广州购车限制_广州汽车限购令最新消息通知

1.汽车限购松绑:杭州放宽 广州增指标/沪牌增额度

2.广州汽车限购是几号宣布的

3.广州忽然取消竞拍申请指标会怎么样要多久才能竞价

汽车限购令

汽车限购令也称为“限牌令”，是以行政指令限制汽车上牌数量，控制机动车数量，达到治理交通拥堵目的的手段。

在中国大陆，已有北京市、广州市、上海市、贵阳市、天津市、杭州市、深圳市和石家庄市实行汽车限购。其中上海市于1994年实行汽车限购，对新增客车额度实行拍卖制度，是中国大陆各城市中实施时间最早的。购车者凭拍卖中标后获得的额度，可以去车管所为自己购买的车辆上牌。

此举导致牌照价格过快上涨，饱受大众诟病，有市民也戏称上海车牌是“史上最贵铁皮”。而高价的车牌也导致了上海外地车牌激增。

2010年12月23日，北京市人民出台《北京市小客车数量调控暂行规定》，规定要求小客车配置指标将以摇号方式无偿分配。虽然北京市民需要摇号才能买车，且摇中比例逐年下降，但拥堵状况依旧。

在此之后，广州、贵阳、天津、杭州也开始实行汽车限购，而各地实施方式则不同，主要的实施方式有摇号、竞拍和二者并行[10]。石家庄市虽然自2013年起限制家庭购买第三辆个人用小客车，但不实施限牌制度。

2014年12月29日下午，深圳市人民紧急宣布实行汽车限购令，在宣布20分钟后即时生效，在此之前多名警察、税务工作人员阻止民众买车，封锁汽车经销商，勒令银行锁死终端交易系统，令汽车经销商和车主无法交易。

此前深圳否认实行汽车限购，但在紧急实行限购之前，也尚未征求民众意见，也存在一些争议，东南大学交通法治与发展研究中心副教授顾大松指出深圳市转发紧急发布该通告为违法行为。2015年1月，广东省法制办已经正式启动对深圳限牌进行合法性审查。

在2017年12月25日进行的深圳市小汽车增量调控竞价会上，当期深圳市个人车牌平均成交价达到了95103元。由此深圳车牌首次超越上海，成为现时“全国最贵铁皮”。

由于汽车限购令在实施时存在一些争议，因此，根据2015年3月1日起施行的修订版《江苏省大气污染防治条例》，规定江苏省内城市如需实行汽车限购，应当公开征求公众的意见，经同级人民代表大会常务委员会审议，并在实施三十日以前向社会公告。

2018年5月15日晚，海南省人民发布《关于实行小客车保有量调控管理通告》，通告称自2018年5月16日起，海南全省实行小客车总量调控管理；自2018年8月1日起，对海南省小客车实行增量配额指标管理。

单位或个人申请办理小客车注册、转移及迁入变更登记的，应按照有关调控规定申请取得海南省小客车指标证明文件。其中新能源小客车增量指标通过排号方式取得，其他小客车增量指标通过摇号或竞价方式取得。

类似的做法则是新加坡实行拥车证制度。

扩展资料：

一、实施城市

从2013年12月16日零时起，天津在全市实行小客车总量调控管理，即俗称的“限牌令”，成为继北京、贵阳、上海、广州之后，我国第五个实施机动车“限牌令”的城市。

媒体报道杭州市从2014年3月26日零时起全市实行小客车总量调控管理,并取控制总量和“错峰限行”调整的双重措施,以缓解交通拥堵、改善空气环境质量。今后杭州小客车增量指标须通过摇号或竞价方式取得。

根据最新消息，从2014年12月29日18时起，深圳小汽车限牌。

二、部分城市的实施详情

1.上海

1994年，上海借用新加坡的拍卖模式，对新增客车额度实行拍卖制度——对私车牌照实行有底价、不公开拍卖的政策，购车者凭着拍卖中标后获得的额度，可以去车管所为自己购买的车辆上牌。

2.北京

2010年12月23日北京市举行的发布会上，北京市以令的形式发布了《北京市小客车数量调控暂行规定》。《北京市小客车数量调控暂行规定》自发布之日起实行。规定指出，小客车配置指标将以摇号方式无偿分配。

市确定2011年度小客车总量额度指标为24万个（平均每月2万个）。指标额度中个人占88%，营运小客车占2%，其他单位占10%。 车辆上牌需通过摇号，个人买车每月可摇号一次。

3.广州

2012年6月30日，广州市交委在市召开了“关于系统改善城市交通及试行中小客车总量调控管理”的新闻发布会，发布了广州市系统改善城市交通状况的工作思路和《关于广州市试行中小客车总量调控管理的通告》(试行一年)，并于2012年7月1日零时起，对该市行政区域范围内中小客车试行增量配额指标管理。

《通告》中提到：在试行期内，全市中小客车增量配额为12万辆；为做好各项工作衔接，在2012年7月1日零时起一个月内全市暂停办理中小客车的注册及转移登记，后续各个月度平均分配增量配额。

2013年6月26日，广州市交通工作领导小组办公室举行新闻发布会，正式向社会发布《广州市中小客车总量调控管理办法》，并于2013年7月1日开始实施，有效期为5年。新政进行了21项调整，放宽了对更新车辆的排量限制、资格申请。限牌方式为“摇号+拍卖”。

4.天津

天津市2013年12月15日19时召开发布会宣布，自2013年12月16日零时开始天津实施无偿摇号与有偿竞价相结合的限牌措施，具体的小客车调控总量管理办法将于2013年12月底另行公布。天津市机关、事业单位不再新增公务用车。

2013年12月16日0时起实施汽车牌照无偿摇号与有偿竞价相结合的限牌措施 。

参考资料：

汽车限购松绑:杭州放宽 广州增指标/沪牌增额度

疫情影响到了人们的生产生活，作为我国支柱产业之一的汽车行业自然也不例外。根据乘联会公布的数据显示，2月、3月汽车销量持续低迷。而随着疫情得到有效的控制，各省各市开始有序复工，针对汽车行业的政策支持也纷纷出台。汽车限购放宽，购车有补贴，汽车销量会回暖吗？

汽车限购放宽的代表城市就是深圳和广州，以深圳为例，2月28日深圳市委市印发《关于统筹推进疫情防控和经济社会发展工作的若干措施》，其中就提到了要稳定汽车等大宗消费，加快新增汽车指标放号。而广州也通过了《关于坚决打赢肺炎疫情防控阻击战努力实现全年经济社会发展目标任务的若干措施》，提出要要加快推进落实去年尚未用完的中小客车指标额度工作。

除了放宽限购之外，政策性的补贴也在各地开始实施。在山西，根据《关于实施汽车消费专项奖励的通知》，山西省消费者购买本省整车企业生产的汽车并在省内注册登记，将会给予最高8000元的一次性奖励。4月9日海南也发布了《海南省清洁能源汽车推广2020年行动》，于2020年内在海南省推广1万辆新能源汽车。并且加快充电基础设施的建设，满足消费者的出行需求。

疫情确实对汽车市场造成了很大的影响，不过在全民的努力下，已经得到了有效的控制，而随之出台的各项举措在一定程度上也激发了消费者的购车热情，所以在这样的大环境下，汽车销量回暖是没问题的。不知大家是怎么认为的呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

广州汽车限购是几号宣布的

3月23日，商务部办公厅、国家发改委办公厅、国家卫生健康委办公厅联合发布《关于支持商贸流通企业复工营业的通知》，其中提出，稳住汽车消费，各地商务主管部门要积极推动出台新车购置补贴、汽车“以旧换新”补贴、取消皮卡进城限制、促进二手车便利交易等措施，组织开展汽车促销活动，实施汽车限购措施地区的商务主管部门要积极推动优化汽车限购措施，稳定和扩大汽车消费。

3月24日，浙江发布微信公众号发布了《浙江省人民办公厅关于提振消费促进经济稳定增长的实施意见》（以下简称《实施意见》），提出释放城乡汽车消费潜力，鼓励杭州有序放宽汽车限购措施。制定汽车以旧换新和下乡惠农政策，深挖农村汽车消费潜力。

此前的3月20日，广州还原则通过了《广州市促进汽车生产消费若干措施》，提出购车补贴、竞价奖励、新增巡游出租车指标和优化中小客车指标调控政策等措施，支持汽车产业持续健康发展，预计拉动总产值将超过200亿元。

据报道，广州市工信局表示，优化中小客车指标调控政策的方向是增加中小客车指标。具体增加的数据将进行核改，预计两周后出炉。

值得一提的是，据上海发布消息，3月沪牌个人额度达110辆，较1、2月的8612、7966辆有明显提升。

乘联会秘书长崔东树告诉记者，他有注意到沪牌额度于3月悄悄提升3000多辆，“这是一个很不错的现象，能直接促进汽车消费。”

早在2019年6月，国家发改委等部门印发的《推动重点消费品更新升级?畅通循环利用实施方案（2019-2020年）》中已经提出，严禁各地出台新的汽车限购规定，并强调各地不得对新能源汽车实行限行、限购，已实行的应当取消，同时建议已实施汽车限购的地方加快由限制购买转向引导使用。

此后，广州、深圳均明确表示，从6月1日起至2020年12月31日止，分别增加10万和8万个中小客车指标。贵阳市于同年9月表示，增加发放3万个号牌、并取消小客车摇号政策。

目前，全国实行限购的省市有北京、上海、广州、石家庄、天津、杭州、深圳、海南。

崔东树和中汽协秘书长助理许海东此前在接受访时均表示，松绑限购政策是对提高汽车销量最有效的刺激措施，业界也一直在期待地方尽快出台相关政策，以落实限购松绑一事。

崔东树表示，如果限购城市被限制的50万-60万个牌照配额有序放开，可能会带来20万-30万辆的销量，对提振车市、促进消费信心恢复具有积极的作用。

罗兰贝格合伙人兼大中华区副总裁方寅亮也曾告诉过记者：“地方落实限购松绑肯定值得期待，目前地方未明显跟进，或因时机不合适。后续随着疫情结束、消费行为恢复正常，那个时候出台限购松绑政策能更好引爆消费市场。”

据中国汽车流通协会调研数据，截至3月23日16时，8556家4S门店复工率93.8%，客流恢复率60.8%，销售效率56.7%。

崔东树认为，目前促进汽车消费核心的重点措施大部分都是在促进换购需求，而没有有效推动新购需求。

为此，崔东树建议，政策还是应该在首购消费上下功夫，要有针对性拉动首购群体消费的政策出台。因此他提出加大汽车限购指标数量、实施购置税减免、新能源车补贴不退坡、实施微型电动车下乡补贴、购车抵个税等建议。

崔东树告诉记者，3月23日商务部的发文指出推动出台新车购置补贴，促进新车购买，拉动首购群体消费改善，有利于车市的入门级低况及扩大市场，改善出行条件，希望有更多类似针对拉动首购消费的政策出台。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

广州忽然取消竞拍申请指标会怎么样要多久才能竞价

2012年6月30日晚，广州市宣布，对全市中小客车试行总量控制管理，年增量配额为12万辆，试行期为一年。2012年7月1日零时起，广州将暂停办理中小客车的注册及转移登记，后续各个月度平均分配增量配额，购车须申请取得配额指标。

根据广州限购令规定，单位和个人应当自取得指标之日起6个月内完成办理车辆登记手续。逾期未完成办理的，视为放弃指标。因此只要不购车入户，摇到的指标就会在半年后自动失效，无需特别办理弃权手续。但需要提醒的是，根据规定事主在两年内都不能去摇号或者拍牌。

新版限购令规定：“单位和个人需要新增新能源车的，可以直接申领其他指标。”这里的新能源车是指符合工业和信息化部《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》所列的纯电动、插电式混合动力或燃料电池中小客车。