关于汽车制动系统,关于汽车制动系统的论文

1.制动系统组成部分有哪些

汽车制动系是汽车安全控制系统的重要组成部分，汽车制动系统是指，对汽车某些部分（主要是车轮）施加一定的力，从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置。汽车制动系是在汽车上设置的一套或多套能由驾驶员控制的、产生与汽车行驶方向相反外力的专门装置。它使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行适时减速、停车以及保持汽车下坡行驶速度的稳定性。

制动系统作用：

使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车；使已停驶的汽车在各种道路条件下（包括在坡道上）稳定驻车；使下坡行驶的汽车速度保持稳定。

制动系统，故名思义，就是“制止动力“每一辆汽车上面都会有一块“ECU"，是一辆车的神经中枢，只有通过它这块小小的电路板，汽车才会驾驶得比较没有它的好，因为“ECU”主要对汽车的“点火，提速，档位，各齿轮比，最高速度，引擎的最高转速，制动系统，甚至于空调，前后大灯"。

所以，制动系统，其实简单点来说，就是通过“ECU“所控制的刹车系统。

汽车制动系统是指为了在技术上保证汽车的安全行驶，提高汽车的平均速度等，而在汽车上安装制动装置专门的制动机构。

一般来说汽车制动系统包括行车制动装置和停车制动装置两套独立的装置。其中行车制动装置是由驾驶员用脚来操纵的，故又称脚制动装置。停车制动装置是由驾驶员用手操纵的，故又称手制动装置。

制动系统组成部分有哪些

汽车制动系统的作用是什么?现代汽车上装有制动系统，其目的就是保证行车的安全。只有保证行车安全，才能发挥汽车的动力功能。使汽车能以较高的安全速度行驶，这是提高汽车运输生产率的主要技术措施之一。

汽车制动系统的功能主要是汽车以任何速度行驶时，都能强制汽车减速行驶或者强制停车;在汽车下坡行驶时限制汽车速度;对于已经停驶的汽车在原地或者斜披上保持不动。

一辆汽车至少有两套各自独立的制动系统，就是汽车行车制动系统和驻车制动系统。行车制动系统的主要作用是使汽车在行驶中能够快速的减速或者逐渐的减速，对于制动系统的主要要求就是工作必须可靠，制动性能要稳定。制动效能要能满足对于制动的要求，还要操纵位置便当、制动轻便等。对于任何一种形式的汽车都要有这些基本性能。

行车制动一般由右脚操纵，右脚踏下制动踏板，传动行车系统的一系列动作，使汽车减速或者停车。说得简单一些就是这边动一动，那边就停车。就像人们看电视剧一样，这边电视机开关一开，那边电视机荧光屏上就出现图像和电视机喇叭里放出的声音。如果不是这样，那就是系统发生了故障。那么对于汽车的无制动和行车制动力弱的故障就可以做出较为系统的检验。

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太平洋汽车网制动系统组成部分有制动踏板、制动主泵、制动子泵、真空增压泵、制动油管、制动盘、手刹制动器、ABS系统，以及与制动踏板相连的真空增压泵等。

在传统燃油汽车中，制动系统主要由以下几个部分组成：制动踏板、制动主泵、制动子泵、真空增压泵、制动油管、制动盘、手刹制动器、ABS系统，以及与制动踏板相连的真空增压泵。在发动机工作时，进气歧管会产生一定的真空度，和与外界大气压的一定的压差，从而产生制动辅助的作用。而在发动机不工作的时候，是没有真空的，但是在真空增压泵里有少量的真空，所以这就解释了为什么在车辆关闭的状态下，刹车踏板经过两次按压后不会下去，就会变得很硬。

纯电动汽车上没有发动机，所以不存在由发动机产生的真空源。因此，真空增压泵不能工作，不能为车辆的主制动泵提供真空动力。电子真空泵解决了这个问题，取代了发动机作为真空的动力源。但是，电子真空泵能提供有限的真空度，噪声大，占用空间大，所以更作为一种过渡方案在使用中。目前，大多数纯电动汽车都使用电子制动系统，比如博世的iBooster。

这种电子控制制动系统具有较高的电子集成度，采用电机和各种传感器，代替传统的真空泵设计。在没有真空源的情况下，齿轮电机产生的扭矩，被转化为液体压力来实现制动，这可以理解为传统制动系统中充当主制动泵的作用。对于纯电动汽车来说，这种类型的电动制动系统具有更大的优势，它可以通过解耦最大限度地回收制动能量，增加车辆的行驶里程。

汽车制动系统也被称为汽车制动系统。制动系统的作用，是使行驶中的汽车按照驾驶员的要求强制减速甚至停车，在行驶的过程中起到非常安全的作用。制动系统最终为制动片（盘式）或制动蹄（鼓式），以完成制动动作。制动泵属于汽车制动系统，制动泵的功能主要提供制动助力，只有在车辆发动机启动后，具有制动助力的作用，如客车、卡车等车用泵动力系统，汽车用油泵动力系统，制动泵的主油为真空增压泵，在总泵动力的条件下，当驾驶员控制子泵的油压作用于制动压力时，踩在制动踏板上的力就会容易得多。如果燃烧的汽车的发动机不启动，即使驾驶员尽力使用也不能把刹车踏板踩到底。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）