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汽车安全气囊的组成和工作原理_汽车安全气囊的组成及工作原理

tamoadmin 2024-05-19 人已围观

简介安全气囊系统称为SRS,相对于安全带,安全气囊只是一个辅助保护设备。安全气囊是用带橡胶衬里的特种织物尼龙制成,工作时用无害的氦气填充。此系统由一个传感器激活,该传感器用于监视碰撞中汽车速度减小的程度。在碰撞发生的早期,安全气囊开始充气,安全充气大约需要0.03秒。安全气囊可以非常快的速度充气十分重要,这能确保当乘客的身体被安全带束缚不动而头部仍然向前行进时,安全气囊能及时到位。在头部碰到安全气囊时

汽车安全气囊的组成和工作原理_汽车安全气囊的组成及工作原理

安全气囊系统称为SRS,相对于安全带,安全气囊只是一个辅助保护设备。安全气囊是用带橡胶衬里的特种织物尼龙制成,工作时用无害的氦气填充。此系统由一个传感器激活,该传感器用于监视碰撞中汽车速度减小的程度。在碰撞发生的早期,安全气囊开始充气,安全充气大约需要0.03秒。安全气囊可以非常快的速度充气十分重要,这能确保当乘客的身体被安全带束缚不动而头部仍然向前行进时,安全气囊能及时到位。在头部碰到安全气囊时,安全气囊通过气囊表面的气孔开始排气。气体的排出有一定的速率,确保让人的身体部位缓慢地减速。由于安全气囊弹开充气的速度可高达320公里/小时,碰撞时如果人的乘坐姿势不正确,将给人带来严重的伤害。

如果前排装备了安全气囊,不要让6岁或140CM以下的儿童坐在前座,更不要将婴儿座椅安置在前乘客座。

安全最为重要 现场爆破的安全气囊是VOLVOS80的双段式前安全气囊,分为两段激活式,能够根据碰撞强度设定气囊的充气压力,更加人性化地保护驾驶者的人身安全。严重碰撞时,气囊迅速充气,压力最大;非严重碰撞时,气囊先充70%的气体,经过0.1秒的间隔后再充30%的气体,从而来减小充气压力,让人的头部与气囊更柔和地接触。VOLVOS80轿车配备有22个安全气囊,有前部先进的双段式安全气囊,安装在前乘客座上的保护乘客胸部的SIPS防侧撞气囊,还有保护侧面乘客头部的IC气帘等。

瑞典VOLVO轿车以安全高质闻名于世,1959年VOLVO的工程师发明了三点式安全带,至今已拯救了数百万人的生命。

在正面撞车时,安全带是最重要的安全设施,但实际上在严重碰撞中它也只能避免头部受重伤。因为尽管有安全带,但在发生严重碰撞时人的上身还是会由于巨大的惯性而往前冲。所以安全带只有与气囊配合起来,才能使乘客在重大事故中得到最好的保护。

化学原理:汽车的安全气囊内有叠氮化钠(NaN3)或硝酸铵(NH4NO3)等物质。当汽车在高速行驶中受到猛烈撞击时,这些物质会迅速发生分解反应,产生大量气体,充满气囊。[叠氮化钠分解产生氮气和固态钠;硝酸铵分解产生大量的一氧化二氮(N2O)气体和水蒸气]

在汽车上,有一种爆炸,能力挽狂澜,最大程度保护你的安全,这就是安全气囊。数据显示,安全气囊与安全带的配合使用,可将交通事故的伤亡率降低60%左右。今天给大家分享一些有关安全气囊的小知识。

安全气囊系统主要分为传感器、气囊电脑、气体发生装置和气袋四部分。

其中气袋包括正面气囊、侧面气囊,膝部气囊、安全带气囊以及安全气帘等。

当碰撞发生时,碰撞传感器将信号通过CAN总线传递至气囊电脑,如果电脑判定达到气囊起爆标准,就会给气体发生装置发送点火信号,其会在极短时间内产生大量氮气充满气袋,从而保护驾乘人员的安全。

那气囊起爆标准到底是怎样的呢?以正面碰撞为例,一般来说,碰撞相对速度高于30km/h,安全气囊必须起爆;20-30km/h之间,各个厂家对于安全气囊起爆的设定不一;但低于20km/h,安全气囊不得起爆,在中保研的低速碰撞测试中,要是把安全气囊给弹出来了,那这辆车的耐撞性与维修经济姓指数直接贬为P。

安全气囊是否起爆,撞对地方也很重要,同学们要注意,汽车在被追尾时,安全气囊就有可能不会弹出。

安全气囊出场的方式简单、粗暴,同学们在日常驾驶过程一定要注意以下几点:

第一,开车一定系好安全带,保持正确的驾驶姿势,这是最基础的。

第二,这些地方千万不要放杂物,一旦发生碰撞,安全气囊弹出,这些杂物就是伤人的凶器。

第三,配备了侧面气囊的座椅,千万不要加装座椅套,否则会影响气囊的弹出。

第四,家里有小朋友的,尽量把儿童安全座椅安装到后排。

第五,安全气囊是有保质期的,超龄服役的必须得下岗。

另外,如果仪表上出现了这个符号,就说明安全气囊已经出现了故障,大家一定要尽快修理。

希望对你有帮助!来自湛江金富汽车的从业者!

文章标签: # 安全气囊 # 气囊 # 碰撞