欧拉好猫24款什么时候出-欧拉好猫2022款什么时候出

1.欧拉ES11实车曝光！复古设计/或定名为好猫

2.欧拉好猫今日上市 5款车型/预售价10.50万起

3.年轻人的错峰逻辑，好猫、欧尚X5、来福酱避开车展首日上市

4.欧拉好猫正式上市 补贴后售价10.39万起

5.外形酷似MINI，续航500km，欧拉好猫广州车展实拍

6.售价10.5-14.5万元 欧拉好猫正式上市

欧拉ES11实车曝光！复古设计/或定名为好猫

近日，在工信部最新一批申报目中，我们发现了长城欧拉旗下的一款全新车型。据悉，新车在7月24开幕的成都车展亮相，或将沿用欧拉的现有命名规则，定名为“白猫”。

新车的整体造型十分圆润，运用了大量的圆弧线条，打造出怀旧、复古的视觉效果。发动机盖上两条突起肌肉线条，让新车的型面光影更加丰富。有趣的是，大灯用了与保时捷相似的设计风格。

从车身侧面可以看到，车型的整体线条过渡圆润，隆起的轮眉不会让侧面显得过于单薄。同时，大尺寸梯形牌照区域配合平直的后备箱盖边缘直线，丰富了整体层次感。复古造型的轮毂，让新车的气质别具一格。

车尾用了与车头相同的圆弧曲线设计，尾灯与欧拉白猫布局相同，隐藏在后挡风玻璃内。尺寸方面，新车长宽高分别为4235/1825/1596mm，轴距为2650mm。

配置方面，新车将提供选装前摄像头、主动进气格栅、前雷达探头、带摄像头的外后视镜、天窗、后雷达探头等。

动力方面，新车将搭载一台由联合汽车电子有限公司生产的型号为TZ153XS000驱动电机，其最大功率为105kW。同时，其还将配备由蜂巢能源科技有限公司生产的三元锂电池组，新车续航里程有望超过500km。

除了申报图，微博网友@汽车拍客阿睿?还在成都车展的现场提前拍到了一组实车谍照。

从谍照可以看出，新车用了双色座椅，档位切换依旧用的是旋钮式换挡，电子手刹位于档位后方。中控台位置的整体视觉感受相较于欧拉?R1?和白猫看着要更加豪华，屏幕用的是贯穿式的双联屏设计，空调出风口用的也是用银色装饰的贯穿式设计，方向盘用的是双幅式设计。

该车或于今年10月在长城汽车泰州工厂投产，有望在年内上市。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

欧拉好猫今日上市 5款车型/预售价10.50万起

欧拉好猫将于今日（11月24日）上市，新车推出两种续航版本共5款车型，此前已经在北京车展公布了预售价为10.50-14.50万元。

作为欧拉品牌推出的全新车型，欧拉好猫和欧拉品牌的前两款车型一样保持了非常灵动小巧的身材，但不同之处是新车在设计上要更加复古，同时在车身尺寸上相比白猫、黑猫等车型也要更大。车身尺寸上长宽高分别为4235/1825/1596mm，轴距达到了2650mm。

欧拉在全球开启了八大车色的征名活动。最终经过全网票选和内部评审，欧拉好猫车色确定为布偶白、大橘金、万人米、高跟红、蓝波万、睿智棕、原谅绿、暹罗黑八款色系名称。

欧拉好猫的内饰同样用了全新的设计风格，整个内饰以米色+蓝色为主色调，并在中控台边缘处加入了白色缝线以点缀。而细节上，新车用了一体式中控设计，由全液晶仪表+中控屏组成，而下方则设有贯穿式空调出风口，进一步提升了整个内饰的视觉宽度。此外，新车还用了旋钮式换挡档杆，配支持电子手刹+AutoHold功能。

动力方面，新车将搭载一台由联合汽车电子有限公司生产的型号为TZ153XS000驱动电机，其最大功率为105kW（143PS），峰值扭矩210N·m，与之匹配的电池为蜂巢能源科技有限公司生产的三元锂离子电池组，两种续航版本综合工况下的续航里程分别为401km和501km。

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年轻人的错峰逻辑，好猫、欧尚X5、来福酱避开车展首日上市

年底了，通常大家都忙着两件事，第一，盘点去年底立的flag完成情况，是皆大欢喜还是需要默默打脸；第二，明年，再立一个新的flag。

正因为有这两件大事要忙，往常来说，很多新车上市会被放在广州车展开幕日这种高曝光的年度收官节点上，时机不错又人多热闹，还能再为销量冲刺添一把火。然而最近，我们发现越来越多的车企玩起了错峰。

的确，新车扎堆，光芒相抵，总没有独自发光来得惊艳夺目。更何况，对车企来说，新车给到的信心是充足的，作为重磅新车，其实并不担心少了这么一两天的冲刺时间，不断发酵才是最终要去的彼岸。接下来我们一起来看看几款避开广州车展媒体日上市的新车。

欧拉好猫

上市时间：11月24日

补贴后售价：10.39-14.39万元

欧拉好猫于成都车展亮相，北京车展开启预售，这款基于长城汽车柠檬+咖啡智能平台打造的纯电小型SUV，终于在年底迎来上市。看这上市时间和整车的推进节奏，很显然，?欧拉好猫就是一款不折不扣的错峰新车。

首先，新能源车型中，小型车代步，门槛低，停车方便，养车成本低，牌照好拿，不限行，还有很多实惠，续航足够一周通勤，是年轻人一个不错的新选择，这个时候，欧拉猫系的竞争实力就凸显出来了。其中，本次上市的好猫，提供401km、501km两种续航版本车型，同样是符合要求的。

然后我们再来看年轻人十分关注的颜值。颜值方面，好猫延续了欧拉猫系的“萌”，但不同于黑猫、白猫的是，好猫多了一种复古的味道。由前保时捷设计师操刀设计，“蛙眼式”前大灯和封闭式进气格栅辨识度很高，车头晃眼有一种小版保时捷的感觉，加上双色车身设计，时尚又个性。要说个性，一定不能放过这台车的尾部，圆润又复古，并不用时下流行的贯穿尾灯，尾灯在拍照区的两侧，小而精神，带着一点科幻。

内饰则保持了欧拉猫系的简洁风，双联屏设计时下流行，贯穿式的出风口也显得非常精致，双色配色倒是达成了表里如一的气质。据悉，新车可经过OTA升级实现L3+自动驾驶级别。

长安欧尚X5

上市时间：11月29日

预售价格：6.99-10.59万

有网友说，这台车预热好久了，什么时候上市了，等不及了。嘿，这不就来了吗，说好11月上市就11月上市！一开始，我们也以为会在广州车展开幕当天上市，只是这款新车选在了结束的那天，而且并没有打算蹭车展热度的。

新车提供1.6L和1.5T两种选择，预售价格不到7万起步，让很多网友感到了惊喜，预售27天，订单便突破了1.5万台。无论是打望新车还是《车业杂谈》去探店，很多网评在等待正式的价格，说明大家对这款重磅车型期待是很足的。

新车定位为紧凑型SUV，主打年轻消费群体，基于长安汽车的MPA平台所打造，因此颜值上就非常的夸张大胆，大尺寸的六边形前进气格栅配合犀利的大灯，车头视觉可谓气势逼人，极具攻击性。不仅如此，车身线条凌厉动感，车尾线条凹凸有致，层次鲜明十分帅气。

内饰方面呢，红黑双色营造出了不错的动感，向驾驶室倾斜的布局也符合更好的驾驶体验。10.25英寸的中控大屏，集在线导航、在线多媒体、语音控制、蓝牙、手机互联、远程操作等常用功能。

东风本田来福酱

上市时间：12月中旬

预售价格：暂?

作为飞度的姊妹车型，新车是在武汉车展首发的，依然推出了普通版和跨界版两种车型。但不同的是，SPORT版来福酱的前脸增加了前唇红色拉线装饰，尾部使用熏黑尾灯，以及后保险杠下部仿扩散器造型，整车的运动风格更为鲜明，而CROSSSTAR版本的前脸相对于飞度来说要略大一些。

车身尺寸方面，东风本田来福酱SPORT版长宽高为4109/1694/1537mm，轴距为2530mm；跨界版长宽高为4111/1725/1567mm，轴距为2531mm。据悉，来福酱将与飞度共享动力总成，搭载1.5L地球梦系列发动机，传动方面也将匹配CVT变速箱。

虽然新车的预售价并没有公布，但依据飞度的售价来看，新车预计也在8-10万区间。双车战略无论是德系的大众，还是日系的丰田，都是成功的，延续到本田身上，相信也不会差，毕竟飞度被骂那么惨也依然是“香”的，更运动的来福酱会不会也成消费者眼中的神车呢？

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欧拉好猫正式上市 补贴后售价10.39万起

11月24日，欧拉品牌推出的第四款车型——?欧拉好猫正式上市。新车共推出5款车型，补贴后售价区间为10.39万~14.39万元。

作为欧拉汽车旗下的小型SUV，基于柠檬架构打造的欧拉好猫外观设计相当复古，极具辨识度。依旧延续了“喵星人”的家族式设计，看起来特别“萌”。圆润且全封闭式的前脸很符合新能源车的形象，有利于降低风阻，提升经济性。

全LED前大灯像极了一双大大的眼睛，灯组内部使用了不同的材质，以营造出更加立体的视觉效果。前包围的设计很有特点，黑色蜂窝状的造型颇有几分运动气息，两侧还加入了倒三角形镀铬装饰，让车头更具层次感。

侧面的造型依然是流畅圆润的风格，可以大幅度降低风阻系数。充电口在两侧前翼子板上方，左侧为交流电慢充口，右侧为直流电快充口。欧拉好猫的长、宽、高分别为4235mm、1825、1596mm，轴距为2650mm。

车尾的设计更加简洁，甚至连后尾灯都被“藏在”了后车窗下方，因此整个车尾拥有大量“留白”。后保险杠同样只用了简单的线条进行勾勒，但却营造出不错的设计感。

欧拉好猫的内饰用了“雍容华贵”的复古风，与外观设计形成了呼应。大量软质材料的使用令车内质感得到明显提升。7英寸的全液晶仪表盘与9英寸的中控屏幕形成了一个整体，这也是目前的流行趋势。仪表盘的界面设计与白猫、黑猫基本相同，显示效果依然清晰明了，但少了几分新意。

两幅式方向盘的尺寸不大，并且用平底设计，用真皮材质包裹，握感相当出色。方向盘上的多功能控制键非常丰富，左侧以多媒体控制为主，右侧则为行车电脑以及驾驶等控制为主。

动力方面，欧拉好猫搭载了一台最大功率105kW，峰值扭矩210N·m的永磁同步电机，匹配单速变速器，最高车速可达150km/h。标准续航和长续航车型分别搭载磷酸铁锂电池和三元锂电池，容量分别为47.8kWh和59.1kWh。NEDC续航里程分别为400km和500km，以满足不同消费者的需求。

总结：作为欧拉品牌推出的第四款车型，欧拉好猫无论是车型定位，还是品质感都要优于其他三款车型，足以配得上“精品新能源车”的头衔。补贴后10.39万~14.39万元的售价也让消费者感受到了诚意，再加上复古与现代时尚结合的外观设计以及丰富的配置，相信能让欧拉好猫拥有不错的市场表现。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

外形酷似MINI，续航500km，欧拉好猫广州车展实拍

欧拉好猫，一个广州车展上不得不提的重点车。其实好猫是在成都车展亮相，北京车展上发布预售，11月24日才在泰州上市，也就是说广州车展它就是来打打酱油露露脸的，不干什么“正经事”。但没办法，人家就是有本事吸引媒体和消费者的关注啊。

要说好猫的怎么做到自带热度，那还是要从名字说起。

今年7月，我们在工信部申报目录里发现了一辆长得像甲壳虫+NINI，屁股上写着好猫的复古小车；而到了成都车展上，欧拉还卖关子，给车子取了个“（_）猫”的名字，由于这个古怪的名字，以及与旁边一个个走犀利科技范儿的电动车不一样的外观，（_）猫在成都车展上就吸引了大批媒体咔咔咔一通实拍，赚了一波流量。

随后长城汽车画风越来越清奇，什么好猫大狗坦克柠檬齐上阵，早就听闻魏建军先生出身军人家庭，长城也以军事化管理闻名于业内乃至消费者耳畔，因此让人很难相信这些跟玩儿似的名字是长城想出来的。

但被这些名字荼毒几遍后，消费者也就习惯了，尤其是猫系列的海报贴满北京地铁后，我已经看见**姐们驻足观赏扫码了。毕竟这年头猫就是硬通货，在猫面前人类就是抖M，热度不蹭白不蹭嘛。再加上后续给车身颜色命名的一系列操作，好猫的热度就没断过。

除了这个极有传播力的名字外，好猫的产品力也给它带来不少热度，比如独树一帜的外观。从R1（现在叫黑猫）开始，欧拉就沉迷复古小车，一套外观简直是老少咸宜，男女通杀。我见过一位猛男R1车主给他的车贴了全套熊猫装饰，车标那里还做成嘴的形状，细节拉满；当然欧拉的**姐粉丝只多不少，好猫直接复制黑猫这条外观收割之路就行。

作为比黑猫高一级的车型，好猫拥有让人眼前一亮的精致复古内饰，在其他车企搞亮色装饰时，好猫机智地选择了低饱和度的莫兰迪色系，复古意味更浓，也很讨喜。

好猫拥有501公里的续航，这个续航进入目前电动车的主流水平，绝不拖后腿。充分证明好猫不是个花架子，实用性也是杠杠的。这年头女权主义觉醒，女性越来越反对说她们是外观生物，女人买电动车也要关注动力续航做工，好猫简直就是新一代女性消费者的必备款。

并且由于好猫高品质City?Car的特殊定位，在国内找不到直接竞争对手，你只能看着它的预售价，推断出它混的是10-15万的纯电动市场。这个市场里分布着大量自主品牌的产品，好猫在其中无疑是一个个性鲜明的新产品。

目前国内的新能源产品销量呈现一种“特别贵的和特别便宜的卖得特别好”的景象，在10-15万的主流价格区间却鲜有能打的产品，好猫的到来给这个市场注入了新鲜的血液，它的起步价足够低，外形又有个性，品质和续航都不错，怎么看都是前景光明的样子。

最后，希望它能成为一只会抓老鼠的“好猫”吧。

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售价10.5-14.5万元 欧拉好猫正式上市

11月24日，?欧拉好猫正式上市，新车共提供5款车型，其售价区间为10.5-14.5万元。好猫这款车是是欧拉在iQ之后再次对SUV车型的尝试，基于柠檬架构+咖啡智能生态打造的产品。其定位于小型纯电SUV，外观造型复古、可爱，少女心十足，非常适合女生驾驶。续航方面，新车有401km和501km两种选择。

新车共提供了5款车型，分别为缪斯版、维纳斯版、雅典娜版、阿波罗版和波塞冬版，命名都取的古希腊神话中的人物，颇有意趣，价格也比较亲民。而且在上市发布会上，官方还给出了不少优惠政策。

好猫用了“复古未来”的设计理念，其外观造型非常有辨识度，和MINI、甲壳虫这样的车型一样，走的都是那种小巧、精致、复古的路线，其车头咋一看和保时捷Macan的车头还有几分神似，引擎盖上隆起的筋线还有那种俯冲的姿态，都有一种小Macan的感觉。

圆圆的大灯也是复古和经典的体现，很多90年代的车型都有这种圆形大灯的设计。新车的车头还有一个惊叹号式的车标也是十分可爱，令人印象深刻。据介绍欧拉在打造这款车的时候也是希望通过萌宠化和符号化的东西，来拉近与年轻人的距离。

车身侧面依旧是圆润可爱的线条，没有过多繁杂的装饰，简单大方，同时还有双色车身的设计，给这款车增添了一丝时尚感，好猫在轮圈上用了五幅式设计，并且有不同样式可以选择。

新车的车身尺寸为4235/1825/1596mm，轴距为2650mm，标准的小型SUV尺寸，在同级别中处于主流之列，进入到车内，其实际乘坐空间也还算宽敞，足够满足日常出行需求。

车尾的造型则比较饱满，后备厢尾门的倾斜度较大，与传统SUV尾部造型略有不同，尾部还有一个小小的扰流板，看起来有点小精致。尾灯的设计也比较独特，设计在了后挡风玻璃处，如果不仔细看还不容易发现。

内饰部分，新车用了环抱式座舱设计，线条平直，简洁、大方，新车还用了双幅方向盘和双色内饰配色，是很多豪华车上才有的设计，提升了整个内饰质感。

仪表盘和中控屏集成在一个大尺寸的贯穿屏上，科技感十足。贯穿式一体出风口、复古按键、镀铬小部件等细节，又彰显出一定的复古高雅格调。尤其是金属镀铬小部件这个小细节的设计非常地有心，既精致又显档次感。这款车还用了旋钮换挡，也是方便操作且较为上档次的配置。

配置方面，新车拥有丰富的车机功能，包括/音乐、语音控制、应用商城、智能家居等，为了配合全新智能驾驶体验，A柱加入了红外摄像人脸识别功能，可分析驾驶者表情、声音监测以及疲劳驾驶多种功能应用。

在驾驶方面，除了熟悉的自适应巡航(ACC)、车道保持(LKA)，前碰撞预警(FCW)+自动紧急制动(AEB)，车道居中保持(LCK)之外，好猫向前迈进了一大步。创新的智能过弯(ATC)、紧急车道保持(ELK)、智慧躲闪(IE)，自动驾驶技术的相关技术应用，能在危急关头通过车辆自行控制避险。

同时，360°全景影像、自动泊车、自动泊出功能这款车也配备了，感觉这款车到了对女生无微不至的关怀。

动力方面，新车提供了401km标准续航和501km长续航两个续航版本，电机搭载的是最大功率105kW，最大扭矩210N·m的永磁同步电机，电池组方面用的是蜂巢易创生产的三元锂电池，应用三电高效液冷恒温系统，车辆耐受各种复杂外部环境的能力更强，依旧是常见的固定齿比减速器担任“变速器”任务。同时官方宣称，新车具备12分钟快充100km、30分钟30%-80%的极限快充。

潮流易逝、经典难寻，欧拉好猫作为复古设计与未来科技结合的产物，凭借独特的设计理念，给人留下的极深的印象。颜值的优势、最高501km的续航成绩，以及不错的动力表现，相信这款欧拉好猫上市后，将会受到不少年轻消费者的青睐，我们也会持续关注。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。