特斯拉2020新款model3_特斯拉2020新款model2

1.特斯拉Model 2渲染图曝光 或2023年正式量产

2.特斯拉model2后排空间会大吗

3.比特斯拉Model 3更便宜的Model 2来了！国产品牌如何接招？

4.价格相当于Model 3打6折？特斯拉Model 2来了

近日，我们从海外媒体处获取了一组特斯拉Model?2车型的外观渲染图。

新车定位在紧凑级轿车，从外观上看，更像是Model?3的两厢版本，并且采用了掀背的造型设计，隐藏式门把手，与封闭的进气格栅等设计元素得以保留。

参考Model?3，预计特斯拉Model?2在做工和配置上会大打折扣，甚至特斯拉基础版的自动驾驶系统都不会是标配。

据相关消息称，特斯拉Model?2将会是一款针对中国市场和欧洲市场特供的车型，至于售价方面，预计Model?2的售价会在20万元以内，并且与Model?3通用配件。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉Model 2渲染图曝光 或2023年正式量产

易车讯 日前，易车从海外媒体获得特斯拉Model 2 hatchback渲染图，该车既是特斯拉计划生产2.5万美元的低价全新电动车。预计售价约合人民币16万元，最快有望在年内的广州车展发布。

作者认为使用Model 3的大灯等现有零件是降低成本的好方法。因此前部看上去和Model 3没有区别，Model 2应该是紧凑型掀背车，车身的比例得到了修改。渲染图还将后门改为隐藏式门把手，后门的比例明显变短了许多。

早在2020年特斯拉电池日上，马斯克曾表示要在三年内推出一款2.5万美元（约合人民币16.18万元）的电动汽车。而该项目也已经于2020年9月开始进行，并有望于今年3月完成产品验证，最早将于2022年正式投产。

在外媒发布的一份报告中表示，特斯拉目前已经开始对MODEL 2进行环境影响评估，预计售价在2.5万至3万美元（约16万至20万元人民币）之间。该报告同时指出，第一批MODEL 2测试车将很快开始路试。对于新车的发布时间，外媒猜测很有可能会在今年底举行的广州车展期间，这也符合新车主攻国内市场的定位。

从此前报道来看，新车或是Model 3的“阉割版本”，更形象点说是Model 3的瘦身版本，比如变为更加经济型的紧凑两厢车型，由于Model 3和Model Y的平台具有高延展性，这点与此前Model S的平台不同，因此基于该平台打造新车几乎是板上钉钉，这也是模块化平台的优势之所在。而考虑到新车是一辆能同时满足中国和欧洲消费者需求的低价紧凑型掀背车的定位，外媒预计新车续航里程约为350-450公里（217-279英里）。

特斯拉model2后排空间会大吗

日前，海外媒体曝光了一组特斯拉Model 2的渲染图。新车定位为紧凑型两厢掀背车，依然采用熟悉的特斯拉家族式设计，并搭载纯电动力系统。据悉，该车或将于2023年正式量产，起售价约合人民币16万元。

从此次曝光的渲染图来看，特斯拉Model 2有望采用两厢掀背造型，并延续特斯拉家族式设计风格，从而打造出类似蛋型的车身轮廓。拱形的车顶线条搭配隐藏式的车门把手，能看出极为感性的设计理念。同时，车侧几条凌厉的线条，勾勒出蓄势待发的视觉效果。此外，车尾部分造型饱满，Y字型的尾灯组较为常规，符合特斯拉一贯的极简风格。

动力系统方面，特斯拉或将为Model 2搭载新一代电池组，其使用了简化的电池制造工艺，能够将制造成本降低一半。关于新车的相关具体信息，目前官方尚未公布，车质网将持续关注。

比特斯拉Model 3更便宜的Model 2来了！国产品牌如何接招？

这款车后排空间大。

特斯拉Model2车内空间利用率相当高，拥有足够的头部和腿部空间，后排乘客不论是搭乘还是休息都非常舒适。车内后备箱容积为341L，可以轻松应对日常出行的行李需求。

价格相当于Model 3打6折？特斯拉Model 2来了

在今年，特斯拉彻底发力了，Model?3的销量足以媲美宝马3系，把一众造车新势力远远甩在了身后，5月份销量为11095辆，6月份销量为14954辆，7月份销量为11014辆，而其他品牌的纯电动汽车单月销量鲜有过5000的，特斯拉只靠一款Model?3就超过了其他品牌的整个车系，如果车市的竞争就像一场足球赛的话，特斯拉依靠一个“超级明星”已经大比分领先了，它的实力可见一斑！

尽管Model?3的市场前景一片大好，但是特斯拉CEO马斯克并不满足，他一直强调，希望可以生产让更多消费者可以买得起的纯电动汽车，相对而言，Model?3的27万元左右的起售价还是有点贵了，针对中国市场广阔的市场前景，推出一辆价格更低的Model系列车型才是最理想的选择。在这种背景下，Model?2如约而至，并且它的渲染图已经曝光了，一起看看吧。

Model?2是基于Model?3的平台打造的，与Model?3不同的是，它是一辆紧凑型掀背车，很显然，特斯拉在Model?3的基础上打造Model?2就是为了进一步分摊成本（研发、制造和零部件采购等），从而降低Model?2的售价。因为与Model?3是同平台打造，预计Model?2的内饰会和Model?3一样，这样也能节省设计、研发成本。

特斯拉的未来规划已经日益明朗，现在的Model?3，再加上即将国产的Model?X，还有已经曝光的Model?2，特斯拉“宇宙”已经初具规模。那么，Model?2会保持怎样的售价呢？考虑到马斯克的初衷和目的，它的售价有可能会进入20万，甚至比20万更低都有可能，当特斯拉开始主打性价比的时候，国产品牌又如何接招呢？

在未来，你可能会是“物美价廉”的Model?2车主，因为大部分造车新势力推出的产品并不亲民，理想ONE是32.80万元，蔚来RS6是35.80万元起，尽管这些车的级别不同，但是都是新能源汽车，而且它们和特斯拉发展的思路不同，国产品牌更注重最大续航里程，觉得跑得更远就更“高级”，这种思路的后果就是增加了车主的购车成本，而特斯拉却不是这种思路，Model?3的最大续航里程才445km，它的解决方案就是大量建设超级充电桩，让车主充电更便捷，从而增加了灵活性。至于哪种思路好，从销量成绩上就能一目了然。

这是特斯拉未来的超级充电桩，顶棚是太阳能电池板，经过复杂的转化，太阳能就变成了电能，这是一种生生不息的发展模式。国产品牌想要长久发展，就不能只做高端车型，可以推出一些相对便宜的产品来扩大市场规模，最大续航里程短一些没有关系，只要价格合理然后大力建设充电桩，也能慢慢发展起来，消费者既然能够接受Model?3的模式，也能接受续航短的国产车型，只要价格上有优势，还是能够有所作为的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

日前，特斯拉Model 2曝出了最新消息，根据New Street Research执行合伙人透露，特斯拉Model 2将于3月1日的投资者日开幕会上发布，并有望在今年三季度上市。

作为价格屠夫，特斯拉在开年降了一波价后也即将推出价格更低的新款Model 3，但相比之下，Model 2显然更具杀伤力。因为该机构预测，在尺寸和电池容量缩减等因素叠加下，Model 2的售价将比Model 3低37%，看来今年的新能源车市场注定将是血雨腥风的一年。

Model 2或为两厢溜背车

我们在开头讨论了Model 2以及特斯拉的影响力，那么新车究竟长啥样？通过最新的谍照以及效果图，我们几乎已经能猜到七七八八了。从谍照上看，Model 2的大灯显然采用了特斯拉家族化设计，辨识度很高。整个前脸多为曲线，没有凸起的线条，属于比较极致的低风阻设计。

从车尾看，车顶线条有明显的下溜，很像运动型两厢车的造型。尾灯的设计与Model 3如出一辙，我们甚至可以大胆猜测它的尾灯跟Model 3是通用的，这对成本有利。不过视角往下就会发现，车辆的下缘似乎有类似于SUV式的包围，这种塑料包围常见于强调越野属性的SUV或者带有off road属性的休旅车上，所以Model 2也有可能定位SUV。

品牌和价格是杀手锏

我们姑且放下Model 2是轿车还是SUV的疑问，看看它的核心竞争力吧。圈哥认为主要是两点——品牌力和价格。品牌力很好理解，它主要来自于马斯克的个人魅力，什么SPACE X玩儿火箭、脑机接口，什么路子野，马斯克就玩什么，而且都还玩得有模有样，仿佛电动车只是他的副业。从全球纯电动车销量也可以看出，即使它有很多问题，但特斯拉目前就是全世界最受欢迎的纯电动车或者纯电动品牌。

BBA同样有品牌力，但为什么纯电动销量如此拉胯？无非就是因为卖得太贵。这就涉及到特斯拉的另一大核心竞争力——价格了。除了特斯拉本身已经具备的规模效应所带来的价格优势，Model 2的尺寸和电池容量相比Model 3也缩减不少，这将大幅降低车辆的制造成本。

具体来看，根据Newstreet Research的推测，特斯拉Model 2尺寸相比Model 3车型将下降15%，其车身总体质量将下降30%，电池容量也将缩小25%。而新车也将采用最新的平台打造，其制造成本相比Model 3将降低约37%，并意味着Model 2的毛利率将超过20%，同时售价将来到16万元左右。

Model 2是由中国团队主导研发，预计前期将作为中国市场特供车型推出，如果其售价真的控制在16万元左右，那对中国市场20万元内的纯电动车将形成极大的冲击。

《车壹圈》观点：特斯拉这个价格屠夫不同于不坑穷人的奔驰，这次终于要将屠刀伸向20万元以内的市场了。但玩笑归玩笑，特斯拉的品牌力对中国市场绝大部分不是特别“懂车”的消费者有着我们无法想象的影响力，尤其是当它的价格杀入16万元左右区间的时候，份额最大的紧凑级车市场必将迎来巨变。但今年的“降价”大戏也才刚刚拉开帷幕，特斯拉Model 2只是作为一台重头戏登场，后续市场的波谲云诡我们拭目以待就好。

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