式中控屏、全液晶仪表、三辐式多功能方向盘、贯穿式蜂窝状空调出风口等。配置方面也跟三厢版接近，搭载Honda CONNECT 3.0系统、Honda SENSING 安全超感系统。

动力方面，型格HATCHBACK提供1.5T燃油发动机和2.0L e:HEV混合动力，其中1.5T车型最大功率184马力，峰值扭矩240牛·米，搭配CVT变速箱或者6MT变速箱。2.0L e:HEV车型使用第四代i-MMD混动系统，电机总功率184马力，总扭矩达到了315牛·米。

目前紧凑型两厢车市场上畅销车还是很多的，而且每个都是实力派选手，自家兄弟车思域HATCHBACK、大众高尔夫和福特福克斯，型格HATCHBACK与之相比，名气上要差很多，但型格HATCHBACK的轴距更长，使得后排空间更加宽松，动力上型格HATCHBACK提供混动车型，其燃油经济性、行驶静谧性和动力响应方面都要优于竞品。另外型格HATCHBACK还提供了手动挡，能满足操控发烧友的需求。

零跑C系列

售价14.98-22.88万元

2023款零跑C11、零跑C11增程为SUV车型，零跑C01是科技豪华电动轿车，C系列在外观方面拥有着超前的时尚气息，很符合新势力品牌的定位，拥有同级最长的2930mm超长轴距，可以带来越级的空间体验。

内饰方面用简约现代的设计理念，标配高档麂皮绒顶棚、Na真皮材质的座椅，加上阿嘉米斯沉浸式音乐座舱，营造了高端舒适的用车体验。10.25英寸液晶仪表、12.8英寸智能车机、10.25英寸屏组成三联屏设计，搭载的高通8155芯片，可以支持三屏联动。

在智能方面，零跑C系列做的非常到位，Leapmotor Pilot智能驾驶系统，最高搭载28个高精感知硬件，23项智能驾驶功能，可订阅NAP智能领航系统。覆盖日常城市驾驶、高速长途自驾、停车场泊入泊出、红绿灯路口、交通拥堵等全场景，为用户出行提供全时、全方位驾驶。同时，AI人脸识别自适应系统，最多支持8组ID记忆，关联25项功能，可自行识别车主角色，并主动调节匹配驾驶习惯。

动力方面，零跑C系列的双电机版本动力总成，最大功率400kW、峰值扭矩720N·m，可以实现3秒级零百加速。续航方面，零跑C11增程CLTC工况纯电续航285km，23款零跑C11 CLTC工况续航650km，23款零跑C01 CLTC工况续航则高达717km。

作为新势力来说，零跑C系列外观时尚、内饰高级、配置丰富，尤其是在智能方面，做的非常好，同时价格也很亲民。在大多数新势力车企往高价格车型发展的大环境下，零跑C系列可以很好的满足普通消费者的购车需求。

江铃福特新款领裕

售价17.38-22.18万元

新车为改款车型，外观方面基本延续了老款的设计，用多边形进气格栅，点阵式中网，两侧分体式大灯组与格栅融为一体。车身侧面，比较修长，凹凸设计营造出光影效果。尺寸方面，长宽高分别为4905/1930/1755mm，轴距达到2865mm。车尾部分，细长的贯穿式尾灯，点亮后辨识度很高。

内饰以及配置方面进行了升级，配备双12.3英寸联屏，腾讯TAI 4.0汽车智能系统，蓝牙智能手机钥匙，可同时分享5把手机钥匙。座椅提供7座布局，针对座椅的舒适性进行了优化升级。此外，还配备CN95空气滤芯和负离子净化器。

动力方面，搭载2.0T发动机，最大功率为165kW，峰值扭矩为360N·m，传动系统匹配6DCT双离合变速箱。

该车的竞争对手实力不俗，同级别对手分别是别克昂科旗以及雪佛兰开拓者，同价位区间内的对手是途观L和CR-V，领裕的压力不小。

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现在买车最划算？一大波官降开启大促，最高降9万！

相比去年年末纯电市场的一波“涨涨涨”，今年的车市则进入到了一个下行的降价通道，各家车企也都纷纷推出各种补贴，希望以此来刺激市场销量的表现。虽然上半年往往都不是全年优惠力度最大的时间段，但无奈今年对于各品牌的“压力”都十分明显，自然而言这些补贴也就呼之欲出。

与以往遮遮掩掩的补贴不同，你可以很明显地察觉到在4月的这一大波补贴策略都显得十分实在，不再是各种“隐藏”的优惠，而是彻彻底底的降价。当然，这对于消费者而言无疑是最实在的，毕竟没有什么比直接降价更划算的了。除此之外，鉴于上海车展即将开幕，4月的车市也就呈现出了特别多新车首发与“明显车型”降价的热闹景象。

不过，今天所总结的这几个车企都是公开的补贴政策，没有涉及的品牌在终端零售时也都给出了极具竞争力的价格，与其说等到年底的“最终优惠”，不如在上半年也更多关注一下车市的优惠吧！

比亚迪

先来看最近热度最高的比亚迪。上个月，比亚迪单月销量突破20万辆，取得同比增长.4%的出色成绩，纯电车型与插混的DM车型也均销量破10万辆，可谓发展强势。其实在上个月，比亚迪就已经针对宋PLUS和海豹推出了“下订抵购车款”的优惠，并且还有金融政策和置换补贴，也算是让旗下最热门车型有了更强的市场竞争力。

而在本月，比亚迪同样还将针对海豹推出了多重拥“豹”好礼，涵盖1.5万元的现金补贴、金融政策、6000~8000元置换补贴、网络流量、充电服务等活动，累计综合钜惠幅度最高可达3.1万元。考虑到目前海豹21.28万~28.98万元的价格区间，无论是550公里的标准续航版、26.28万元的长续航版以及百公里加速仅需3.8秒的四驱性能版，通过持续的多重补贴提升车型综合性价比，毕竟与同价位哪吒S、特斯拉Model 3甚至更高的极氪001相比，海豹在配置上的优势还是比较明显的。

吉利汽车

与比亚迪类似，吉利汽车在继上个月购置税减半的优惠补贴后，本月也推出了针对4月1日-30日购车用户，综合补贴至高为4.5万元的限时补贴活动。其中，补贴最高的车型是星越L Hi·P，至高补贴4.5万元，作为一款混动SUV，雷神动力混动系统、大尺寸的车身、三挡DHT混动变速箱都是它的亮点。

不仅如此，针对帝豪L Hi·P至高补贴3.75万元，博越X至高补贴2.7万元，星越L、2023款星瑞、博越L三款车型均至高补贴2.05万元，帝豪S、帝豪、2022款博越三款车型均至高补贴2万元。除此之外，缤越COOL、缤瑞COOL、ICON巧克力、嘉际L四款车型至高补贴2万元，新缤越、豪越L至高补贴1.8万元，新豪越至高补贴1.65万元，远景X6 PRO至高补贴1.35万元。

这次的综合补贴依旧包括“现金优惠、金融贴息、置换补贴、车联网服务、精品等”。整体来看，吉利汽车这次补贴的范围所涉及车型范围更广、基本也都是以家用车为主，涵盖包括博越系列、帝豪系列的主销车型，算是有着十足的诚意。

几何汽车

吉利旗下几何汽车也在本月推出了限时补贴政策，活动截止4月30日，回馈补贴至高1.3万元，涵盖中间市场定位的几何E、几何G6、几何M6三大车型。而在上个月的销量方面，几何纯电销量为18290辆，环比增长200%，同比增长126%，还是有很大的市场潜能的。

其中，几何E车型的限时抢购价是7.68万~9.58万元，乖帅虎车型补贴金额最高达到1万元；几何G6全系补贴1.3万元，限时抢购价是13.68万~17.68万元；几何M6车型同样全系补贴1.3万元，限时抢购价是13.68万~17.68万元。

EXEED星途

作为奇瑞汽车旗下的高端品牌，星途承载着品牌高端、向上之路的重任。前不久，EXEED星途凌云/凌云S推出限时补贴活动，补贴额度2.5万~2.8万元，补贴时间为2023年4月1日-4月30日，限量1000辆。星途凌云共有5款参与，售价区间为14.79-18.29万；凌云S共2款参与，售价区间为15.29万~16.99万元。

欧拉好猫

欧拉也针对2023款欧拉好猫推出了限时优惠活动，现金优惠达到2.2万元，活动时间为2023年3月20日-4月30日。同时，购车还赠送原厂智能充电桩，包含30米内基础安装（含立柱），不需要也可选择1000元优惠，这还算是比较灵活的。除此之外，还可享三电终身质保：首任个人非营运车主，年平均行驶里程不超过3万公里；整车4年/15万公里质保；一年免费流量、终身免费基础流量；个人非营运车辆，为用户提供1次/年（单程30公里内）的免费。不限次数的免费道路救援：整车质保期内，车辆使用过程中发生故障（事故车除外），用户还享不限次数免费拖车、搭电服务，车辆救援送至就近服务中心。

上汽大众

要说力度最大的，我想上汽大众品牌旗下全系车型的这波“全车系限时现金优惠”活动绝对算是最具看点的，并且优惠总额达37亿元，单车限时优惠至高50000元。

其中，途昂家族限时优惠35000元，途观家族限时优惠25000元，两个SUV车系均可享至高5年0利率，以及6000~10000元的置换补贴。帕萨特家族限时优惠25000元，朗逸车系限时优惠至高25000元，凌渡L限时优惠15000元。

同时，帕萨特家族、朗逸车系分别可享至高5年0利率、2年0利率的信贷政策。凌渡L提供2年85折/3年8折保值回购，支持0月供/0利率或低首付月供。对于增/换购老客户，凌渡L补贴高达10000元，新朗逸补贴高达8000元。纯电动车型方面，上汽大众ID.纯电系列至高立减30000元，ID.4 X、ID.6 X赠换购补贴2000元。

沃尔沃

最后，我们来看沃尔沃。沃尔沃也带来了一波非常大的补贴优惠活动，旗下S90、XC90、S60、XC60和XC40（燃油版）等多款车型将有购车补贴活动，总额预计高达2亿元。

具体来看，沃尔沃XC90可享受限时30000元购车补贴及终身免费保养权益；S90可享受限时25000元购车补贴；V90 CROSS COUNTRY限时可享18000元购车补贴，同时还有0首付方案、2年核心部件延保、6000元增购礼包、终身免费保养以及至高15000元的置换礼包。“明星车型”XC60可享受限时至高90000元综合优惠；S60可享受限时至高70000元综合优惠，而<a class="baikekeyl" href="s://car.yiche/woerwoxc40-569

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原保时捷设计师操刀，长城“好猫”车展亮相，甲壳虫要被截胡了？

在今年7月24日刚开幕的成都车展上，长城旗下的新能源品牌——欧拉亮相了一款全新车型，根据此前的申报信息，新车或将命名为“好猫”，预计新车会在今年年内上市。

大家也不用为“好猫”这个命名太感到惊讶，实际上这已经是欧拉推出的第四款车型，而除了首款车型欧拉iQ外，欧拉另外两款车也是跟猫搭边的，分别是“黑猫”和“白猫”。

欧拉iQ

欧拉黑猫

欧拉白猫

实际上，由于是新能源的关系，国内很多人对于欧拉并不没有太关注。不过当这款好猫亮相后，疆哥还是看到它引起了很多人的“热议”，那么新车到底有啥新奇之处呢？今天，疆哥就带大家一起来看一下。

首先就是有关于“命名”的事，相信大家也都知道了，最近长城在新车命名方式上是频出新意。除了欧拉三只猫，还有哈弗“大狗”和WEY“坦克300”。而对于这样的命名，很多车友觉得很“接地气”。

哈弗大狗

WEY坦克300

回归到新车本身，“造型”是其比较争议的地方，新车用全新的设计语言，圆圆的大灯组，搭配流线感车头，从视觉效果上很容易让人联想到保时捷911和大众甲壳虫，很多网友还质疑长城有抄袭的嫌疑。

欧拉好猫

欧拉好猫

不过据了解，该车是由长城聘请的前保时捷设计师埃蒙?德尔塔操刀设计，如果有这层关系在，估计大家就没啥意见了。当然，从体态来看，欧拉好猫倒更像是一款纯电版的大众甲壳虫。

保时捷911

大众甲壳虫

在新车的车尾部分，原创度就相对比较高了。它没有用传统的尾灯组，而是在后窗底部设置了一条贯穿式的灯带，显得个性十足。

车身尺寸方面，根据此前的申报信息，新车的长宽高分别为4235/1825/1596mm，轴距为2650mm，相比欧拉白猫和黑猫要大上一号。具体参考的话，就跟本田飞度的尺寸差不多。

内饰方面，新车用时下流行的双连屏设计，并搭配贯穿式空调出风口，加上旋钮式换挡，整体还是营造出了不错的科技感氛围。

动力方面，目前还未曝光具体的信息，不过参考黑猫（301-405km），以及白猫（360-401km）的续航，预计定位更高的好猫会有更好的动力性能。至于新车的价格，疆哥预计会在9-11万左右。

欧拉好猫

得一提的是，咱们前面所说的大众甲壳虫，大家也都知道它的燃油版已经在去年正式停产了。但是在如今的电动化趋势下，这款经典车型似乎有望再一次征战市场，而且还不是空穴来风。

大众甲壳虫

近日，据海外媒体报道，大众汽车已注册了一款名为“e-beetle”的命名申请（beetle的中文名为“甲壳虫”），此前也一直有消息称大众要以电气化的形式“复活”甲壳虫，种种迹象表明，甲壳虫确实还有重生的机会。

从曝光的渲染图中可以看出，纯电甲壳虫基本保留了燃油车型的经典设计元素，但部分设计还参考了大众ID.3车型，增添了几分科技感。

甲壳虫纯电版渲染图

当然，具体咱们还得看官方后续的披露。不过即使纯电甲壳虫能来到中国，疆哥对它的前景并不抱有太大的希望。且不说它的经典造型已经被长城名正言顺地“截胡”了，就价格而言，参考此前甲壳虫燃油版20万以上的售价，其纯电版预计也不会亲民。

甲壳虫纯电版渲染图

虽然现在很多厂商在布局微型、小型新能源车，但目前来看，基本都是都是价位比较亲民的产品，长城的欧拉好猫也不例外。毕竟再往上就触及到比亚迪、特斯拉那个竞争更激烈的层次了。对于电动化的甲壳虫而言，又该如何找到自己的定位呢？

写在最后

最后疆哥想问大家的是，如果甲壳虫后续真的披着“新能源”的外衣来到中国，大家会为它买账吗，还是说，长城这款欧拉好猫会更值得期待呢？欢迎大家在评论在下方发表你的意见。

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