汽车评价改进怎么写好,汽车评价改进怎么写

1.机动车管理评审改进通知书中改进措施实施结果验证怎么写

2.车主点评:260TURBO 尊贵版 国V

3.车主点评:我刚提的新伙伴大众宝来

4.车主点评:威兰达意料之外的事情 总能给人带来惊喜

5.车主点评:车如人生

6.车主点评:外形操控动力都很出色

#选车理由 主要是和女朋友一起去试驾过之后，被这辆车的空间，颜值和速度完全吸引了。

#最满意

1.语音助手确实很好用，反应迅速，支持对话模式，效率极高，大部分车内操作正真可以完成。

2.地板油的质感不错，对比之前踩得model3，低速起速会轻柔一些，不会产生那么强的生理反应。不过加速速度确实要比Model3要快。

3.起步很蹿，轻踩油门别就会很蹿，想要比较平稳柔和的起步估计需要适应很久。

4.动力回收特别猛，松了油门就像踩了刹车一样，车速瞬间就下来了，运动模式会好些，但也是存在感太强，感受不自然。

5.车内很安静，避震质感还不错，氛围感不错，要不然我朋友也不会睡着了。

#最不满意 1.刹车质感很差，大概试了半个小时，踩了无数脚刹车，始终无法避免刹车前倾，平稳的停下来，可能是车重太重，所以刹车系统就调的比较狠。最直观的反应就是踩刹车停下那一刻，把后排睡着的朋友弄醒了两次。

2.转向质感差，试驾Model 3的时候真的转向手感太好了，指哪打哪（但是跟之前试驾的XEL和3系还是有差距，XEL的转向真的太爽了）。到了蔚来真的是我在猜车会往哪个方向开，一边转向一边修正，转向过程中加油出弯的信心都没有。不过好像SUV车型转向质感一般都不太好。

#空间 空间大是这辆车的优点之一，前后五个位置完全感觉不到一丝拥挤，而且后排可以放倒，后排和后备箱形成一个空间来睡觉。

#外观 这车开到哪都是众人眼中的宠儿，巨大车身，漂亮的流线，还有这与众不同的颜色。太帅了。

#内饰 内饰其实比较简单，简单有时候也是一种优点，比较简约大气。

#动力 五六百扭力的动力，还需要多说什么么，完全满足日常需求好吧。

#操控 操控方面，我觉得刹车需要改进，太软了，经常要踩到底，这点不太好。

#舒适性 没选np真皮，但是说实话标配的够了，挺软的，坐着很舒服。

#续航 因为我是城市用车，基本上一礼拜一冲，420的续航，基本打9折左右。

机动车管理评审改进通知书中改进措施实施结果验证怎么写

#选车理由 在这之前我已经有过两次购车体验，都买的是合资车，这是第一次尝试国产车。另外我主要的目的是为了代步。而且还由于手头有点紧，所以综合考虑还是买了这款紧凑型的SUV。

#最满意 最满意的除了价格方面比较好呗，另外就是车的外观造型还是挺漂亮。很年轻适合年轻人开。符合我的口味。

#最不满意 哎，不满意的地方就是后排的座椅中间的位置有点硬，坐久了感觉很不舒服。希望在舒适性这方面能够有改进。

#空间 空间的话只能说是用于代步吧。上下班通勤开还是可以，后排如果坐大人的话还是有点紧。我后备箱的储物空间还是可以。

#外观 我选择的是白色外观，主要是为了耐脏一点，而车子本身的造型还是可以。如果说需要改进的话，个人觉得龙骨的造型。需要改进一下，这个感觉有点廉价。

#内饰 那是这一块儿设计的。风格一般中规中矩，没有太多吸引人的地方。悬浮式中控屏，算是唯一的亮点吧。不过整体的用料还是很讲究。

#动力 就目前这个车子的尺寸而言，这个动力是完全够了。起步加速超车还是跑高速都是绰绰有余。另外6at的变速箱还是值得肯定。

#操控 操控的话，方向盘的大小还有操作员都是很好转弯，或者直行的时候都很轻松。The指哪打哪，准确度也很高。底盘调教的也不错。

#舒适性 由于底盘系统调教的好，所以简称还是很不错，即使通过一些起伏路面的颠簸还是比较小。不过后排座椅中间的位置就是有点硬，所以坐久了会感觉不是很舒服。

#油耗 油耗这一块儿的话，目前的长期表现油耗是八个油左右。可能是我是开车上下班，通勤拥堵比较大。这个排量的话还是有点偏高。

车主点评:260TURBO 尊贵版 国V

1、问题产生的范围界定，要求准确无误。

2、问题的描述要清晰，不能模糊、不知所云。

3、解决问题进行的数据收集，数据要直观，可用图表，并分析出可能的原因。

4、阐述数据和结果都指向哪些层面，需如何改正，拟定出什么措施。

5、施行措施的原因分析和验证，给出措施的效果。

车主点评:我刚提的新伙伴大众宝来

本人于2018年购买了18款的本田雅阁，这款b级轿车。

#最满意 购买这款车主要是买回来给老爸开，老爸非常满意，这是我最满意的地方。

#最不满意 购买回来之后看了一下车辆的外形比较漂亮，就是钣金喷漆有一些薄，车内饰不是特别丰富做工。音响效果不是特别好。

#空间 2米83的轴距，对于我和老爹这个身高足够用了，我的工作经常跑外。感觉中国人都喜欢大的，喜欢购买带l的车型。而且后备箱的空间也足够用。

#动力 毕竟能力有限，只能买一个1.5t的了，动力方面虽然没有油电混合的好，但是也足够用，只要你舍得给油也有推背感。

#操控 起步的时候反应慢了一点。涡轮进入的比较晚，平时喜观s挡起步。但是老爹感觉太快，D档位正常慢慢悠悠行驶就行。

#油耗 油耗方面还是比较满意的，日系车的油耗都非常不错，目前百公里综合油耗在8.6升油左右。高速行驶最低油耗能达到6.5升。

#舒适性 轮胎的噪音还是比较明显的别的车型没开过，也不知道隔音效果怎么样。悬挂舒适程度一般，走颠簸路段的时候也比较明显。主要悬架偏硬。

#外观 新款车型的外观非常漂亮，前脸和车身的侧面都很耐看，大号的思域加上溜背的造型。后面的大括号尾灯越看越好看。

#内饰 内饰设计还是比较随意的，没有亮点，有待改进一下。方向盘偏运动一点就好了。

#选车理由 我们这款车辆主要是平时老爹和我长途出差使用。考虑日系车辆比较保值，油耗比较低，所以选择了b级车型本田雅阁。

车主点评:威兰达意料之外的事情 总能给人带来惊喜

#选车理由 在10万左右块钱买一个大众宝来是一个非常理智的事情，大众的口碑在我们这边还是非常好的，而且大众宝来这个车在我们小区也是总能看到，对他也是再熟悉不过了。

#最满意 这台车最让我喜欢的地方就是他的外观上，因为总能看到这个车，虽然说没有太大的惊喜亮点，但是真的比较耐看，看时间长了也是一如既往的喜欢，不会改变什么。

#最不满意 整个车子的质量是相当不错的，但是在科技时尚方面还是差了一点，希望大众改进。

#空间 有了这个车之后，出行变得很方便的，平时回老家的时候车上可以装很多的东西，他的空间表现的真的是非常不错。

#外观 整个外观看起来还是比较大气的。虽然说赵老款没有太大的改变，但是看起来的确是精神了很多。看着更大气了，更高端。

#内饰 类似的功能上还是比较实用的，案件的质感处理的也是非常不错，感觉整体都是特别的精致，在质感上体现的比较好。

#动力 在市区里面开就不用多说了，虽然说动力不太强，但是省油，能满足使用，就算回老家的话，翻山越岭的也都是没有问题，对他的动力非常满意。

#操控 这段时间开下来，感觉整个车还是非常好开的，转向也比较清晰，比较精准，没有太大的许蔚，而且整个车子比较扎实，没有太松散的感觉。

#舒适性 车子各方面儿的表现都非常不错，比如说隔音关上车窗之后，车里真的很安静，座椅的用料也比较实惠，坐在上面还是挺舒服的。

#油耗 油耗方面是真的挺省的，在市区里面开的话也就7个左右，如果回老家的话还要更低。

车主点评:车如人生

#选车理由 这就要介绍一下为什么开始我说莫名其妙买这款车了，当时我属于青黄不接，旧车卖了，喜欢的车型没货，但又急着用车，就只能先去看一下选一辆了。本来就觉得没啥希望选中自己喜欢的，结果一眼就看见威兰达了，试驾了一下体验也挺好，就赶紧带回家了。

#最满意 各个方面都挺满意的，尤其是油耗，以前开的车都在8左右，这辆车百公里油耗也就不到7。

#最不满意 要说不满意就是隔音方面，这车子的隔音效果不是很好，尤其是我经常出远门，有时候会在车里休息一会，但外界声音还是能挺清晰的传进来，想睡觉都睡不好，这方面我觉得做的还是挺需要改进的，真的很影响睡眠质量。另外一个就是语音识别和导航功能，有时候就会比较迟钝，这点也不太满意。

#空间 空间是挺大的，有时候我一个人出行，有时候我跟朋友同事一块出门，我都觉得空间非常够用。我平时出差多，开这辆车出差，累的时候就把后排座椅放下来躺上面睡觉，比窝在座椅上舒服太多了。后备箱也挺大的，每次出差我都要带挺多东西的，尤其是天冷了，毫不夸张的说还会带个小被子，休息的时候可以盖一下，其他的小物件更不用说了，威兰达真的都可以满足。

#外观 外观真的是很好看，这可能也是为什么我莫名其妙就把他带回家了吧。说实话威兰达的外观不是那种一眼就会看到的那种，反而是越看越觉得喜欢，我感觉我买回家之后每天看见他心情都会更好，出差的时候也觉得自己是最亮的仔。

#内饰 内饰更偏向简单，我可能还是更喜欢浮夸一点的，不过各种配置还是挺人性化的，尤其是一些小的储物格，真的很有用。中控屏的话也就一般的，总觉得有点迟钝，毕竟也是二十的车呢，做到这个水平可真是不应该呀。

#动力 动力还是挺够用的，我跑高速比较多，速度上去超车也是没问题的，不过也没夸张到要飙车或者是怎么样，毕竟也就是日常出差开车，我又不是去比赛，把速度飙到多少多少迈，反正就是挺够用的。

#操控 车子的方向盘很灵敏，指哪打哪，车子的各种配置也都特别齐全，我之前开车的时候前面发生状况，我还以为要刹不住车装上去了呢，结果刹车灵敏度完全超过我的认知，竟然真的刹住了，就是我人往前冲了一下，好在有安全带，没啥问题。

#舒适性 舒适性还是挺不错的，尤其是座椅的舒适度，非常好。感觉座椅的包裹性真的很强，紧紧贴合你的身体，而且腿部还有支撑，这样开多久的车都不会太累，太适合我们这种总跑长途的车了。另外车子后排可以放下来，这点也是我很喜欢的，累的时候躺一躺。

#油耗 油耗在7个左右，真的就是表现非常不错了。

车主点评:外形操控动力都很出色

#选车理由 之前看了许多的合资车，都感觉看不上眼价格又贵配置又低。后来听朋友都说国产现在质量技术也比较过硬，配置各方面又高，价格还便宜。通过朋友介绍去看了D50，个人感觉空间小了些，后来看了下D70各方面都比较满意，家里人也很喜欢，最终就选择了这款车。

#最满意 最满意的是空间方面，挺宽敞的一家人完全足够用。

#最不满意 第一点车辆的减震效果不是很好。第二点在高速行驶的时候隔音效果不是很好。

#空间 买车就是冲着车内的空间去的，前后排空间都特别的宽敞，后备箱也能装不少的东西。

#外观 整体外观还是比较成熟稳重的，不是很激进的造型，不过很修长，略微低矮的车身比例本来就很漂亮，如果车头稍微再改进一下就更漂亮了。

#内饰 进入车内还是感受到豪华的气息，触手可及的地方都是软材质的，手感也特别的好。

#动力 动力是完全没有话说的，起步给点油非常的平顺就跑起来了，超车并线的时候也完全感觉不到吃力。总得来说只要你肯给油就没有肉车。

#操控 我觉得操控非常的好，方向盘重点挺好的，就是回轮的速度比较快，有点神经质。掉过头完全不敢松手。行驶中变速箱与发动机很匹配不会感到顿挫感。

#舒适性 车辆的舒适感还是挺好的，座椅的支撑非常的到位，长时间坐在车里也不会感觉到很疲惫。就是通过减速带得时候减震略微硬了点。

#油耗 油耗方面到现在每百公里8.6个油，这个排量本来就该这么高的油耗，还是比较满意的。

#选车理由 有了爸妈的赞助加上自己的一点小存款，想要拥有毕业之后的第一辆车，选择的时候也是严格谨慎的。最主要的就是性价比，还有一个就是省心，不想花钱买一辆老是要修要保养的车。亚洲龙的外形、操控、动力等各方面性能在同级车中都非常出色，加上丰田品牌的有口皆碑，各方面的保障，就选择了它。

#最满意 我最满意的是它开起来的感觉，虽然说女生可能对动力性能这方面不太专业，但是试驾了很多款车还是能感觉到其中差别的。亚洲龙的动力开起来很强，整个行车过程也流畅平顺，给我很好驾驭的体验感。其次是外观，年轻就追求时尚个性，亚洲龙的造型很特别，尤其是前脸，让我在一群车里对它情有独钟。

#最不满意 不满意的地方也是有一点的，首先就是这个车子的后排空间不是那么好，有那么一块小凸起感觉后排空间坐上三个人就很不好，还有就是新车的内饰材质方面有一点的异味，但可能也就是新车的通病了，经过自己的处理之后就没有什么事情了。

#空间 空间稍微弱一点的原因主要是后排中间的凸起，整个视觉感受和乘坐体验都会觉得车空间比实际要小，还有如果平时后面坐上三个人的话中间那位小伙伴那个脚就要遭罪了真的是无处安放啊，所以就个人来说我还是比较喜欢那个纯平的后排空间。

#外观 非常有辨识度的外观，符合我们年轻人的审美，而且很活泼运动，整体就是年轻时尚的风格，不容易过时的款。

#内饰 内饰方面还是丰田一贯的老样子吧，中规中矩，但做工方面还是比较的精致的，如果能改进一下就更好了，还有就是刚提车的时候这个内饰材料的异味还是有点严重，还要自己处理一下有点麻烦。

#动力 车子起步很快，再加速能力也很优秀所以很容易超车，我想要速度的时候都能给上，总之就目前这个动力的变现我是挑不出什么毛病了。

#操控 方向盘轻重合适就算我是女生握起来也是感觉很不错，驾驶起来还是很轻松的，还有我比较喜欢它的辅助功能，减少了很多驾驶的疲劳感。在车子刹车方面的表现也是很不错的，轻轻一踩车子就停下来了多了一份安全的保障。

#舒适性 舒适性很可以，座椅首先就是支撑性很到位，包裹性也不错，软硬适中，再加上座椅的调节性很强，而且柔软厚实，可以给我减少很多的疲劳感，再加上车子的隔音效果也很好，平时胎噪风噪什么的可以忽略不计，车内环境很静谧，有豪车的感觉，为这个舒适性点个赞。

#油耗 油耗现在百公里表显为7.2L，刚开始驾驶那会油耗还是蛮高的但现在是一点点降下来了，都说丰田车省油耐用真的是很不错呢，现在都没出磨合期就是个油耗真的很满足的我心理预期了，总之就是很实惠，不用担心养不起车子了。