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哪吒u2022款智400pro-哪吒U2022款智500小灯LED怎么开

tamoadmin 2024-09-14 人已围观

简介1.油价再涨也与我无关!这三款15万左右纯电动SUV值得入手2.哪吒汽车收近百条投诉3.埃安新能源哪款车性价比高4.哪吒upro400网约版有备胎吗5.哪吒upro400巡航版电池预加热功能在哪里打开油价再涨也与我无关!这三款15万左右纯电动SUV值得入手最近油价的疯涨让不少燃油车的车主苦不堪言,相信不少准备购车的用户都纷纷将目光转向了新能源车型。那么教授接下来就给大家推荐三款适合城市通勤、价格实

1.油价再涨也与我无关!这三款15万左右纯电动SUV值得入手

2.哪吒汽车收近百条投诉

3.埃安新能源哪款车性价比高

4.哪吒upro400网约版有备胎吗

5.哪吒upro400巡航版电池预加热功能在哪里打开

油价再涨也与我无关!这三款15万左右纯电动SUV值得入手

哪吒u2022款智400pro-哪吒U2022款智500小灯LED怎么开

最近油价的疯涨让不少燃油车的车主苦不堪言,相信不少准备购车的用户都纷纷将目光转向了新能源车型。那么教授接下来就给大家推荐三款适合城市通勤、价格实惠的纯电动SUV,一起来看看吧!

比亚迪元PLUS在前不久刚刚上市,作为元Pro的换代车型,基于比亚迪e平台3.0打造,在原有的基础上进行了全面的升级,定位也从小型升级到了紧凑型SUV。Dragon Face 3.0相比2.0拥有更简洁和流畅的车身线条,而且车身宽度的增加,明显看上去更加协调了。

与大哥宋PLUS EV和唐EV相同。车身侧面的C柱是银色“龙鳞”饰板,尾灯的羽状灯腔造型与比亚迪海豚的风格类似。车身尺寸的长宽高分别为4455/1875/1615mm,轴距达到了2720mm,相比上一代车型有了很大的提升。

内饰设计同样颠覆了前代车型,采用与海豚同样的风格,配色非常年轻动感,而且在科技感的营造上也非常优秀。而空间方面不用担心,纯电平台保证了其后排空间的表现,对于家庭用户来说非常友好。

元PLUS搭载的是永磁同步电机,最大功率为204Ps,峰值扭矩或超过330N·m。电池使用了磷酸铁锂的刀片电池,NEDC工况下的续航里程有430km和510km两种可选,电池容量分别为49.92kWh和60.48kWh,在这个价位当中绝对算得上非常优秀。

教授认为,新款元PLUS更像是SUV版的海豚,如果觉得海豚尺寸太小,那么元PLUS绝对是个不错的选择。

合创汽车对于大家来说可能有点模式,其实它是由珠江投管集团、广汽集团和蔚来汽车共同打造的新能源高级品牌,而合创Z03是合创汽车旗下的第二款量产车型。从外观上看,很明显能看出Z03与同为广汽集团打造的AION Y有不少相似之处,的确两者完全可以视为兄弟车型。内外的设计都贯彻了简洁大气的风格,但依旧能感受到它散发的科技感。

智能化方面是它最大的亮点,其搭载了H-VIP智驾互联系统、HYCAN PILOT 2.0驾驶辅助系统、自动代客泊车生态、自动驻车、360倒车影像等功能,而且H-VIP智驾互联系统中的VI智能语音交互,使用起来极其方便。

动力方面,合创Z03提供两个动力版本车型,其中一款电动机的最大功率为135kW、峰值扭矩225N·m;另外一款电动机的最大功率为160kW,峰值扭矩为225N·m;它共提供了两种电池容量电池组,分别为64.6kWh和76.8kWh,对应的续航里程分别为510km和620km。

如果你是对于续航有要求的用户,合创Z03会比元PLUS更合适,但如果仅仅是在兼顾市区通勤的话,教授还是更推荐510km的版本。

哪吒U作为哪吒汽车的主力车型,每月销量都稳定在三四千辆,这一成绩可以说是相当不错了。其最大的卖点就是拥有多款续航配置可选,入门车型价格比较实惠,因此非常受家庭用户欢迎。

外观设计上,哪吒U拥有很高的原创度,而且辨识度也很高,尤其是前脸的贯穿式灯带和两组造型别致的大灯组。

内饰部分完全是新势力品牌的作风,主要以三块屏幕组成,车内只保留了很少的物理按键,而且A柱上的两块屏幕也足够有新意。

在动力方面,哪吒U提供三种续航里程版本车型可选,Pro 400/Pro 500/Pro 610车型的NEDC续航里程分别对应400km、500km以及610km,其中Pro 400和Pro 500车型的价格几乎都在13-15万左右,也是最热销的版本。

而2022款车型增加了Pro 400畅行版车型,价格拉低至10.28万元,在价格上占据很大的优势,如果是通勤距离比较短的用户,选择Pro 400车型完全够用,剩下2万元充电更香。

教授此次推荐的三款纯电紧凑型SUV,它们不仅搭载了出众的智能配置,而且续航里程也如今大多数纯电动车的水平,对于目前想要购买纯电动车的用户来说,无论是城市通勤,还是家庭短途出行都能胜任!

本文来自易车号作者玩车教授,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

哪吒汽车收近百条投诉

哪吒汽车收近百条投诉

哪吒汽车收近百条投诉,据报道,近阶段以来,多位哪吒汽车用户反映称,购买的哪吒车型存在续航里程续标,以及各种“小毛病”,用车体验很糟心。哪吒汽车收近百条投诉。

哪吒汽车收近百条投诉1

2021年,哪吒汽车全年销量69674辆,同比增长362%,11、12月保持销量过万辆,并将优势延续到2022年1月。截至目前,哪吒汽车累计销量已经突破10万辆。

按理说,这样的成绩,哪吒汽车应该可以扬眉吐气了。说不定真如市场传言,“蔚小理”变阵为“小理哪”。

不过,哪吒汽车的实际处境有点尴尬,可以说“比上不足,比下也不足”。

众所周知,决定一家车企利润水平的,关键在于单车制造与管理成本。因此,各车企为挽救颓势,减配,成为车企的常规操作,哪吒汽车也不例外。

其省钱第一刀,“砍向”了动力电池供应商。在新能源汽车供应链内部,议价权一直是各方竞争的重点,这也无形中给予车企较大的资金周转压力。相关信息显示,哪吒V、哪吒U等主力车型不同批次对应的动力电池有所不同,哪吒汽车正是通过这种“货不对板”的行为,变相降低单车制造成本。

随之而来的,是续航不稳等缺陷的暴露。根据网上投诉信息显示,一辆哪吒U360联名版车型,在明确宣传搭载宁德时代电池的.情况下,车主提车15天后发现官方宣传续航400公里的车型实际续航里程仅为270公里,查询之下发现电池生产厂商来自天津捷威,如此“减配”,可谓十分“灵活”。

而因为电池减配问题出事,威马、小鹏都有先例。其中,威马曾对EX5首批车型进行“减配”,不仅拉低了整个系列车型的销售门槛,更在其后发生了多起电池自燃事故。而小鹏P7也在发布2021款后驱标准续航智享版后,将原有续航585公里的三元锂电池改为了续航仅480公里的磷酸铁锂电池,不仅是挫伤了消费者出行体验,更使整车车身重量由1865kg增加至1920kg。

这减配第二刀,则指向了“智能化”标签。哪吒V及哪吒V Pro车型除顶配版本外,其他全系均未配备ESP车身稳定系统,成本降低的同时,也令消费者的用车体验感和安全性大打折扣。

掉包电池供应商、割车辆ESP功能,种种操作,令哪吒汽车成为了投诉网站常客,续航虚标、电池混用、不退订金、欺诈扣费等投诉屡见不鲜。截至发稿,黑猫投诉网站关于哪吒汽车的投诉量已达近百条,而投诉解决度尚不足50%。

哪吒汽车收近百条投诉2

近阶段以来,多位哪吒汽车用户反映称,购买的哪吒车型存在续航里程续标,以及各种“小毛病”,用车体验很糟心。

据一位江苏车主反映称,自己购买的2021款哪吒U Pro 400巡航版,官方宣称续航里程可达400公里,实际上续航只有165公里(所在地天气温度4-11℃),几乎是在官方续航里程基础上打了4折,续航里程严重虚标。

该车主表示,在与哪吒汽车售后交涉后,仅得到一句“续航里程正常,跟驾驶习惯有关系”回复。随后,当这位车主提出更换车辆电池需求时,哪吒汽车则回复称,“车辆后台行驶数据未发现异常,可放心使用”。

除了续航里程“虚标”,车辆异响也是车主集中投诉问题之一。

一位上海车主反映称,自己购买的2021款哪吒U Pro 500环球版车型存在后备箱自动弹开和刹车异响的问题。

据该车主表示,车辆正常停放在小区,已锁车状态下,车辆后备厢会自动弹开。此外,行车途中,路口等红灯时车辆后备厢也会自动弹开。而且这种情况出现过多次。

报修后,维修人员虽然重新调整了车辆传感器位置,但随后车辆在充电过程中(锁车状态),后备厢再次自动弹开。

此外,据该车主介绍称, 虽然车辆没有出现过重大问题,但各种“小毛病”频繁出现。例如,行驶中刹车时会出现异响。保修后,售后处理问题的态度也比较消极。整个用车体验让这位车主感到非常糟心。

哪吒V语音控制功能的设计逻辑更是让一位广西车主不能理解。据其表述,哪吒V的语音控制能打开车窗,但是试图用语音关窗时系统会回答“不具备这个功能”。该车主发出灵魂提问:“能开不能关,这是傻子造的车吗?”

记者在网端浏览后注意到,除了上述案例之外,车主针对诸如买车时销售给到的承诺事后不兑现、售后扯皮等问题也都比较集中。

据资料显示,哪吒汽车成立于2014年。由原奇瑞新能源项目负责人方运舟创建,公司名称为合众新能源,后借助《哪吒》**的影响力推出哪吒汽车品牌。

对于哪吒汽车定位,哪吒汽车首席执行官张勇曾公开表示:“哪吒汽车不做富人的玩具,只做老百姓买得起的车”。

天眼查App数据显示,截至目前,合众新能源已经完成9轮融资。其中,最近两轮(D轮、D1轮)均由360集团领投。据哪吒汽车在去年11月份与宁德时代签署的战略合作协议,后者也将参与D2轮融资。

哪吒汽车收近百条投诉3

冬季续航始终困扰着纯电动车车主们,尤其是高速使用场景下,体验更是“苦不堪言”。

2月15日消息,据报道,一位江苏车主反映称,自己购买的2021款哪吒U Pro(配置|询价) 400巡航版,官方宣称其续航里程可达400公里,实际续航只有165公里(所在地天气温度4-11℃),几乎打了4折。该车主认为这属于续航里程严重虚标,要求更换车辆电池。

对此,哪吒汽车售后回应称,“续航里程正常,跟驾驶习惯有关系”“车辆后台行驶数据未发现异常,可放心使用”。

哪吒汽车官博发文

值得注意的是,2月15日上午,哪吒汽车官博发布了一篇名为《冬季续航提升20%,哪吒S冬标成绩亮眼7的文章,其中提到,在历时3个月的哪吒S冬季标定测试中,哪吒S搭载新一代的自主开发的HozonEPT4.0恒温热管理系统,冬季续航里程可提升20%,同时电能使用效率和电池使用寿命也有提升。不知道后续哪吒U Pro车型用上这一新技术,冬季续航能力会不会有所提升。

除了续航打折,根据报道,还有大批车主投诉哪吒U Pro存在车辆异响的情况。一位上海车主就表示,自己购买的2021款哪吒U Pro 500环球版车型存在后备箱自动弹开和刹车异响的问题。

埃安新能源哪款车性价比高

1、广汽埃安AIONY

在AION Y搭载63.98kWh电池组的70版本上,其续航达到了500公里。最低配的AION Y 70乐享版上,仍搭载了倒车雷达、360°倒车影像、10.25英寸液晶仪表、14.6英寸中控屏、以及LED大灯、自动空调等配置。

2、哪吒UPro

哪吒汽车交付量已多次突破一万辆,成功跻身于新势力车企的第一梯队。而哪吒旗下车型也是第一梯队中,价格最为亲民的。哪吒U Pro有四个款型,分别是400巡航版、500环球版、500登月版、610探火版四款车型,以满足不同的用户需求。

3、比亚迪元PLUSEV

元PLUS是来自比亚迪e平台3.0,该平台当下除了元PLUS之外,还有海豚、海豹和“军舰”系列车型。虽然元PLUS属于紧凑型SUV的范畴,但2720mm的轴距,元PLUS空间绝对超乎想象,基本能靠拢本田CR-V这样的车型。

4、比亚迪秦PLUSEV

比亚迪秦PLUS EV共有三种续航版本供消费者选择,分别是NEDC工况下400、500与600公里,而最具性价比的是500公里续航的车型。除了里程的保证以外,秦PLUS EV的充电时间也更快,70kW快充能够为日常用车带来更大的便利性,30%-80%充电只需30分钟。

5、几何C

几何C搭载了SEM智能能量管理系统,该系统通过打通三电技术通道,从蓄能、节能、回能、控能、升能五个维度,实现超低能耗、高精准能量控制和高效能量回收功能。其中,新车搭载的博世iBooster能量回收系统,使该车制动能量回收率接近100%,可以让行驶过程中将近30%的续航来自于能量回收。

哪吒upro400网约版有备胎吗

有。经查询哪吒upro400网约版汽车的相关资料得知,哪吒upro400网约版汽车配备备胎,以备不时之需。哪吒汽车秉承“打破常规,创新科技让出行更自在”的企业使命,以“为人民造车”为理念,聚焦产品和前瞻技术,推动电动汽车的不断进化,引领未来科技发展趋势。

哪吒upro400巡航版电池预加热功能在哪里打开

零跑APP。零跑app可以绑定哪吒upro400巡航版电车,提前在页面点击预热功能,便捷好用。哪吒Upro配备了AGS主动进气格栅、低拖滞卡降低风阻和摩擦阻力,还采用了C-booster智能电控刹车系统以提高制动能量回收的效率。

文章标签: # 哪吒 # 汽车 # 续航