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试驾特斯拉modely_特斯拉modely深度测评
tamoadmin 2024-07-12 人已围观
简介特斯拉modely真实口碑：特斯拉ModelY的优点就是动力强，上手简单，倒车影像，安全告警，AP驾驶对新手上手非常人性化，感觉正常驾驶很难出事故。安全告警那边3D建模很真实，压线行驶告警，变道时后面有车紧急告警和避让，真的让新手的我避免了很多小事故。不管是内饰的设计还是工艺都很高级，看着就很高档，而且科技配置超级多。什么场景编程、无人自主泊车这些全都有。配置：ModelY与Model3共享75％
特斯拉modely真实口碑：
特斯拉ModelY的优点就是动力强，上手简单，倒车影像，安全告警，AP驾驶对新手上手非常人性化，感觉正常驾驶很难出事故。
安全告警那边3D建模很真实，压线行驶告警，变道时后面有车紧急告警和避让，真的让新手的我避免了很多小事故。
不管是内饰的设计还是工艺都很高级，看着就很高档，而且科技配置超级多。什么场景编程、无人自主泊车这些全都有。
配置：
ModelY与Model3共享75％的零配件，ModelY的尺寸大约比Model3大10％，续航里程略短于Model3，ModelY不会用ModelX的“鹰翼门”设计。
ModelY和Model3一样，提供单电机后驱和双电机四驱两种驱动形式，电机参数和电池参数暂未公布。
加速性能：
标准续航车型0-96km/h加速时间5.9秒，最高时速193km/h；长续航后驱车型0-96km/h加速时间5.5秒，最高时速209km/h；双电机四驱车型0-96km/h加速时间4.8秒，最高时速217km/h；双电机四驱高性能车型0-96km/h加速时间3.5秒，最高时速241km/h。
特斯拉全新车型 Model Y有以下优点：
1、内部空间更充裕，可选装第三排座椅（*价格3000美元），使车内乘员达到7人；
2、车内线束长度大幅减短，以增加充电效率及降低传输损耗；
3、支持特斯拉V3.0超级充电桩，功率高达250kW，充电5分钟，续航可增加120km；
4、搭载了全新一代Autopilot 3.0硬件，为全面的自动驾驶做准备（*Model 3为Autopilot 2.5）；
5、预计新车将于2020年秋季美国工厂量产，冬季于上海国产，售价全面平民化。
槽点：
1、综合续航里程比Model 3短10-30英里；
2、第三排只能应急使用，没有头枕；
3、外形与Model 3差别不大；
特斯拉Model Y的面试更像是Model 3的细节完善版本，新车优化了内部空间、解决了一些BUG、完善了AP硬件系统；特斯拉越来越像苹果，在看不见的地方逐步优化升级以迭代产品，相比Model 3的匆忙面世，Model Y似乎更有理由说服消费者下订单。
