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极氪001前脸介绍-极氪001测评视频

tamoadmin 2024-09-18 人已围观

简介1.上半年新车回顾,这三款颜值、实力很惊艳,最低7万多就能买2.极氪001买了后悔了?论配置表现,老车主不服!3.面对面答疑解惑 走进上海极氪空间上半年新车回顾,这三款颜值、实力很惊艳,最低7万多就能买步入7月份也意味着上半年的完结,虽然下半年还有不少好车在等着我们,但是回顾上半年就会发现,上市的多款新车同样值得回味。下面我们就重点推荐三款上半年上市的新车,它们不仅有着出色的综合实力,而且每款车型

1.上半年新车回顾,这三款颜值、实力很惊艳,最低7万多就能买

2.极氪001买了后悔了?论配置表现,老车主不服!

3.面对面答疑解惑 走进上海极氪空间

上半年新车回顾,这三款颜值、实力很惊艳,最低7万多就能买

极氪001前脸介绍-极氪001测评视频

步入7月份也意味着上半年的完结,虽然下半年还有不少好车在等着我们,但是回顾上半年就会发现,上市的多款新车同样值得回味。下面我们就重点推荐三款上半年上市的新车,它们不仅有着出色的综合实力,而且每款车型都拥有自己的特色,对于近期准备购车的朋友来说,绝对是值得一看的车型。

极氪001

指导价:28.10-36.00万元

作为一款豪华猎装轿跑,极氪001采用全新的设计理念,而且可实现712km超长续航,属于一款颜值与实力兼备的新车。

外观方面,极氪001前脸采用横向格栅搭配分体式大灯,相比较纯电动车的普遍封闭式设计,极氪001的前脸看起来更加动感潮流。而侧面则是猎装旅行车的造型,整个侧面线条修长优雅,尾部采用贯穿式尾灯组,点亮效果非常高级,为外观增添更多时尚气息。

车身尺寸方面,极氪001的长宽高分别为4970/1999/1560mm,轴距为3005mm,出色的车身尺寸有助于保障内部驾乘空间。

内饰方面,极氪001的内饰布局简约且科技感满满,配备造型简约的全液晶仪表和中控大屏,其中中控屏的尺寸为15.4英寸,呈现出强烈的视觉冲击力,配合三辐式多功能方向盘,以及造型小巧的电子档把,使得前排空间干净且整洁。

配置方面,极氪001配备14.7英寸W-HUD抬头显示、多色动态流水氛围灯等高级配置,车顶还有防晒防紫外线全景天幕提升空间感,依靠多项高级配置有助于提升用车品质。

动力方面,极氪001提供单电机和双电机可选,其中双电机版本的最大功率为400kW,0-100km/h加速仅需3.8秒。而续航方面,极氪001最长可实现712km超长续航,在极充技术加持下,还可实现充电5分钟、续航120km,为出行提供更多便利。

广汽丰田凌尚

指导价:14.88-15.88万元

作为一款A+级轿车,凌尚的到来毫无疑问填补了广汽丰田的布局空白,也迎合了消费者对于大车的喜爱,它的轴距达到2750mm,还搭载与凯美瑞同款的2.0L自然吸气发动机,因此空间和操控表现都更有保障。

外观方面,凌尚整体采用宽体低趴的造型设计,看起来有着蓄势待发的运动感,前脸采用犀利的大灯组搭配层次分明的下格栅,有效提升前脸的视觉冲击力,而车身侧面的设计带有一定的溜背处理,配合造型运动的轮圈设计,为外观增添更多的动感。

车身尺寸方面,凌尚的长宽高分别为4695/1780/1435mm,轴距达到2750mm,拥有媲美中型轿车的空间表现,而且车内配备的皮质座椅宽大厚实,兼顾到驾乘舒适性和档次感的需求。

内饰方面,凌尚在内饰选材上采用大面积软性材料包覆,因此内饰质感和手感都更加出色,提供更高规格的用车档次,并且配备12.3英寸全液晶仪表以及9英寸悬浮式中控大屏,营造出足够的内饰科技氛围。

目前凌尚提供两个版本可选,分别为豪华版和尊贵版,后者在价位上多出1万元,不过在配置上多了12.3英寸全液晶仪表盘、9英寸中控大屏、主驾驶位8向电动调节、远程控制系统等,因此属于最值得推荐的版本。

驾驶辅助方面,凌尚搭载Toyota Safety Sense 2.0智行安全系统,集成包括DRCC动态雷达巡航控制系统在内的多项驾驶辅助功能,以此实现准L2级自动驾驶辅助,这对于注重行车安全的消费者而言,自然也是一个加分项。

动力方面,凌尚全系搭载TNGA 2.0L自然吸气发动机,属于凯美瑞同款发动机,热效率高达40%,与之匹配的是CVT无级变速箱,最大功率为126kW,最大扭矩为205N·m,这套动力系统能够提供充沛的动力输出,综合工况百公里油耗只需要5.9L。

新宝骏Valli

指导价:7.98-10.58万元

定位于旅行车的新宝骏Valli,虽然从定位来看比较小众化,但是随着喜欢自驾游的消费者增多,旅行车确实逐渐有着更广阔的市场前景,而且这款新车的售价非常可观,后备厢还拥有大平层布局,确实很有吸引力。

外观方面,新宝骏Valli前脸采用大尺寸进气格栅,两侧的分体式大灯很有特点,上方为细长型的LED日间行车灯和转向灯,并且直接与进气格栅融为一体。至于车身侧面则有着硬朗的设计,平直的腰线有效拉伸视觉效果。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4685/1806/1485mm,轴距为2700mm,属于紧凑型旅行车。

内饰方面,新宝骏Valli同样有着不少看点,配备全液晶仪表和10.25英寸多媒体触摸屏,双辐式多功能方向盘造型时尚,整个内饰有着显而易见的年轻气息。而新车搭载的BAOJUN车联网2.0系统,集成地图导航、在线音乐、语音等功能,使用起来非常方便,另有ACC自适应巡航系统、车道偏离预警等驾驶辅助功能,驾车出行将更加安心。

对于旅行车而言,空间表现非常重要,而新宝骏Valli的后备厢容积最大可拓展至1620L,妥妥的“大平层”空间,而且后排座椅放倒之后形成的空间非常平整,自驾游携带更多行李都不必担心。

动力方面,新宝骏Valli全系搭载1.5T涡轮增压发动机,并没有提供太多的动力版本可选,发动机的最大功率为108kW,峰值扭矩可达250N·m,匹配可模拟8速的CVT变速箱与6速手动变速箱。

车型总结:

当然上半年上市的重磅新车不止这些,而推荐的这三款在风格和定位上很有新意,整体产品力也可圈可点,价位上覆盖不同的预算区间,如果你选车时看重颜值和实力,那么这三款推荐新车肯定值得一试。

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极氪001买了后悔了?论配置表现,老车主不服!

油价越来越高,相信很多朋友跟我一样,都将目光瞄准到了新能源车型身上。从去年广州车展计划买车,到2月份提车,我在极氪001、蔚来ET7、Model Y等车型面前做了多轮比较,最终入手了现在的极氪001。从实表来看,这台车目前跑了3000km。今天,我就给大家聊一下我驾驶的这台极氪001。

作为一个标准的90后,我在买车的时候,尤为关注汽车的颜值。极氪001这台车的造型比较大气,尤其是前脸设计,封闭式的格栅加上两侧时尚的车灯造型,整车的运动氛围非常不错。即便是侧面,极氪001也通过猎跑的外观,提升了整车的运动氛围,相比蔚来ET7等车型的常规造型,这样的设计很难让人不爱。

关于车身侧面的比例,极氪001的工程师也花了不少心思,修长的车身,搭配大尺寸的轮辋以及无边框车门,整车的侧面视觉冲击力很强。另外,这台车的轴距达到了3005mm,作为一款5座车型,无论是前排还是后排,这台车的乘坐舒适性都是可以得到满足的。与此同时,头顶的大尺寸天幕也可以提升后排乘客的视觉体验,乘坐舒适性得到进一步提升。

经过一段时间的接触,我对极氪001的配置也了解很多,首先是这台车的中控区域,除了驾驶室前方的全液晶仪表之外,这台车的中控区域也配备了一块尺寸达到15.4英寸的超大液晶屏幕,再结合后方的隐藏式空调出风口设计,车辆的前排看起来比较简约。另外,这台车的中控大屏里面也内置了多种功能,比如设置导航、搜索信息等,都可以在屏幕中完成。

除了智能交互,极氪001还关注到了智能辅助驾驶。虽然我入手的是入门级车型,但这台车依旧配备有车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、并线辅助以及疲劳驾驶监测等多种功能,在提升整车安全性的同时,也可以释放我们的双手双脚,让驾驶成为一件容易的事情。

至于动力部分,极氪001搭载永磁同步电机,以我入手的这台2023款 WE版 100kWh车型为例,它搭载的单电机系统,后电动机最大功率200kW,后电动机最大扭矩343N·m,整车的驾驶体验是比较强劲的。同时,作为长续航版本,这台车的纯电续航也达到了741公里,基本可以做到一周充一次电,非常方便。

纯电车型还有一个优势,那就是用车成本很低,以我入手的这台车为例,该车的百公里电耗为14.6kWh,按照平均1.2元/度的用电费用来算,每公里的出行成本大概在1.8毛左右,对比传统燃油车动辄5~6毛的出行成本要便宜不少。相信不少入手极氪001的朋友,关注的也是这台车的低用车成本。

综合前面的介绍不难看出,极氪001这台车的产品体验识别比较均衡的,尤其是这台车的造型设计,从外观的颜值,到内饰的配置,整车的性价比都比较高,再加上这台车的车机系统以及动力系统都满足大家的用车需求,对于一些追求驾驶实用性,且考虑低用车成本的消费者来说,也就很值得一看了。

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面对面答疑解惑 走进上海极氪空间

易车原创 2021年是纯电动车市场爆发的一年,在新造车势力们踏出血路之后,各大传统巨头们纷纷跟进,在2021年推出了一些重磅的产品,更为重要的是,依托大量传统汽车研发人才,这些产品往往在一开始就有着不错的成熟度。

不过要问其中哪些车型最有爆款的气质,我投极氪001一票,特别的外观内饰设计、出色的续航和动力参数都让这台车在亮相至今热度居高不下。不过虽然极氪品牌的线下体验店和交付中心在陆续建设中,但依旧有许多消费者没有接触过这台车,今天我们就来到上海华府天地的极氪空间,为大家带来一些颇为关注的问题答案。

极氪作为新造车品牌,构建全新的销售体系、探索更多的服务创新模式一直是这个品牌在创立之初所期许的,新能源汽车已然不能用传统汽车的视角来看待,它不仅是一种出行方式,更是用户的生活方式,而能和用户连接更为紧密的方法,就是成为他们生活的一部分。

极氪中心定位为极氪品牌空间、都市会客厅以及用户身处异地的城市驿站。我们可以将它理解为品牌旗舰店,除了承担常规的产品展示与周边精品展示之外,还设置了极氪营地、极氪逸舍、自在空间三大体验板块,为用户带来极氪潮流出行的非凡体验。

除了极氪中心,极氪还设有极氪空间及极氪交付中心。极氪空间在展示产品之余,可满足用户休息、会议、社交、咖啡、活动等多种功能。而极氪交付中心主要承担的就是交付这一流程。

本次我们来到的极氪空间为上海华府天地极氪空间,虽然门面不大,但是整体设计调性十分精致。整个店面分为两层,一层摆放了一台白色极氪001展车,以及极氪商城售卖的周边精品,同时还对极氪001可选装轮毂样式以及家用充电桩上墙效果做了展示。二楼则主要是洽谈区、咖啡区以及休息区,可为用户提供免费的手冲咖啡以及社交场所。

上海华府天地极氪空间的整体色调依旧延续了极氪品牌常用的银灰、烟灰色调,配合大量原木色的材质,整体高级感不错。有意思的是,通过墙面的交错和灯光的透出来,从正面用光线来营造出了极氪品牌logo。

极氪品牌起步不算早,但是背靠着吉利集团的资源,其铺设渠道的速度比预期的相对会更快一些。极氪001上市至今8个月,极氪今年的全国开城计划已经完成7站,涵盖了成都、杭州、北京、上海、广州、深圳、南京这七个城市,服务能力已覆盖各大区域。

今年,极氪计划开业两家极氪中心,同时,在武汉、厦门、长沙、无锡、台州、常州、贵阳、南昌、石家庄、海口、重庆等地,也都设立了极氪空间。以极氪中心为点,以极氪空间为线,以极氪交付中心为面,极氪已初步完成销售和服务的覆盖。大家也可以在极氪App上查询自己所在城市的极氪门店,或者后续的开城计划。

极氪001作为极氪品牌的开山之作,也是吉利集团争夺高端新能源汽车市场的重量级产品,可以说集万千宠爱于一身,目前能用上的最新的技术和最顶级的供应商都用在极氪001这台车上。前后双电机、3.8秒0-100km/h加速成绩、最长续航712km、近5米的车身长度、1999mm的车身宽度、3005mm的轴距......从账面参数上来看这台车就是目前一流的新能源车型,无论是空间动力亦或者是续航表现都十分优异。以下也仅仅做个简单的回顾。

首先外观上,极氪001采用了经典且特别的shooting Brake猎装造型,我们看到这台车第一时间想到一个词是“优雅”,这得益于其超越常规的尺寸:极氪001的三围尺寸达到了4970*1999*1560mm,而轴距更是突破3米,达到3005mm。

极氪001的前脸采用了分体式大灯组,两侧远近光灯通过中央的熏黑饰条链接,营造出贯穿式的设计,进一步拉伸车身视觉宽度。当极氪001的空气悬架调节至最低时,从正面看去宽体低趴的感觉十分明显。

侧面是极氪最显眼的角度,21英寸的轮圈即使放在如此长的车身比例中都显得很大,且可选装22英寸的轮圈,气势更为出众,同时以复杂的型面和倾斜度较大的D柱来营造优雅的感觉。车辆尾部的亮点在于尾灯组的造型以及内嵌于尾灯中的ZEEKR品牌logo,而上方设计了一道具有空气动力学效果的扰流板和用于辅助驾驶的摄像头,尾灯并没有采用完全熏黑的处理,但反而这样辨识度更高了。

内饰保持了新能源车型们一贯的简洁风格,屏幕的边框很窄,各种材质并非是简单的拼接,而是做了颇具层次感的处理,无论是翻毛皮还是激光蚀刻的装饰板,都能很好提升车内的档次感,15.4英寸中控悬浮触摸屏、14.7英寸HUD、8.8英寸的全液晶仪表组成了多媒体系统,整体流畅度还不错,并没有出现部分网友说极其卡顿现象。

除了出色的设计,极氪001搭载了一套高性能永磁双子电驱系统,使得整车的峰值功率达到400kW,峰值扭矩768N·m,当然,极氪001也有单电机版本的长续航单电机WE版车型,采用后置单电机,最大功率为200kW,峰值扭矩为384N·m。

而电池方面,极氪001搭载了两种容量电池包,分别为86kW·h以及100kW·h,除了长续航双电机WE版车型搭载的为86kW·h之外,其余两款车型搭载的100kW·h电池组。三款配置车型的NEDC续航里程分别为526km、712km以及606km。

既然如此,对于消费者的购买来说选择就很直观明了了,如果可以承受顶配车型36万元的售价,那么高性能和超长续航就能全都要,你可以获得3.8S的加速能力以及606km的续航水准。而如果你的预算在30万以内,那么根据使用场景来决定是选择更强的性能,还是更长的续航。但是对于占比相当大的年轻消费群体来说,售价29.9万元的长续航双电机WE版是性价比更高的,特别是在有家用充电桩或者是补能相对方便的发达地区。

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文章标签: # 空间 # 车型 # 台车