凯马汽车零部件服务有限公司招聘,凯马汽车制造公司厂址

1.华菱星马是国企吗?

2.为什么华菱简称为CAMC

3.山东凯马汽车制造有限公司的发展规划

4.轻卡里面江淮、凯马、跃进这三个牌子选哪个比较好啊？

5.山东汇金股份有限公司的公司简介

福田欧马可。欧马可和奥铃虽然同是福田车，但是欧马可是定位高端轻卡，奥铃是中低端的。

福田欧马可底盘全部采用康明斯发动机，批量出口澳大利亚、巴西、俄罗斯、满足欧IV、欧V需求，唯一量产国V中轻卡。

采用进口、合资企业所生产的零部件配套体系，配装浙江采埃夫、山西大同变速箱，法雷奥、爱思帝离合器，康明斯CES后尾气处理器、合肥美特车桥以及轮胎采用国内知名厂家北京朝阳、杭州中策、玲珑轮胎等高品质、高精密配件，从配套根源确保产品质量和性能。

标配：暖风、离合助力、排气制动、感载比例阀、巡航、动力转向、空调、钢丝轮胎为标准配置、可选装电动窗、中控锁、CD、ABS、前盘后鼓

奥铃主要采用社会动力（朝柴、云内、大柴、珀金斯、扬柴、玉柴等动力），康明斯销售量较少。

国产企业配套、材料材质以及精密件精细度较差（配置株洲齿轮厂、长春齿轮厂、江西齿轮厂变速箱，湖北三环离合器，前后桥采用山东诸城曙光、诸城义和车桥，潍坊顺福昌轮胎以及诸城三工轮胎）

标准：离合助力、动力转向、排气制动、感载比例阀

综合考虑，欧马可肯定是比奥铃好的。河南华通欧马可专营店为您解答

华菱星马是国企吗?

华菱星马汽车（集团）股份有限公司（简称“华菱星马汽车”），是全国重要的重型卡车、重型专用车及零部件生产研发基地，国家重点支持企业，首批“国家汽车整车出口基地企业”，第四批国家科技部科技创新型试点企业，国家倡导发展自主品牌、坚持自主创新的典范。

公司于2003年4月1日成功上市（股票代码：600375），2011年与安徽华菱汽车有限公司完成资产重组上市，2012年3月更名为华菱星马汽车（集团）股份有限公司。

拥有安徽华菱汽车有限公司、安徽星马专用汽车有限公司、安徽星凯马动力有限公司（筹）、安徽华菱车桥有限公司、安徽福马汽车零部件（集团）有限公司等五大子公司。占地面积5000亩，建筑面积40余万平米，形成了年产10万辆重型卡车、5万台大功率发动机和5万辆重型专用车的生产能力。

公司总资产80亿，员工5000人，工程技术人员1500人。拥有国家级企业技术中心和博士后科研工作站，与国际一流研发机构有密切的技术合作关系，与清华大学、上海交通大学、湖南大学、合肥工业大学等国内知名高校建立了长期的产学研合作关系，具有很强的产品开发能力。

主导产品为重型汽车底盘及整车、发动机、重型专用车、客车、汽车零部件等系列产品，其中华菱重型卡车是替代进口的主流品牌，并出口到东欧、北非、东南亚、南美等地的六十多个国家和地区；星马专用车是享誉市场的知名品牌，长期占据国内市场的龙头地位。

经过四十多年的不断积累与完善，形成了具有自身特色的企业文化，尊重客户、服务客户、诚信为本、满足客户个性化需求，坚持“以人为本、科技为先、创新为魂、追求卓越”的经营理念，秉承“为客户创造价值、为员工创造机会、为企业创造效益、为社会创造财富”的经营宗旨。公司先后荣获全国精神文明建设先进单位、全国五一劳动奖状、全国文明单位等称号，产品连续多年荣获中国质量协会“全国用户满意产品”称号，得到党和国家***的高度重视和支持。

公司“十二五”期间基本发展思路是：贯彻科学发展观，落实国家部委及省市关于加大推进汽车产业结构调整政策，推动自主创新和自主品牌建设，在坚持以重型汽车底盘和重型专用车辆为主导的基础上，适度发展与此相关的核心零部件项目，拓宽产品品种。十二五期间，公司计划投资50亿元实施年产10万辆重卡、5万台发动机、核心汽车零部件以及年产5万辆重型专用车项目，达产后可实现年销售收入300亿元、利税30亿元。

为什么华菱简称为CAMC

不是，属于上市公司。

华菱星马汽车（集团）股份有限公司（简称“华菱星马汽车”），是全国重要的重型卡车、重型专用车及零部件生产研发基地，国家重点支持企业，首批“国家汽车整车出口基地企业”，第四批国家科技部科技创新型试点企业，国家倡导发展自主品牌、坚持自主创新的典范。

公司占地面积5000亩，建筑面积40余万平米，形成了年产10万辆重型卡车、5万台大功率发动机和5万辆重型专用车的生产能力。?

公司总资产80亿，员工5000人，工程技术人员1500人。拥有国家级企业技术中心和博士后科研工作站，与国际一流研发机构有密切的技术合作关系，与清华大学、上海交通大学、湖南大学、合肥工业大学等国内知名高校建立了长期的产学研合作关系，具有很强的产品开发能力。?

扩展资料

华菱星马的历史

1970年 马鞍山市建筑材料机械厂（即华菱星马集团前身）成立。 1979年 第一台散装水泥车问世。 1980年 开始批量生产散装水泥车。 1986年 成为散装水泥车全国定点生产企业。 1994年 更名为马鞍山专用车制造厂。 1996年 开发出第一台混凝土搅拌车。

1997年 改制为马鞍山星马专用汽车有限公司，取得独立法人资格。 1999年 经安徽省政府批准，公司整体变更为“安徽星马汽车股份有限公司”。 2000年 开发出第一台混凝土泵车。 2001年 入驻马鞍山市经济技术开发区。?

2003年 星马汽车股票发行上市，星马成为汽车行业的上市公司； 组建安徽星马汽车集团有限公司； 与日本三菱合作签署为期10年的技术合作协议，研发生产华菱重卡； 两大核心子公司之一的安徽华菱汽车股份有限公司成立。?

2004年 第一辆重型汽车底盘下线，并顺利投放市场。 2005年 首次走出国门，出口海外市场。 2006年 代表国内整车企业首次参加国际最高水平的汉诺威国际商用车展。 2007年 华菱重型车桥项目奠基。?

2008年 第二代重卡新产品星凯马问世。 2009年 单班年产50000辆重卡项目奠基； 年产5000辆客车项目奠基。 2010年 湖南衡阳年产10000辆重卡及70000套车桥项目破土动工；

华菱汽车国家级企业技术中心奠基； 首次跨入产销过百亿汽车企业行列； 迎来建厂40周年 2011年 完成重组上市 “单班年产5万辆重卡项目”总装车间建成投产 2012年 完成华菱星马重组后的整合，正式更名为“华菱星马汽车（集团）股份有限公司”

参考资料来源 百度百科-华菱星马汽车（集团）股份有限公司

山东凯马汽车制造有限公司的发展规划

CAMC是CHINA?ANHUI?MA AN SHAN?CAR的缩写，即中国安徽马鞍山汽车的意思。

华菱汽车属于安徽星马汽车集团有限公司控股子公司，是全国重要的重型卡车、重型专用车及核心零部件生产研发基地，国家重点支持企业，首批“国家汽车整车出口基地企业”，第四批国家科技部科技创新型试点企业。

2009年12月7日，由中国汽车报社主办、中国汽车工程研究院承办的“2010年中国卡车年度车型”评选活动揭晓，华菱第二代重卡产品“星凯马” 摘得 “2010年年度重卡” 桂冠。

历史沿革

1970年 马鞍山市建筑材料机械厂（即华菱星马集团前身）成立。 1979年 第一台散装水泥车问世。 1980年 开始批量生产散装水泥车。 1986年 成为散装水泥车全国定点生产企业。

华菱汽车于2003年4月1日上市（股票代码：600375），2011年完成资产重组上市，2012年3月更名为华菱星马汽车（集团）股份有限公司。公司总资产100亿元，净资产35亿元，固定资产60亿元；员工5000人，工程技术人员1200人；占地面积3500亩，建筑面积40余万平米。

百度百科-华菱汽车

华菱星马官网-集团简介

轻卡里面江淮、凯马、跃进这三个牌子选哪个比较好啊？

全力打造国内卡车强企

机遇面前勇于拼搏，困难面前敢于挑战，是对凯马汽车人的最好诠释。面对严峻的市场竞争形势，恒天集团凯马汽车公司在凯马总部的正确领导下，克服种种困难，科学分析市场，准确把握发展重点，抓住国家继续实施微卡、轻卡汽车下乡补贴政策机遇，深挖市场潜力，降低制造成本，大力开发高档次新产品，提升了企业的整体竞争力，经济效益保持了较快增长，企业继续保持了稳步健康发展的良好势头。

准确把握市场形势 不断拓展市场空间

2010年，凯马汽车产销形势之所以保持较快增长，得益于该公司对市场形势的准确把握以及新的营销战略的有效实施。

凯马汽车公司与销售分公司层层签订了《销量目标责任状》；科学制定并严格落实了新的销售奖励政策，重点培育营销大户，特别是在销售旺季，优先保证经销大户的供货，充分调动了经销商的积极性，拉动了凯马汽车销量的全面增长。2010年，凯马汽车在天津、河北、山东、安徽、陕西、河南、陕西、两广、新疆、湖南、湖北、贵州、江西等地区销量实现了全面增长，销售过千辆的经销商达到了28家。

为了增加细分市场销量，凯马汽车公司健全市场营销体系，专门成立了轻卡、中卡、微卡销售部，形成了微、轻、中卡分销体系，扩大了细分市场竞争优势，进一步提升了产品市场空间。

边远市场一直是凯马汽车开发的重点。凯马汽车公司公司主要在东北、华北及西部市场进行拓展，做到了开辟市场与辐射市场、稳定市场并重，使边远地区销量有了较大提升，最大限度提高了凯马汽车的销售覆盖面，扩大了市场占有率。

以用户满意为标准 不断改进售后服务

凯马汽车公司拥有较完善的售前、售中、售后服务体系，但公司依然根据消费者的新要求，不断强化和改进售后服务工作。

一是开展了用户回访，专门设立了24小时热线电话，负责为用户提供技术和服务支持，将有关问题在第一时间进行分析、处理，为公司决策提供了重要依据。

二是推行了ERP信息化工程，完善了售后服务网络系统，提高了售后服务反应速度，对用户的求助信息在第一时间做出回应，赢得了各地用户的信赖，全年用户满意度达98%以上。公司服务质量的不断提高，为凯马汽车开辟了新的销售市场。

围绕市场搞开发 月月都有新产品

凯马汽车拥有较为先进的技术研发中心，根据市场需求，技术中心每月都推出新产品上市，产品开发速度在同行业保持领先。

产品开发围着市场转，围着消费者需求转始终是凯马汽车的开发理念。近年来凯马汽车先后完成了汽车产品的多功能、系列化开发，产品形成了微、轻、中、重及专用车五大系列，涵盖低端、中端、高端三个不同档次600多个产品品种。围绕国家法规政策，公司大力实施差异化开发战略，把提高产品档次作为研发重点，按照产品分类组建了轻卡、中重卡、微卡、工程车四个专题研发机构，强化课题负责制，推出了480、490、498、4100、4102、4105、4108、4110等国Ⅲ新产品156种，凯马汽车产品以其优越的技术性能和高性价比受到了全国用户的青睐。

成本控制算细账 凯马汽车质优价廉

成本控制是产品赢取市场的重中之重。2010年，凯马汽车公司加大成本控制力度，1至12月份单车成本下降了2%，确保了凯马汽车能够以优势价格参与市场竞争。

凯马汽车公司积极推行目标成本管理。2010年年初与各分公司、车间、部门签订责任书，将各项成本指标细化分解到各部门，实际完成情况与责任人收入挂钩，以保证每项成本费用始终处于有效可控状态。对以招标方式确定的长期供应商，建立了市场价格信息跟踪机制，随市场原材料价格实施浮动价格，动态修正配套件价格，合理调配产成品、零部件的储备当量，努力降低产品成本。依靠科学有效的成本控制手段，形成了较为完善的内部管理体系和产品竞争优势，由于产品在价格上的竞争力日益增强，企业在日趋激烈的市场竞争中保持了健康发展的活力。

狠抓质量不放松 产品质量上水平

近年来，凯马汽车的社会口碑很好，深得用户信赖，但凯马汽车人对产品质量一刻也没有放松。为了稳定提高产品质量，凯马汽车公司大力推进质量升级战略，广泛吸收配套业名牌企业进入凯马汽车配套体系，全国一大批知名品牌和标杆企业纷纷加入到凯马汽车配套体系中，有力地提升了凯马汽车的整体质量，降低了零部件故障率。在此基础上，公司全面实行了动态化管理，对整车A类关键零部件定期进行检测，大大提高了外协配套件质量。

在内部质量控制方面，凯马汽车公司不断延伸管理层面，围绕行业标准建立了更为严格的内控质量标准，内控执行标准高于国家标准，使产品质量稳步提高。在每年的3月份，公司都集中力量开展以“树精品意识、创一流品牌”为内容的“质量月”活动，并把活动内容延伸至全年工作之中，通过全员参与，集中排查，加大整改，全面控制，使产品质量提高到了一个新水平，为产销量的不断提升打下了坚实的基础。

以15万辆基地投产为契机 打造国内一流卡车强企

2011年，凯马汽车公司将以15万辆卡车基地项目的全面投产为契机，抓住与东风实施战略合作重大机遇,推进装备国际化、管理现代化、职工知识化，加快向一流卡车企业目标迈进。

一是加快产品结构调整，巩固发展轻卡在行业中的优势地位，发展微卡和中重卡及工程汽车，使其成为新的市场增长点；

二是坚持国内外市场并举，奋力开拓国内外市场，提高企业的盈利能力和抗风险能力；

三是加快企业生产方式变革，推动企业向精益化方式转换，提高企业整体管理水平和市场应变能力。

在日益惨烈的市场竞争中，凯马汽车这匹“骏马”，必将以更加强劲的实力，创造更加辉煌的业绩！

山东汇金股份有限公司的公司简介

跃进比较好。

跃进汽车公司的历史可追溯到1947年，1958年3月10日成功地制造出我国第一辆轻型载货汽车，国家命名为跃进牌汽车，同时批准成立南京汽车制造厂。1995年6月21日国家经贸委同意更名为跃进汽车集团公司。

2002年1月1日，由跃进汽车集团公司与中国信达资产管理公司、中国华融资产管理公司出资组建的南京汽车集团有限公司成立，标志着跃进汽车集团公司通过债转股方式从国有独资公司转变为由多个投资主体组成的有限责任公司。同年跃进汽车集团公司移交江苏省管理。

2003年8月28日，由跃进汽车集团公司、中国信达资产管理公司、中国华融资产管理公司、江苏省国信资产管理集团有限公司、江苏交通产业集团有限公司5家公司共同出资重组的南京汽车集团有限公司正式揭牌。

“九五”期间，南汽与意大利菲亚特集团依维柯公司合资成立南京依维柯汽车有限公司，后又多方引进外资建设南京菲亚特公司，开创了生产小轿车的历史。同时对跃进牌汽车的生产企业进行股份制改造。

成立跃进汽车股份有限公司，初步形成跃进系列、依维柯系列和菲亚特系列三大整车生产基地。与此同时，汽车零部件企业也在加速改制发展。这期间，南汽引进外资3亿美元，通过引进外资，扩大投入，形成一批优质资产，企业规模做大，资本实现翻番。

公司下设车桥厂、汽车配件厂、井盖厂，年经营额3.8亿元。主要设备有冲天炉8台、电炉4台、日本产造型线2条（1条FBO造型线、1条FBM造型线）、148环型造型线1条、精密铸造设备1套、车桥加工线5条、台湾产加工中心4台、日本产光谱仪1台、德国产光谱仪2台、美国产三座标测量机2台、金相分析仪2台、车桥垂直疲劳试验机及车桥静扭试验机各1台，其他各类设备800余台。

山东汇金股份有限公司

公司以生产汽车车桥、出口汽车零部件为主，主要产品有轻、重型汽车前后桥总成，出口转向系统、制动系统、汽车底盘悬挂系统类汽车零部件。年产车桥15万台，出口铸件1.5万吨，车桥产品主要为北汽福田、淄博汽车厂、五征农用车有限公司、凯马农用车有限公司、浙江彪马农用车有限公司等国内各大主机厂配套；出口汽车零部件主要为美国福特公司、沃尔沃集团美国玛克公司、韩国现代公司、日本三菱公司等国外知名企业配套；出口人孔盖、管件产品主要销往西欧及北美等国家地区。

企业拥有自营进出口权，通过了ISO/TS16949:2002、ISO9001、ISO14001、GB/T28001系列体系认证及BVQI、FM、UL、ULC、VdS、EN124系列产品认证，拥有省级技术中心，是省技术创新示范企业、省农行“A.A.A”级信用企业，山东省“AAA级车工业重点企业，是山东省汽车配件行业、铸造行业的骨干企业，中国铸件出口龙头企业之一。

长期以来，公司秉承“建百年汇金，筑美好家园”的信誉企业”，山东省汽企业愿景，坚持“以人为本，诚信经营，持续发展”的经营理念，依法落实各项政策，真心实意善待农民工，积极建设文明和谐新汇金。