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第七节能汽车目录,节能汽车包含哪两大类

tamoadmin 2024-07-03 人已围观

简介1.到底奇瑞QQ好不好!!求实话!!谢谢!!2.安全与节能驾驶读本的目录:3.最年轻的老朋友!体验第七代现代伊兰特4.为什么有些车可以享受国家购车节能补贴5.2012年的关于汽车的国家节能惠民补贴出台了吗?如果说十年前买车,“耐用”和“节能”是车辆比拼的关键,现在“智能”已经成为各大汽车厂商生产车辆的新标配。近年来汽车市场上,有“新四化”之称的“电动化、智能化、网联化、共享化”快速推进,给汽车产业

1.到底奇瑞QQ好不好!!求实话!!谢谢!!

2.安全与节能驾驶读本的目录:

3.最年轻的老朋友!体验第七代现代伊兰特

4.为什么有些车可以享受国家购车节能补贴

5.2012年的关于汽车的国家节能惠民补贴出台了吗?

第七节能汽车目录,节能汽车包含哪两大类

如果说十年前买车,“耐用”和“节能”是车辆比拼的关键,现在“智能”已经成为各大汽车厂商生产车辆的新标配。近年来汽车市场上,有“新四化”之称的“电动化、智能化、网联化、共享化”快速推进,给汽车产业带来了新的技术变革浪潮,而能够站在浪潮顶端的汽车品牌,必定更加先进,也更受消费者喜爱。

目前国内A级市场上热销的三款车,第七代伊兰特、轩逸、卡罗拉,谁的智能化程度更高,能成为这场智能大比拼中胜出的“最强王者”呢?下面就来看一下。

(第七代伊兰特)

23ADAS配置,领跑A级市场

说到汽车的智能化,不得不提到自动驾驶技术,而自动驾驶每前进一步,都伴随着ADAS(先进驾驶辅助系统)的发展。ADAS是利用车上安装的各种传感器,收集车内外的环境数据,完成静、动态物体辨识、侦测与追踪等处理,让驾驶者能以最快速度察觉危险,并且最新的ADAS还能主动干预驾驶。

第七代伊兰特搭载了Hyundai SmartSense智心合一安全系统,有着同级最多的23项ADAS配置,上路行驶途中,这些安全防护配置能够360度全方位侦测周围环境,保证行驶安全。FCA前方防碰撞辅助和RCCA后方交叉防碰撞辅助,能通过车子前、后方的毫米波雷达和摄像头,探测前、后方车辆的行驶状态,在预测到碰撞危险时就会发出警报提醒,紧急状态下还会介入驾驶,以辅助制动、全力制动来避免发生碰撞。

(第七代伊兰特RCCA后方交叉防碰撞辅助)

当驾驶员想要变向或并线,第七代伊兰特的BVM盲区显示系统开始工作,直接将车子侧后方来车情况显示在仪表盘上,让驾驶员轻松掌控,如果侧后方来车突然加速,可能发生碰撞,BCA盲区防碰撞辅助会发出警报声提醒,紧急状况下还会联动ESC系统,车轮单侧制动来纠正行驶方向,避免发生碰撞危险。除此之外,SVM360°全景影像可以在泊车时显示车辆周围360°全景影像,DAW驾驶员注意力警告会关注驾驶员精神状态,避免疲劳驾驶,LKA车道防偏离辅助可以让车子在压线、偏离车道时对方向盘施加回正力,回到车道内。

(第七代伊兰特BCA盲区防碰撞辅助)

主打舒适的十四代轩逸,在安全配置上同样发力,最新款车型搭载了IFCW超视距碰撞预警和IEB预碰撞智能刹车,类似伊兰特的前方防碰撞辅助功能,会通过毫米波雷达探测前方车辆行驶状况,预测到碰撞危险时会警报预警、主动制动来避免事故发生。同时轩逸还有着CTA倒车车侧预警和BSW变道盲区预警功能,类似伊兰特的后方、盲区防碰撞预警,不过这两项功能只有发出警报提醒的功能,无法主动介入驾驶纠正方向,避让后方车辆。在ADAS配置安全防护功能上,轩逸远远不如第七代伊兰特。

(十四代轩逸)

2021卡罗拉搭载了规避碰撞辅助套装,包括PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统和AHB自动调节远光灯系统四项功能,前两项功能类似第七代伊兰特的前方防碰撞辅助,能时刻探测前方行车、行人等,遇到紧急状况也会发出预警,主动刹车,但是卡罗拉没有探测后方、侧后方盲区来车的雷达,无法预警后方可能出现的碰撞,安全程度比轩逸略有不足。

(2021卡罗拉)

由此可见,第七代伊兰特23项ADAS配置功能,足以傲视全场,领跑整个A级市场。

L2+级自动驾驶,轻松赢下全场

ADAS配置是自动驾驶的基础,当前人们将自动驾驶分为L1-L5五个等级,L2级的自动驾驶就足以很大程度上解放驾驶员的双手双脚,让驾驶更轻松舒适,交通也会更安全。

第七代伊兰特的智能辅助驾驶级别,达到了L2+级别,不仅在各种路况环境下都能轻松应对,在面对各种状况还能自行处理。比如城市容易堵车,启动SCC智能巡航控制,设置好行车速度、跟车距离,伊兰特会保持距离,自动跟随前车行驶、停止,前车消失后会以设定速度前行。

如果要长途行驶,可以启动NSCC基于导航智能巡航控制功能,搭配LFA车道居中保持,伊兰特会以设定速度保持车道正中前行。同时伊兰特还会基于导航自动识别限速标志和测速摄像头,遇到限速区域会自动减速通过,帮驾驶员免吃罚单,如果遇到弯道也能自动判断弯道曲率,并给出最佳的减速和转弯方案,即使连环发卡弯也无需驾驶员主动操作,在通过弯道后恢复初始速度。

(第七代伊兰特NSCC基于导航智能巡航控制)

十四代轩逸全系都没有巡航功能,因此驾驶员无论在哪种情况下,都需要自行操作。遇到堵车时,驾驶员需要时刻关注前车动向,跟随前车走走停停,如果堵车时间过长,可能会有腿脚酸痛之感。如果要长途行驶,驾驶员同样一刻不能松懈,脚需要一直踩住油门,时间一长可能就会感到酸痛。不过轩逸在方向盘上预留了空白键位,驾驶员购车之后可以自行安装自适应巡航,但需要增加一定花费。

(十四代轩逸)

2021卡罗拉的辅助驾驶功能,由PCS预碰撞安全系统和DRCC动态雷达巡航控制系统搭配实现。城市通行遇到堵车,卡罗拉可以跟随前车走走停停。需要长途驾驶时,两项功能搭配LTA车道循迹辅助系统,也能够保持车道中央行驶,完成自适应巡航。卡罗拉的自动驾驶功能,达到了L2级,但是遇到区域限速时,需要驾驶员自行加速通过,遇到弯道过多时,也需要驾驶员介入,避免车辆有可能冲出车道,比起伊兰特,还需要继续努力。

(2021卡罗拉)

由上文可以看到,第七代伊兰特、轩逸、卡罗拉三款车智能配置大比拼,无论安全配置还是自动驾驶技术,第七代伊兰特远超其余两款车,不愧是中国质量协会2021年汽车用户满意度CACSI测评“2021年市场关注轿车”的第一名,成为无可争议的“最强王者”。同时,第七代伊兰特也为国内A级市场树立了全新标杆,将该级别的智能化竞争引向新的高度,满足消费者更多智能出行需求。

到底奇瑞QQ好不好!!求实话!!谢谢!!

广州本田第七代雅阁分为04款和06款。两车的外观差异主要在于尾部的造型,长尾的尾灯是04款的第七代雅阁。

1.发动机:2.4升直列4缸汽油发动机,功率120,马力170,扭矩220,发动机特有的i-vtec技术,多点喷射供油,92号及以上汽油。

2.传动系统:采用传统的5速AT自动变速箱和5速手动变速箱。

3.车身结构:前置前驱,前双横臂独立悬架,后多连杆式独立悬架,承载式车身,方向盘机械液压助力。

4.类别:B级轿车,车身尺寸4854*1821*1463,四门五座轿车。

广本第七代雅阁是国产的第二代雅阁,2003年下线,2007年正式停产。

04款于2003年底上市,搭载2.0升直列4缸VVT-i发动机,K20A1,2.4升直列4缸VVT-i发动机,3.0升V6发动机。

2006款雅阁于2005年底上市,车尾造型为三角形LED尾灯,亮度更高。2006款第七代雅阁与2004款第七代雅阁相比,尾部造型有所不同。2006款第七代雅阁的发动机虽然沿用了2004款第七代雅阁的发动机,但是2.0和2.4的功率调校有所增加,2.0的最大功率为115KW,2.4为1220。

此外,06款7代雅阁的配置也有所提升。高配车型增加了DVD导航、VSC车辆动态稳定系统和TRC牵引力控制系统,以及车载蓝牙等配置,所以7代雅阁的区分就在这里。

扩展信息:

1.1976-1980年的第一代,为了应对能源危机,探索人车和谐。

第一代雅阁是在石油危机和尾气排放标准大幅提高的背景下研发的创新型节能低污染汽车。这款车以低油耗为设计初衷,出了宽大的内饰空车厢,出色的驾驶性能,新颖的两厢形象。

核心技术:CVCC发动机、CVCC-II发动机;带超速档的本田自动换档变速器;速度传感转向系统;安全指示器

2.第二代,1981-年,中高级车概念较多,性能优势显现。

第二代雅阁的设计风格基本延续了第一代的风格,旨在打造顶级的中高级车,融入更多中高级车理念。

核心技术:巡航定速控制装置;自动水平悬挂系统;12气门串流式发动机;四轮防抱死制动系统(ABS);可锁定的本田四速自动变速器;程控燃油喷射系统(PGM-FI)

3.第三代,从1985年到1988年,融入了“运动”元素,以加强驾驶性能。

在保留第三代雅阁宽敞的内饰空空间的同时,所有性能标准都以“运动”为主题展开,第三代雅阁的设计更加流线。翻盖大灯是这一代雅阁的主要特点,时代感很强。

核心技术:翻盖头灯;2.0L和1.8L双顶置凸轮轴发动机;前轮驱动车型首次采用四轮双横臂独立悬架系统。三通道数控四轮防抱死制动系统:四轮盘式制动器

4.从1989年到1992年,第四代从零开始思考汽车的本质,奉行“以人为本”

在“90年代如何设计汽车”的命题下,第四代雅阁从零开始思考汽车的本质功能,彻底追求以人为本的汽车。

核心技术:4WS(四轮转向系统);带有两级平衡轴的发动机;SRS驾驶员安全气囊系统

5.第五代从1993年到1998年引入了更多的欧洲风格,树立了全新的形象。

第五代雅阁除了全面追求世界级的安全、节能、环保设计和驾驶乐趣外,还努力树立全新的汽车形象和人、车、自然的新型关系。

核心技术:2.2LVTEC发动机;智能四速自动换挡控制;SRS驾驶员和前排乘客安全气囊系统;ABS/TCS/LSD(限滑差速器)

6.第六代在1999-2002年正式打开中国市场,开始与世界同步。

至此,雅阁已经成为世界典范,因此“开发满足全球不同需求的通用灵活平台”成为第六代雅阁的主题,以期在驾驶、安全、环保等方面提供更先进的性能。1999年,广汽本田开始国产这款车,在当时的中国市场属于车型先进、技术过硬的中高级车。

核心技术:2.3LVTEC发动机;五连杆双横臂独立后悬架;控制程控燃油喷射系统;自动空调整;智能防盗启动和锁定系统

7.2003-2007年国内中高级车标杆第七代,整体性能领先。

第七代雅阁在性能和设计上再次超越自我,实现了更高水平的卓越性能。风格是欧式简约和美式霸气的结合,比之前的日系车型更饱满。第七代雅阁在国内迅速投产,取代了目前仍在热销的第六代车型。投产后立即热销,创下了连续19个月同级车销量榜首的纪录。

核心:2.4L双顶置凸轮轴i-VTEC发动机;传输时;双横臂独立前悬架/五连杆双横臂独立后悬架;VSA汽车稳定性控制系统:I-SRS智能双气囊;DBW电子节气门;导航系统

8.2008-2013年,第八代跨越式发展,树立了中高级车的新形象。

如果说之前的雅阁只是对好车和科技杰作的诠释,那么第八代雅阁则带来了令人信服的王者风范,注入了新的元素。2008年,第八代雅阁对汽车特有的卓越品质和驾驶乐趣的追求达到了前所未有的高度。

9.2013年至今的第九代全值进化技术旗舰。

第九代雅阁超越了传统的换代概念,是真正的“超级雅阁”,汇聚了本田全球领先技术,以梦想动力科技、极限驾驶科技、豪华客舱科技三大创造科技,展现“全武装科技”汽车的非凡魅力,以全价值进化的综合实力,大力刷新行业标准。

本田是指本田株式会社(HondaTechnologyResearchIndustry株式会社)是世界上最大的摩托车制造商,其汽车产量和规模也位列世界前十大汽车制造商。

“本田”这个名字来源于本田宗一郎先生于1948年创立的本田摩托车公司。“本田”是本田宗一郎先生的姓氏。标志中的H是honda的第一个字母。这个标志反映了本田年轻和先进技术的新颖形象,以及其完善的员工和坚实的管理。

其品牌有联想、思域、奥德赛、Airwave、Stream和FCX。

参考来源:

百度百科-本田雅阁

百万购车补贴

安全与节能驾驶读本的目录:

2012款奇瑞QQ?新年荣耀上市

中国汽车市场新年开门巨献,奇瑞汽车2012强力首推杰作——12款奇瑞QQ,33项升级全新上市。2012款奇瑞QQ,众多科技荟萃,设计求新创变,在节能、动力、外观等方面,进行了多达33项颠覆性升级,展现出傲视同侪的产品实力。新车型售价3.09~5.09万元,更能享受3000节能惠民补贴。

2012款奇瑞QQ配置表

动力总成?梦想版0.8-MT?时尚版1.0-MT?运动版1.0-MT

型号?梦想版?冠军型?启航型?爱尚型?启航型?爱尚型

市场价(元)?30900?32900?35900?37900?37900?42900

长*宽*高(mm)?3550*1495*1485?3550*1495*1530?3568*1495*1530

最大功率kw/rpm?43/6000?51/6000?51/6000

60公里/小时等速油耗L/100km?3.7?3.7?3.7

排放?国IV+OBD

享受节能惠民?3000元?3000元?3000元

新动力?科技创生驾驭激情

2012款奇瑞QQ,升级全新动力系统,带来前所未有的动力提升。该款发动机拥有高科技、高功率、高扭矩的“三高”特点。18项国家专利技术,将领先科技转化为自如操控的强劲引擎;功率提升13%,远超过同级车型;最大扭矩也大幅提高11%,全效领先同级车。新科技启迪智慧,新动力澎湃激情,为你带来完美的驾乘体验。

新节能?绿色环保领路先锋

作为自主微车市场炙手可热的车型,QQ车系超低能耗的优势,向来广受赞誉。经过奇瑞汽车在技术研发、生产制造、质量控制等多方面的经验积累,2012款QQ当仁不让地扮演了中国车市节能环保的开路先锋。通过搭载奇瑞第二代1.0L发动机,不仅使排放达到国IV+OBD标准,更使整车综合路况油耗在原先基础上降低了17%,综合油耗在5L/100km以内,激发每一滴燃油的无尽潜能,再树自主微车油耗新标杆。

除了油耗的进一步降低,2012款QQ还以全新风貌,率先入选第七批节能汽车推广目录,全系享受最新国家节能惠民3000元补贴,为身处油价飙涨背景下的中国车市,带来了一场实质性的“及时雨”。

新感观?悦动都会耀目光芒

以时尚生活为目标定位的奇瑞QQ,始终坚持简约、时尚可爱个性,独有造型早已深入人心。2012款奇瑞QQ在延续QQ品牌精神同时,将运动个性有机融合。在承袭经典家族脸谱的同时,带来全新车型设计:运动车身更符合空气动力学设计,减低风阻,降低油耗;再配合运动型前脸、水滴型大灯以及上掀式尾门等全新设计,使得整车饱满有力,时尚气质顷刻迸发,展现耀目光彩。

外观全新升级的同时,内饰、安全更引入高端车设计元素:搭载全新智能数字仪表,并配合黑红座椅,投射出驾驶者智能与运动的时尚内在。安全方面,对前/后保横梁、轴承的承载能力及使用寿命都进行了全面强化和升级,从而让防护更加缜密。2012款奇瑞QQ,兼备时尚、舒适与安全,带来的不仅是外观的改变,更是一种价值的全面提升。

奇瑞QQ自2003年上市以来,连续9年微轿销量领先,创下百万销量神话,并成功走出国门,畅销全球百余个国家和地区,成为当之无愧的民族骄傲。多年来,奇瑞QQ已收获各种奖项百余座,并3次打破吉尼斯世界记录,2011年度更荣获中国最受关注汽车大奖。消费者的追捧和权威的肯定,激励着奇瑞QQ不断前进。如今2012款奇瑞QQ应势推出,正是为满足广大消费者对奇瑞QQ的更高需求。让我们期待全面升级的2012款奇瑞QQ,继续引领中国微轿领域不断革新,续写QQ传奇。

奇瑞2012款QQ车型技术参数及配置价格表

主要规格及价格表

序号?■动力总成?梦想版0.8-MT?时尚版1.0-MT?时尚版1.0-AMT?运动版1.0-MT

■型号?梦想版?冠军型?启航型?爱尚型?启航型?爱尚型?启航型?爱尚型

1?■价格 RMB(元)?30900?32900?35900?37900?45900?50900?37900?42900

2?■尺寸及质量

3?长×宽×高 mm?3550×1495×1485?3550×1495×1530?3568×1495×1530

4?轴距 mm?2340

5?轮距(前/后) mm?1295/1260

6?最小离地间隙(空载)?mm?152

7?最小转弯半径 m?5

8?整备质量 kg?890?897?890

9?轮胎规格?155/65R13

10?■发动机

11?型号?SQRE3G08?SQR371F?CAC-SQR472FB?SQR371F

12?型式?直列3缸双顶置凸轮轴12V多点电喷汽油机?直列3缸双顶置凸轮轴12V多点电喷汽油机?直列4缸双顶置凸轮轴16V多点电喷汽油机?直列3缸双顶置凸轮轴12V多点电喷汽油机

13?排气量?

cc

?848?998?993?998

14?最大功率 kW/rpm?43/6000?51/6000?50/6000?51/6000

15?最大扭矩 N.m/rpm?78/3500~4500?93/3500~4500?93/3500~4000?93/3500~4500

16?压缩比?11?11?9.5?11

17?最高车速 ?km/h?130

18?变速器型式?五档手动变速器?五档手自一体变速器?五档手动变速器

19?油箱容积?

L

?35

20?60公里/小时等速油耗 L/100km?3.7?3.7?3.8?3.7

21?排放?国Ⅳ+OBD

22?■制动、悬架、驱动方式

23?制动系统(前/后)?盘式/鼓式,真空助力式对角线双回路制动系统

24?悬架系统(前/后)?前悬架:麦弗逊式独立悬架,圆柱螺旋弹簧,双向作用筒式减振器;

?后悬架:纵向拖曳臂式半独立悬架,圆柱螺旋弹簧,双向作用筒式减振器。

25?驱动方式?前置前驱

主要配备表

序号?■动力总成?梦想版0.8-MT?时尚版1.0-MT?时尚版1.0-AMT?运动版1.0-MT

■型号?梦想版?冠军型?启航型?爱尚型?启航型?爱尚型?启航型?爱尚型

1?■外观

2?运动风格前脸? ? ? ? ? ? ?●?●

3?车身同色电动外后视镜? ? ?●?●?●?●?●?●

4?钢圈?●?●?●? ?●? ?●

5?铝圈? ? ? ?●? ?●? ?●

6?时尚手动天窗? ? ? ? ? ?●

7?后扰流板? ?●?●?●?●?●?●?●

8?后风窗雨刷? ?●?●?●?●?●?●?●

9?行李架? ? ?●?●?●?●?●?●

10?车身侧裙护板? ? ?●?●?●?●?●?●

11?车身防擦条? ? ?●?●?●?●?●?●

12?■内饰

13?内饰颜色?灰色?灰色?米色?黑色?米色?米色?黑红?黑红

14?数字仪表●?●?●?●?●?●?●

15?保养提示?●?●?●?●?●?●?●?●

16?瞬时油耗显示?●?●?●?●?●?●?●?●

17?■安全

18?全金属封闭承载式车身?●?●?●?●?●?●?●?●

19?高强度侧门防撞杆?●?●?●?●?●?●?●?●

20?前座三点式安全带?●?●?●?●?●?●?●?●

21?后座三根安全带?●?●?●?●?●?●?●?●

22?前排SRS双安全气囊? ? ? ? ? ?●? ?●

23?ABS+EBD? ? ? ?●? ?●? ?●

24?倒车雷达 ?●?●?●?●?●?●

25?■座椅

26?布饰座椅?●?●?●?●?●?●?●?●

27?■操控装置

28?内置开启油箱口盖?●?●?●?●?●?●?●?●

29?液压助力转向? ?●?●?●?●?●?●?●

30?四门玻璃电动升降? ? ?●?●?●?●?●?●

31?中央门锁? ? ?●?●?●?●?●?●

32?遥控门锁(全自动关闭车窗)? ? ?●?●?●?●?●?●

33?手动冷暖空调?●?●?●?●?●?●?●?●

34?■音响

35?电调收音机+MP3接口?●?●?●?●?●?●?●?●

36?单碟CD+MP3接口? ? ? ? ? ?●

37?2个扬声器?●?●?●?●?●? ?●?●

38?4个扬声器? ? ? ? ? ?●

最年轻的老朋友!体验第七代现代伊兰特

第一节 汽车基本常识

第二节 法律法规相关知识

第三节 道路交通信号

第四节 伤员救护及常见危险物品知识 第一节 车辆日常检查和维护

第二节 上、下车及驾驶姿势

第三节 操纵装置的规范操作方法

第四节 起步驾驶要领

第五节 加、减档与节能技术

第六节 停车、倒车 第一节 移库、倒桩

第二节 场内道路驾驶 第一节 起步与节能技术

第二节 直线行驶与节能驾驶

第三节 变更车道与节能驾驶

第四节 通过路口与节能驾驶

第五节 会车

第六节 超车与让超车

第七节 预见性驾驶与节能技术

第八节 安全礼让行车

第九节 停车

第十节 掉头

第十一节 夜间安全驾驶 第一节 恶劣气象条件下安全行车

第二节 复杂道路安全行车

第三节 紧急情况应急处置知识 第一节 安全驶入高速公路

第二节 行车道安全驾驶

第三节 安全驶离高速公路

第四节 高速公路应急处置 附录1 江苏省机动车驾驶学员须知

附录2 准驾车型及代号

附录3 江苏省机动车驾驶人考试内容及合格标准

附录4 江苏省机动车驾驶人科目二、科目三考试评判标准

附录5 江苏省机动车驾驶人科目一考试操作须知

附录6 江苏省机动车驾驶人科目一试题

为什么有些车可以享受国家购车节能补贴

现代伊兰特,从第三代车型开始就落地国内生产,不仅成为韩国汽车工业发展的缩影,也是最早为中国消费者所熟知的韩系车型。

2020年,北京现代在新车投放上不断发力,全新的索纳塔7月投入市场,凭借独特前卫的外观设计和高性价比让人感叹“韩流”的再度来袭。而即将来到的第七代现代伊兰特更加的气势汹汹!

第七代现代伊兰特(以下简称?伊兰特)外观非常犀利,攻击性十足,完全没有什么家族特征可言。其实这也是韩系车的一贯特点,同一车型每一代的设计语言都有很大不同,而同时代的不同车型间却能找到不少共同点。

伊兰特的外观非常低趴,前机盖很长,延伸至车头的最前方。再加上全新的i-GMP架构,降低了机械重心,车身高度也降低至1415mm,运动风格流露的非常自然。

大灯的造型几乎完全让位于其他部位的需要,甚至将转向灯挤进了漂亮的前格栅内。前格栅面积很大,几乎占据了前脸一大半的面积。格栅内部装饰就是整车设计语言的直接体现。前保险杠分为两层,上层面积较大,占据视觉重心,并采用黑色高光材质凸显其地位,下层带有运动车型常见的前唇,让偏爱运动风格消费者心动不已。

本次体验车型为1.5L?旗舰版,也就是1.5L的顶配车型。远近光皆为LED光源,但是转向灯竟然采用卤素光源,有些让人费解。

侧面造型非常流畅,大倾角的尾窗甚至看起来很像是溜背车型。前下方和后上方的折角相互呼应,整体观感非常和谐。车门上有着复杂的腰线设计,并在前后车门上形成了三个不同的面,形成了独特的光影效果。

实拍车型名为太空灰的车漆非常漂亮,阳光充足下是当下最流行的水泥灰色,而阴影部分又呈现出蓝灰色,估计会是上市后最抢手的颜色之一。

车身长4680mm,宽1810mm,高1415mm,轴距2720mm。得益于全新的i-GMP架构,轴距在这个级别中是排名很靠前的,虽然车身高度较低,再加上造型限制,仍旧对乘坐空间没有造成太大影响。

车顶和A柱/B柱为黑色,形成了双色车身,但是C柱并没有完全让位,而是保留了大面积的车身原色,从而让外观看起来更加生动。尾箱上沿的折角非常锐利,成为了外观上最重要的标志之一。1.4T车型还另外带有扰流板,更容易看出其身份。

尾灯造型精致,看似是一个平面,实际每个功能区块都有自己的位置。两侧尾灯之间还采用了横贯式设计,让车尾造型有了更好的层次感。

底部两侧还有排气口一样的装饰,同样采用黑色高光的材质,做工很精致。1.5L车型均为隐藏式排气,1.4T车型为右侧双出设计。

大多数车型(似乎除了最低配以外,但是具体配置表没出来,还不能确认)都配备了这款17寸轮圈,采用五幅双色设计,造型略微复杂,但是和整体造型配合还是挺到位的。轮胎规格为225/45?R17,实拍车型采用耐克森轮胎,不过试驾时感觉这套轮胎噪音比较明显,并不能让人满意。

车厢内部的设计同样是翻天覆地的变化,整体造型更接近全新的第十代索纳塔。中控台略微的倾斜,再加上副驾驶一侧的扶手,让驾驶员这边有了些包围式的效果,让驾驶员更专心的投入驾驶中。整体座舱风格比较简洁,各个功能分区很清晰,不过大多数按键为触摸操作,需要一个熟悉的过程。

全新的四幅式方向盘造型大方,平底式设计以及内部的金属材质装饰都提供了不错的视觉感受。3点/9点位置有加粗处理,很符合运动车的定位。此外,中高配车型还带有方向盘加热,以及自适应巡航系统,配置方面不会让人失望。不过方向盘仅支持高低调节着实有些遗憾。

10.25寸全液晶仪表是两款中高配车型的标配,次低配车型可以选装。各个驾驶模式下的UI设计各有不同,不过显示内容没有区别。屏幕的亮度足够,几乎没有反光的困扰,这一点值得称赞。

顶配车型带有360环视影像,打开转向灯就会显示相应方向的视频画面。有意思的是,随着左右方向的不同,这个画面也会切换在左侧表盘还是右侧表盘。

10.25寸中控屏幕同样出现在两款中高配车型上,次低配车型需要和全液晶仪表一同选装来获得。车机系统有了很大进步,不少应用是和百度以及腾讯合作的,所以内部应用的实用性不需要担心,语音识别也有着更强大的识别率。

此外,中控屏幕支持多点触控,可以用多种手势进行更方便的快捷操作。借助现代的BlueLink?APP,还能通过手机实现更多的车辆远程控制功能。

地台前方有手机无线充电装置,还带有两个USB接口和12V电源接口。换挡机构仍采用了机械档杆,但是造型看起来很像是电子档杆。左侧按键分别为驾驶模式选择,驻车雷达开启/关闭,电子手刹和自动驻车。

驾驶模式除了常见的ECO节能/COMFORT舒适/SPORT运动外,还有一个SMART智能模式,能够根据驾驶员的操作自动调节油门响应以及变速箱的换挡节奏,确实比较智能。

档杆上部是硬质材料,手感圆滑,有意思的是这里竟然隐藏了一个小屏幕,用于显示档位,这个小功能可谓是好看又实用。

车顶控制区做工同样精致,但是阅读灯采用了卤素光源。车顶材质略显粗糙,手感不够细腻。

除了最低配车型以外,其余车型均配备普通天窗,但是全系均未提供全景天窗。

前排座椅尺寸宽大,坐垫长度足够,腿部支撑良好。座椅采用皮质包裹,面料比较柔软,乘坐舒适性很不错。中高配车型都采用了驾驶员座椅电动调节和前排座椅加热。?

中央扶手尺寸不错,但无法调节位置。包裹材料偏硬,触感一般。扶手箱内部容积一般,也没有任何功能性配置。

车门内造型简洁,功能性配置比较常规。车门拉手可以放手机,下方储物格容量一般但高度有限,最好是放小瓶饮料。

后排空间宽敞,毕竟轴距放在这里。座椅乘坐舒适,面料和填充物都比较柔软。地板中央凸起明显,高度能够接受,顶部平坦,对于后排乘客影响不大。

后排带有空调出风口,USB接口只有一个。

后备箱容量处于中等水平,但是形状不够规整。此外还可以按比例放倒后排座椅靠背,增加储物的灵活性。

地板下方为小备胎,中央泡沫格储存随车工具,并对地板有一个支撑作用。

试驾车型搭载1.5L自然进气发动机,最大功率115马力,最大扭矩143.9牛米。匹配CVT变速箱。虽然基础排量并不大,但是初段的动力输出非常活跃,变速箱也有着很好的配合度,城市使用得心应手。

此外,伊兰特还提供一款1.4T涡轮增压发动机,最大功率140马力,最大扭矩211牛米,匹配7速双离合变速箱,更适合追求动力性的消费者。

悬架为常见的前麦弗逊后扭力梁结构,调校偏硬朗,快速过弯也能给到车身不错的支撑,与运动气质很搭。对于路面坑洼过滤还算不错,但是过减速带时后轮弹跳比较明显。

第七代伊兰特有着与众不同的前卫造型,简洁优雅的内饰设计,且仍保留了较高的配置水准,如果正式上市的价格能够给出更多惊喜,相信必将成为市场的下一个爆款车型,这位最年轻的老朋友,相信它的能见度也会越来越高!

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2012年的关于汽车的国家节能惠民补贴出台了吗?

国家发改委、工信部、财政部公告了第五批“节能产品惠民工程”节能汽车推广目录。

中央财政将对消费者购买入选节能汽车推广目录的车型给予每辆3000元的补助,由生产企业在销售时兑付给消费者。

根据《财政部 国家发展改革委关于开展“节能产品惠民工程”的通知》(财建[2009]213号)和《财政部 国家发展改革委 工业和信息化部关于印发“节能产品惠民工程”节能汽车(1.6升及以下乘用车)推广实施细则的通知》(财建[2010]219号)要求,国家发展改革委、工业和信息化部、财政部组织对地方上报的节能汽车推广申请报告及相关材料进行了审核。现将“节能产品惠民工程”节能汽车推广目录(第五批)予以公告。

第五批“节能产品惠民工程”节能汽车推广目录

序号 通用名称 车辆型号 排量 (mL) 额定载客人数 变速器 整车整备质量(kg) 综合燃料消耗量(L/100km)

型式 挡位数

一、安徽江淮汽车股份有限公司

1 和悦 HFC7150B 1488,1499 5 MT 5 1325 7.3,7.2

二、重庆长安铃木汽车有限公司

1 羚羊 SC7135B 1298 5 MT 5 895 5.8

三、重庆力帆乘用车有限公司

1 520 LF7150 1498 5 MT 5 1095 6.4

2 520i LF7151 1498 5 MT 5 1110 6.4

3 620 LF7152B 1498 5 MT 5 1150 6.5

4 LF7162F 1587 5 MT 5 1150 6.5

四、东风柳州汽车有限公司

1 风行景逸 LZ31BQBE 1499 5 MT 5 1250 6.9

五、东风汽车公司

1 东风小康V27 EQ6392PF4 1206 7-8 MT 5 1100 6.7

2 EQ6392PF5 1300 7-8 MT 5 1100 6.8

3 EQ6392PF8 1372 7-8 MT 5 1100 6.8

4 东风小康V27L EQ20PF8 1206 7-8 MT 5 1140 6.7

5 EQ20PF9 1300 7-8 MT 5 1140 6.8

6 EQ20PF10 1372 7-8 MT 5 1140 6.8

7 东风小康K07Ⅱ EQ00LF11 997 7-8 MT 5 1050 6.5

8 EQ00LF13 1206 7-8 MT 5 1050 6.5

9 EQ00LF14 1372 7-8 MT 5 1050 6.5

10 EQ00LF15 1300 7-8 MT 5 1050 6.5

11 东风小康K07 EQ6381LF14 997 7-8 MT 5 1030 6.5

12 EQ6381LF16 1206 7-8 MT 5 1030 6.5

13 东风小康K17 EQ6361PF11 997 7-8 MT 5 985 6.4

六、东风汽车有限公司

1 阳光 DFL7151MAK1 1498 5 MT 5 1021 6.1

2 DFL7151VAK1 1498 5 CVT - 1041 5.8

3 DFL7151MAK2 1498 5 MT 5 1050 6.1

4 DFL7151VAK2 1498 5 CVT - 1069 5.8

5 DFL7151MAK3 1498 5 MT 5 1052 6.1

6 DFL7151VAK3 1498 5 CVT - 1072 5.8

七、东风悦达起亚汽车有限公司

1 锐欧 YQZ7140EJ 1399 5 MT 5 1136 6.4

2 赛拉图 YQZ71EJ 1599 5 MT 5 1255 6.7

八、东南(福建)汽车工业有限公司

1 V3菱悦 DN7153HA 1499 5 CVT - 1130 6.8

2 DN7153MA 1499 5 CVT - 1130 6.8

3 DN7152EA 1499 5 MT 5 1100 6.5

4 DN7152LA 1499 5 MT 5 1100 6.5

5 DN7152MA 1499 5 MT 5 1100 6.5

6 DN7152HA 1499 5 MT 5 1100 6.5

7 DN7153PA 1499 5 CVT - 1130 6.8

8 DN7153GA 1499 5 CVT - 1130 6.8

9 DN7152EAJ 1499 5 MT 5 1100 6.5

10 DN7152LAJ 1499 5 MT 5 1100 6.5

九、哈飞汽车股份有限公司

1 哈飞路宝 HFJ7100C4C 999 5 MT 5 895 5.6

2 哈飞民意 HFJ6370E4C 970 7-8 MT 5 1000 6.3

3 哈飞路尊小霸王 HFJ6392B4C 970 7-8 MT 5 1045 6.3

十、湖南江南汽车制造有限公司

1 ZOTYE5008 JNJ06A1F 1299 5 MT 5 1130 6.5

2 JNJ06A1T1 1299 5 AMT 5 1120 6.7

十一、江西昌河铃木汽车有限责任公司

1 SPLASH CH7142A 1372 5 MT 5 1070 6.1

2 CH7142B 1372 5 AT 4 1090 6.4

3 CH7142C 1372 5 MT 5 1070 6.1

十二、上海大众汽车有限公司

1 PASSAT SVW71410AR 1390 5 MT 5 1435 6.9

2 SVW71410BR 1390 5 DCT - 1460 6.7

十三、上海汽车集团股份有限公司

1 MG3 CSA7130AC 1343 5 AMT 5 1125 6.5

2 CSA7130MC 1343 5 MT 5 1115 6.3

十四、上汽通用五菱汽车股份有限公司

1 雪佛兰乐驰 LZW7120KF 1206 5 MT 5 880,900 5.7

2 五菱宏光 LZW31KF 1206 7-8 MT 5 1225 7.2

3 五菱之光 LZW6390AFA 1149 7-8 MT 5 1091 6.8

4 LZW6390BFA 1206 7-8 MT 5 1091 6.8

5 LZW00BFA 1206 7-8 MT 5 1091 6.8

十五、天津一汽丰田汽车有限公司

1 花冠 TV71GMD 1598 5 MT 5 1150,1165 6.5

2 TV71DLXD 1598 5 MT 5 1150 6.5

3 TV71GD 1598 5 AT 4 1165,1180 6.5

4 威驰 TV7165GL-iMD 1598 5 MT 5 1095,1100,1105 6.5

5 TV7165GL-iD 1598 5 AT 4 1115,1125 6.5

6 TV7165GL-SD 1598 5 AT 4 1115 6.5

7 TV7165GLX-iD 1598 5 AT 4 1125 6.5

十六、天津一汽夏利汽车股份有限公司

1 夏利A+ TJ7101AE4S 993 5 MT 5 815 5.5

十七、一汽海马汽车有限公司

1 海福星 HMC7134B4S0 1299 5 MT 5 1145 6.3

2 HMC7154B4S0 1497 5 MT 5 1145 6.4

3 普力马 HMC7166E4M0 1598 5 CVT - 1350 7.6

4 HMC46D4M0 1598 7 MT 5 1350 7.6

十八、郑州日产汽车有限公司

1 帅客 ZN41V1B4 1587 7 MT 5 1440 7.7

2 ZN42V1B4 1587 7 MT 5 1440 7.7

汽车节能惠民补贴政策2010年6月出台以来,基本没有停过!

汽车节能惠民补贴政策是由财政部、国家发展改革委员会、工业和信息化部三部委于2010年6月联合推出的一项针对汽车产品的补贴优惠政策,每辆车补贴3000元。只有进入节能惠民补贴目录的车型才能享有补贴。

从2010年6月到现在,节能惠民补贴目录一共发布了八批。由于2011年10月,节能惠民补贴车型入选标准提高,从2011年10月发布第七批目录开始,标准都得到了提高,同时废除了前六批的目录。所以目前生效的只是2011年10月发布的第七批和2012年7月10日发布的第八批目录。

节能惠民补贴的资金是由国家划拨的,2010年6月国家划拨120亿元,到2012年4月左右都已经用完了,所以2012年5月国家又划拨了60亿元。这60亿元预计将在今年年底或明年年初可能会就用完。用完的话,可能有两种解决方式,一是国家继续划拨资金,该项政策连续;二是国家不再注入资金,该项政策可能就终止了。

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