理想汽车股票行情实时查询_理想汽车股票的实时行情分析

1.理想汽车上市公司股票代码

2.怎么看股票大盘走势

3.理想汽车拟增发4700万股ADS 净筹资额达16.02亿美元

4.理想汽车今晚21点美股上市 估值约88亿美元/主攻SUV市场

5.“三驾马车”美股大涨，造车新势力是真实力还是泡沫？

易车讯 7月30日，理想汽车正式在美国纳斯达克上市，股票代码为LI，每股开盘价市值11.5美元，按照开盘价计算，理想公司的总市值已达97.24亿美元。而理想汽车也将成为蔚来汽车之后，第二个在美国上市的中国新势力汽车制造商。

此次理想汽车总计发行9500万股美国存托股票（ADS），盘前市值97.24亿美元。值得一提的是，此次在理想汽车IPO认购启动后，提早结束招股，7月28日已经完成募资超过9.5亿美元，而发行价也高出原定的定价指导区间。为此，理想汽车的IPO进程得以提前一天完成。同时，在7月1日美团领投5.5亿美元D轮融资后，理想汽车当时的估值为40.5亿美元，如今不足一个月的时间，理想汽车的盘前市值已超1倍有余。

1.今年1季度营收8.5亿元人民币，现金流为正

此前，在理想汽车成立五周年之际，创始人李想曾在朋友圈表示，目前理想ONE交付超一万辆，现金流为正，说明理想汽车运营情况愈发向好。在2020年1季度，理想汽车一共交付2869辆，营收8.5亿元人民币，毛利6830万元，毛利率8%。

2.王兴及美团继续加持，看好理想汽车未来

同时，早在理想汽车赴美IPO消息传出之前，就有媒体报道，理想汽车即将获得5.5亿美元的D轮融资，其中美团领投5亿美元，这一次的融资将把理想汽车的估值推高至40.5亿美元。

理想汽车 李想

美团 王兴

在此前报道的招股书中，李想（理想汽车创始人兼CEO）为第一大股东，持有115812080股A类股票，240000000股B类股票，占25.1%股份，拥有70.3%投票权，王兴及美团共持有 332664073股A类股票，占23.5%股份，拥有9.3%投票权。

3.理想汽车新车计划曝光：2022年推出全尺寸SUV

同时，在招股书中，我们还能看到理想汽车未来的产品规划，首先是计划2022年推出全尺寸SUV，将会搭载更加先进的新増程动力系统，同时为了满足消费者的需求，还会继续推出紧凑型SUV和中型SUV。

4.持续增加销售服务网点建设，增加自动驾驶技术研发

在推出新产品的同时，理想汽车自身还在持续对销售服务网点的建设进行扩容和投资，以及在L4级自动驾驶技术方面也有非常大的投入，综合服务和技术水平的进步，相信未来会获得更多的资本和投资人的青睐。

理想汽车上市公司股票代码

理想汽车是一个豪华智能电动车品牌以创造移动的家，创造幸福的家为使命，公司于2015年7月创立，总部位于北京，自有的生产基地位于江苏常州。

理想汽车的创始人李想，李想是中国著名的连续创业家，曾创办全球访问量最大的汽车网站汽车之家（NYSE:ATHM）2020年7月30日，理想汽车在美国纳斯达克证券市场正式挂牌上市，股票代码为“LI”，2021年8月12日，理想汽车在香港联交所主板正式挂牌上市，股票代码：2015.。

应答时间：2021-10-27，最新业务变化请以平安银行官网公布为准。

怎么看股票大盘走势

理想汽车的股票代码是W(02015)。

成立于2015年的理想汽车以股份码“2015”在香港联交所主板开始交易。理想汽车成为继小鹏汽车之后第二家在港股实现上市的造车新势力。

理想汽车港股上市首日平开低走，盘初一度跌破发行价。据Wind数据，截至中午收盘，理想汽车-W报118港元，平盘报收，最新总市值2421亿港元。

“2020年7月，我们成功在美国纳斯达克上市。今天我们在香港上市，为理想汽车的发展再添动力。”理想汽车创始人李想表示，此次港股IPO为理想汽车战略性地拓宽了资本渠道，理想汽车也将持续加大车型产品和技术的研发投入。

8月6日晚间，理想汽车在港交所发布公告称，将在香港公开发售1千万股A类普通股，占全球发售股票的10%。按发售价每股118港元计算，此次港股IPO募资约115.5亿港元，公开发售阶段理想汽车-W获得5.5倍认购。

相比之下，一个月前刚登陆港股的小鹏汽车，融资认购倍数达14.73倍，总融资额140亿港元，约合116.52亿元。

对于理想汽车为何选择此时在港上市，理想汽车总裁沈亚楠在仪式结束后的媒体沟通会上向记者表示，公司有三方面考虑：其一是香港资本市场是国际化的市场；其二是利于公司更好地吸引亚太地区的投资者；其三是实现在美股、港股双重市场上市，可以帮助公司抵御风险。

理想汽车可谓“冰与火”的经历各走一遭。一方面，公司受“水银门”事件困扰；另一方面，7月交付8589辆理想ONE，单月交付量首次超过八千辆，同比增长251.3%，环比增长11.4%。

理想汽车拟增发4700万股ADS 净筹资额达16.02亿美元

怎么看股票大盘走势_大盘走势趋势的分析方法

一般来说，股票所说的大盘是指沪市的“上证指数”和深圳的“深成指”。那我们知道股票大盘走势有哪些吗？下面是小编整理的怎么看股票大盘走势_大盘走势趋势的分析方法，仅供参考，希望能够帮助到大家。

怎么看股票大盘走势

首先，建立自己的股票池，一些超大型股票是其中最能影响市场趋势的股票。主要是金融股，比如银行股、证券公司股、保险股。中小板块的趋势往往不能影响整个市场。

其次，要确定市场指数的成交量，判断成交量的走势，并根据波形进行分析。一般来说，当成交量低一段时间后，会逐渐放大，达到一定水平后，会逐渐缩小。这种放大缩小的转折点往往就是市场趋势的转折点。

第三，确定市场的分时图。图表坐标横轴为开市时间，纵轴上半部分为股价或指数，下半部分显示成交分时图表是股市交易的实时数据，其在实战判断中的地位极其重要，是把握多头和空头力量转化即市场变化的直接和根本途径。其中最为明显的就是黄白线的问题：

白色曲线表示上海证券交易所公布的一般市场指数，即加权数。**曲线是没有权重的大型指数，不考虑已发行上市股票数量，平等对待所有股票对上证指数的影响。

参考白色曲线和**曲线之间的相对位置关系，可以获得以下信息：

当指数上涨，**曲线在白色曲线之上时，意味着发行数量少的股票的涨幅更大。当**曲线低于白色曲线时，意味着发行数量多的股票的涨幅较大。

当指数下跌时，如果**曲线仍在白色曲线之上，则意味着小盘股的跌幅小于大盘股。如果白色曲线在**曲线之上，说明小盘股的跌幅大于大盘股。

红绿条反映的是当前市场所有股票买卖的数量对比。红柱的增长意味着买大于卖，指数会逐渐上升;红条缩短，说明卖大于买，指数会逐渐下降。绿柱增长，指数下降增加;绿柱缩短，指数下降。更多关于股票红绿柱的知识，推荐阅读：股票成交额红绿柱代表什么?怎么根据成交量判断股票中主力的持仓量?

**条表示每分钟的成交量，单位为手(100股/手)。

大盘走势趋势的分析方法是什么

首先，我们来看看对大盘走势趋势的把握。牛顿说过一句很有意思的话：“天体的运行轨道，我可以精确到厘米和秒地计算出来，可是，一群发疯的人将导致股市如何变动，我却一无所知”。对应于股市的牛、熊市道，投资者要分别采用不同的操作策略。牛市阶段，满仓操作，敢赚敢追，好股票要涨透才卖，长、中线品种要整个牛市持有;战术上以阵地战为主，游击战为辅;主动出击，追强弃弱。把强势股作为操作对象，不与弱势股纠缠;重卖轻买。与此相反，熊市初期坚决空仓，耐心等待大盘下跌至一般重要支撑位才开始有所动作;战术上保存实力，注意止损;重买轻卖，做到不进入价值区间不轻易买入，不出现明显的技术买入信号不轻易买入股票。

其次，大盘波动是有节奏的。匈牙利的吉卜赛音乐家曾说，金钱有时就像音乐一样。科斯托拉尼也说，交易所是伴有音乐的“蒙特卡洛”(音乐曲名)。如前所述，大盘运行的一个中级上涨牛市和相应的一个中级调整熊市作为一次大盘运行的周期，分为六个阶段：牛市初期——牛市中期——牛市后期——熊市初期——熊市中期——熊市后期。这六个阶段又相应地可三个时期，一是股价的校正时期，即股价下跌到超跌状态的时期;正常时期，即股价恢复到合理价格区间时期;过渡时期，即股价又涨过了头的时期。股价永远都是在经历着上、下两个方向，三个时期、六个阶段的运动。在不同时期，投资者的心理和操作大不相同，牛市初期，股市伴随着投资者的担心而上涨，牛市后期，股市伴随着投资者的放心而高位疯狂或逐渐疲软;熊市初期，股市在投资者仍抱着赚钱的期望中下跌，熊市后期，股市在投资者绝望时筑底。所以，大盘的变化、投资者心理的变化，要成为投资者把握投资节奏、控制投资力度的重要依据。

踏准股市大盘波动节奏，并不是简单地根据股价的波动抓低点卖高点，而是艺术的调节仓位，管理资产结构和资产质量。同时，不同性质的投资者、不同风格的投资者，在运用这种艺术时手法又是不尽相同。

其一，对于重仓集中持股的机构投资者来说，艺术地有节奏地操作的主要特点是：

1、对于需要建仓的股票，提前于大盘见底的前一小段开始建仓，这段时间是市场最恐慌的时期，大量的卖单出现，持股者几乎像倒垃圾般卖出手中的股票，不论是绩优潜力股，还是真正的垃圾股，逃离市场、现金为王成为投资者一致的想法。这时建仓真正能以较低的价格买入相当的筹码。与此相对应，在卖出获利股票时，机构重仓股应在大盘见顶前，市场尚处于强势时期卖出持股，如果真到大盘见顶，市场转弱时期来卖股票，已经其时已晚，难以成功。比如2010年上半年，汽车股股价涨幅可观，静态市盈率又不高，一般投资者也没认识到之后业绩大幅下降，这正是卖出的最佳时机，如到了2011年下半年，汽车股成了公认的周期下跌股时，再要卖出就少赚很多钱，甚到赔钱了。股票的买入需要有其他投资者卖出，股票的卖出需要有其他的投资者买入。因此，重仓机构必须借势，只有其他投资者贵卖或贱买，机构才能如愿完成自己的操作。

2、要在让其他投资者认为你的股票比同类股票价值贵时大量买入你想建仓的股票，其他投资者认为你的股票比同类股票便宜时卖出你想减仓的股票。比如2010年上半年，汽车股股价涨幅可观，静态市盈率又不高，一般投资者也没认识到之后业绩大幅下降，这正是卖出的最佳时机，如到了2011年下半年，汽车股成了公认的周期下跌股时，再要卖出就少赚很多钱，甚到赔钱了。股票的买入需要有其他投资者卖出，股票的卖出需要有其他的投资者买入。因此，重仓机构必须借势，只有其他投资者贵卖或贱买，机构才能如愿完成自己的操作。

3、机构想要卖出已经持有的不好的重仓股票，则会在市场走弱时反而走强，给一般投资者留下这是好股票的印象，当大盘走好时，再迅速减仓，这时往往能达到理想的卖出效果。总之，对于集中投资的重仓机构来说，艺术地踏准大盘节奏，就是要利用大盘，利用大盘强弱不同对其他投资者心理的影响，人弃我取，人取我弃，“贱”卖“贵”买，逆向思维，真正使投资成为一门艺术。

其二，对于按投资组合方式操作的机构投资者来说，艺术地有节奏地操作，主要是要做到牛市以持股为主，熊市以持币为主，根据大盘的波动情况，适时调整仓位，主动调控风险，做好每年一波的中级上涨行情，回避每年的中级下跌行情。根据每年的中级行情变化，适时调整持股仓位，适度调控投资风险，不同的投资者有不同的适应自己风格的操作原则，但总的原则应该是，大盘处于低位，市场风险较低时，持股仓位增加，反之则减小。大盘由熊转牛初期，敢于大胆追涨买入;大盘由牛转熊初期，敢于大胆杀跌卖出。要做到这一点，需要投资者对大盘波动及其牛、熊转换有良好的市场感觉，要有一个技术指标体系支撑其做出市场判断。

其三，对于个人投资者来说，参与市场的资金少，进出方便，换股频繁，因此艺术地有节奏地操作包括观察大盘波动趋势，待大盘波动趋势基本明朗后再进出也不晚;在观察大盘波动趋势的同时，还要观察机构在个股运行中的动作，要在机构先期进入后再后期进入;在观察大盘和机构行为后，由于个人投资者在短时期内能完成建仓或减仓，所以个人投资者还要等待最佳买点或卖点的出现，在合适的买点或卖点完成投资操作。对机构投资者而言，确定合适的买、卖区间很重要，对个人投资者而言，确定合适的买、卖的时点很重要。

个人投资者是股市中最弱也是最大的投资群体，投资技术差，心理训练不够，最大的错误是追涨杀跌，熊市满仓。所以，对个人投资者而言，可以不要求其艺术地踏准大盘波动节奏，只要求其随机跟随大盘波动节奏，牛市操作，熊市休息，便能获得合适的收益，回避股市的重大风险。

个股大盘走势分析技巧是什么

1。个股低开高走，若探底拉升超过跌幅二分之一时，此时股价回调跌不下去，表示主力做多信心十足，可于昨日收盘价附近，挂内盘跟盘(短线)。

2。大盘处于上升途中，个股若高开高走，回调不破开盘，股价重新向上，表示主力做多坚决，待第二波高点突破第一波高点时，投资者应加仓买进(买外盘价)。

3。大势底部时，个股如形成W底，三重底，头肩底，圆弧底时，无论其高开低走，低开低走，只要盘中拉升突破颈线，但此时突放巨量则不宜追高，待其回调颈线且不破颈线时挂单买入。其中低开低走行情，虽然个股仍处底部，但毕竟仍属弱势，应待突破颈线时红盘报收，回调亦不长线破位时，才可买进。

4。个股低位箱体走势，高开平走，平开平走，低开平走，向上突破时可以跟进，但若是高位箱体突破时，应注意高位风险(当月股价走势出现横盘最好观望)以防主力震荡出货。但若出现放量向上突破时高开高走或平开平走，时间又已超过二分之一时，委卖单变成委买单，出现箱顶高点价时即可挂外盘跟进。若低开平走，原则上仅看作弱势止跌回稳行情，可以少量介入，搏其反弹，切勿大量跟进。

5。大势下跌时，若个股低开低走，破前一波低点，多是主力看淡行情顺势减仓。尤其是弱势或有实值利空出台。低开低走，反弹无法超过开盘，多是主力离场观望，若再下破第一波低点时，则应市价杀跌卖出。

6。个股形成三重顶，头肩顶，圆弧顶时，跌破颈线时应果断卖出，趁其跌破后拉回颈线。

理想汽车今晚21点美股上市 估值约88亿美元/主攻SUV市场

财经网汽车讯此次增发筹得资金将主要用于电动汽车技术、自动驾驶技术研发。

12月2日，理想汽车发布公告称，将申请配售4700万美国存托股票（ADS），净收入约为16.02亿美元。每股ADS代表两股公司A类普通股。

如果承销商行使超额配售的选择权，可以从公司购买总计不超过705万股额外的ADS，届时将筹得约18.41亿美元。

理想汽车的筹资用途包括：约30%用于研究和开发新一代电动汽车技术，包括高压平台、高充放电率电池和超快充电技术；约20%用于开发新一代纯电动汽车平台和未来车型；约20%用于自动驾驶技术及其解决方案；其余部分用于一般企业用途。

公告显示，高盛亚洲、瑞银证券和中金香港公司将作为此次增发的联席簿记人。

受增发消息影响，美东时间12月2日开盘时，理想汽车的股价一度下跌10.73%至31.12美元，但随后逐步回升，最终报收于34.75美元，微降0.32%。

自上市至今，理想汽车股价涨幅已经约120%。近期，高盛还将理想汽车的目标价由20.6美元大幅调至60美元，并维持“买入”评级。

12月2日，理想汽车公布了11月交付数据。数据显示，?理想ONE在11月交付4646辆，环比10月增长25.8%，创单月交付量纪录。2020年1月至11月，理想ONE已累计交付26498辆。?

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

“三驾马车”美股大涨，造车新势力是真实力还是泡沫？

易车讯 7月30日，我们从相关渠道获得消息，理想汽车将于今晚21点在美国纳斯达克上市，此次IPO的美股定价或将为11.5美元，股票代码为“LI”，募资规模为9.5亿美元，当前理想汽车估值约为88亿美元或者更高。至此，理想汽车将成为蔚来汽车之后，第二个在美股纳斯达克上市的中国新势力汽车制造商。

1.今年1季度营收8.5亿元人民币，现金流为正

此前，在理想汽车成立五周年之际，创始人李想曾在朋友圈表示，目前理想ONE交付超一万辆，现金流为正，说明理想汽车运营情况愈发向好。在2020年1季度，理想汽车一共交付2869辆，营收8.5亿元人民币，毛利6830万元，毛利率8%。

2.王兴及美团继续加持，看好理想汽车未来

同时，早在理想汽车赴美IPO消息传出之前，就有媒体报道，理想汽车即将获得5.5亿美元的D轮融资，其中美团领投5亿美元，这一次的融资将把理想汽车的估值推高至40.5亿美元。

理想汽车 李想

美团 王兴

在此前报道的招股书中，李想（理想汽车创始人兼CEO）为第一大股东，持有115812080股A类股票，240000000股B类股票，占25.1%股份，拥有70.3%投票权，王兴及美团共持有 332664073股A类股票，占23.5%股份，拥有9.3%投票权。

3.理想汽车新车计划曝光：2022年推出全尺寸SUV

同时，在招股书中，我们还能看到理想汽车未来的产品规划，首先是计划2022年推出全尺寸SUV，将会搭载更加先进的新増程动力系统，同时为了满足消费者的需求，还会继续推出紧凑型SUV和中型SUV。

4.持续增加销售服务网点建设，增加自动驾驶技术研发

在推出新产品的同时，理想汽车自身还在持续对销售服务网点的建设进行扩容和投资，以及在L4级自动驾驶技术方面也有非常大的投入，综合服务和技术水平的进步，相信未来会获得更多的资本和投资人的青睐。

2020年，在历经一系列的变革洗牌之后，当前造车新势力中的“三巨头”也基本尘埃落定。同时，蔚来、理想、小鹏这三家新势力还都在美国纳斯达克实现了上市。

这当中，除了蔚来汽车在刚上市后出现了股价下跌之外，理想和小鹏在上市后股价就一路上涨。比如，7月30日，理想汽车（股票代码为?“LI”）在美国纳斯达克正式挂牌上市，每股ADS定价11.5美元，当日收盘价为16.46美元，较发行价大涨43.13%，总市值达到了139.17亿美元。

8月27日，小鹏汽车在纳斯达克上市，上市发行价为15美元/ADS，总计发行9973万股美国存托股票（ADS），盘前市值108.2亿美元。截至美股8月27日收盘，小鹏汽车股价报收21.22美元，较发行价上涨41.47%，市值达150亿美元。股价涨幅与理想汽车基本相当。

蔚来、理想、小鹏三家股票上市即成热股，强势走高，就资本而言，已经远超奋斗多年的“传统车企”。不过仔细分析，这其中并非没有风险。因为蔚来、理想、小鹏这“三驾马车”之外，还有一家“造车新势力”的股价可谓是更加“令人胆寒”，那就特斯拉。要知道，如今的特斯拉股价已经超过2100美元，市值是2个丰田、8个法拉利，更超过了丰田、大众和本田三家公司市值的总和。

从本质上看，造车新势力股价疯狂上涨的背后是美股在疫情后期长斯保持“亢奋”的表现。由于线下经济受阻，美国又开启疯狂印钞模式，大量热钱流入股市，推动市场走高。相对而言，蔚来、理想、小鹏不算抢眼的销量和财务状况，并不能排除推高股价背后的投机行为，泡沫一旦破灭，所带来的将会是非常严重的后果。

目前来看，资本确实是在为造车新势车站台，而我们也希望蔚来、理想、小鹏能借助这种好的形势快速发展自己，将真金白银转化为核心技术和产品力、生产力，并且希望不会在这种“天时地利人和”的气氛中迷失自己，毕竟资本唱主角可能只是一时，长远的可持续发展才是关键。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。