汽车油表不准了没油还会报警吗,油表不正常

1.机油尺一点油都没有了，机油不挂尺但没报警还能开吗？

2.油表警示灯亮了，车子还剩多少油还

3.汽车油表显示不正常怎么解决

当汽车燃油表的警示灯亮起时，表示车辆油箱中的汽油仍能让车保持80公里左右。所以，其实我们一般车主是不可能开80公里的。一般我们看到油灯亮了之后，最常见的是开40到50公里左右。如果遇到，汽车要加燃料才能行驶，因为汽车是由燃料和汽油驱动的。如果汽车没油了，它就不能动了。你得找辆拖车拖着它。那么你怎么知道车有多少油呢？车上有个油量计，可以看到我们还剩多少油。如果汽车没有油了，油表报警灯就会亮。但是如果我们在路上发现了油表的报警灯呢？油表灯亮着能开多远？

按一般私家车来说，如果油表绿灯指示油箱里差不多有12%的油，一般私家车的油箱容量大多是60L，所以差不多是7.3L，所以开普通车7、80公里问题不大，如果是SUV或者MPV就比较低了，大概50公里左右。其实商家在设计油表的时候就已经考虑到这个问题了。一般家用车油表亮了之后差不多能跑50公里，而一般高速上加油站之间的距离差不多50公里，不用担心。在市区，你不用担心。市区的加油站比较近。当然，为了安全，能跑7、80公里、50公里也要给自己留点余地。

所以机修工说，如果是轿车，最多可以开80公里，如果是SUV，最多可以开50公里。路上开车发现油表警示灯不要慌。如果我们匀速行驶，不踩油门不刹车，可以支持到加油站。最后提醒大家，一旦发现油表报警灯亮了，首先要做的是找一个加油站，而不是运气好到了目的地再加。否则，如果途中没有汽油，会非常危险，特别容易发生追尾等事故。如果油灯亮了，说明你需要加油，那只是预警，但是油箱里还有很多油。每辆车的说明书上都写着。油表亮了。

一般国产车5升左右。和帕萨特等一些中型车一样，亮起来也是9升。油箱越大，剩下的油越多。即使油表已经见底，指针已经卡到底，还有油可以长时间运行。车辆是在生产过程中设计的，油量计显示的极限状态都是留有余地的，也就是说与实际意义上的空油箱还有一段距离。如果油表见底，一般家用车能剩下2-3升左右的油，开15公里没问题。如果油表灯刚亮，大概还剩5-7升油。就算是每100公里消耗15油的车，也能开50-65公里，也就是说能开到加油站。按照这个计算，如果油表见底，至少能跑15公里，足够跑到市区的加油站了。

机油尺一点油都没有了，机油不挂尺但没报警还能开吗？

这常见的就是油量传感器有问题造成的，传感器在油箱里面。

设计原则

1、油箱必须有足够大的容积。一方面尽可能地满足散热的要求，另一方面在液压系统停止工作时应能容纳系统中的所有工作介质，而工作时又能保持适当的液位。

2、吸油管及回油管应插入最低液面以下，以防止吸空和回油飞溅产生气泡。管口与箱底、箱壁距离一般不小于管径的3倍。

吸油管可安装l00μm左右的网式或线隙式过滤器，安装位置要便于装卸和清洗过滤器。回油管口要斜切45°。角并面向箱壁，以防止回油冲击油箱底部的沉积物，同时也有利于散热。

每次开车都要养成一个好的习惯，仔细检查车辆安全状况。

1、检查车辆机油、刹车油、汽油、冷却水是否正常；是否有渗漏现象。

2、检查车辆制动系统是否完好、有效；气泵、储气筒是否漏气；轮胎气压是否正常；轮胎紧固螺丝有否松动；备胎是否完好。

3、检查车辆方向灯、刹车指示灯、照明灯、雨刮器、喇叭是否正常。

4、检查车辆转向系统是否完好可靠。

5、将检查情况记录在案，发现问题及时报告和修理，严禁“病车”出场。

油表警示灯亮了，车子还剩多少油还

机油尺无油，说明油量不足。如果油不挂表但不报警，可能是液位传感器有故障或发动机本身没有液位传感器，如果液位传感器出现故障，请尽快维修，以备下次及时提醒。所以当机油不挂尺但不报警，最好不要继续开。

如果在机油不足的情况下驱动，会造成发动机表面润滑效果不好的部件之间的摩擦，增加部件的摩擦和磨损程度，而机油还有一个重要的作用是冷却散热，如果机油不足，发动机冷却散热能力会减弱，会使发动机内部过热，进一步造成轴承烧蚀、汽缸等现象，在行驶过程中会感觉到车辆动力不足、油耗高的症状。

因此，当发现油量过少时，尽快找附近的维修店或加油站补油，切记使用原油中同类型的油，不要混用其他的机油，否则会使机油性能发生变化，如润滑性能、冷却性能下降，从而不能更好地保护发动机。

同时油量不能过多，油位不能超过油表的上限。否则容易增加发动机负荷，影响功率。时间长了，发动机的排气通风系统也容易损坏，积碳增多，机油过多就会造成烧机油的现象。

仪表盘上的故障灯不亮，车主尽量不要继续驾驶，先找个安全的地方把火扑灭，检查后再继续驾驶。这种问题可能是油太少，液位传感器有问题，所以仪表盘没有报警。如果继续行驶，发动机可能会烧坏。还有一种可能，虽然油量不足，但泵内油压良好，车辆不会报警油量不足。

如果机油低于下限，车辆还在行驶，会对发动机造成很大的损坏，严重损坏发动机。润滑油对于发动机的工作有很大帮助，机油过少，会造成发动机润滑，发动机损耗变大，发动机的散热功能不能正常工作，发动机过热，时间一长，发动机可能会损坏，这对乘员来说非常危险。如果车主发现油量低于下限，请找一个安全的地方停车并寻求帮助。

加油时，不要加得太少或太多。油尺有两条标准线，填充在两条标准线的中间为最佳位置。如果添加过多的机油，则会增加车辆的油耗。

汽车油表显示不正常怎么解决

油表警示灯亮了，车子还剩多少油还

一般来说，当油表灯亮了，此时大概还剩10%-15%左右的燃油，当然了，不同车型，油箱容量不一样，剩余油量警示灯设置的标准也不一样，不要偏信仪表盘上显示的“剩余里程”，如果你信了它很可能耽误事。

当油表灯亮了，具体还剩多少油量，很多车型在说明书上会有标明，举个例子来说，新款丰田卡罗拉1.5L车型，油箱容量为50L，油表灯亮了，还剩8L汽油。本田雅阁，油箱容量为56L版本，低燃油报警灯亮了之后，还剩9.5L。

一般来说，排量越大，油箱容量越大，车企在设计时剩余油量警示也会提前一些，但是所有车型的剩余油量警示都只是一个大概的数值，不是绝对准确，因为不同车型的油箱实际容量、油箱形状、剩余油量检测系统等都不一样。

油泵不可能将油箱里面所有的汽油都抽完，因此油箱剩余油量和实际能用的汽油也会存在一定差距，不能用的汽油至少算1-2L左右较为稳妥。

以卡罗拉1.5L版本为例，当油箱低燃油警示灯亮了之后，还剩8L汽油（实际能用的汽油算7L），假如市区百公里油耗算8L左右，理论上还可以行驶90-100公里，但实际行驶中，城市道路走走停停，实际油耗可能会更高一点，稳妥一些，实际可行驶里程只能算80公里左右。

如果是在高速公路上，百公里油耗算7L，理论上还能跑100公里左右，但实际也只能算90公里左右。综合两种路况，当油量警示灯亮了之后，卡罗拉大概还可以行驶80公里左右。

一般家用车型，油箱容量普遍在40L-70L之间，绝大部分油箱容量在55L左右，以飞度40L的油量为例，油箱警示灯亮起来，此时大约还有5-6L汽油，还可以跑50-70公里左右。换句话来说，绝大部分家用车都还可以跑60-80公里左右。

坚持不到加油站该怎么办？

如果在高速路上或者国道、省道上遇到油量不够的情况，可以通过以下3种方式来节省燃油。

1、如果在高速路上，在限速110以上的路段行驶，车速低于80，那是一件很危险的事情，很容易发生追尾事故，因此，车速不能太慢，太快的话油耗又很高，将车速保持在80-90左右，打开双闪走右侧慢车道，省油的同时也相对安全。

2、尽量避免急刹车，猛加油这些油耗较高的驾驶操作，如果在省道上行驶，车速控制在60左右较为省油。

3、关闭车辆空调、关好车窗，冬天气温低开暖风空调对油耗影响很小，暖风主要是充分利用发动机多余的热量，对车辆油耗影响不大，但是夏季开冷空调会明显增加车辆油耗，一般来说油耗大概增加10%左右。

有人可能会说，那夏季关闭空调，打开车窗是不是就省油了，其实错了，如果在高速路上开窗不仅很危险，同时油耗非常高，原本百公里油耗8L，因为开窗可能油耗立马升到12L，这时候发动机超过90%以上的动力都用来对抗风阻了，因此还不如开空调。

也有人说当燃油不够的时候，可以“间歇性”踩油门，也就是踩了油门，等车速提起来再松开油门，让车跑一会，看着车速降了一些再加油门，这样循环操作，其实这种做法也是错误的，反而会增加油耗，正确的方式还是保持匀速行驶。

最后分享4个开车最容易犯的错：

第一个、每次去加油站只加200或300元左右，从不加满，担心加满后增加车辆重量，从而增加油耗？

首先排除没钱的情况，如果担心增加油耗，那其实完全没必要，假设油箱容量为60L，加满一箱95号汽油（95号汽油的密度为0.737kg/L），也就是说加满一箱油车辆增加了45公斤，相当于多坐了一位身材苗条的美女。

按照车辆自重与油耗之间的关系，车辆每增加100公斤，百公里油耗大约增加0.5L左右，相当于一箱油跑完也就多花十几块钱。但如果每次只加200，同样跑600公里，至少要跑两次加油站，期间的油耗、时间成本算下来也不止十几块钱吧。

第二个、原本油箱容量为55L，加油站居然加了60L汽油，难道加油站有问题？

官方标称的油量容量和实际油箱容量是不一样的，原因很简单，汽油的挥发性较强，根据国家标准，官方标称油箱容量应控制在油箱实际容量的95%以内，也就是说实际容量至少比标称容量大5%以上。

这就是为什么车企标称60L的油箱，加油站可以加65L左右的汽油。

第三个、路上车没油了，拦一辆车，想从对方的油箱里抽一点油出来，能抽出来吗？

现在的家用汽车，为了防止因车辆倾斜或者侧翻导致燃油从加油口泄漏，在加油口和油箱之间设置了单向阀，可以给车加油，但是油进入油箱后就不能通过加油管从加油口流出来，每辆车的加油管长度、形状都不一样，一般硬一点的塑料管是很难插入到油箱的。

即便是软塑料管插到了油箱里面，很大概率也只能接触油箱上半部分，也接触不到汽油，因此这种办法基本不可行，如果懂车，可以找到油箱和发动机之间的输油管，通过这个管道借油。

第四个、原本加95号汽油的车，但加油站只有92号汽油，能加吗？

首先，同样是95号汽油，不同品牌加油站之间的汽油可以混加，原本指定加95号汽油的车，实在没办法，只有92号汽油，是可以适当加一点92号汽油用来应急，一般情况下都没事，当然了，具体还要看车型，有的车型由于发动机压缩比设计特殊，还是不建议加92号汽油。

总之，看到油表警示灯亮了至少还可以跑60公里，但还是要及时加油，倒不是因为低油量对油泵散热有影响，而是因为燃油耗尽之后真心很麻烦，费时费力更费钱，叫个拖车够你加几箱油了。

油表显示不正常是因为油浮子（油位显示传感器）故障导致的。

1、很有可能由于油位传感器出现污渍，没有得到及时清洗，汽油里含有很多的杂质，而油位传感器一直浸泡在里边，时间长了就会被污染，直接影响到指示的准确性。

2、有些轿车在使用过程中往往出现这种情况：油箱内加满油后，燃油警示灯亮。为了消除故障隐患，很多用户到维修站更换油位传感器。如果外出时碰到这种情况，一根棉线就可能排除故障。

3、加满油后，浮子抬起很高，以至于油位传感器的触点和滑片接触达到边缘位置，有时甚至脱开，这样电阻便会很大，相当于缺油时的位置，燃油警示灯理所当然就会报警。此时在油位传感器的浮子臂限位块上缠几丝棉线，这样，当浮子臂与限位板接触时，触点和滑片不至脱开，油表指针便会相应指示油箱已满，而不再报警。

以下为几种常见情况：

1、油表指针时快时慢：

这种情况很常见，通常表现为在油表前半段的时候，油表指针下降速度慢，而过了中间刻度以后，油表指针就会快速下降。不过油表指针时快时慢不能说是故障，这是因为和用来反映油量的油泵设计有关，它不可能很均匀地反映汽油的消耗情况，因为这种匀速变化很难实现，也不可能通过维修更换配件来改变。

2、油表突然下降到零：

油表的指示取决于油位传感器。当出现这种情况时，也就是说明车辆的油位传感器有问题。很有可能由于油位传感器出现污渍，没有得到及时清洗，要知道汽油里含有很多的杂质，而油位传感器一直浸泡在里边，时间长了就会被污染，直接影响到指示的准确性。

3、油表刻度上升：

这种情况是因为油位传感器和浮子之间的连杆被卡住了，浮子不能正常地上下浮动，导致油位传感器不会发生变化，所以油表指针就定格在某一个位置。