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新能源汽车的空调按钮是哪一个_新能源汽车电动空调的功能
tamoadmin 2024-05-16 人已围观
简介1.大众思皓新能源电动汽车e50a空调怎么开太平洋汽车网车上的AC键是制冷开关。AC键是空调压缩机的开关，夏天使用空调一定要开AC键，即打开冷风。而暖风只是利用汽车内部的热循环，根本不需要启动空调压缩机，所以开暖风只需要调节空调温度按钮，不用打开AC开关。AC功能按钮主要是用来控制压缩机的，主要就是夏天用，开了会制冷。汽车空调AC不具有制热功能，启用汽车空调暖气时无需按下AC按键。新能源汽车空调制
1.大众思皓新能源电动汽车e50a空调怎么开
太平洋汽车网车上的AC键是制冷开关。AC键是空调压缩机的开关，夏天使用空调一定要开AC键，即打开冷风。而暖风只是利用汽车内部的热循环，根本不需要启动空调压缩机，所以开暖风只需要调节空调温度按钮，不用打开AC开关。
AC功能按钮主要是用来控制压缩机的，主要就是夏天用，开了会制冷。
汽车空调AC不具有制热功能，启用汽车空调暖气时无需按下AC按键。
新能源汽车空调制热系统有别于传统汽车空调，汽车空调系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成，各部件之间采用铜管（或铝管）和高压橡胶管连接成一个密闭系统。传统汽车与新能源汽车空调制冷系统类似，主要区别在于传统汽车空调压缩机由发动机带动，而新能源汽车使用电动压缩机；但两者采暖系统差异较大，传统汽车往往采用发动机余热进行采暖，但新能源汽车需要独立的热源，一般使用PTC加热器（包括PTC空气加热器和PTC水加热器）或电热管制热，也有使用电动热泵型空调系统的例子。
热泵系统制热效率高于PTC加热器，是新能源汽车空调的发展方向。目前新能源汽车空调多采用PTC加热器，由于使用PTC加热器耗电量较大，冬季打开使用PTC加热器的空调行驶时，汽车的行驶里程仅为关闭空调行驶时的一半。而热泵系统通过电动压缩机将外部环境温度中的热量吸取并输送到车厢内进行制热。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
大众思皓新能源电动汽车e50a空调怎么开
汽车空调开关是A/C按键，它就是制冷开关，按下A/C按键，也就启动了压缩机，通俗地说就是开冷气。
当AUTO开关打开且car空处于自动模式时，按下A/C开关将关闭制冷装置。如果车辆配备了／CECO功能，则每次按下A/C开关时，A/C将发出空音rarr空调ECOrarr关闭之间的更改。A/CECO是一个经济使用空调制控制系统。
汽车空调主要有三个最基本调节，分别是风量、温度、风向。首先是风量按键，也可以叫做风速按键，图标是一个小风扇”，通过转动按钮来选择合适的风量。
在大众中控台上有三个扭转按钮，左边那个按钮蓝色的代表冷，而红色的代表暖气，而中间的代表冷暖适中。
要开冷风的话左边按钮往蓝色的地方调节。
当要暖风时就往红色的地方调，再按下AC制冷开关。
