汽车防盗系统有哪些故障-汽车防盗系统有哪些

1.汽车防盗报警器有几种

2.汽车的防盗系统有哪些？我买了13款的凯越，想要加装防盗系统

3.发动机防盗有什么作用，对发动机真的管用吗？

4.汽车防盗安全系统主要分为哪几种类型？

汽车防盗报警器有几种

摘要：随着中国经济的蓬勃发展，人们的生活水平日益提高，汽车的应用发展迅速，各类汽车的拥有量不断提高。汽车的普及应用为人们的生活带来了方便，但同时汽车的使用也给人们提出了一大难题——汽车防盗。汽车防盗报警器的工作原理是什么呢？汽车防盗报警系统有哪些类型？下面一起来详细了解一下吧。一、汽车防盗报警器有几种

1、直接接触式感应器

车门、行李箱或后舱门等的感应器会在强迫打开时触发报警器。如果小偷砸破车窗偷里面的收音机，报警器是不会响的。这种感应器效果一般。

2、电流及电压下降感应器

这种感应器可监测车辆电路系统的变化，也就是说小偷砸开车窗，也没办法报警。

3、超声波感应器

可以监测车内气压的变化，如果车窗被打破或进入车内，气压变化就会触发报警器。相对于前两个效果甚佳，但缺点是，加入外面风很大，通过风口的空气也会触发报警器。

4、微波感应器

可以监测到通过车内所有进入点射出的光束的固体物品，相对于超声波感应器不太容易报错警，但价格也较昂贵。适用于敞篷车。

5、震荡感应器

可以监测突然之间的震荡，譬如在有人试图砸坏玻璃进入车内或破坏车辆时会报警，这一种感应器相对是灵活的，它的敏感度可以通过调节以避免报错警。

6、倾斜感应器

可想而知，这一种对防车辆被拖走十分有效。因为一旦汽车感应到倾斜，就会发出警报。

二、汽车防盗报警器的工作原理是什么

汽车报警器工作原理是指如果有人击打、撞击或移动汽车，传感器就会向控制器发送信号，指示震动强度。根据震动的强度，控制器会发出表示警告的“哔哔声”或者全面拉响警报的原理。

原理一：

震动传感器是由两条金属触片组成，其中较长的弹性金属触片位于另一金属触片之上。您可以轻易将这些触片设置成简易开关：当它们相互接触时，电流就会通过。当汽车猛烈晃动时，弹性金属触片也会随之晃动，并接触到下面的触片，从而暂时形成闭合电路。这种震动传感器的组装方式只要汽车震动或晃动，电路就会闭合，而控制器无法测定震动的强度，所以容易导致误报。

原理二：

传感器仅有三个主要组件：位于缸室中的中央电接触元件、位于缸室底部的几个二级电接触元件、缸室中可以自由滚动的金属球。

在可能出现的任何平衡位置，金属球将接触中央电接触元件和一个较小的二级电接触元件。这就形成了闭合电路，电流将通过这个电路流向控制器。每个二级电接触元件都以这种方式与控制器单独相连。

当您敲击或晃动传感器使传感器震动时，小球就会在缸室内滚动。当它滚离一个较小的二级电接触元件时，这个二级电接触元件与中央电接触元件所形成的回路就会断开。这时，开关就会打开，提示控制器小球发生了位移。当小球继续滚动经过其他的二级电接触元件时，电路会不断闭合又断开，直到小球最终停止滚动。

如果传感器受到的震动加剧，小球滚动的距离就更长，在停止滚动前，将经过更多的二级电接触元件。如果发生这种情况，控制器将接收到所有单独电路的短时脉冲电流。控制器可以根据接收到的脉冲电流量及持续时间来测量震动强度。如果小球仅从一个接触元件滚到另一个接触元件，控制器可能根本不会触发警报。如果有人撞到车上引起的较大位移，车辆可能发出警报信号：喇叭响一下，或大灯闪一下。如果小球滚动距离较长，控制器就会全面拉响警报。

汽车的防盗系统有哪些？我买了13款的凯越，想要加装防盗系统

您好！汽车防盗系统主要有

1.车门锁

2.挂在方向盘的防盗锁

3.电子防盗。包括遥控锁、非法开门鸣叫器

4.GPS防盗。包括远距离控制

觉得有帮助就请纳一下！

发动机防盗有什么作用，对发动机真的管用吗？

汽车防盗系统是一种防止汽车被盗、非法移动和丢失的系统。目前，根据结构可分为机械、电子和网络三种类型。其中，方向盘锁、车轮锁、转向柱锁等机械防盗系统已被淘汰。目前，大多数汽车用电子防盗系统，网络防盗系统是未来的发展趋势。该系统大多是后期车主安装的防盗装置的附带功能。例如，在安装前的汽车防盗装置时，将继电器串联到油泵电路上。遥控锁车后继电器断开，油泵电路断开。这样，即使小偷打开车门，也不能启动发动机，因为油泵电路不通，油泵不工作，发动机自然不能启动。

但是这种系统太弱，因为盗贼只需要找到继电器或者用其他方法恢复油泵供电就可以成功启动发动机了。汽车通过门传感器进行检测，并将检测信息传输给汽车防盗电气控制单元，当有人不用钥匙强行进入汽车或强行打开发动机舱盖或行李箱门时，防盗系统将连接报警电路，通过喇叭和灯闪烁，持续约30 s 或1 min，向周围发出警报。与此同时，所有的门都被锁上，启动电路被切断，使发动机无法启动。

发动机电子防盗系统是联合的ECU控制。首先，车钥匙中有一个存储车辆防盗密码的芯片，这是车辆的合法钥匙。点火开关处有一个通信线圈。当您插入钥匙并打开电源时，线圈将与钥匙中的芯片通信。只有在确认密码正确后才允许ECU启动发动机。如果密码验证失败，ECU不再控制喷油点火，此时发动机自然无法启动。发动机防盗系统是大多数汽车的标准系统。发动机防盗系统的主要功能是防止车辆被盗。

发动机防盗系统的结构原理并不复杂。有发动机防盗系统的车钥匙中会有一个芯片。当我们启动发动机时，发动机防盗系统会识别钥匙中的芯片。如果识别为车钥匙，发动机防盗系统将解除工作。如果无法识别车钥匙，发动机防盗系统将关闭发动机并锁定发动机，使您无法再次启动，从而实现防盗功能。所谓的发动机防盗系统，只是通过中央控制单元检测门、发动机舱盖、后备箱等异常开启信号，然后切断发动机电源电路，防止发动机异常启动，从而达到防盗的目的。

汽车防盗安全系统主要分为哪几种类型？

汽车防盗装置主要有三种类型：即使发动机已经发动也能锁定方向盘使之不能转动的机械装置（如止动杆），传统的电子报警器，跟踪系统。

止动杆防盗装置目前只能防止偷车兜风的青少年，而无法防职业盗车贼。电子报警器包括扩音警报器、点火断路开关、玻璃撞击声和其他声音传感器、移动传感器和遥控装置。一种利用电脑帮助探查失车下落的新式汽车防盗系统在美国纽约正式推出。这种名为“老杰克”的汽车防盗系统，关键部件是一种香烟盒大小的发射机应答器，车主可能把它藏在车上任何一个隐蔽处。一旦汽车被偷走，车主报警，警方的电脑探查器发出无线电信号，被偷汽车上的应答器就会有反应，发出求救信号，警方巡逻车专用设备追踪这些信号，不难把失车找到。统计数字显示，装有“老杰克”应答器的失车，寻获率高达98％。

美国已在使用的另一追踪系统是“密码报警信号截收系统”。它可以跟踪位于蜂窝电话网所及的任何地方的汽车。该系统装有一台蜂窝电话，当截收系统察觉到有人闯入或盗窃时，电话就会自动拨通监听台，每隔两秒钟报告汽车所处的经纬度。这样，失窃的汽车随时会处于警察的监视之下。这一系统须要警方安装相应的设备，以接受这一系统从失窃的汽车上不断发出的信号。

还有一项将遥控技术用于汽车防盗的技术正在试用阶段。车上安装有接收装置，车主携带发射遥控装置，一旦发现汽车被盗，就可通过卫星遥控发射装置，远距离将汽车发动机关掉，使汽车无法开动。