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汽车lsd,汽车lsd是什么功能

tamoadmin 2024-05-20 人已围观

简介LimitedSlipDifferential,英文名是limitedslipdifferential,简称LSD。限滑差速器,顾名思义,是一种限制车轮打滑的改进型差速器。是指在一定范围内允许两侧驱动轮的速度差,以保证正常转弯等驾驶性能的类似差速器。其实LSD根据结构的不同可以分为几种类型,每种LSD都有自己的特点。目前车辆的转向设计是根据艾克曼的第五轮原理设定的,即内轮在弯道中的转向角大于外轮。

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LimitedSlipDifferential,英文名是limitedslipdifferential,简称LSD。限滑差速器,顾名思义,是一种限制车轮打滑的改进型差速器。是指在一定范围内允许两侧驱动轮的速度差,以保证正常转弯等驾驶性能的类似差速器。其实LSD根据结构的不同可以分为几种类型,每种LSD都有自己的特点。

目前车辆的转向设计是根据艾克曼的第五轮原理设定的,即内轮在弯道中的转向角大于外轮。根据三角函数,内轮的旋转距离会比外轮短。一旦距离不同,就等于内外轮(左右轮)转速不一致。如果变速箱输出的传动轴没有通过差速器将左右输出分开,那么车辆在转弯时就无法调节左右车轮的转速。

车辆的左右轮绝对不是同轴的,尤其是现代汽车,大多采用前轮驱动设计。没有差速器的结构,驾驶员根本无法控制方向盘,因为只要驾驶员转动方向盘,轮胎就会通过地面产生的反馈力,强力将方向盘推回中心原点,所以控制根本不可能存在,所以将差速器放在传动轮的中心是传动系统必不可少的要素。

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文章标签: # 差速器 # 汽车 # 左右