特斯拉超级充电站收费标准北京_特斯拉超级充电站收费标准

1.特斯拉超充如何收费?

2.特斯拉超时占用费被吐槽“天价”，最高每小时384

3.特斯拉充电站怎么收费

4.特斯拉充一次电多少钱

具体方法如下：

1、首先明确有点，特斯拉首年送400度的充电额度，只限本车使用，不转移和退还，如图所示：

2、大陆内各地区的充电价格参考。如图所示：

3、国家充电费用价格参考。如图所示：

4、扣费会自动从特斯拉账户绑定的信用卡中扣除，绑定请参考特斯拉的官方账号。如图所示：

5、超时会扣费的，违规占用充电桩费用。如图所示：

参考资料：

特斯拉超充如何收费?

如果车辆所在超级充电站内的充电桩数量不足50%时，充满电后5分钟开始收取该费用，每分钟3.2元，若没有空闲充电桩的话将加倍收取，每分钟6.4元。

首先，车辆在4S店维修时充电是完全免费的。还有一个办法，通过车主引荐奖励计划，你推荐的好友购买全新特斯拉时，你和好友将各自获得1500公里的免费超级充电额度。里程额度将在发放后 6 个月过期。每新增一个成功引荐，则额度有效期相应延长 6 个月，累计不超过 36 个月。如果一个账户下的所有里程额度在有效期前用尽，则下一个成功引荐的有效期重置为 6 个月。

除此之外，车主引荐奖励计划还有一个福利，那就是赢取Model Y或跑车Roadster的使用权。每成功引荐一次，即可获得1次赢取创始版 Model Y 9 个月使用权或者创始版 Roadster 超级跑车 3 个月使用权的机会。对于已拥有无限免费超级充电额度的 Tesla 车主，在其成功引荐的好友提车后，可获得 2 次抽奖机会。

目前国内已经建成开放，或即将开放的超级充电站数量仍然在增加，目前超级充电服务按电量（千瓦时）计费，价格约1.95元/千瓦时。另外，如果车辆在超级充电站充满电后，继续占用充电桩的话，特斯拉将收取超时占用费。

特斯拉超时占用费被吐槽“天价”，最高每小时384

特斯拉超充收费1.8元\u002F度电。以下是关于特斯拉的具体介绍：1、公司介绍：特斯拉汽车成立于2003年总部设在美国加州的硅谷地带特斯拉致力于用最具创新力的技术加速可持续交通的发展。2、车标由来：特斯拉的标志是发明家特斯拉（Tesla）名字的首字母缩写同时简约风格化的“T”代表电动马达的横截面。3、车标含义：字母“T”的主体部分代表电机转子的一部分而顶部的第二条线则代表外围定子的一部分。

特斯拉充电站怎么收费

特斯拉超时占用费被吐槽“天价”，最高每小时384

　特斯拉超时占用费被吐槽“天价”，最高每小时384，近日，再有博主吐槽特斯拉的“天价”超充超时占用费。规定充电完成后超过5分钟的，将按分钟收取超时占用费。特斯拉超时占用费被吐槽“天价”，最高每小时384。

　3月4日，知名数码博主“科技新一”在社交平台发帖表示，被特斯拉超级充电桩的超时占用费吓到了，一分钟6.4元，一小时就是384元。

　在“科技新一”发布相关帖子后，在社交平台也掀起一波讨论。有网友表示，吓得自己赶紧去加了一箱98油。

　当然也有不少网友对特斯拉这样的做法表示支持。有网友称，超时收费这个完全支持，这个不单是超时收费，主要还是惩罚不守规矩的人。

　公开资料显示，早在2016年，特斯拉就推出了车位占用政策，用户如果充满电后5分钟没有腾出车位，将被收取“资源占用费”。

　2016年时，特斯拉充电站规定占用费收费标准为2.6元/分钟。2019年，收费标准被大幅提高，闲时（空闲车位小于50%）3.2元/分钟、忙时（无空闲车位）6.4元/分钟。按此计算，特斯拉充电桩1小时收费最高可达384元。

　2020年4月10日，特斯拉中国充电团队宣布：4月14日起，超时费欠费的车辆，将被暂停使用超级充电服务，结清款项后可以恢复。

　而对于这一政策，特斯拉官方曾称，该政策将改善部分用户利用超级充电站免费停车的情况，提高超级充电桩的利用率。

　近日，再有博主吐槽特斯拉的“天价”超充超时占用费。

　目前，特斯拉官方的规定是，充电完成后超过5分钟的'，将按分钟收取超时占用费。闲时（空闲车位小于50%）3.2元/分钟、忙时（无空闲车位）6.4元/分钟，这也就意味着最高每小时的费用384元。若长期不缴纳，则会暂停超充使用权。

　据官方介绍，特斯拉手机应用程序能够帮助用户远程监控车辆的充电状态。当车辆即将完成充电时，特斯拉会发出一次提醒，当电量充满时，特斯拉会再次善意发出提醒。如果车辆充电已经完成但车辆仍停在充电车位，则会产生超时占用费；倘若车辆在开始计费后的5分钟之内驶离充电车位，则不会被收取该次超时占用费。

　其实这也是个老问题了，有车主曾晒出2017年的超时费用，显示需缴纳2000元以上。不过，不少特斯拉车主认为，高收费是为了提高超充利用率，这样的“罚款式”收费无可厚非。

　今日，数码博主 @科技新一 晒出了一张特斯拉超级充电站的照片，超时占用费最高 6.40 元 / 分钟，每小时的费用最高就是 384 元。

　据老板联播报道，特斯拉客服对该高价超时占用费回应称，若超充站只有一辆车，停留多久都不收费，利用率若达 100%，超时收费 6.4 元每分钟。

　客服表示，这么做是为了提高充电桩利用率。

　IT之家了解到，早在 2016 年，特斯拉就推出了车位占用规则，如果充满电后 5 分钟没有腾出车位，将被收取“资源占用费”。此前该费用为 2.6 元 / 分钟。2019 年时，特斯拉对超时占用费进行了大幅提高，无空闲车位时收费 6.4 元 / 分钟。

　根据车主晒出的截图，特斯拉账户超时费欠费的车辆，将被暂停使用超级充电服务，在特斯拉账户中结清款项后方可恢复。

特斯拉充一次电多少钱

1.8元每度电。特斯拉充电站的收费标准是按照1.8元每度电来收取的，这个收费标准算是比较高的了。不过，特斯拉汽车的充电站在每年会有400度的免费充电额度，如果超出这个额度，才需要车主自己买单的。

熟悉新能源汽车的朋友，对于新能源汽车的充电桩不一定陌生。一些购买新能源汽车的人会有公共充电桩不方便使用的感觉，所以他们只是想给自己安装一个充电桩，这样自己用起来会很方便。特斯拉一次收费多少？接下来给小汽车系列的朋友们简单介绍一下。让我们一起来看看他们。

特斯拉一次充电多少钱:电动车充电桩多少钱？

国内大部分充电桩基本都是各种规格的慢速充电桩，如三插、充电宝、标准交流桩等。接入电源为220V，总价在500-3500左右。快充桩相当贵，大部分15KW快充桩1万元左右，加上施工方5000元左右，一共1.5-2千元。

特斯拉一次充电多少钱:电动汽车充电桩分类

01按安装方法分

包括落地式充电桩和壁挂式充电桩。落地式充电桩适用于不靠墙的车位。壁挂式充电桩适合安装在靠近墙壁的停车位。

02按安装位置分

遵循安装位置，包括公共充电桩和专用充电桩。公共充电桩是在公共停车场(库)结合停车位建设的，为社会用车提供公共充电服务的充电桩。

专用充电桩是建设单位(企业)内部工作人员为自有停车场(库)使用的充电桩。

自用充电桩是建在个人停车位(车库)内，为私人用户提供充电的充电桩。

大部分充电桩都是和停车场(车库)的车位结合在一起的。安装在室外的充电桩防护等级不应低于IP54。安装在室内的充电桩防护等级不应低于IP32。

03显示充电界面。

包括一次充电和一次充电。

04分按充电模式

充电桩(螺栓)可包括DC充电桩(螺栓)、交流充电桩(螺栓)和AC-DC一体化充电桩(螺栓)。

特斯拉一次充电多少钱:充电标准

快速充电站充电桩

目前主流充电桩都是按千瓦时计费。一旦用电在不同地区按不同价格收费，大部分集中在1.6元到1.8元之间。新能源汽车200公里的电池容量差不多是31kWh，也就是31kWh的电量，所以一次电充满电大概要49.6元到55.8元。

家用充电

家用充电是指用家用电源给汽车充电。因为居民用阶梯电价用电，各地收费不一，但基本都在0.5元左右。同样，以一辆200公里的车为例，一次电充满电差不多15元上下，但会越来越贵。

看完小排量车的简介，小伙伴们对新能源汽车的充电桩有必要了解吗，对新能源汽车多少钱也要有明确的定位？政府一直在努力改善充电桩。好吧，关于特斯拉，充电多少钱？汽车边肖是给朋友们的一个简单介绍。

百万购车补贴