汽车油耗过大,汽车油耗过大怎么办

1.汽车耗油大的原因

2.汽车油耗过高怎么回事

3.汽车油耗高的6个原因是什么?

4.感觉汽车油耗越来越高，这是为什么？

汽车油耗大的原因主要在轮胎、发动机、氧传感器、发动机某个控制单元等方面，具体解决方法如下：

1、轮胎：

轮胎比较方便检查，那么首先应该检查轮胎。如果轮胎气压不足，耗油量是会增加的。如果气压没有问题，那么检查轮胎的磨损程度，轮胎磨损严重时，就会经常出现打滑迹象，也会增加耗油量。

2、发动机：

如果在短期内发动机积碳较多，也会造成汽车油耗偏高，这种情况很有可能是使用了不合格油品。解决方法是在加油时添加一定量的清洁剂，如果效果不明显，则说明发动机内积炭较多，这种情况只好交给4S店或者维修店，由技师对发动机内的积炭进行清洗。

3、氧传感器：

作为汽车内部控制单元，氧传感器主要是监控发动机油气配比情况，其一旦损坏，就会造成发动机油气配比失调，耗油量必然会异常增高，氧传感器损坏后。车辆在行驶过程中，排气筒会排出颜色较深的尾气。这个时候要尽早更换氧传感器。

4、发动机某个控制单元：

发动机的电子控制单元虽然可靠性很高，但是在那些使用年限较长的车上，难免会出现故障。如果其中一个控制单元出现故障，很有可能造成油耗增大，同时伴有动力性差和尾气浓黑等情况。

汽车耗油大的原因

过高油耗原因及解决方法

一、发动机技术状况使燃料超耗的原因

化油器主量孔调整不当；点火系机件有故障或调整不当；柴油机喷油系的油泵和喷油器调整不当；活塞、活塞环与气缸缸壁磨损过大；气门机构密封不严或气门间隙过大；发动机温度过高或过低。

二、汽车底盘技术状况使燃料超耗的原因

离合器有打滑故障；变速器各轴、轴承、齿轮之间的配合间隙过小；前束调整不当；制动鼓有拖滞现象；轮胎气压不符合要求，气压偏低。

汽车油耗过高的解决方法

1、使用中耗油率比原厂规定或定额值高，可调整主配剂针或换装合适的主量孔。运行中调整时，可运用优选法调整至经济值14.7:1。

2、机件损坏失效或调整不当。应正确选择点火正时，校准火花塞断电器间隙，排除和检查点火系机件的技术状况和故障。3、供油量过大，各缸供油量不均匀或雾化不良等，要及时调整。如发现排气管冒黑烟，工作无力、水温过高，要正确选择供油和喷油提前角。

4、活塞、活塞环与气缸缸壁配合间隙过大或气门缸垫漏气，应更换活塞环或大修更换缸套，重新镗气缸。

5、进、排气门与气门座接触不良，或气门间隙调整不当。可通过声响大型测量气缸压力来定。研磨气门，调整气门间隙。若温度高，应清除散热器和发动机水套中的水垢，调整风扇皮带松紧度，检修水泵，检查并调整风扇叶片角度；

若温度低，则应该检查百叶窗关闭是否严密，检查节温器的工作状况并检查加热加装的保温套。

7、制动鼓发热，刹车拖滞，温度升高阻力增大，要调整制动鼓与制动蹄片的间隙。

汽车油耗过高怎么回事

　1.胎压不足 油耗增加1%

　保持正常的胎压水平也是降低油耗的一个好办法。如果轮胎气压不足，滚动阻力会大大增加。根据测试，胎压比规定值低2psi(压力单位：磅/平方英尺)，油耗会增加1%。而轮胎偏移或磨损过度也可能使油耗增加。

　2.不保养发动机多耗油10%

　发动机点火系统不正常对油耗的影响也很大，如点火时间不准确、高压线漏电、火花塞积炭造成点火弱等都会使发动机燃烧效率降低、油耗增加。还有就是发动机的保养，据统计，保养不佳的发动机油耗增加10%或20%是很正常的，而空气滤清器过脏，也可能导致油耗增加10%。为了保持汽车的最佳性能，最好每行驶5000公里更换一次机油，并检查过滤器。

　3.低挡高速多耗10%的油

　低挡高速行驶，这多发生在初学驾驶者身上，也常发生在驾车易走神的`车友身上。有人测试过，如果3挡长距离高速行车，比4挡正常行车油耗要增加10%，而如果用2挡代替3挡行车，油耗还会增加。

　还有一种情况是不必要的高速行驶，技师介绍：任何一款车都有经济时速，在这个速度行驶时最省油，低于这个速度或高于这个速度油耗就会上升，再超过一定的速度后，油耗会大幅度上升。

　4.不重保养 会多耗油

　科学的保养能使汽车达到节油的目的。比如，车轮轴承应按时上油，可有的车主却不清楚，直到轴承磨坏了才知道。车轮轴承缺油，摩擦力会增大，油耗也会增加;有的车刹车不回位，刹车片与制动鼓处于摩擦状态行车，油耗自然也要增加;车轮定位不正常，造成轮胎非正常磨损，也是导致油耗增加的一个原因。

　5.错误驾驶 多耗2至3倍油

　不正确的驾驶习惯对油耗的影响最大，专家们曾做过加速行驶油耗试验，让车辆匀速行驶进入测试路段后，试车员将油门踩到底行驶，完成规定距离的行驶后发现，油耗比匀速行驶增加了2至3倍。车辆长时间在低挡位的状态行驶，必然增加油耗。

　6.积碳

　积碳过多主要是因为使用了质量不好的机油造成的，其中的不饱和烃和胶状杂质在高温状态下产生的焦着状物质，会让进气管壁变粗糙，影响进气效果和混合气质量，让油耗剧烈上升。所以积碳最好每半年就清理一次。

　7.氧传感器

　使用时间长了之后，氧传感器容易出现硅中毒，一旦发生，电子燃油喷射系统的电脑就不能得到排气管中氧浓度的信息，发动机内的混合气浓度往往会偏高，油耗同样会增加。同时在电力不足的情况下，氧传感器和喷油嘴同样无法正常工作，混合气偏浓，油耗便上去了。通常在8-11万公里时就需要更换。

　8.蓄电池

　蓄电池是油老虎。当蓄电池使用时间达到2-3年，便会产生亏电现象，从而导致启动电压不足，马达带动引擎比较无力，火花塞无法跳出强而有力的火花，从而使点火能量变低，油耗会因此飙升。

　9.离合器

　离合器打滑会使发动机的转数丢失。当您在急加速时发现发动机转速表增加很快，但车速增加却很慢，这时可以判定是离合器打滑了。需要更换离合器片，离合器压盘和驱轮。

　10.车载过重

　有的车友将后备厢当成了仓库，不管有用没用的东西一股脑地塞在后备厢内，增加了汽车自重，殊不知，车重与油耗的关系成正比，据说车重每下降10%，油耗也会相应下降若干个百分点。

汽车油耗高的6个原因是什么?

动机动力下降的原因及处理方法;1、发动机内积碳过多：气门和进气管积碳过多，是发动机动力下降最为常见的原因。

解决方法：找专业的汽修人员帮忙清理积碳，同时检查火花塞是否需要更换。

2、燃油供给系统不畅通：检查燃油供给系，燃油管道中是否有堵塞或气阻现象、汽油泵工作是否正常、化油器浮子室油面高度是否符合规定要求、空气滤清器是否堵塞、排气系统是否堵塞等。

解决方法：建议疏通燃油供给系统?

3、汽车胎压不良：胎压不良也是影响发动机动力下降的原因之一，特别是胎压不足而又载人数量较多的情况下，尤为明显。

解决方法：所以轮胎在加气时，一定要加够，应按照车身上标识的胎压表进行加注。

4、空气滤清器堵塞：空气是发动机的动力来源之一，如果空气滤清器长期使用未及时清洗产生堵塞，空气量不足都将造成可燃混合气过浓，使得发动机功率下降；如果是带有涡轮增压器的车辆，其增压装置一旦故障，也会导致汽车发动机动力降低或无力。

解决方法：建议清理空气滤清器 。

5、另外，火花塞效率降低，水温过高；气缸内产生了爆震；发动机内机油温度过高等原因也会影响发动机动力。

解决方法：建议到专业维修站进行检查并维修

6、车子加到质量不好的汽油（如混合物等杂质过多），这也是很多汽车出现此故障的原因，不管是新车还是老车。因为汽油成份当中的杂质过多，很容易引起积碳的产生，严重的还会影响油路堵塞，从而造供油不顺导致动力下降。

解决方法： 一定要在正规的加油站去加油，千万不要为了方便或者便宜而选择质量不明确的汽油；

7、节气门的工作原理是控制发动机的进气量，它的张合角度大小都是有一个标准值的，如果达不到这个标准值就会影响喷油量异常，导致动力下降或动力不稳定等。

解决方法： 建议在进行汽车保养时，顺便清洗一下节气门，同时检查空气滤芯是否需要更换；

8、皮带的作用是带动发动机、压缩机、发电机、水泵运转的传动，如果皮带老化出现打滑或裂痕等现象，会直接影响汽车动力。

解决方法： 在保养时也要叫维修师傅帮忙检查皮带是否良好。

感觉汽车油耗越来越高，这是为什么？

汽车油耗高的6个原因是三滤、节气门积碳、电瓶亏电、三元催化器堵塞、氧传感器故障、火花塞故障。节气门积碳会导致开度产生误差，智能电脑ECU就会智能调节喷油量，或者说是增加喷油量，油耗增高。

油耗高的解决方法

发动机积炭过多是一个很重要的原因，主要是使用了不合适的油品。建议在加油时添加一定量的清洁剂，如果效果不明显，则说明发动机内积炭较多，这种情况必须把车开到4S店，由专业技术人员对发动机内的积炭进行清洗。而且您在清洗完之后，最好开车跑一段高速，这样有利于增加排气量，让较强的气流带出体积较大的积炭颗粒。

车辆在使用过程中，机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器是必须定期更换的，如果长时间未换，它们就会变得脏腻，影响使用，并给发动机控制单元传递错误信息，造成油料燃烧不充分，发动机积炭增多。

原因及处理方法;1、发动机内积碳过多：气门和进气管积碳过多，是发动机动力下降最为常见的原因。

解决方法：找专业的汽修人员帮忙清理积碳，同时检查火花塞是否需要更换。

2、燃油供给系统不畅通：检查燃油供给系，燃油管道中是否有堵塞或气阻现象、汽油泵工作是否正常、化油器浮子室油面高度是否符合规定要求、空气滤清器是否堵塞、排气系统是否堵塞等。

解决方法：建议疏通燃油供给系统?

3、汽车胎压不良：胎压不良也是影响发动机动力下降的原因之一，特别是胎压不足而又载人数量较多的情况下，尤为明显。

解决方法：所以轮胎在加气时，一定要加够，应按照车身上标识的胎压表进行加注。

4、空气滤清器堵塞：空气是发动机的动力来源之一，如果空气滤清器长期使用未及时清洗产生堵塞，空气量不足都将造成可燃混合气过浓，使得发动机功率下降；如果是带有涡轮增压器的车辆，其增压装置一旦故障，也会导致汽车发动机动力降低或无力。

解决方法：建议清理空气滤清器 。

5、另外，火花塞效率降低，水温过高；气缸内产生了爆震；发动机内机油温度过高等原因也会影响发动机动力。

解决方法：建议到专业维修站进行检查并维修

6、车子加到质量不好的汽油（如混合物等杂质过多），这也是很多汽车出现此故障的原因，不管是新车还是老车。因为汽油成份当中的杂质过多，很容易引起积碳的产生，严重的还会影响油路堵塞，从而造供油不顺导致动力下降。

解决方法： 一定要在正规的加油站去加油，千万不要为了方便或者便宜而选择质量不明确的汽油；

7、节气门的工作原理是控制发动机的进气量，它的张合角度大小都是有一个标准值的，如果达不到这个标准值就会影响喷油量异常，导致动力下降或动力不稳定等。

解决方法： 建议在进行汽车保养时，顺便清洗一下节气门，同时检查空气滤芯是否需要更换；

8、皮带的作用是带动发动机、压缩机、发电机、水泵运转的传动，如果皮带老化出现打滑或裂痕等现象，会直接影响汽车动力。

解决方法： 在保养时也要叫维修师傅帮忙检查皮带是否良好。