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买了特斯拉没有充电桩怎么办,特斯拉开回家没有充电桩
tamoadmin 2024-05-19 人已围观
简介太平洋汽车网可以使用便携式充电器或者是家用壁挂式充电桩，这两种方式都可以为车辆充电，并且在充满电之后可以保证车辆正常使用，并不会因为不使用充电桩而影响车辆的正常使用，消费者不需要有担心。近日，编辑驾驶近车龄的奥德赛在十字路口遇见一辆新的特斯拉Model3瘫痪在路上，编辑询问车主说是没电了，而下一个红绿灯也就几百米就有一个商场里有充电桩，续航450公里左右起的Model3，也不至于司机开车开到一点没
太平洋汽车网可以使用便携式充电器或者是家用壁挂式充电桩，这两种方式都可以为车辆充电，并且在充满电之后可以保证车辆正常使用，并不会因为不使用充电桩而影响车辆的正常使用，消费者不需要有担心。
近日，编辑驾驶近车龄的奥德赛在十字路口遇见一辆新的特斯拉Model3瘫痪在路上，编辑询问车主说是没电了，而下一个红绿灯也就几百米就有一个商场里有充电桩，续航450公里左右起的Model3，也不至于司机开车开到一点没电了才去充电，还是因为最近降温天气冷，续航掉得太快，最后只能叫拖车拖到快充地方补能复活。
电池成本下降致车价下探让特斯拉在华越来越香！
编辑几个大学同学换车时首选了刚国产特斯拉Model3，并且还是家里唯一的车型，就一款电动汽车还想打天下，当然也有开特斯拉自驾西藏的车主。电动汽车充电不便是目前的难题，不过只要有电的地方，都可以充电，如今全国都已经通电。
前几天雪后艳阳高照，晴几天后就开始下雨或下雪，当天气温降低到了5度以下，难道路口偶遇的Model3是因为天冷续航突然缩短，但也不至于开到一点续航都没有了，还没去充电，最终瘫痪在了路上。
Model3从国产时卖29.18万元起，下降到现在26.574万元起，续航里程也从445公里上升到了468公里。电池从52千瓦时的三元锂电池换成了55千瓦时的磷酸铁锂电池。电池成本的下降让特斯拉车价跟着下降，不像部分车企电池成本下降了，车价还是没降反而上涨。
早买早享受而特斯拉的电机稳定耐用性如何？
有人说特斯拉在华割韭菜，其实早买早享受，就如同买智能手机等设备一样。随着技术成熟和规模化生产，特别是电池成本持续降低，未来电动汽车会越来越便宜。如果喜欢就早买，如果愿意等，未来Model3很有可能下降到20万元内，且时间可能也没几年。
电动汽车电动机会发生故障，而在车质网上，Model3投诉电动机故障的不少，一位标准续航后驱升级版Model3车主反馈，5月1日下午13：30左右在高速公路上以100左右的速度行进中，车辆突然报警并失去动力，无法正常驾驶，从车辆报警到完全停止工作只有十秒左右。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
