汽车制造工艺流程图-汽车制造工艺流程

1.汽车设计制造过程分为那些流程？

2.汽车制造工艺流程

3.什么叫汽车生产流水线？

4.都说汽车制造工艺很重要，那制造工艺对汽车意味着什么？

汽车设计制造过程分为那些流程？

首先是草图，把车的大致轮廓勾画出来，设计者的设计理念在这里表达出来。接下来是完善草图外加设计说明。第三步就是精细描绘了，一般汽车的外形在这部分就被定下来。第四步就是内饰设计。第五步是模型制作，一般是1:5模型，这部分一般由设计师亲自出马，可以对自己作品有更好的控制。完成后通过高层的确定后就开始1：1的模型制作了，并且在这一阶段进行定案。接下来就是三维坐标测量，测量出来的数据输入电脑，进行三维模型的制作。至于底盘，一般汽车公司都有现成的平台方案，引擎会视情况而定。出来的样车一般还要经过风洞、碰撞、路面测试等才能最终上市。

汽车制造工艺流程

大汽车厂的生产流程

--------------------------------------------------------------------------------

装配线的观念

装配线的设立，乃是现代大量、低成本生产方法的基础。福特（H. Ford）就是因为首先引用了装配线的观念，因而促成汽车大量生产的开端。事实上，根据史料记载，早在十六世纪就已经有大量生产的实例，当时是把一百艘战舰分段解体，等到需要的时候，就可以在较短的时间内装配成舰，以便投入战场迎敌。不过，也有人说，真正的大量生产，恐怕是起源於十九世纪时，惠特尼（E. Whitney）及寇特（S. Colt）的大量制造。不论是谁最先实际引用大量生产装配线的观念，至少可以肯定的是，装配线的设立是现代企业发展的必然途径之一。

汽车的生产线

汽车的生产线可能是装配线生产的最佳范例之一。

汽车的零件真可说是成千上万。如果全部的零件都要母厂独力生产，那就可能会拖垮了这个母厂，这种「大手笔」也根本不符合经济生产量的原则。因此，大多数的母厂都会将大部分的零件外包给各卫星工厂来承造，只保留少数「关键性」的零件由自己来设计制造。其中，对於母厂而言，最重要的是要存在一条或多条高效率的装配线，以求能达於经济产量，降低单位成本，进而增强竞争的能力。

关於汽车的生产线，特别用一张汽车生产流程图来说明（请参阅附图）。首先是利用冲床将钢板压成车的外壳，这是汽车制造中非常重要的步骤，它涉及汽车的线型设计及模具的冲压设计；如果母厂不能独立完成这个步骤，那就表示该厂的生产技术还没有达到应有的标准，充其量只不过是个装配厂罢了。等到完成车壳后，为了便於进行以后步骤中的焊接工作，通常都预将车体倒转。完成初步焊接后，再将车体扶正，加装车门及车盖。而后设法除去车壳上各块钢板的毛边与暗号，并将底盘预作防锈处理，以便进行车体的喷漆。以上是车体部分的制造概略过程，接著要装配大梁、防震、传动以及引擎等系统，这些部分可以说是汽车的内脏，非常重要；尤其是引擎，更可说是汽车的心脏。如果一个国家的汽车工业无法完全独立自主地完成引擎的设计与制造，那就表示这个国家的汽车工业还没有生根。上述大梁、防震、传动以及引擎等装置完成后，就可将车体由上而下吊装於其上，构成汽车的雏型。剩下的工作就是汽车内部的装潢，包括玻璃、雨刷、车座等，另外再加装散热器（水箱）、油压系统、燃料系统以及车轮等，整部车就可以算是大功告成了。不过，为了保证车厂的信用与消费者的基本安全，还必须进行一系列的试验，汽车才可以出厂。这些试验包括了滚桶（roller）模拟试验、防漏试验以及路试等项目，试验的主旨在於测试引擎、传动系统、操纵杆、刹车、灯光及车体测漏等性能，通过这些试验以后，汽车就可以出厂销售了。

大汽车厂的设立

我国大汽车厂的筹建，目前已经到了「如箭在弦」的阶段，虽然仍然存在许多问题，但设立大汽车厂看来只不过是时间迟早的问题而已。根据上述的生产流程，当可体会大汽车厂的设立应注意以下六点：

一、大汽车厂必须具有高效率的装配线。

二、大汽车厂必须拥有坚强各卫星工厂的支援。

三、大汽车厂应以促进国家汽车工业生根为其设立宗旨之一。

四、大汽车厂应具备自行设计车体的能力。

五、国内相关工业应积极发展引擎——心脏工业，以配合汽车工业的发展与生根。

六、大汽车厂的汽车产量必须符合经济产量的原则，但产出之销售应以外销为主

什么叫汽车生产流水线？

汽车生产流水线其操作过程包括焊接、冲压、涂装、动力总成等，使汽车厂家的自动化水平提高。汽车生产中有哪些设备：

1.车架车间：? 建筑为联合厂房的框架生产车间，联合厂房为l型建筑单建筑面积43000多平方米，也是xx汽车公司最大的单建筑。南北框架生产车间和东西重型卡车装配车间；框架生产车间由西至东四个部分组成：框架卸料车间、框架加工车间、框架铆接车间、框架喷漆车间。 车架卸载车间：第一阶段不可用。它目前作为一个车厢组装车间。车架加工车间： 工艺：码料数控冲孔折弯切割，配对钻孔浇铸清洗铆接线。主要设备：3d u型槽梁数控三面冲孔生产线、机浆切割机、纵梁数控折弯、摇臂钻、纵梁钻车、电动平移车。

目前已安装设备：三维u型槽梁数控三面冲床生产线、摇臂钻、纵梁钻车等数控三面冲床：比利时索伦进口设备：荷兰的daf卡车、荷兰的m.a.n、意大利的依维柯沃尔沃、美国的韩国塔等世界著名汽车制造商，近十多年来都用了索能的3d u型槽梁数控三面冲床生产线。

4. 车架铆接车间：

? 工艺流程：左右纵梁及支撑板吊装及安装梁铆合支撑板、小零件、前铆合角板、支架等、反向反向铆合、中铆合支撑修复、脱机。主要设备：弹丸机、中型重型卡车铆接线、轻型卡车铆接线、电动平移车等。设备已安装：抛球机、中重型卡车铆接线、轻型卡车铆接线、铆接机。

?5. 帧喷漆车间：

过程：人工pre-adigreasing(喷雾)脱脂(沉浸)洗涤1(喷雾)洗2(沉浸)表语气(沉浸)phospholation(沉浸)洗3(喷雾)洗4(沉浸)去离子水洗涤循环(喷雾)清洁阴极电泳槽超滤水喷雾(喷雾)超滤超滤1 l(沉浸)洗干净了水(喷淋)去离子水洗涤(浸洗)清洁去离子水洗涤(喷淋)手动转移干燥冷却驱动悬浮。

都说汽车制造工艺很重要，那制造工艺对汽车意味着什么？

都说汽车制造工艺很重要，那制造工艺对汽车意味着什么？

我们都知道汽车的身体，零件是钢材，以及如何将钢材制成不同的形状，需要四个工艺：冲压工艺，焊接工艺，涂布过程和装配过程。主要工厂将拥有专门的制造工艺部门，负责整个汽车制造工艺的设计，验证，质量控制和设备开发。

汽车的四个工艺，您将知道如何制造汽车。一般汽车制造流程部门丰田制造过程开发组织结构汽车制造的重要性是不言而喻的。如果没有完整的汽车制造过程，汽车就无法制作。比较丰田的生产科技部门，找到汽车制造过程的复杂性。

冲压过程设计过程冲压是所有过程的第一步。冲压工艺是拉动普通钢，冲头/切削刃，并使用模具从车辆的特定工件中掉出来。

冲压工艺设计简化过程冲压过程的输入是白色汽车设计。从上述简化的冲压过程中，可以看出，冲压过程的设计和开发需要冲压过程审查，冲压匹配分析，冲压过程设计确认，冲压设备选择，模具开发，检查。并且是扣除的环形戒指，是不可能的。模具的质量直接确定工件的质量，因此模具在冲压过程中非常重要。而新模具的成本非常高。

冲压过程中的四个基本过程冲压工艺通常分为四个步骤：冲压，弯曲，拉伸，局部成型。冲压的目的是分离纸张，包括冲压，下降，修剪和切割步骤。弯曲的目的是将纸张沿着弯曲曲线带到一定的角度和形状。拉伸的目的是将平面片材转换成各种开放的中空部分，或者进一步变化中空构件的形状和尺寸。局部成型的目的是改变坯料或冲压，其部分变形不同的性质，包括翻转，膨胀，平坦和成型。普通组件的冲压过程的实例

焊接工艺设计过程焊接过程是通过将冲压体面板通过加热和加压方式接合到车辆组件中的过程。焊接的质量直接影响身体的强度。当体力不足时，身体可能无法在保护型汽车中做安全。焊接工艺还分为焊接工艺规划，焊接工艺设计和焊接工艺验证的三个大阶段。每个阶段都会严格验证和仿真，确保体组装满足设计要求。焊接工艺简化过程最广泛应用于汽车主体的制造是点焊。宣传时，许多制造商将强调“激光焊接”。中国大多数制造商或劳动焊接，因为国内人类成本仍低于自动化设备。