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长安汽车最新消息利好或利空吗知乎_长安汽车最新消息利好或利空吗

tamoadmin 2024-05-29 人已围观

简介1.汽车召回股票是利好还是利空2.朱华荣即将卸任长安汽车总裁一职 或将王俊接棒3.长安汽车凭什么这么大幅度的暴跌,绩优蓝筹股上2018年大幅滑坡之后,重庆长安汽车股份有限公司(000625.SZ,下称“长安汽车”)在2019年也并不轻松。7日晚间,长安汽车晒出了2019年的成绩单。经历了2019年上半年的低迷与下半年持续爬坡之后,长安汽车2019年销量定格在175.99万辆,同比下滑15.2%。而

1.汽车召回股票是利好还是利空

2.朱华荣即将卸任长安汽车总裁一职 或将王俊接棒

3.长安汽车凭什么这么大幅度的暴跌,绩优蓝筹股上

长安汽车最新消息利好或利空吗知乎_长安汽车最新消息利好或利空吗

2018年大幅滑坡之后,重庆长安汽车股份有限公司(000625.SZ,下称“长安汽车”)在2019年也并不轻松。

7日晚间,长安汽车晒出了2019年的成绩单。经历了2019年上半年的低迷与下半年持续爬坡之后,长安汽车2019年销量定格在175.99万辆,同比下滑15.2%。而2018年,长安汽车全年累计销量同比下滑25.58%。

受业绩持续好转的推动,去年6月底起,长安汽车股价从6.61元的低谷持续拉升至10.97元(2020年1月8日收盘价)。

那么,长安汽车业绩要开始触底反弹了吗,2020年业绩有多大可能实现增长?

基于长安汽车2019年拆分之后的销量数据,笔者认为长安汽车自主业务2020年增长趋势明确,但合资板块仍存在不确定性。

长安汽车自主乘用车自去年三季度起持续实现大幅同比和环比双增长,主要原因是CS75PLUS、CS35PLUS等PLUS系列新产品的拉动。过去几年里,长安汽车在研发上进行了大量的投入,但产品造型能力不足,这是其2018年和2019年上半年销量下滑最大的原因。新推出PLUS车型弥补了造型的短板,并在动力总成等方面有所更新,上市后立即拉动长安汽车销量增长。

2019年6月之后,长安汽车自主乘用车逐步形成4款月销量超过1万辆的支柱性产品的格局,其中长安CS75系列车型销量更是达到2.8万辆左右,成为拉动长安汽车业绩向上的龙头。

PLUS系列还改善了长安汽车的销量结构,高价值产品销量占比提高,2020年总体业绩仍有较大提升空间。

合资板块,长安福特2019年销量为18.399万辆,同比下滑51.29%。长安福特曾经是长安汽车最大的利润奶牛,2016、2017年的利润贡献分别为90.7亿元和60.39亿元,2018年长安福特销量下滑54.38%至37.77万辆,亏损8.03亿元。长安汽车还未发布2019年经营业绩,预计长安福特2019年亏损将继续扩大。

为了扭转困境,长安福特股东双方加大资金、技术与产品的投入力度。预计这些投入会增加长安福特2020年财务费用的负担,即便销量业绩好转,盈利情况也恐难有大的扭转。

对于长安福特来说,2019年12月上市的全新紧凑级SUV锐际是其扭转困局的关键。长安福特从接近百万量级的年销量规模,短短几年里跌至18万辆,承受压力的不仅仅是其自身,还包括供应链和经销商。过去两年,长安福特的经销商已经出现了隐性退网的情况,锐际能否获得可观的销量和利润,关系到长安福特经销商渠道的存活,以及未来复兴的根基。

长安福特还有一个利好是豪华品牌林肯即将国产,但二线豪车整体生存压力巨大,林肯国产后业绩走向还需进一步观察。

长安马自达2019年销量为13.36万辆,同比下滑19.66%,销量表现低于日系整体水平。相对利好的信号是,长安马自达自2019年三季度起环比逐月提高,至四季度逐渐实现同比增长。2020年,长安马自达还会推出一款全新的紧凑型SUV CX-30,预计能够带来一些增量。

2019年是中国汽车产业的大考之年,自主品牌与合资车企共同承受市场下滑的压力,但这很可能只是开始。中国汽车流通协会有形市场商会常务副理事苏晖认为,中国车市的下滑调整将持续到2023年。

长安汽车总裁朱华荣认为,在这一轮车市的调整中,50%的中国品牌将会遇到生死存亡的挑战,能活下来的不过5~6家。

在这场战争中,长安汽车看起来重新获得了增长的动力。它最大的挑战在于市场环境的持续恶化。2019年前11月,中国车市整体下滑7.9%,其中自主品牌下滑了18.5%,自主品牌优势的低端车市场大幅萎缩。

与此同时,大量弱势的二三线合资品牌在市场挤压之下,不得不开始和自主品牌争夺用户。如果长安汽车在2020年能够抗住合资品牌的压力,持续向上,它才算真正建立了全面增长的引擎。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

汽车召回股票是利好还是利空

明天开盘,A股迎来三利好一利空,和新能源、光伏、基建、碳中和、医药有关,新风向将变动,关系你的持仓,一起来看一下:

一、宁德时代扩张迅速,150亿投资在贵州、福建建厂生产动力电池、储能电池以及锂电池等。同时通过投资长安 汽车 ,进入 汽车 领域。

亮哥解读:宁德时代作为新能源电池的领头企业,是属于 汽车 产业链的零部件端,可以服务特斯拉、理想等 汽车 制造商,基于新能源 汽车 普及度越来越高,未来绿色能源的驱动下,建厂提高电池产能,有助于进一步提高订单周转率。而投资长安 汽车 ,也代表宁王会逐步进入 汽车 整车领域,打通 汽车 产业链,对于宁王来说,可以具备多项优势,扶持 汽车 整车发展的同时,具有产业链整合的成本优势,更好的占领市场,强者恒强。

目前 汽车 整车在周四爆发后,周五小修整,下周或迎来发展机会。

二、辉瑞口服抗XG药来了,提高救治率,降低死亡率达89%。

亮哥解读:对于辉瑞特效药的普及,口服药有效率达到89%,有助于加快经济复苏,在与XG共生的过程之中,变成和普通流感一样,救治效率快,价格亲民的情况下,对于全球 旅游 、航空、酒店等领域来说,是比较大的利好。对于疫苗板块来说,本身就是全民免费打疫苗,并不存在太大的利空,同时结合当前医药板块的位置,下跌空间有限,有望否极泰来,尽快筑底成功,慢慢走出向上的趋势,因此整体来说,对医药偏利空,对消费为利好。

三、美国通过1.2万亿美元的基建法案。

亮哥解读:拉动经济的三驾马车:出口、消费、投资之中,投资是见效快的方式,辉瑞口服特效药研发成功后,美国用投资基建的方式拉动经济增长,在情理之中,同时叠加美元全球货币的形式通过投资用出去的钱,可以产生杠杆效应,近期美国非农数据超预期,美股持续上涨也有一部分原因。

对于国内来说,年底是基建小米尾期,新的项目筹备也在进行中,国债地方债等明年也会有额度,对于国内有这种预期,那么就会有资金押宝的动作,从而带动基建的上涨。

四、支持广期所建碳期货市场,加快发展绿色基金。

亮哥解读:碳期货市场的成立,有助于加快绿色企业融资,和大力推进碳中和碳达峰结合起来,可以给碳中和板块以及光伏、绿电等带来一定的联想,下周相关板块或有反应。

一、三、四为利好,二对医药偏利空,不排除否极泰来的趋势,因为本身就在中低位置,下跌空间不大,对于我们投资者,应该如何把握下周的行情呢?

首先把握好大消费和芯片 科技 中长期的投资机会,目前涨价推动叠加三季度报有否极泰来趋势的消费,有望迎来中期机会。其次适当关注基建、航空板块的复苏机会。最后,因为指数还在摸底阶段,在没有确定企稳之前,适当控制一下仓位,当前位置大跌的话,机会大于风险,以上为个人观点,仅供参考。

希望对大家有所帮助,可以关注亮哥,更多投资技巧投资咨询分享,投资不迷路!

朱华荣即将卸任长安汽车总裁一职 或将王俊接棒

你好,汽车召回股票是利空,股票(stock)是股份公司所有权的一部分,也是发行的所有权凭证,是股份公司为筹集资金而发行给各个股东作为持股凭证并借以取得股息和红利的一种有价证券。股票是资本市场的长期信用工具,可以转让,买卖,股东凭借它可以分享公司的利润,但也要承担公司运作错误所带来的风险。每股股票都代表股东对企业拥有一个基本单位的所有权。每家上市公司都会发行股票。

开户

1.到证券公司开户,同时开通上证或深证股东账户卡、资金账户、网上交易业务、电话交易业务等有关手续。然后,下载证券公司指定的网上交易软件。

2.到银行开活期账户,并开通银证转账业务,把钱存入银行。

3.通过网上交易系统或电话交易系统把钱从银行转入证券公司资金账户。

4.在网上交易系统里或电话交易系统可以买卖股票。

5.开户费用一般是开股东卡费用,按交易所规定,上海股东卡开户费为40元人民币,深圳股东卡开户费为50元人民币。(一般免费。)

6.买股票必须委托证券公司代理交易,所以,你必须找一家证券公司开户。买股票的人是不可以直接到上海证券交易所买卖的。这跟二手房买卖一样,由中介公司代理的。

如何办理开户手续:开立证券账户→开立资金账户→办理指定交易

1.务必本人办理开户手续。首先,您要开立上海、深圳证券账户;其次,开立资金账户,您即可获得一张证券交易卡。然后,根据上海证券交易所的规定,您应办理指定交易,办理指定交易后您方可在营业部进行上海证券市场的股票买卖。

2.开立证券账户须持本人身份证原件及复印件,开立资金账户还须携带证券账户卡原件及复印件。如需委托他人操作,需与代理人(代理人也须携带本人身份证)一起前来办理委托手续。

3.2015年4月13日开始一张身份证最多可以在二十家证券公司各开立一个证券账户。

长安汽车凭什么这么大幅度的暴跌,绩优蓝筹股上

车家号的网友,大家好!今天选车网为您带来长安汽车的最新消息,请点击关注选车网,第一时间了解最新的汽车资讯。

长安集团公司在第八届董事会第七次会议上,通过了《关于聘任王俊先生为公司总裁的议案》,据悉,长安汽车董事长、党委书记朱华荣即将正式卸任长安汽车总裁职务,现重庆长安汽车股份有限公司党委副书记、工会主席王俊有望接任总裁职务。

据长安汽车2020年前三季度业绩预告显示,前三季度,公司预计盈利32至38亿元,上年同期亏损26.6亿元。其中,第三季度预计盈利5.98至11.98亿元,去年同期亏损4.21亿元,即使受到疫情影响,长安依旧扭亏为盈。

据相关资料显示,即将接任长安汽车总裁的王俊是长安汽车最年轻的副总裁,多年来,在众多方面都为长安做出了重大贡献,如研发、市场营销、组织建设、人才培养等方面。?

选车君观点:从目前的数据来看,长安的销量一直处于增长阶段,相信王俊的走马上任能带领长安汽车迈入更辉煌的明天,带领长安驶入下一个快速发展阶段,让我们拭目以待。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

1.基本面信息包括业绩或者利好利空和股价不是绝对关系,而且你所知道的利好利空,都是公司公告以后或者看新闻才知道的消息,你想想,公司老板,大股东甚至行业对手,去调研过的机构都会比你先知道情况吧。那么是好他们就会先卖股票,股价就会先涨,是坏就会先卖出,股票就会跌。往往在出基本面利好之前先把股价炒上去,出利好的时候就会借消息出货套人,比如公布三季度利润上升106%的赣锋锂业,当天跳空下跌4%,到现在位置跌了20%多了

而股东增持这样的事情就更加无关直接涨跌。

2.股票的涨跌,基本面的信息和消息面只决定他的根本质量,而不是直接决定因素。

3.直接决定因素,第一是筹码面,意思就是持有这家股票大多流通股份的人是主力还是散户,如果是主力,易涨难跌,如果是散户,易跌难涨。然后,如果是主力的话是哪一种类型的主力。国家队,法人机构,外资这类型的主力,股票确定上涨趋势后,就会沿着固定的均线上涨,正乖离过大就会拉回,比如茅台,格力的六十日均线。但如果主力是牛散,游资,私募之类,股性就会较为活跃,来回波动大,需要更多的方法去判断买卖。

4.直接决定因素,第二是技术面,技术面不是网上泛泛而谈的什么技术指标,K线组合这些,而是量价,趋势,波浪,时间转折等等,这些东西是主力进出的痕迹,可以最快捷的判断要涨要跌或者要盘整。

有不懂可以追问

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