比亚迪电车价格一览表2024_比亚迪电车价格一览表2024

1.比亚迪电车性价比高的是哪一款

2.比亚迪电动汽车3万左右

3.2023款比亚迪海豚是纯电车动车吗？有几款车型啊？

不是纯电车。

根据懂车帝查询得知，2024年2月19日，秦PLUSDM-i荣耀版正式上市，最低7.98万起售，正式开启了“电比油低”新时代。秦PLUSDM-i荣耀版是可油可电的DM-i超级混动技术，带来了“快、省、静、顺、绿”五大驾驶体验，还具备零百加速7.3s，百公里亏电油耗3.8L，综合续航1245km的硬件性能。

比亚迪电车性价比高的是哪一款

比亚迪王朝系列于2012年开始诞生，目前已经推出了四个王朝系列车型，分别是秦、唐、宋、元。而它的旗舰之作——汉也正式迎来了上市。严格意义上讲，汉朝是继秦朝之后真正意义上的大一统王朝。而在中国历史上，也一直有着“强汉盛唐”的说法，在比亚迪王朝系列中，似乎正在将这场千年前的盛景进行微缩的呈现出来。未来比亚迪车型销量的增长，或许能够在另一层面上看到“强汉盛唐”的画面。

不过在实现销量增长的前提下，怎么选购真正意义上适合消费者的产品才是当下值得思考的。毕竟作为比亚迪王朝家族的旗舰轿车，顶配不到30万元的售价确实超出了所有人的预料。那比亚迪汉在配置方面到底做的如何？又有哪款值得推荐呢？希望下面的新车分析对您购车有所帮助。

车型简介

新车前脸除了带有“汉”哑光镀铬饰条的的标识，汉全系标配矩阵式LED大灯，灯组分在金属镀铬的上下两边，上半部分为"小号"矩形灯组，下半部分为"大号"椭圆形灯组。贯穿式尾灯造型则是以线条为主，由许多不同角度的横线和斜线组成。而这样的设计当我第一次见到实车后，我觉得它肯定是沃尔夫冈·艾格的又一得意作品。

车身侧面，比亚迪汉EV用了非常动感的溜背造型设计，这点应该很对年轻人的口味。其中，贯穿式的腰线设计以及密幅式轮毂、尾窗饰板等设计元素都给侧面营造更强的视觉层次感。

汉系列的车尾由多个横向线条组建，增强了视觉宽度，贯穿式尾灯配合银色的镀铬装饰，看上去十分精致。尾灯内部还运用了“龙爪式”的设计元素，点亮后的视觉效果十分出色。同时尾部3.9s的速度标识给到更实际的运动效果。

整个内饰氛围因为有了拼接色的介入，两个颜色之间的界限又比较明显，所以看过去还是很规整和谐的。但是，新的空调出风口设计真的是很抢眼，几乎用叠拼的设计手法，过于密集的设计对于整体层次感的营造也有益处。

动力部分，比亚迪汉EV系列车型拥有两种版本，前者为单电机版本，搭载163kW前置驱动电机，搭配容量为76.9kWh的磷酸铁锂电池组，NEDC续航里程605km；后者为顶配车型，用前163kW+后200kW的双电机全轮驱动系统，搭配容量为76.9kWh的磷酸铁锂电池组，NEDC综合里程为550km，官方0-100km/h加速时间3.9秒。相对比亚迪汉DM车型，作为插电混动车型，用2.0T发动机+后置180kW驱动电机组合而成的混动系统，搭配容量为15.2kWh的三元锂电池组，纯电续航里程为81km。

配置解析

看完车型简介，相信大家对全新比亚迪汉系列车型有了初步的了解。下面我会从低至高递增方式，解析每个不同版本车型的配置差异，看看哪个版本更值得购买。

比亚迪汉DM?四驱性能版豪华型

补贴后售价：21.98万元

作为目前唯一一款的插电混动车型，如果说推出插电混动车型的目的，我觉得很大程度是给那些使用环境更复杂的朋友而推出。新车除了在动力单元不同外，混动车型与纯电?EV超长续航豪华版在配置方面相差无几，实质上仅多出了一套四驱系统，不过全系最低售价的车型以及大量标配的功能，它与此次首推的比亚迪?汉EV超长续航版旗舰型同样具有很强的性价比。

配置方面，汉EV超长续航豪华版车型与其基本一致，后面便不再过多介绍，标配19英寸轮毂、主/副驾驶位安全气囊、前/后排侧气帘、前/后排头部气囊、膝部气囊、被动行人保护、胎压监测、车道偏离预警、车道保持系统、道路交通识别、后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、自动驻车、上坡、可开启全景天窗、无钥匙启动/进入、远程启动、NFC钥匙、蓝牙钥匙、12.3英寸全液晶仪表+15.6英寸中控屏、内置行车记录仪、矩阵式LED灯组等功能。此外，DM车型也是唯一一款带有全息透明影响系统车型。

比亚迪汉?EV超长续航版尊贵型

补贴后售价：汉EV?超长续航版豪华型+26000元

纯电车型相较以上配置标配电池预加热。其中，次顶配以及顶配车型相较入门的豪华型仅增加了并线、前驻车雷达、倒车车侧预警系统、自动泊车入位、220V/230V电源、后视镜记忆、倒车自动下翻功能、自动防眩目内后视镜。相对于入门版车型多花将近3万元的价格，仅获得不多的配置，价格方面并不划算。

比亚迪?汉EV超长续航版旗舰型

补贴后售价：汉EV?超长续航版尊贵型+23700元

不过，作为比亚迪汉顶配的旗舰型，在原有大量标配基础上加入了更为实用的配置。例如、方向盘记忆、电调座椅、第二排靠背调节、后排座椅电动调节、后排座椅加热/通风、后排多媒体控制功能、后排独立空调、Brembo赛车刹车系统等。相对来说，虽然比超长续航尊贵版车型少了55km的续航里程，购车预算增加了2.37万元，但换来了前/后双电机动力总成，优势还是比较明显。至少拥有更稳定的电控四驱系统以及这套来自Brembo的赛车刹车系统，多投入两万多的价格也值了。

编辑点评：

综合而言，新车上市的四款车型中，首推比亚迪汉EV?超长续航版旗舰型，毕竟基本用标配的情况下，加入了Brembo赛车刹车系统以及前/后双电机动力总成，在一定程度上要更有性价比。并且，27.95万元的补贴后售价相比同级别主流车型Model?S以及保时捷Taycan价格实在不少。不过，毕竟纯电动车的使用环境局限性太高，对于道路环境使用复杂的消费者来说，我同样愿意推荐比亚迪?汉DM车型，毕竟补贴后21.98万元售价以及大量标准配置的加持，性价比不输汉EV超长续航版旗舰型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

比亚迪电动汽车3万左右

2023款比亚迪e2。根据查询汽车之家显示，截止2023年8月9日，来自比亚迪旗下的2023款比亚迪e2，这是一款紧凑型两厢车，售价仅10.28万至10.98万元，CLTC纯电续航可达405km，2023款比亚迪e2的性价比可以说是非常高。

2023款比亚迪海豚是纯电车动车吗？有几款车型啊？

比亚迪纯电动车三万上下？那就是不太实际的，最少现阶段比亚迪的新能源汽车商品中都还没到这一价格，即便是贬值率较高的电动式二手车市场，也难以找出这一价格的。现阶段比亚迪最划算的电动车是元ev系列产品，但最少售价也接近八万。下边为我们列举了比亚迪新能源技术各车系售价（均为补助后价钱）：

纯电动车

比亚迪元EV-360——7.99-9.99万余元

比亚迪宋EV系列产品——18.99-21.99万余元

比亚迪秦EV系列产品——14.99-16.99万余元

比亚迪秦Pro-ev500——16.99-18.99万余元

比亚迪e6系列——24.38-30.3八万元

比亚迪e5系列——12.99-13.99万余元

插电混动

比亚迪唐DM——23.99-32.99万余元

比亚迪宋DM——17.69-20.69万余元

比亚迪秦ProDM——14.99-17.69万余元

如你想找三万元上下的新能源车，那_这儿让你强烈推荐3款售价区段在三万上下的，期待能对你的购买有一定的协助。

德FS

售价：2.58-3.2八万

续航里程：150km

德FS是2015年在山东省国际性电瓶车及新能源车展期内初次现身的一款纯电动车中小型SUV。车体外形尺寸为3248*1420*1548mm，轮距2160mm，5门4座车系。配搭铅酸电池免保护及锂电池时速可以达到120km/h，续航里程为150km。

跃迪T70

售价：2.38-2.9八万

续航里程：150km

跃迪T70是一款于2014年发售的时尚潮流两厢纯电动小汽车，车体外形尺寸为3090*1420*1480mm，轮距为2170mm，5门4座车系。选装5块或6块电瓶，配对3或4kw电机，可在家庭用220V开关电源上实现电池充电，仅需6-八个钟头就可以将蓄电池充斥着。整车的较大续航里程可以达到150千米，时速在45-50km/h。

御捷C300

售价：2.78-3.8八万元

续航里程：80-150Km

大家从其官方网站认识到，现阶段这款车有3个版本号，各自配用的是沟通交流电机、他励电机和直流电电机，最大功率有3Kw和4Kw二种。此车最大车速45公里，续航里程在80-150千米中间。车体构造为5门4坐，尺寸规格各自为3110*1400*1515mm，轮距2170mm。

百万购车补贴