锋范汽车之家-锋范汽车之家论坛

1.锋范10万公里算老车吗

2.本田锋范 这款车你熟悉吗？

3.车主点评:本田锋范 价格低油耗低的家用车

4.本田锋范，这款车表现如何？

5.广州本田的锋范车怎么样?

6.家用1.6L轿车，你认为丰田雷凌与本田锋范，哪个比较好？该怎样选择？

锋范10万公里算老车吗

不算。根据查看汽车之家显示：锋范10万公里不算老车，原因如下：

1、车辆在60万公里会被强制报废，10万公里还不算是老车。

2、营运车辆每个月的里程就可以达到一万公里，一年就可以行驶十万公里，也不算是老车。

3、从家庭用车来看，每年驾驶两万里程，十万公里差不多是五年的车龄，也不算是老车。

本田锋范 这款车你熟悉吗？

今天给大家介绍的这款车是来自广汽本本田公司的锋范?2019款?1.5L?手动舒适版这是一台极其适合居家使用的三厢轿车，经典的车型深受广大人民喜爱，有着不错的市场反响。官方给出的指导价是8.28万，这个价位在居家车型中也是很令人满意。这台车在家用轿车的销量里也属于靠前的水平。

身为一台家用汽车他的全车尺寸为4450×1695×1477mm，轴距为2600mm，这样的参数在家用车方面也是极为优越的，前排主驾驶和副驾驶的空间坐上小编这样的胖子也丝毫不觉得紧张，头部距离车顶还有一拳的距离，在主驾驶位置左右胳膊也是有充足的放置空间。车辆内部有较多的储物空间，储物格和扶手箱的设计也是非常的优秀。宽阔的后排空间足以轻松容纳三人，带上一家人出行也不会显得拥挤，后备箱的空间也是非常的宽阔的，能够装下足够多的物品。

纵观车身，设计的元素应用非常时尚，前脸的棱角和进气格的设计让车头看起来非常大气，头灯和中网整个的造型让车头看起来非常大气，但是黑色塑料这么一个颜色会让人觉得稍逊一些。车身侧线条的勾勒让人看起来更加具有冲击力，更是在在视觉上拉长的车身，无形中增加了车辆的运动感。车尾的突出棱角设计让人觉得这台车足够的大气，符合购车人年龄段的审美，尾灯富有层次感的设计也是让人感到足够的新颖。整车用的是15寸的轮毂，镂空的轮毂设计很具有冲击力符合当下人们的审美非常的时尚。

中控的设计也是非常惹眼，内饰总体很有质感，材质的使用也很到位，厂家没有丝毫的吝啬，更是把传统的仪表盘设计的更加美观，多功能的方向盘也突显的足够的科技感，家用车常用的两向式方向调节能让驾驶员丝毫不会出现顶腿的现象。内饰沉稳大气，镶嵌的银色的铬条让汽车内部有着足够的科技感，美中不足的依旧是大家常见的黑色的内饰，但是这种内饰在这个价位在也是极其常见的。

在动力上车身搭载1.5L四缸自然吸气发动机并匹配5挡手动变速箱，最大功率96（kW）有着131（PS）马力，这个数据并不是十分的亮眼，但是在行驶过程中锋范这台车的动力输出表现与平顺性都是非常值得肯定的！对于一款定位为家用的轿车车型来说，用激进的方式来驾驶它完全不是它的性格，在出行过程中照顾好家人才是这台车设计的初衷！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

车主点评:本田锋范 价格低油耗低的家用车

#选车理由 锋范的外观设计还是挺漂亮，我和老婆都挺喜欢，价格也不高，在我们的买车预算范围内，性价比高。

#最满意 最满意的就是这款车的油耗了，比较低，百公里才6.3个，而且高速上能达到五个左右，出行可以说是无压力了，很实惠。

#最不满意 内饰的塑料感有点强，味道挺重的，减震效果不是很理想，过减速带带来的震感很不适。

#空间 空间方面我还是比较满意，车子乘坐起来感觉还是挺不错，一家三口的用车足够了，储物格的设计也是比较多，小孩子放一些零食都很方便。

#外观 锋范的外观设计挺不错，两侧的腰线很硬朗，这款车的车漆也是挺独特，尾部的微微上翘挺的，整体的车身造型还算是别致。

#内饰 内饰的设计比较简单，仪表盘是3D立体的造型，挺有档次，中控台的设计也很不错，按键的操作方便，设计很合理。

#动力 车子的动力表现是挺不错，一家三口的出行跑市区完全是足够，起步不会有迟缓的感觉，挺迅速，加速时的推背感还是有的，跑过几次高速表现也还是满意，超车舍给油完全没有问题。

#操控 方向盘比较轻盈，老婆开起来都觉得很不错，单手操控也不在话下，转向灵活，指位挺精准，基本上不会感觉到有虚位，车子上手很快。

#舒适性 它的座椅很柔软，包裹性也很不错，隔音降噪的处理也挺满意，在车内很安静，小孩子在车内睡觉很舒服，悬挂调教感觉有点偏硬，震感的过滤不是很理想，挺不舒服的。

#油耗 这款车的油耗确实是挺低的，我们一家三口的用车无压力，百公里才6.3个。

本田锋范，这款车表现如何？

汽车市场的日新月异，让很多汽车生产公司都在努力竞争，争取拿到更多的市场份额。都说买车就要买一台符合自己心意的车，毕竟车子是自己驾驶的，今天给大家推荐的是锋范2019款，小编选择的版本是1.5LCVT型动版，官方指导价9.58万元。在动力方面，这台锋范2019款有着不错的动力系统，搭载了1.5L的发动机最大马力131Ps，峰值的扭矩155N·m，使用的为CVT无级变速箱，这样的动力配置足够满足日常的使用，底盘悬架方面，前后分别使用了麦弗逊式独立悬架/扭力梁式非独立悬架的悬架，行驶起来对于颠簸的过滤不错，不会有多余的回弹。下面让我们看一下它的静态方面表现。

从车辆的的外观上来看，这台锋范2019款的整体表现足以用“良心”二字来形容。在前脸的部分中，中网进气格用了家族传统的设计样式，虽然没有太多的新意，但是看起来却变得比以前更加的精致。车头部分的大灯组样式新颖，打开大灯，灯光的亮度在夜间行驶也能带来不错的视野。车身侧面的处理用的方式和很多类似车型相似，线条看起来很明显，一些棱角的设计看起来很美观，整体车身的设计不仅没有影响乘坐的空间，反而给这台车带来了年轻运动的感觉，整体看起来动感十足。

在内饰上来讲，这台锋范2019款的表现在同等价位的车辆中也是非常优秀的，车厂在内饰这一点上为这台车营造了不错的乘坐氛围。坐在车内，映入眼帘的就是拼接的设计方式，看起来很温馨又包含了当代人对科技感的需求，中控台和挡位操作区的许多细节的处理都很到位，运用的材质在这样的售价里也是物有所值。除了这些之外，制造商还为这台车配备了很多实用的功能，空调出风口的位置分布的也很人性化。

4450*1695*1477mm的车身长宽高的尺寸足够日常的需要，使用2600mm的轴距设计也让这台车的空间不会出现拥挤感，空间水平处于这个级别的主流水平，所以说大家不用担心后排空间较小，满足日常的出行绰绰有余。车内的座椅设计造型好看，使用的填充物让这台车乘坐起来也非常的舒适。这台车储物空间的分布也很够用，储物格能够轻松存放随身携带的钥匙手机等物品，副驾驶的储物箱能轻松装下两瓶水。主驾驶的横向空间也给了驾驶员足够的活动空间。后备箱的容积也不错，内部空间看起来足够规整。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

广州本田的锋范车怎么样?

作为老锋范车主之一，我可以负责的说，锋范的品质是真的非常不错。开了这些年下来，故障很少出现。日常使用油耗也在合理范围，平时维护不需要怎么多费心，算是比较省心的车型。

现在新的锋范，发动机和变速箱和飞度一样，1.5L自然吸气发动机+CVT的搭配。非常明显是针对家用而存在的车型。简单就是它突出的特点。而且新锋范的外观，很大程度是继承了上一代思域的前脸设计语言，比起我的老锋范来说，时尚帅气多了！

家用1.6L轿车，你认为丰田雷凌与本田锋范，哪个比较好？该怎样选择？

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雷凌1.6L的车型基本买不到了吧？估计有也可能是库存车，因为丰田1.2T的动力就是来代替1.6L自吸的。锋范1.5L的直喷发动机是本田的新发动机，同飞度一样。

雷凌定位是标准的紧凑车，锋范是一个A-级别车，锋范本来就比雷凌小半圈，门槛和售价也比雷凌低很多，所以预算足够肯定选择雷凌，锋范是和捷达、桑塔纳、飞度一个价格区间。雷凌1.2T车型目前优惠2万+，裸车10.8万左右，锋范目前优惠1.3-1.5万左右，裸车6.3-9万之间。因此，买雷凌的价格都超过顶配锋范还要高，区别显而易见。

锋范买的是家用成都不高的代步，在配置上会大打折扣，因此多数走的是低配车型，因为便宜又是新发动机，动力表现还是不错的。我们以走量的自动舒适版来看（8.98万），无论是车型还是配置都比雷凌差很多。雷凌轴距达到了2700，锋范只有2600，足足少了10公分，这对后排的空间就有很明显的影响。配置上两者的差异也很大，锋范一如既往的没有标配EBA、ASR和ESP等配置，包括雷达、大屏、合金轮毂、启停等紧凑车该有的配置。

所以，不难看出两者有天生的定位和配置差异，雷凌是12-13万预算的车型，锋范主打10万内落地，但锋范的主流走量车型仍集中在8-9万。不过锋范的好处是这款发动机还不错属于地球梦自吸系列，动力满满，雷凌的1.2T虽然动力一般但是足够家用。

因此，选这两款车最大的问题在于预算，但锋范并不建议购买高配车型，提升预算不如上高一级车，本身预算又有捷达、桑塔纳、科沃兹这些强力对手，而由于锋范配置低除了动力其它基本处于劣势需根据自身需求考虑。