汽车补贴归哪个部门管辖,汽车补贴归哪个部门管

1.老旧汽车报废补贴资金申请到那个部门申请

现在一般1.6排量以下小排量汽车没有补贴，只是09年1月20日后交购置税时比以前减半，钱由财政局出，执行由税局办，如果说补贴的，是指汽车下乡，09年3月1日后农村户口购买1.3排量以下微型货运客运车辆，给与一次性车价10%的补贴，申请补贴需要去户口所在地镇财政部门。

按照一般定义，小排量车通常是指排量在1.0升左右的“微型汽车”，其油耗基本在每百公里5升以下，与排量在1.4升左右的轿车相比，每百公里要省4升油左右。以一般家庭用车每月跑2000公里计算，小排量车每年就可省油近千升。

小排量汽车具有以下优点：

1、节能小排量汽车油耗量基本上在每百公里6升以下，与一般排量在⒈4以下的家庭经济型轿车相比，每百公里可省3—4升油，社会效益十分明显。

2、环保我国城市环境空气质量检测表明，70%的城市环境空气质量不达标，随着城市机动车保有量的急剧增加，机动车尾气排放已成为很多城市空气污染的主要来源。

3、经济小排量汽车称得上是最佳的城市用车，价格便宜，一般在8万元以下，在家庭经济承受范围之内。同时，可降低制造的材料成本。

老旧汽车报废补贴资金申请到那个部门申请

2017年汽车报废补贴到什么部门领取？

汽车报废补贴是到当地车辆管理所的财政部门领取。

但是要注意的是，领取地方是车管所服务视窗，别直接跑到财政部门，没用的，因为补贴款由财政部门直接划拨到服务视窗。

汽车报废补贴：

一、2011年1月1日—12月31日期间交售给报废汽车回收企业的，使用6年以上(含6年)且不到15年，车长大于4.8米(含4.8米)、小于7.5米，并于当年更新的农村客运车辆，补贴标准为每辆车11000元人民币。

二、使用8年以上(含8年)且不到15年，并于当年更新的城市公交车，补贴标准为每辆车18000元人民币。

三、使用10年以上(含10年)且不到15年的重型载货汽车，补贴标准为每辆车18000元人民币。无动力装置的全挂车、半挂车不属于补贴范围。

符合上述补贴范围的老旧汽车车主，可按有关规定，凭《老旧汽车更新补贴资金申请表》(可在所在地老旧汽车报废更新补贴联合服务视窗领取，或从商务部网站下载)、《报废汽车回收证明》原件、《机动车登出证明》原件及影印件、更新车辆购车发票原件及影印件、有效身份证明原件及影印件、与车主同名的个人银行账户存摺或单位账户开户证影印件等凭证申请补贴资金。申请农村客运车辆报废更新补贴的车主，还需同时提供中华人民共和国道路运输证、运输管理部门出具的意见等凭证。

低速货车报废并换购轻型载货车的农民，向户口所在地乡镇财政部门申报补贴资金，申报时需提供以下材料：已报废车辆的报废汽车回收证明，机动车登出证明，新购车辆的机动车销售发票，公安交通管理部门出具的机动车行驶证或机动车登记证书，购买人本人的居民身份证、户口簿或公安部门出具的户籍证明，购买人储蓄存摺（可以用粮食直补专用存摺）。

购买微型客车农民，向户口所在地乡镇财政部门申报补贴资金，申报时需提供以下材料：公安交通管理部门出具的机动车行驶证或机动车登记证书，机动车销售发票，购买人本人的居民身份证、户口簿或公安部门出具的户籍证明，购买人储蓄存摺（可以用粮食直补专用存摺）。

乡镇财政部门稽核补贴时，除上述证明材料外，还需核查随车附带的“中华人民共和国机动车整车出厂合格证”:“车辆型号”项第一位数字为“1”或“3”或“5”、“总质量（kg )”项大于1800kg但不超过6000kg的，确认为轻型货车；“车辆型号”项为第一位数字为“6”、“排量和功率（m1/ kw )”项中排量不超过1300ml 的，确认为微型客车。

根据《财政部、国家经贸委关于释出〈老旧汽车报废更新补贴资金管理暂行办法〉的通知》(财建[2002]742号)等有关规定，5月26日财政部和商务部联合释出2008年老旧汽车报废更新补贴资金的车辆补贴范围及补贴标准公告。

2008年1月1日至12月31日期间交给报废汽车回收企业的，注册登记日期在2000年1月1日至2004年12月31日，车长大于4.8米(含4.8米)、小于7.5米的农村客运车辆，补贴标准为每辆车10000元人民币。符合上述补贴范围的老旧汽车车主，可按有关规定，凭中华人民共和国道路运输证、运输管理部门出具的意见、《报废汽车回收证明》和有效身份证明等凭据申请补贴资金。

据了解，2008年1月1日至12月31日期间交给报废汽车回收企业的，注册登记日期在1999年1月1日至2001年12月31日且使用年限在7至9年之间的车型：车长7.5米以上(含7.5米)且乘坐人数(包括驾驶人)23人以上(含23人)的载客汽车，补贴标准为每辆车4000元人民币。车长9米以上(含9米)且当年更新的汽车排放标准符合国三阶段要求(北京当年更新的汽车排放标准符合国四阶段要求)的城市公交车，补贴标准为每辆车15000元人民币。总质量在12000kg(千克)以上(含12000kg)的载货汽车及准牵引总质量在12000kg(千克)以上(含12000kg)的半挂牵引车，补贴标准为每辆车4000元人民币。没有动力装置的全挂车、半挂车不属于补贴范围。

符合上述补贴范围的老旧汽车车主，可按有关规定，凭《报废汽车回收证明》、有效身份证明和更新车辆购车发票等凭据申请补贴资金。

成都市草市街2号政务中心6楼领取。注意：手续要带齐，否则办不了。个人和公司所需资料不同。要注意。

根据《财政部商务部关于释出〈老旧汽车报废更新补贴资金管理办法〉的通知》等有关规定，老旧汽车报废更新补贴车辆范围及补贴标准为：使用10年以上(含10年)且不到15年的半挂牵引车和总质量大于12000千克(含12000千克)的重型载货车(含普通货车、厢式货车、仓栅式货车、封闭货车、罐式货车、平板货车、集装箱车、自卸货车、特殊结构货车等车型，不含全挂车和半挂车)，补贴标准为每辆车18000元。报废车具体补贴标准如下：

车辆报废补贴标准表

报废重型载货车 每辆补贴18000元

报废中型载货车 每辆补贴13000元

报废轻型载货车 每辆补贴9000元

报废微型载货车 每辆补贴6000元

报废大型载客车 每辆补贴18000元

报废中型载客车 每辆补贴11000元

报废小型载客车(不含轿车) 每辆补贴7000元

报废微型载客车(不含轿车) 每辆补贴5000元

您可以参考一下以下流程，或者您可以拨打您所在地的车管所的电话了解咨询。

第一步：车主确定所有车辆为黄标车后，将车辆交给有资格的汽车报废回收企业报废处理。汽车报废回收企业为车主出具《报废汽车回收证明》。对于《机动车行驶证》标注使用性质为营运的黄标车，车主须先到交通运管部门登出《道路运输经营许可证》、《道路运输证》，并开具证明材料。

第二步：车主到公安车管部门登出车辆，并取得《机动车登出证明》。

第三步：车主到联合服务视窗办理补助申领并填写《鹤壁市黄标车提前淘汰补助资金申报表》。

带齐4份材料：车主身份证影印件或单位组织机构程式码证影印件；报废车辆行驶证影印件；《报废汽车回收证明》影印件以及《机动车登出证明》影印件；车主银行账户存摺或单位基本账户影印件。以上材料均需携带原件供核对。

由委托代理人办理申领手续的，还需提供车主全权委托书或单位法人全权委托书（原件）、全权代理人身份证（影印件，携原件供核对）。

你好，现在的汽车报废也没有报废补贴了，就是一个废铁价格。你可以参考一下。

你好，

汽车申请报废，如果符合条件，

只能是车主可以领取补贴。

对回答感到满意，

请采纳，

谢谢。

你好！家用汽车现在没有报废年限，只要你每次年检的时候能通过车检就可以上路使用。现在报废也基本没补贴。

A车报废后指标留存6个月,B把车过户到A名下，拿着车辆登记记，大票，双方身份证，行驶证都是原件，到车管所办理过户手续，费用大约500左右。这样B也就有指标，可以购车了、新指标可以自由选号或者保留原号。

各省、自治区、直辖市、计划单列市财政厅（局）、商务主管部门，新疆生产建设兵团财务局、商务局：

为了进一步规范老旧汽车报废更新专项补贴资金的管理和使用，鼓励老旧汽车报废更新，根据《报废汽车回收管理办法》（国务院令第307号）和《国务院批转财政部等部门〈交通和车辆税费改革实施方案〉的通知》（国发﹝2000﹞34号）要求，我们对《老旧汽车报废更新补贴资金管理暂行办法》进行了修订，现将《老旧汽车报废更新补贴资金管理办法》印发给你们，请遵照执行。

附件：老旧汽车报废更新补贴资金管理办法

财政部　商务部

2013年4月26日

附件：

老旧汽车报废更新补贴资金管理办法

第一章

总则

第一条 根据《报废汽车回收管理办法》和《国务院批转财政部、国家计委等部门〈交通和车辆税费改革实施方案〉的通知》（国发﹝2000﹞34号）要求，为进一步规范管理和使用老旧汽车报废更新专项补贴资金（以下简称补贴资金），制定本办法。

第二条 本办法所称老旧汽车报废更新，是指按有关规定报废老旧汽车，并换购新车。

第三条 本办法所称补贴资金，是指根据《国务院批转财政部、国家计委等部门〈交通和车辆税费改革实施方案〉的通知》规定，从车辆购置税中安排的用于老旧汽车报废更新补贴的专项资金。

第四条 财政部、商务部根据补贴资金额度、老旧汽车数量和国家政策，于每年12月底之前制定并向社会公告下一年度全国补贴车辆范围和补贴标准。

第五条 商务部会同财政部指导省级商务、财政主管部门组织实施老旧汽车报废更新补贴工作。

第二章 补贴资金的申请、审核和发放

第六条 各市（州）商务主管部门应当会同财政部门设立老旧汽车报废更新联合服务窗口（以下简称联合服务窗口），受理、审核补贴资金申请。有条件的区（县）也可设立联合服务窗口。联合服务窗口设置地点应当方便车主办理补贴资金申请手续。

商务主管部门应当及时向社会公布联合服务窗口的设置地点、办公时间、负责人员、****等信息。

第七条 商务主管部门是联合服务窗口的牵头单位，负责审核申请车辆是否属于申领补贴范围，相关申领手续是否齐全、真实、有效等，主要包括审核《报废汽车回收证明》的有效性、车主提交的《老旧汽车报废更新补贴资金申请表》（样式见附件1）等有关材料，核对信息管理系统中回收的报废车辆有关信息，录入申请、补贴信息，综合协调、汇总数据等工作。对符合条件的申请，转交财政部门；对不符合条件的，退回申请人并说明理由。

财政部门负责对商务主管部门审核通过的补贴信息进行核对，并对符合要求车主发放补贴资金。

第八条

符合条件的老旧汽车报废更新车主，应当于车辆报废更新当年9月1日至下一年1月31日期间，到报废车辆车籍所在地市（州）、县联合服务窗口申请补贴资金，并填写《老旧汽车报废更新补贴资金申请表》、提供车辆报废更新的相关材料。

车主逾期申领补贴资金的，有关部门不予受理。

第三章 补贴资金管理

第九条 财政部会同商务部参考各地汽车保有量、上一年度补贴资金发放情况等因素，于每年5月底前向省级财政部门预拨补贴资金，省级财政部门应当于当年6月底前将预拨补贴资金下达市（州）。

第十条 省级财政部门应当会同商务主管部门于每年3月31日前将上一年度老旧汽车报废更新补贴工作总结和资金清算表（样式见附件2）报送财政部、商务部。商务部负责汇总全国补贴资金发放和清算情况并报送财政部。财政部根据补贴资金发放情况和清算申请与各地进行清算。

第十一条 补贴资金的支付按照财政国库管理制度有关规定执行。各地结余的补贴资金，应当纳入下一年度补贴资金总量中统筹安排，专款专用。

第四章

保障措施

第十二条 省级商务主管部门要加强统筹规划，引导报废汽车回收拆解企业合理布局、完善回收网络，支持有条件的企业向县延伸回收网点，鼓励企业开展上门服务，方便车主交车和办理相关手续，并及时向社会公布承担老旧汽车报废更新车辆回收工作的回收拆解企业及其回收网点名单、****。

第十三条 各地商务主管部门要积极与财政部门沟通和协调。

第十四条 各地商务、财政主管部门应当通过电视、网络、报纸等渠道，加强政策宣传，保证车主及时准确了解老旧汽车报废更新补贴范围、标准、申请办理程序等，并对车主在申请补贴过程中的问询做好相关解释工作。

第五章

监督管理

第十五条

财政部、商务部指导省级财政、商务主管部门对老旧汽车报废更新补贴实施监督管理。

各地财政、商务主管部门应在各自职责范围内加强对老旧汽车报废更新补贴实施、资金发放、信息统计上报等情况的跟踪检查和监督管理，确保资金安全和及时发放。

第十六条 省级商务主管部门要组织做好补贴资金申请办理资料存档、信息统计工作。对本地补贴资金申请办理、发放资料，应当作为工作档案留存，并由专人负责管理。

第十七条 省级财政、商务主管部门对老旧汽车报废更新补贴实施情况，应当每年组织重点抽查。财政部、商务部对实施情况进行不定期检查。

对未按规定审核补贴资金申请、上报补贴资金发放情况，或者所报补贴资金发放情况不真实的，暂缓安排该地区补贴资金；情节严重的，在全国范围内通报。

第十八条 对挪用、骗取补贴资金的单位和个人，依据《财政违法行为处罚处分条例》等有关规定进行处理。

任何单位或者个人均有权对补贴资金的发放情况进行监督、举报。

第六章

附则

第十九条 本办法由财政部会同商务部负责解释。

第二十条 各省级财政、商务主管部门可结合本地实际情况制定本地区补贴资金管理和发放具体实施细则，并报财政部、商务部备案。

本办法自发布之日起施行，《财政部 国家经贸委关于发布〈老旧汽车汽车报废更新补贴资金管理暂行办法〉的通知》（财建﹝2002﹞742号）同时废止。