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比亚迪海豹油电混合_比亚迪海豹纯电动2023款

tamoadmin 2024-06-06 人已围观

简介当新能源车畅销之后,似乎改变了大家买车的习惯。在传统燃油车领域,大家更在意品牌档次,但面对新能源车,却更在意产品体验,比如花几十万买一台比亚迪。那么同样的预算,油车与电车到底该怎么选?今天我们就找来25万级的比亚迪海豹与林肯Z,看看它们之间谁的产品体验更好,二者有什么差距。(比亚迪海豹)(林肯Z)以指导价25.98万元的比亚迪海豹 2022款 700km 长续航后驱版(下文简称比亚迪海豹)和指导价

比亚迪海豹油电混合_比亚迪海豹纯电动2023款

当新能源车畅销之后,似乎改变了大家买车的习惯。在传统燃油车领域,大家更在意品牌档次,但面对新能源车,却更在意产品体验,比如花几十万买一台比亚迪。那么同样的预算,油车与电车到底该怎么选?今天我们就找来25万级的比亚迪海豹与林肯Z,看看它们之间谁的产品体验更好,二者有什么差距。

(比亚迪海豹)

(林肯Z)

以指导价25.98万元的比亚迪海豹 2022款 700km 长续航后驱版(下文简称比亚迪海豹)和指导价27.98万元的林肯Z 2022款 i酷 尊逸版(下文简称林肯Z)这两款具体车型来看,林肯Z在终端市场优惠后的价格基本能与海豹持平,所以也就不存在价格左右选择这一说法。关于两车外观,这里我们就不展开细说,因为审美这回事本身就极具主观性,大家的口味也很难做到统一,所以两车的颜值谁更出色,小编还是把答案交给你们。

(比亚迪海豹)

(林肯Z)

内饰部分,作为新能源车型的海豹,在科技感这件事上不敌油车林肯Z,也不知是该夸林肯Z进步明显,还是批判海豹不够努力。不过就两车内饰质感来看,双方都没有吝啬高级饰板,对得起它们的价格。

(比亚迪海豹)

(林肯Z)

预算到了这个地步,肯定有人比较在意配置。先看智能配置,比亚迪海豹和林肯Z都解锁了L2+级别的智驾辅助,其中,林肯Z还有给到自动泊车系统,但海豹并没有这项配置。

(比亚迪海豹)

(林肯Z)

再到智能座舱部分,海豹依然是祖传的旋转屏+DiLink车机系统,整体水平放在当下只能说是及格,倒是油车领域的林肯Z,在中控搭载的27英寸大屏,于车机功能上是达到了第一梯队水平,且副驾也拥有系统的它,在当今主打智能座舱的时代下,优势也比海豹突出。

(比亚迪海豹)

(林肯Z)

在舒适性配置上,从车辆外部开始,比亚迪海豹依次给到了带自适应远近光的矩阵式LED大灯、前排无钥匙进入/隔音玻璃、感应式电尾门等,整体水平属于在线状态。林肯Z的话,它的前灯组带自适应远近光,但并无其他亮点;然后前排无钥匙进入是有给到,但电尾门则并没有。而且我发现,林肯Z还是全系都不带电尾门,这一点对于应该需要配置来堆砌产品力的二线豪华品牌车型来说,我认为是不应该出现的。

(比亚迪海豹)

(林肯Z)

再到车内,两款车在前排都有给到电动调节/加热/通风/驾驶位记忆;细节方面,海豹的真皮材质会比林肯Z的仿皮更经得住细品,然后,海豹在腰部支撑的调节有4向可调,<a class="hidden" href="" title="林肯Z" d

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