买蔚来es8十大忠告-蔚来申请破产了

1.我的蔚来ES8不是梦，每个车都有自己的特性

2.蔚来ES8报价是多少？目前值得入手么？

3.豪哥问答｜蔚来ES8值不值得买？

我的蔚来ES8不是梦，每个车都有自己的特性

第一章：我买车的逻辑?1，安全。除了我遵守交通法规主动安全以外，车的设计，用料是被动安全。这点上看好沃尔沃xc60，s90在我选择范围以内?2低调奢华。BBA并不在我的选车范围内，e级5系Q5都不能让你瞳孔放大，因为大街上太多，审美疲劳了。从这点上说，雷克萨斯在我考虑范围；?3省心。买车是买了个方便，不是买了祖宗。买的是省心，车毛病少是很重要的，这点上我看过，普拉多。万一坏了，配件不能太贵（太小众的车不行）?4省钱。我一年差不多跑30000公里，现在还不是大老板，没到阔到开车不计成本的地步地步，买个油老虎，是一笔不小的支出（除此，车船税，保险费，购置税等）这点上我看好雷克萨斯油电混合的车。?5性能强，年轻人喜欢刺激，喜欢加速。油电混合满足，这点上还是要考虑雷克萨斯油电混合！?哎呀，为难呀，每个车都有自己的特性，也都有缺点……要是有个车能集齐所有这些优点就好了！

省心

10个月22000公里

有天我走在银川西路上，突然看到蔚来，以前我在网上了解过，很过瘾，终于在青岛开店了，我进展厅看了一下，就跟谈对象似的。第一眼就相见恨晚，一见钟情。再加上漂亮媒婆——销售人员给我的讲解，五分钟后我把以前看的车全部pass掉了，这还是在没有试驾的情况下。我就交意向金了，隔了两天我来试乘了一下，果如销售人员讲的，这是台好车！赶在月底最后一天，交了大定！提车一年了，开了两万多公里，从没后悔自己的选择，而且回过头来看，如果这车再加价10万，我依然会选择蔚来es8，真事！?第二章，蔚来es8

全铝车身，航空7系铝材，一体铸造，这是它的安全根基；

车身扭转刚度

低调吗？奢华吗？低调啊，很多人还不知道它，这不就是低调么？奢华吗？真皮座椅，智能语音，女王副驾，3010轴距……

参数对比

省心吗？何止省心，还省脑子呢！我没遇到过什么问题，遇到问题了，在专属群里把问题说明，有人给你操心，这就是蔚来强大的服务团队了，只有车主才能深切体会！未曾身临其境，怎知别有洞天啊？

我为蔚来义务宣?

省钱吗？现在的人花钱图省心！蔚来呢？省钱还省心。购置税省6万，一年下来油费省1万2，保险费省一千八（3.6排量以上的车船税1800）………终身免费换电

性能强吗？480KW的功率，扭矩650N.?m，电门到底，肾上腺素飙升，百公里加速4.4秒，百万级别的车能找出几个？百公里速度刹停距离33.8，两百万级别的车几个做得到？

空气悬挂送你了！?旋压轮毂送你了！?……?……?你不是在做梦，因为你的“蔚来”不是梦

蔚来ES8报价是多少？目前值得入手么？

蔚来ES8这款车是一款科技感十足的电动汽车，智能化功能很强，给我感觉像一款智能手机。

蔚来ES8目前官方指导价（标配）：七座版￥448,000；?六座版￥456,000其他选配看个人喜好，没办法一一列举。

这是一款智能科技新车（与BBA历史悠久品牌对比），所以车主更应该去4S店亲身体验，买车不是买手机，只有实物驾驶，才知道是否合适。最终选配和成交价格，也是去4S实地了解更为精准。

我没买过蔚来ES8，是否值得入手不好评价，

需要根据你自己的实际情况，综合评判是否合适，才能确定是否入手。

作为一个车主，我买的也是一款智能科技感十足的新车，根据我自己的使用心得，给你一些建议，仅供参考：

1.安全性（科技新车，安全性至关重要，一定要去多试驾，问问身边车主）；

2.驾驶感（就像智能手机，功能复杂，难免会死机，苹果也不例外；任何新兴技术，都存在磨合期，你要判断哪些是你可以接受的；你喜欢它的颜值，高端大气，科技含量，那就用接受他的不足）

3.充电便捷性（这里不多说，电动汽车车主自己判断，自己家，单位，城取充电便捷性）

4.日常保养和维护（好的我们就不说，车只要路上开，都会有点擦擦碰碰，维修时间和成本，总要考虑，家里有矿车多不在此考虑范围）

你也可以多看看业主群，和蔚来车主聊聊。

下面这款基本情况我简单说下:

蔚来ES8的六座版与之前的七座版在外观设计上是没有区别的，颜值还不错。

正面和背面，局部细节，高端大气。（我个人觉得车标 和SMART 有点像)

内部科技感十足，当初我也是很喜欢内饰。

对了，中控台上的圆形机器人，是车身系统，很有特色：NOMI车载人工智能系统，基于强大的车载计算能力和云计算平台，集成了语音交互系统和智能情感引擎，创造出了一种全新的人车交互方式，可以实验智能人机对话。

总之：我的个人想法，科技新能源汽车，体验后在购买，世上无完美的车，只有合适自己的座驾 ! ! !

豪哥问答｜蔚来ES8值不值得买？

我觉得，如果说要买蔚来的话，可能ES6会更值得一些。

因为首先就我看来，六座或者七座的SUV就是为了所谓的“应急”情况而去购买的车型，实际日常生活当中大多数情况下载客都是四人以下。买?ES8这么一台六座或者七座车型有点没必要。

第二，试过ES8之后，我个人感觉它的悬架调校的有点太软了。摇摇晃晃的像船一样。本来就是一个电动车，在加上这样的调校，使得ES8基本上没有任何驾驶乐趣可言。只能说是一个代步工具。

而ES6的话，首先价格方面有优势。其次，ES6整体的调校我个人会更喜欢一些。当然，如果真的就是要一台六座或者七座的纯电SUV，那买ES8也行吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。