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金华特斯拉事故调查报告_金华特斯拉事故

tamoadmin 2024-05-17 人已围观

简介1.特斯拉Model S二手车事故,车主胜诉,特斯拉被判退一赔三!近日,浙江台州市发生了一起车祸事故,两名交警被特斯拉撞击之后,出现了伤亡的情况,其中有一名交警在治疗之后身亡。在本次的特斯拉事故中,警方已经将肇事的车主进行了拘留,并且判定车主为主要的责任方嗯在本次的事故中,车主应该承担绝大部分的责任,但是特斯拉的车生质量,是否有安全性问题可能会对特斯拉是否需要承担一部分责任。有重要的影响,主要以下

1.特斯拉Model S二手车事故,车主胜诉,特斯拉被判退一赔三!

金华特斯拉事故调查报告_金华特斯拉事故

近日,浙江台州市发生了一起车祸事故,两名交警被特斯拉撞击之后,出现了伤亡的情况,其中有一名交警在治疗之后身亡。在本次的特斯拉事故中,警方已经将肇事的车主进行了拘留,并且判定车主为主要的责任方嗯在本次的事故中,车主应该承担绝大部分的责任,但是特斯拉的车生质量,是否有安全性问题可能会对特斯拉是否需要承担一部分责任。有重要的影响,主要以下几点原因,

一、车主是最大责任人

特斯拉的车主是本次事故的最大责任方,他在本次的家上市过程中没有合理的控制车辆杂志了,他撞了两名交警,并造成了一名家境死亡。

所以说车主作为车辆的控制者所有者,应该直接承担本次事故的全部主要责任。而在事故发生之后,警方也对这名车主进行了控制,并且也做出了判定,认为车主是主要的责任方。

二、车辆是否有安全问题需要后续检查

在本次事故中,特斯拉的车辆是否有安全问题还不得而知,因为在最近几个月中,特斯拉的安全事故频发。

所以说本次的撞击事故也很有可能是因为特斯拉车辆的安全性隐患导致的,可能是由于自动驾驶的失控,或者说刹车系统无法那刹停导致了本次事故的发生,这个事情有待后续警方的调查。

三、车身质量导致的事故厂商有一部分责任

如果说本次的事故是由于车身质量导致的事故,也就是说由于与无法控制车辆。可能存在这自动驾驶的失控,或者刹车无法刹停,那么就和厂商有着一些关系,厂商也需要对很讽刺的事故承担一定的责任。

因为车主是使用购买了该车辆,所以他应该厂商应该对车主的后续的安全用车有一定的保证,而厂商如果因为车辆导致了事故,也需要付相应的责任。

特斯拉Model S二手车事故,车主胜诉,特斯拉被判退一赔三!

? 5月17号下午,浙江台州的一个高架桥上,一位特斯拉车主撞伤了两名正在路上进行日常检查的交警,两名警察都被送往医院进行救治了,其中一人的伤势比较的严重,仍在抢救中,其他的情况暂时还不知道,该特斯拉的车主已经警方控制住了,对这起事故也正在调查之中。

? 自从上个月四月份那个女车主外特斯拉主场的惊天一闹,现在很多人都知道就特斯拉到质量问题。也让很多人都在关注特斯拉到后续问题。但是,那名女车主直到目前也没有和特斯拉达成任何的和解协议,也没有听说特斯拉对女车主这样的事情给出来怎样的解决。好像特斯拉方面一直没有给出具体的回复,也一只让一些特斯拉车主非常的焦灼。

? 特斯拉是美国本土非常知名度一家车企,在最开始转向中国市场的时候,我们也给特斯拉很多的优惠政策。但是没有想到特斯拉在中国市场发展着发展着就会发生了这样的事故,并且解决的态度也不是很好。而且因为这样的事情特斯拉的车主现在心态也很崩。外出事以前,开特斯拉出去都是一种身份的象征,但是现在因为特斯拉的这些事情,路上的人们看见特斯拉都是非常大恐惧和躲避,因为害怕他们下一秒就出事。

? 特斯拉的问题一直都是刹车系统不够灵敏。当时六十因为半分钟踩了几十次到刹车都没有作用该险些酿成事故而引发了广泛的关注。而且有很多特斯拉出事的视频都是刹车没有起到它应有的作用,导致了很多事车祸的发生。特斯拉给出的解释也并不够权威,所以还是很担心特斯拉行驶过程中出问题,还没有做出任何的召回的行为,也不知道特斯拉最后到底如何解决。

最近,网上疯狂传特斯拉的官方二手车售卖“事故车”,还对车主隐瞒,最终在2020年12月4日被法院判“退一赔三”的事件。

事件背景

在2019年6月5日,一位天津的车主在特斯拉官网花了37.97万元买了一台型号为P85的?特斯拉Model?S官方认证的二手车,特斯拉官方称该车无重大事故、不是火烧/水泡车、不存在结构性损伤,之后该车主就向特斯拉天津公司花旗银行账户打款,车在天津进行交付。

然而意想不到的事情发生了,该车主在购买了这台车后,车子不断出现问题,在2019年8月24日,车主以120迈的速度行驶,在高速上行驶过程中,突然“电门瘫痪”,同时跳出五个故障码。特斯拉后来经过检查高速该车主:该车电池伞阀、保险等部件存在问题,需要更换。

由于这次的事故让该车主起了疑心,于是去天津本地一家有司法鉴定资质的机构进行了检测,结果显示车辆C柱、后翼子板均有切割焊接。于是,车主提出原价换车/退车的请求但是被特斯拉拒绝了,车主描述了当时的情况:“特斯拉表示可以换,但是这个车要折损,然后加钱换,公司要赚钱的”?所以车主不认可这个解决方案,所以在天津上诉将特斯拉告上了法庭。之后特斯拉要求车主在北京的法院处理此事,因为合同约定“特斯拉有权将法务问题转移给全国任意一家特斯拉公司”。于是,车主在天津撤诉在北京大兴对特斯拉重新起诉。

最终法院给的结论是:特斯拉对涉案车辆所发生的事故以及维修情况是知晓或应当知晓的,其具备欺诈的主观条件,特斯拉公司构成欺诈,判决如下:

一、撤销韩潮与特斯拉汽车销售服务(北京)有限公司签订的《二手车订购协议》;

二、特斯拉汽车销售服务(北京)有限公司于本判决生效后十日内向韩潮退还购车款379700元;

三、特斯拉汽车销售服务(北京)有限公司于本判决生效后十日内向韩潮支付赔偿款1139100元;

四、驳回韩潮的其它诉讼请求。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章标签: # 特斯拉 # 车主 # 事故