汽车节油产品-汽车节油产品国家检测中心

1.汽车节油器省油神器真能省油吗?

2.节油宝真的能节油吗

3.汽车节油器的工作原理是什么？

4.汽车节油器真的可以节油吗，有用吗

5.加装obd节油器会伤车吗

汽车节油器省油神器真能省油吗?

汽车节油器省油神器的可以省油的。

节油器的节油实际效果，均值5-10%的节油范畴或是能够简单完成的。节油器是组装在车辆上边的，根据某些方法或方式来具有节约车子然料或降低燃料耗费的一种设备。

汽车节油器，顾名思义，就是应用在汽车上面，通过某种方式或方法来起到节省车辆燃料或减少燃料消耗的一种装置。

节油器种类大致有以下几种类型：

1、利用水作为原料，把水分离氢气、氧气（电解水制氢氧、气化后催化分离等），把这两种气体输送到发动机里面，一方面可以提高发动机的供氧量，另一方面提供新的燃料--氢气，以起到节油的效果。

2、固态燃油催化及空气增氧型：产品是采用固态的物理性燃油及空气催化（没有粉末和化学液体），在多项功能在运行过程中能自动清洗油路、喷油嘴积碳，使喷油嘴的雾化效果达到最佳状态，促使燃油充分燃烧从而提高热能工作效率。起到增劲、环保降噪、节油的真正效果。

3、富氧型：利用车上的直流电经高压把空气电离产生O3，就是所谓的臭氧，之后把这种气体输送到发动机里面以提高发动机的供氧量。

4、电子型：有的是接在电瓶正负极之间，有的是插在点烟器上的，其内部安装有电容，起到稳定电流的作用。

汽车节油器安装和使用方法：

1、安装在油箱与发动机之间的油管上即机油滤清器与燃油导轨之间的油管，需水平安装，倾斜角度不能超过5度角；

2、链接魔术胶囊与发动机之间的油管不宜超过30公分，距离越短越好否则会影响节油效果，固定位置是要在车辆车架上，不能固定在抖动部件上如发动机，魔术胶囊安装高度不能低于燃油轨道，略高于或平行安装即可；

3、使用方法利用水作为原料，把水分离氢气、氧气（电解水制氢氧、气化后催化分离等），把这两种气体输送到发动机里面，一方面可以提高发动机的供氧量，另一方面提供新的燃料--氢气，以起到节油的效果。

节油宝真的能节油吗

说到省油，相信大家都听说过。

其实就是燃油宝，用来弥补汽油的一些特性缺陷(积碳和辛烷值)。

在加油站加油时，那里的工作人员经常向车主推销节油宝。

但是也有朋友开始质疑节油宝真的有用吗，节油产品是否有效？在汽车中添加节油燃料(清洁)可以有效清除发动机中的积碳，尤其是涡轮增压发动机，长期使用后会积累大量的积碳。

是时候添加这个清洁省油的宝了。

但不代表可以长期使用(5000公里一次)，否则容易堵塞三元催化器，尤其是新车。

目前加油站的燃油都会有一定程度的添加剂(清洁度)。新车不会产生太多积碳，没必要加太多省油宝。

然后就是另一种节油宝，通过提高燃油的抗爆性能(辛烷值)来降低发动机爆震的概率。

也就是说，你的车本身加的是95号汽油，但附近只能找到92号油。

但是加油前加一瓶辛烷值省油宝就好了，尽量避免爆震。

但如果长期使用这种方法，对车非常不利，容易堆积大量积碳。

反之，油耗会增加。

总的来说，省油宝还是很有用的。

它们是否有效，取决于你是否对症下药。

毕竟省油宝有两种。

当然，省油宝也不要用得太频繁，就像你刚才说的(堵塞三元催化器，积碳)。

我相信你也不希望你的车出问题。

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汽车节油器的工作原理是什么？

每个厂家生产的节油器的工作原理各不一样。沃德力节油器的工作原理是：沃德力节油器是利用电子技术扩展水温传感器信号值，降低喷油混合气浓度、减少喷油量、缩短了暖机时间减小了暖机怠速转速来达到节油目的节油产品。电喷车冷却液温度传感器是电喷系统喷油量的重要参数部件。是利用发动机水温的变化改变电信号的原理给电脑提供信号来判断当前水温的一种器件。电脑根据这一信号对喷油量进行修正以完成不同的混合气浓度。实际测量表明。水温在80度以上和水温在80以下的喷油量相差40%,点火时间也在温度低时也相对较晚。就是说。水温80以下或更低时是浓混合气的喷油状态而且点火时间晚。这是夏季较冬季省油的主要因素。在冬季行车由于开暖风，使水温到达80度需要很长一段时间。发动机最佳工作温度是80~90度，冬季里，发动机需要的是保温而不是散热！冬季由于受到流动空气的影响，发动机的温度不容易保持在80~90度之间，发动机会增加喷油量和改变点火提前角度，这会使你在不知不觉地增加了油耗。冬季发动机为了保持温度，大都处于小循环；及外循环状态。而当你打开热风时，车内冷空气快速流经换热器表面，实际上是为发动机的冷却循环系统里面增加一个高效散热器！其作用可想而知。总而言之，冬天肯定比平时油耗高，甚至比夏天开空调还高；热风开大开多了更加剧之 。另外，根据现有电喷发动机资料显示，处于冷车行驶前两公里的油耗为30-40公升/百公里，三到第四公里是20-30公升/百公里，汽车行驶到七到八公里水温到60度以上才能到正常厂家设定的理论油耗7-9公升/百公里。寒冷地区时间里程更长。作为现在以汽车代步是上班族（私家车），都是行驶几公里或十几公里。水温低短途行驶是汽车油耗居高不下的主要原因。 本装置是利用扩展原水温传感器的信号，给电脑一个扩展的信号值，使在低温启动后至水温90度之前的喷油较原喷油浓度相应减少。同时缩短了暖机时间也减小了暖机怠速转速，从而达到节能的目的。 本装置适用各系列电喷发动机。如；电喷汽油发动机型、电喷柴油发动机型。电喷改燃气发动机。经过一年的实际测试结果节油率为10-20%相当化油器的用油量。降低了混合气浓度，减少了尾气的排放40%。是唯一利用减小喷油脉宽来进行节油的产品。 具体网上搜索（大鹏汽车节油技术开发中心）咨询

汽车节油器真的可以节油吗，有用吗

汽车节油器，宣称是通过某种方式起到节省油耗的车载用品。目前市面上共有三种类型产品，分别是电解水增氧节油器、电子涡轮节油器、点烟器型电子节油器。油耗是车主们最关心的内容，这些产品仿佛“神器”般的作用效果，是否真的能起到作用呢？

电解水增氧节油器

宣称效果：利用车辆自身发电机电源，通过电源控制器自动产生水动力节油器主机所需的电流，将水动力节油器主机内的水电离分解成氢气和氧气，经安全隔离供水器及管路将氢、氧混合气体输送到发动机的气缸内与其它燃油同时燃烧做功，从而达到节油的效果。

实际效果：这种节油器更像是增强动力，通过输入氧气增大扭矩来实现低油耗强动力，但是输入氧气并非由系统调配，所以造成的效果反而是摧毁发动机，虽然短期内可能会提升一定的用车体验，但是长期出现故障的可能性很高。

电子涡轮节油器

宣称效果：利用发动机自身进气的强力吸力，带动碟片高速旋转，那么在旋转的同时会形成一个旋风涡流，将大量的新鲜空气不断的进入发动机气缸内。这样一来，发动机瞬间气压和空气含氧量就会上升不少，可以有效地提供空燃比，不仅发动机的最大动力有所增强，而且还能起到节省燃油的作用。

实际效果：电子涡轮在F1赛车上也有应用，但是其功能是在起步废气涡轮转速偏低时补偿压缩强度，在运行中便没有效果了。

点烟器型电子节油器

这种类型节油器简直就是“智商税”，因为它与汽车的油路系统毫无关联，只是一个取电器根本不可能会有节油效果。

加装obd节油器会伤车吗

加装obd节油器不会伤车。

随着人们对于汽车油耗的要求逐步提高，现在市面上也有不少打着省油口号的产品。经用车的朋友们也会为了省下一笔油费在自己的爱车上面加装各种各样的设备，而OBD汽车节油器就是其中之一。加装OBD节油器并不会对车造成伤害，只是不能帮助汽车很好的省油而已。

OBD节油器对于车辆的作用说简单点，就相当于你在玩游戏的时候加入了一个没什么用的，虽然这个平时起不到什么作用，但是不会影响游戏的正常运行，它只是存在于游戏程序外的一个插件而已。但毕竟是，在关键时刻还是能起那么一点作用的。

节油器原理

节油器是一个真正有效的节油减排产品。它由巨能公司全体科研人员共同研发及工业化生产并拥有两项国家发明专利。节油类产品主要是通过改变燃油的物理结构，使燃油充分燃烧来达到节油和减少废气对环境污染的目的。

安装水动力节油器的汽车可让用户节省更多金钱的同时，也能减少50%以上的有害气体的排放，自己绿色出行的同时，也为保护我们共同的家园“地球”，做出自己应作的一份贡献。节油器是所有物理机械类节油产品的统称，目前节油产品有添加剂类和物理机械类。