东风汽车集团公司计测中心-东风汽车公司技术中心

1.一汽技术中心和东风汽车技术中心哪个好？

2.3人刚刚接受监察调查，东风公司又通报5起违规违纪问题

3.东风技术中心公积金比例

4.汽车圈也反腐 东风汽车两管理人员被调查

5.东风汽车反腐，再曝重磅消息！

一汽技术中心和东风汽车技术中心哪个好？

当然是一汽了,一汽第二年就能拿5000一个月.

而且一汽的名气也大,对于个人发展来说,以后如果从二汽出来转到其它汽车企业,肯定相当的吃香.

的话,一汽过节的时候会有一些购物卡之类的.

城市,长春不算很好,但是在那生活压力就小了,住房公积金就差不多能供房了.工资就直接供车就可以.

个人认为,一汽很不错.

3人刚刚接受监察调查，东风公司又通报5起违规违纪问题

本月中旬，东风汽车通报公司特种装备事业部（东风越野车有限公司）总成技术部部长郑贤文、特种装备事业部（东风越野车有限公司）制造装备技术部副部长秦剑、特种装备事业部（东风越野车有限公司）购部副部长郑光忠等3人接受组织监察调查后，9月28日，东风公司各级纪检监察机构又对近期查处的5起违反中央八项规定精神典型问题进行了公开通报。

截图来自《东风汽车报》?

通报如下：

一、东风汽车集团有限公司技术中心原总工程师朱旭违规接受可能影响公正执行公务的健身活动问题。

2015年至2016年期间，时任东风乘用车公司购部部长朱旭先后4次接受管理服务对象安排的打高尔夫球邀请，打高尔夫球费用均由管理服务对象支付。2019年3月至4月，朱旭在担任东风汽车集团有限公司技术中心总工程师期间，9次违反劳动纪律，在工作时间擅自离岗打高尔夫球，造成不良影响。2020年1月，朱旭受到党内严重警告、行政降级处分，免去总工程师职务。

二、东风商用车有限公司技术中心原底盘开发部部长谢浩违规收受礼品礼金、违规接受管理服务对象宴请等问题。

2017年至2019年，谢浩在担任东风商用车有限公司技术中心底盘开发部部长兼底盘开发部党支部书记、技术中心纪委委员期间，在中秋、春节等节日以及日常生活中，多次接受管理服务对象赠送的购物卡、月饼券、黄金饰品、酒水、土特产等礼品礼金，合计金额2.4万余元；此外，谢浩还多次携下属接受管理服务对象宴请。2019年12月，谢浩受到撤销党内职务、行政撤职处分，违纪所得予以收缴；其他责任人受到相应处理。

三、上海东仪汽车贸易有限公司原副总经理张勇违规公款购买赠送礼品等问题。

2017年9月，上海东仪汽车贸易有限公司原副总经理张勇安排下属以给员工发放月饼券的名义，公款购买价值20808元的水果券、螃蟹券礼品，用于赠送相关业务往来对象。2017年5月至2019年7月，张勇在已享有交通补助的情况下，违规多次使用本单位试乘试驾车用于个人上下班。2020年6月，张勇受到撤销党内职务、行政降级处分。

四、东风本田汽车有限公司原购部一般购科广宣业务系系长汪豫违规收受礼金问题。

2018年春节、端午、中秋前夕，时任东风本田汽车有限公司购部一般购科广宣业务系系长汪豫先后3次收受管理服务对象赠送的现金，合计金额5万元。综合考虑汪豫能够积极配合组织审查调查，主动交代违纪问题，认错、悔错、改错态度良好，2020年6月，汪豫受到党内严重警告处分（影响期二年），免职处理，违纪所得予以收缴。

五、东风（十堰）液压动力有限公司财务部部长王敏、市场销售员刘旭等人违规公款旅游问题。

2018年6月27日至6月30日期间，东风（十堰）液压动力有限公司财务部部长王敏、市场销售员刘旭等3人利用去广西柳州出差之机，在已完成工作任务的情况下，回程绕道桂林旅游，并公款报销了在桂林期间的住宿费、市内交通费，同时领取了出差补贴，合计金额2000余元。2020年7月，王敏受到党内警告处分，刘旭受到党内警告处分，其他责任人受到相应处理，责令退赔违纪所得。

东风公司强调，在上述5起违反中央八项规定精神典型问题中，有多起发生在中秋、春节等重要时间节点，相关责任人不收敛、不收手、不知敬畏、挑战纪律底线的行为，均受到从严从重处理。这反映了公司各级纪检监察机构?锲而不舍纠治“四风”的坚强决心，释放了查处违反中央八项规定精神、“四风”问题越往后执纪越严的强烈信号，公司广大党员干部要引以为戒，对照查摆，从中汲取深刻教训。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

东风技术中心公积金比例

国企一般都是按照最高比例缴纳的。公司缴费额：上年平均月收入的10%；个人缴费额：上年平均月收入的10%；即：每个月公积金账号额为上年平均月收入的10%*2。

东风汽车技术中心是东风汽车集团的一个研发核心部门，是国有企业。东风汽车公司技术中心(东风汽车公司汽车研发院)是东风汽车公司成立的汽车专业技术研发团队。

汽车圈也反腐 东风汽车两管理人员被调查

（文/彭科峰）作为大型国有汽车集团，东风汽车集团有限公司近来新闻不少。10月21日，据东风汽车旗下的《东风汽车报》报道，东风汽车集团有限公司技术中心制造工程部原部长王伟振，以及东风商用车有限公司商品规划部首席工程师贺新涉嫌严重违纪违法，目前正接受东风汽车集团有限公司纪委纪律审查和十堰市监委监察调查，并被取留置措施。

值得注意的是，今年9月28日，东风公司通报5起违反中央八项规定精神典型问题，包括东风商用车技术中心原底盘开发部部长、东风汽车技术中心原总工程师等5人被通报。

东风公司董事长、党委书记竺延风曾经公开表示，面对腐败问题，不论是什么人，不论其职务有多高，多重要，只要触犯了党纪国法，必将受到严肃追究和严厉惩处。

车友头条注意到，近年来，汽车企业的腐败问题也曝光过不少。前几年，一汽集团也曾经有多名高管被调查。汽车圈也并非净土一片，作为薪水不俗的高管来说，在操心企业发展战略的同时，也需要遵守国家和企业的相关规定，做到洁身自好。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

东风汽车反腐，再曝重磅消息！

东风汽车反腐还在继续。继9月28日多位高管被查后，又有两名高层因涉嫌严重违纪违法接受纪律审查和监察调查。

10月21日，东风汽车内部刊物《东风汽车报》发布了关于王伟振、贺新接受纪律审查和监察调查的消息。

通报称，东风汽车集团有限公司技术中心制造工程部原部长王伟振，以及东风商用车有限公司商品规划部首席工程师贺新涉嫌严重违纪违法，目前正接受东风集团纪委纪律审查和十堰市监委监察调查，并被取留置措施。

对于东风而言，作为大型国有企业，是中国汽车产业发展中不可或缺的一份子，铲除“腐败”毒瘤以助中国汽车产业健康发展更是其必须承担的职责。

9月28日，东风公司通报5起违反中央八项规定精神典型问题，包括东风商用车技术中心原底盘开发部部长、东风汽车技术中心原总工程师等5人被通报。

9月15日，十堰市监委接连发布三条审查调查信息，东风汽车集团有限公司特种装备事业部（东风越野车有限公司，以下简称“东风特装”）总成技术部部长郑贤文、购部副部长郑光忠和制造装备技术部副部长秦剑应声“落马”。

提起东风的反腐行动，人们对于其在6月份连打“两虎”的事迹更是印象深刻，二者均属于特种装备事业部，且均位高权重。

6月初，东风汽车集团有限公司副总工程师陈建贤因涉嫌严重违纪违法，接受公司纪委纪律审查和十堰市监委监察调查，并被取留置措施。

6月28日，东风汽车发布消息称，东风汽车集团有限公司特种装备事业部副总经理周旺生涉嫌严重违纪违法，目前正在接受调查，并被取留置措施。

“汽车生产涉及上万个零件，东风公司又是行业内价值链最全、产品最全的汽车集团，体量大、层级多、业务线长，与供应商开展廉洁共建显得尤为重要。”东风公司纪委书记温树忠曾在大会上如是说。

东风公司董事长、党委书记竺延风也曾表示，“面对腐败问题，公司党委的态度始终是鲜明的，不论什么人、不论其职务有多高、多重要，只要触犯了党纪国法，必将受到严肃追究和严厉惩处。”

东风“反腐”行动连出重拳，东风汽车集团该有多少人如坐针毡、夜不能寐？没错，请对号入座！因为天网恢恢疏而不漏，想跑是跑不掉的。

再说几句

由于产业链长、规模大，汽车行业一直是腐败滋生的重点行业，每年都有车企高管抵挡不住诱惑而落马。

不可否认，对于车企而言，腐败是“毒瘤”，如果不割除腐败这个最恶性的毒瘤，汽车产业难以得到健康发展。

“车轱辘话”认为，仅仅剔除陈疾是远远不够的，只有形成长效机制，才能从根本上切断贪腐链条。而反腐也不应该被看作个例，更应该成为常态。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。