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问界m5上市时间_华为问界5最小离地是多少

tamoadmin 2024-05-19 人已围观

简介伴随着最近几年国内汽车行业的不断发展,新能源汽车的发展取得了非常大的进步,无论是纯电、插电混动还是增程式电动车,热度都非常高,成为了当下很多用户在买车上的首选。比起纯电车型,目前增程式车型的表现要抢眼很多,它既有电动车安静平顺的优点,又可以享受汽油车说走就走的便利,避免了里程焦虑问题,为用户出行提供了便利,说到这,想必很多人都会想到岚图FREE和问界M5这两款热度非常高的增程式电动车,如果从中选择

问界m5上市时间_华为问界5最小离地是多少

伴随着最近几年国内汽车行业的不断发展,新能源汽车的发展取得了非常大的进步,无论是纯电、插电混动还是增程式电动车,热度都非常高,成为了当下很多用户在买车上的首选。

比起纯电车型,目前增程式车型的表现要抢眼很多,它既有电动车安静平顺的优点,又可以享受汽油车说走就走的便利,避免了里程焦虑问题,为用户出行提供了便利,说到这,想必很多人都会想到岚图FREE和问界M5这两款热度非常高的增程式电动车,如果从中选择一款的话,你会选谁?

空间大对比,谁更能迎合消费者需求?

或许很多人都发现了,国内用户一般都比较喜欢大尺寸大空间的车型,这样的车型不仅能满足实用需求,而且还能够满足审美上的需求,正所谓“以大为美”。那么,岚图FREE和问界M5,谁的空间更出色呢?

空间够不够大,可以说跟尺寸表现有很直接的关系,首先,看一下岚图FREE,该车的长宽高分别为4905/1950/1645mm,轴距达到了2960mm,是一款标准的大中型SUV;反观问界M5,它的长宽高分别为4770/1930/1625mm,轴距为2880mm,定位中型SUV,单就尺寸参数来看,岚图FREE占据了绝对的优势。

体现在空间方面,岚图FREE采用的是大5座布局,无论是前排还是后排,空间表现都非常宽敞,尤其是后排,座椅坐垫进行了加长处理,能够为乘客提供比较到位的支撑,身高180cm的成年人坐到后排,没有丝毫紧凑感,头部空间1拳有余,腿部空间超过了2拳;此外,车内储物空间也比较给力,车内小的储物槽随处可见,可以放一些随手的小物件,后备箱容积非常大,装下四个行李箱应该没啥问题,完全满足了家用的需求。

跟岚图FREE一样,问界M5采用的也是5座布局,前后排表现都还不错,特别是后排,地板为纯平设计,即便是坐在中间的乘客也可以获得不错的舒适度,同样是身高180cm的成年人坐到后排,头部和腿部空间都有1拳多的距离,也能满足基本的乘坐需求。

通过空间对比来看,岚图FREE有非常明显的优势。

“高智商”之间的对决,谁的智能体验更棒?

如今,智能车机系统已然成为了新能源车型的标配,何况是30万多万的岚图FREE和问界M5呢。

首先,从岚图FREE的内饰布局来看,最为抢眼的当属那块可升降的一体式三联屏了,车辆启动时会自动升起来,熄火时便降下去,可以说很有仪式感。

此外,这块三联屏在功能性方面的表现也是很突出,除了支持基础的导航、音乐、视频外,还拥有AR实景导航,查看起来更清晰;并且提供手势交互、四音区语音控制、实体按键等五种交互功能,四音区语音控制的好处在于坐在不同位置的乘客进行语音交互,就能控制对应位置的车窗、温度、座椅功能等,用起来很省事。

与此同时,在智能驾驶方面,岚图FREE拥有L2+级高级智能驾驶辅助系统,可以实现ACC自适应巡航、LKA车道保持辅助、SLA智能限速辅助、LCA并线辅助等多项功能,并且还支持TJA单车道交通拥堵辅助、HWA单车道高速辅助、FVSR前车起步提醒、夜视系统、哨兵模式等,安全性有非常高的保障。

在大屏布局上,问界M5跟岚图FREE有所不同,采用的是一款15.6英寸的液晶中控大屏和全液晶仪表,设计风格跟特斯拉有几分相似,单就科技感的营造来看,要比岚图FREE逊色一些。

值得注意的是,问界M5搭载的是HarmonyOS智能座舱,不仅支持听音乐、导航、看**等多项生态APP,还支持与手机互联,实现手机数据和车机共享,不过前提是我们要有一部“华为手机”。

还有,在智能驾驶部分,问界M5拥有L2级智能驾驶辅助系统,包括 ACC自适应巡航、LKA车道保持辅助、SLA智能限速辅助、LCA并线辅助等多项功能,表现还是不错的。但是和岚图FREE相比,在高阶智能配置上还是差了点。

都是增程动力,孰强孰弱?

增程式电动车最大的亮点是什么?我想应该是动力吧,岚图FREE和问界M5在动力上都是采用了增程器+电机的组合,那么,谁的表现更强呢?

先来看一下岚图FREE,搭载的是1.5T四缸增程器+80kW峰值功率发电机,动力系统总功率为510kW,峰值扭矩达到了1040N·m,NEDC综合续航里程可达860km;与此同时,岚图FREE还提供了纯电动版车型,其中长续航版CLTC工况下的续航里程达到631km,消费者的选择也会更多一点。

此外,在底盘方面,岚图FREE采用的是魔毯空气悬架,该悬架可上下调节100mm,并且支持自动调节,有着非常不错的滤震效果,能够在很大程度上提升驾驶舒适性。

而问界M5搭载的是1.5T四缸增程器,提供单电机后驱版和双电机四驱版;纯电动车型同样提供单电机后驱版和双电机四驱版,CLTC续航里程分别为620km和552km,至于底盘,采用的普通的双叉臂和多连杆独立悬架,舒适性与操控性要比岚图FREE差不少。

结束语:

从以上几方面来看,岚图FREE和问界M5的表现都很不错,彰显出了当前30万级新能源SUV市场的主流水准,但对比来看,岚图FREE的表现要更加出色一些,无论是尺寸空间、智能体验,还是动力续航、底盘调校等,都占据了优势,如果让我从中选择一款的话,我更倾向于岚图FREE。

本文来自易车号作者十八号车坊,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

作为新能源界的大热门之一,特斯拉被不少车企视作竞争标杆,但凡有中高端新车上市,就会拿特斯拉做个对比。

9月6号上市的纯电中型SUV问界M5 EV,也将特斯拉Model Y看作是竞争对手。

那么,问界M5 EV产品力究竟怎么样?

到底有哪些看点?

可以平替Model Y吗?

不久前,带着这些疑问,我们进行了一次探店,并总结了9个点,试图帮你参透它。

问界M5 EV基本信息速览

第一点:都市生态美学设计

采用了都市生态美学设计理念的问界M5 EV,外观看起来相当简约且干净,同时前脸部分采用了鲨鱼鼻跑车化车头设计,配合醒狮大灯,给我们留下了不错的第一观感。

来到车侧,这款新车的车侧造型流畅,平直的上腰线搭配上扬的下腰线,在时尚感和动感上有着不错的平衡。另外,高配车型还将提供20英寸轮圈,并采用大面积封闭式设计,来进一步降低车辆的风阻系数。

车尾部分,新车采用了当下流行的贯穿式尾灯组,圆润饱满的后保险杠让车辆尾部造型看上去更显厚重。

第二点:配备晶钻握档和车载Studio级专业化妆镜

走进车内,坐在主驾上,我们发现问界M5 EV内饰的做工和用料都达到了较高水准,中控台延伸出的木纹配饰源自Nissha的模外艺术,并使用了大面积的皮革材质进行覆盖,再加上采用50面极致切削的晶钻握档,整个内饰的档次感确实可圈可点。

与此同时,新车搭载的10.4英寸曲面全液晶仪表盘与15.6英寸半悬浮式中控屏的组合,提升了车内的科技化程度。

另外,新车贴心地配备了车载Studio级专业化妆镜,我们可以通过触控按钮调整亮度和色温,选择合适的光源,对于女性朋友来说,算是福音配置。

第三点:轴距2880mm,配高级头等舱式座椅

车身尺寸方面,问界M5 EV的长x宽x高分别为4785x1930x1620mm,轴距2880mm,标准的中型SUV身材,而给力的车身尺寸,也确保了这款SUV车内空间足够宽敞。

除了空间宽敞外,问界M5 EV还配备了采用了Nappa纹真皮的高级头等舱式座椅,面料柔软,填充物软硬适中,乘坐感受可圈可点。并且这款新车的前排座椅提供座椅按摩和通风加热,进一步提升了乘客的乘坐舒适感。

第四点:搭载全新的HarmonyOS 3智能座舱

众所周知,华为深度参与了问界旗下车型的共创,问界M5 EV也不例外:这款新车搭载了全新的HarmonyOS 3智能座舱,同时也是新车的最大卖点之一。

这套系统支持HarmonyOS手机终端应用无缝上车、实现车机界面平行视界横屏窗口布局显示,还支持手机车机硬件相互调用,如果你的手机也采用HarmonyOS系统,就可以更方便地使用车机系统。此外,这套系统还支持与电脑进行多屏协同和键鼠共享,方便办公。

而且这套系统的小艺智能语音交互系统支持除普通话外的粤语和四川话两种方言,免唤醒直接说,无需重复唤醒,并且整车拥有四音区语音识别,能够准确识别对应位置的语音指令。

在娱乐性方面,问界M5 EV与雷石KTV联合打造了沉浸式车载KTV,同时车载应用商店支持下载《王牌竞速》、《元气骑士》、《战魂名人》等游戏,娱乐性较强。

此外,新车还配备了业界首个HUD自适应调节功能,这项配置能够通过人眼位置定位算法和人眼位置,自动调节HUD高度,保证我们始终可以看见HUD的全部显示内容。

第五点:打造图书馆级静谧体验,配HUAWEI SOUND豪华音响

为了带来更佳的沉浸式视听音效体验,问界M5 EV采用了静谧驱动电机、四面双层隔音玻璃、低噪静音轮胎等静谧性较好的配置,并通过车密封性静谧防护、多层底盘隔振系统、一体式冲压车门机构等进一步强化了车辆的NVH表现。我们坐在车内,关上车门后,发现车外的噪音就被隔绝了,车内确实挺安静。

这款新车还配备了拥有19单元专业级音响的HUAWEI SOUND豪华音响系统,可以支撑1000W功放的输出,7.1声道沉浸声场的确让我们觉得声临其境,主驾头枕音响让整个音效变得更加突出。

第六点:采用VHR技术,拥有21项主被动安全配置

问界M5 EV也注重安全性的打造,比如被动安全方面,这款新车的电池组采用了VHR技术,通过100多个传感器的实时监测,可以及时地动态调整电池包热管理算法;电池包万一温度过高,电芯之间也不会出现扩散、蔓延,杜绝了起火的可能性。

而且这款新车的高强度钢占比超60%,其中热成型钢使用占比达到19%,搭配6安全气囊,可以在紧急时刻给车上乘员提供更周全的保护。

主动安全方面,这款SUV搭载了3个毫米波雷达、4个APA摄像头、12个长距离超声波雷达,达到了L2+级别的辅助驾驶,可以实现包括车道巡航辅助,驾驶盲区预警等在内的21项安全功能。

第七点:提供智慧充电功能

续航里程方面,问界M5 EV分别提供了620km和552km两个续航版本,可以较充分地覆盖用户的日常出行需求。

而且这款纯电SUV还提供了智慧充电功能,这项功能可以比较形象化地显示当前电量可达的行驶范围、沿途充电站的规划,并提供行程中的站点查询、低电量预警智能提醒、超级省电模式和即插即充无感支付等功能。同时感觉官方信息,目前AITO问界可以与35家充电桩运营商兼容,覆盖了97%左右的公共充电桩。

第八点:破百时间4.5秒

动力部分,问界M5 EV后驱标准版搭载了永磁同步电机,最大输出功率为200kW,破百时间为7.1秒;四驱新版则搭载了前交流异步电机+后永磁同步电机组成的动力组合,最大输出功率为365kW,峰值扭矩为675N·m,破百时间仅需要4.5秒。

第九点:百万豪车全铝合金底盘

底盘悬挂系统方面,问界M5 EV采用了百万豪车上常见的全铝合金底盘,以及前双叉臂+后H臂多连杆独立悬架的悬架系统,整车侧倾梯度小,可以较好地提升车辆的操控稳定性。而且这套悬架系统的滤振性较好,面对连续起伏路面的处理能力较强,还可以带来不错的驾乘舒适性。

结束语

外观上,问界M5 EV简约时尚;内饰部分,这款纯电SUV档次感较强;科技配置和安全性方面,这款新车配置丰富,安全性强;动力和驾控方面,问界M5 EV亦有突出表现,底盘悬挂系统甚至向百万豪车看齐。可以说,对于特斯拉Model Y来说,问界M5 EV还真是不容小觑!那么,你会考虑这款车吗?

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