汽车维修安全管理制度-汽车维修安全管理规定

1.汽车维修管理规定

2.汽车维修厂质量管理制度

3.公务车辆维修保养管理制度

4.汽车维修企业运营管理制度

5.本人现需要一套汽车修配厂安全管理制度，手里有货的朋友不要吝啬。

汽车维修管理规定

汽车修理厂安全生产管理制度1、汽修安全生产管理制度2、安全生产管理制度3、汽车修理工安全操作规程4、车辆维修档案管理制度5、汽车进厂检验制度6、汽车维修竣工检验制度7、汽车维修质量承诺制度8、汽车维修竣工出厂合格证管理制度9、汽车配件材料管理制度10、汽车维修作业各环节检验制度11、汽车维修设备管理及维护制度12、汽车维修人员培训制度13、汽车修理各工种安全操作规程14、车体矫正架安全操作规程15、电焊机安全操作规程16、轮胎拆装机、平衡机操作规程17、空气压缩机安全使用操作规程18、四轮定位仪操作规程19、举升机安全操作规程20、制冷剂回收充注设备安全操作规程21、汽车修理作业环境保护条例?安全生产管理制度一、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针及国家有关的安全生产法律法规，制定适合本单位的安全管理制度和各工种、各机电设备的安全操作规程，并定期检查制度的落实情况。二、按照《安全生产法》的要求设置安全生产管理领导机构，生产部门和班组应配备专（兼）职安全生产管理人员，负责督促、教育和检查职工执行安全操作规程。三、定期进行安全生产教育和安全知识培训，教育职工严格执行各工种工艺流程，工艺规范和安全操作规程，不得违章作业。四、维修车辆前，应将车辆停、架牢固后方可作业。举升设备应由专人操作，非工作人员不准进入车下，举车时不准检修举升设备

汽车维修厂质量管理制度

车库质量管理系统

为提高车辆维修质量，加强全厂员工的质量意识，防止质量事故的发生，特制定以下制度。

一、质量管理组织

本部门成立了质量管理领导小组，由吴明负责。具体质量管理由常负责。

二、质量机构的职责

负责全面质量管理，贯彻执行国家和行业主管部门《汽车维护工艺规范》、交通部《汽车维修质量管理办法》的有关规定，执行汽车维修质量规章制度，确定质量方针，制定质量目标，监督、检查、考核维修车辆，分析维修技术和质量问题，提出整改方案。

(1)建立健全内部质量保证体系，加强质量检查和质量分析。

(2)收集汽车维修的技术资料和工艺文件，确保其完整、有效并及时更新。

(3)制定维修工艺和操作规程。

(4)负责车辆档案管理。

(5)负责标准计量。

(6)负责设备管理和维护。

(7)负责汽车的检验。提高汽车维修质量。

(8)负责质量纠纷的质量分析。

三是所有待修车辆都要进行检验，严格执行蒸汽检修前、中、竣工检验，严格执行竣工交付技术标准。不符合标准的不准出厂，并认真执行汽车维修质量抽查监督制度。

四、材料仓库应严格控制配件质量，并严格进行外购配件的入库验收。

五、严禁泄露作业项目。一经发现，将严惩不贷。

安全生产管理体系

1.为了保证生产的正常进行，保证员工的身体健康和家庭幸福，所有员工都必须遵守本制度。

2.全厂职工必须按规定参加安全生产教育，严格遵守各工种的安全操作规程和机器操作规程。不允许任何人违反它们。

3.工作时不要打架、追逐或大声喧哗。

4、必须按规定穿戴劳动保护用品，不得穿拖鞋上班。

5.不要将任何车辆用于非工作需要。厂内车速不得超过8km/h，厂内不准试刹车，严禁无证驾驶。

6.加强对好用物品的管理，不要随意乱放。

7、在车间、材料室等场所应配备足够的灭火器材，并加强维护，保持其处于良好的技术状态，所有员工都会正确使用灭火器材。

8、进入油库，禁止吸烟，严禁携带易燃易爆物品进入油库。

9.工作灯应使用低压(36V以下)安全灯。工作灯不应在雨中或水上使用，电线和插座应定期检查。

10.手湿的时候不要拉电源开关或插电源插座。电源线的保险丝应按规定安装，不得用铜线或铁丝代替。

1.下班前，必须切断所有电气设备的电源开关。雨天严禁电器和电机受潮。

12.作业结束后，及时清理现场油污和杂物，将设备和工具整齐地摆放在指定位置，保持施工现场整洁。

13、定期安全检查。

公务车辆维修保养管理制度

法律分析：一、总公司车辆之调派由总务课负责，由各场所现场负责人调派之车辆管理则由专属司 机或该保管人负责，并应将其姓名由各现场单位报备公司。凡车辆之规费缴纳、检 验、保险、换照等业务及各项资料，统由总务课负责及保管，必要时其它单位得配 合协助处理。

二、保管人(专属司机)之职掌： 1. 每日作好车辆检查与保养维护。 2. 下班后应将车辆停妥于指定场所，并将车门锁妥后，其车钥匙交总务单位或各 场所现场负责人(专属司机应自行保管)。 3. 每日核对《车辆使用记录表》上登录之里程数与实际使用之里程数(主管公务座 车除外)是否相符，并填制《汽车使用记录月报表》，《保养修理记录月报表》及《机车使用记录月报表》，次月五日前将各月报表影印报知总务课主管核阅 ，有异常使用情况者，由总务课主管向上级呈报。

三、申请使用公务车依下列程序办理： 1. 除由公司配给汽、机车之专属人员外，任何员工因公务需要使用汽、机车时， 均应先行填妥《车辆使用申请单》，呈其直属部门协理级(含)以上主管或现场 负责人核准并会总务单位主管后，由车辆保管人交付使用。 2. 非因公务需要借用公务汽、机车时，由经理级以上主管或现场负责人核转执行 副总核准后，由车辆保管人交付使用。 3. 借用主管公务座车时，须另先经该主管签名同意后再按本案第1点之规定申请 后，始可使用。 四、车辆使用规定： 1. 严禁酒后驾车。 2. 驾驶者应具备驾驶执照，于行驶前作妥基本检查，行驶后应保持车辆清洁，并 随时反应车况之异常处。

法律依据：《车辆维修保养与管理制度》

第三条 车辆维修与保养实行统一管理，定点维修与保养。定点厂家从购的厂家中择优选定两家。

第四条 后勤负责公司车辆维修与保养管理。

第五条 驾驶员职责（一）日常检查、保养、维护，确保车辆安全驾驶；（二）定期对车辆进行清洗，保持车辆内外清洁；（三）定期对车辆进行保养；（四）车辆需要维修与保养的，提出维修与保养申请，填写《车辆维修保养申请》；（五）负责车辆年检。

第八条 车辆维修与保养按照“先申请批准后维修”的原则进行。未批准同意的，驾驶员不能擅自对车辆进行维修与保养。

第九条 车辆维修保养程序（一）驾驶员提出维修或保养报告，填写《车辆维修保养申请》；（二）车队长对车辆维修保养项目进行现场核实，确定维修与保养项目，并签署意见；（三）后勤专责会同车队长一道对车辆维修保养项目询价，按照质优价廉的原则，提出维修保养厂家与维修保养金额的初步建议；（四）经车辆使用领导签字后报分管领导审批；询价金额超过5000元的，报总经理审批。（五）驾驶员持《车辆维修保养申请》到定点厂家维修或保养；（六）车辆维修或保养完毕，驾驶员验收合格后，对所用材料、工时费等在维修清单上予以签字确认，更换的零配件交车队长查验并登记保管。属大修的，还需车队长签字。

第十条 车辆在维修或保养过程中，遇到超出《车辆维修保养申请》确定的维修范围的，驾驶员应及时按车辆维修保养程序的规定办理报修审批手续。

第十一条 车辆在外出途中或异地发生故障等特殊情况下需维修或更换零配件的，应及时通知后勤，经分管领导同意后方可进行维修。返回单位后，驾驶员应按程序补办手续。

汽车维修企业运营管理制度

为提高车辆的维修质量，加强全厂职工的质量意识，汽车维修厂要怎么制定管理制度?今天学习啦小编给大家为您整理了汽车维修厂管理制度，仅供参考。

汽车维修厂管理制度篇一

根据国家有关规定，结合本汽车修理厂实际情况，特制定本制度，具体规定如下

1、汽车修理厂员工要树立“用户第一、质量第一”的经营观念，热情接待车主，精心维修车辆，确保修车质量。

2、汽车修理厂厂长是企业的领导核心，在全厂的经营活动中处于“中心”地位，员工要听从班组长和主管的指挥各级都要服从厂长的领导。

3、汽车修理厂新员工进厂必须厂部批准，要由介绍人和担保人，填写员工登记表，提供、技术等级证明试用期为1-3个月试用合格后与厂方签订合同。

4、汽车修理厂员工要遵守作息制度。上下班要专人考勤，请要办理书面手续，上班不准在厂内打私人电话不准在接待室闲谈不准在厂内会客。

5、坚守工作岗位，上班要穿工作服，佩带标志，不准穿拖鞋，不准串岗聊天，不准在客户车上休息不准乱动车内开关不准上班时间作私活。

6、业务接待是企业的窗口，要提高接待质量，对客户要主动热情，维修项目确定要准确，工期要准时，报价要合理，交接要细心，车辆进出厂要手续完善。业务接待是接待员的工作，不准员工同车主私下洽谈业务严禁以修车为名向客户索取额外报酬。

7、严格执行门卫管理制度，进出厂车辆和人员门卫有权检查，员工携带物品出厂，要登记报告，未经批准不准带进带出。

8、车间内严禁吸烟，员工要遵守安全管理制度，严格遵守安全操作规程，禁止野蛮操作，属个人责任的零件、设备损坏要根据 ......

本人现需要一套汽车修配厂安全管理制度，手里有货的朋友不要吝啬。

车辆维修安全操作规程

一、 车辆试车员安全操作规程

1. 试车前应检查机油、汽油和轮胎气压、方向、喇叭、刹车、灯光是否齐全完好，严禁带病试车。

2. 行车途中要谨慎驾驶，注意仪表指数和发动机底盘工作状况，发现异常及时停车检修。

3. 下坡时严禁空档滑行。通过道口、险路、转弯、桥梁和视线不良地段要特别注意了望、减速行驶。

4. 超车时要鸣喇叭和开启超车指示灯，不准强行超车或无故不让车，会车时要做到礼让三先。夜间会车做到变光、慢速交会。

5. 试车员必须保持足够的睡眠时间，严禁酒后开车，驾驶室严禁超坐。不得把车交给非试车员驾驶。

6. 发生事故后，必须维护好现场，特殊情况需移动现场时，须派人看管或留有标记，同时报告有关部门。

7. 油路系统发生故障时，汽油不准以直流方式或用软管直接注化油器发动车辆或行驶。

8. 收车时应检查车辆各部机件，发现问题及时提出处理意见。

9. 严禁火源靠近油箱和用汽油擦洗汽车各部件，拆装化油器、检修油路时严禁吸烟。

10. 液化气槽车、油罐车等运载危险品车辆，除遵守本规定外，还应遵守《化学危险品安全管理条例》和其它特殊规定。

11. 严格执行《道路交通安全法实施条例》。

二、 汽车修理钳工安全操作规程

1. 上岗前穿戴好劳动保护用品，严禁酒后上岗。

2. 工作前检查所用起重设备和工具，确认性能良好。

3. 修理车辆底盘或装卸轮胎时，必须顶稳千斤顶，并垫稳枕木或铁凳，否则人员不准到车厢下工作。

4. 修理翻斗、铲车、吊车时，必须垫好枕木撑好撑架，经检查确认牢固方可工作。

5. 车辆需汽割烧焊动用明火时，事先要取防火措施。焊补油箱必须事先将箱内燃油清洗干净。

6. 凡在夜晚或天色阴暗视线不佳情况下，以及在厂内外途中修理抛锚车辆时，不准使用明火照明。

7. 油路系统发生故障时，汽油不准以直流方式使用，也不准用软管直接注入化油器发动引擎。

8. 试高压火花时，不准在机油、汽油等处进行，以防起火或爆炸。

9. 试车必须由有驾驶执照的人员进行，无驾驶执照的修理人员，不准开动各种车辆，只能原地发动。

10. 在发动机运转中检查故障，必须随时注意旋转部分，以防打伤头、手。

1l. 试车启动前，应先检查周围环境情况，以防伤人，在确认无障碍时，缓缓起步。

12. 试刹车时应选择适当地段，思想要集中，注意车前行人，堆物，并看清车后有无追随车辆。

13. 试车车辆应挂有“试车”牌。试车车上禁止带人，驾驶室两旁也不准站人。车未停稳妥禁止上下。

三、 轮胎工安全操作规程

1. 更换轮胎时，必须将车辆固定在安全的地方。

2. 作业前应穿戴好规定的劳动保护用品，检查工作场所和使用的工具，消除一切不安全因素。用千斤顶顶起车辆时必须牢固可靠。

3. 拆卸轮胎时，应放出轮胎内的压缩空气，后轮双轮应同时放气，轮辋上的限制器有严重损地不时必须更换。

4. 装胎时应检查钢圈是否符合要求，对止口磨损过多(厚度小于10mm)有裂纹、面变形的钢圈不应装用。

5. 装胎时应检查隔圈、锁圈、轮辋、花楔不得有裂纹、缺损、凹陷、变形等

缺陷。

6. 装胎时应检查卡子是否符合要求，不准装胎后再烧卡子，以免烧坏衬带和内胎。

7. 装胎时要将外胎内砂子、污物除尽，放入一定量的滑石粉。同时检查内胎是否漏气、气门咀是否良好，漏气及老化陈旧的内胎禁止使用。

8. 充气时，作业人员必须站在侧面，防止三圈崩出伤人。轮胎放置应稳定可靠，不得垂直地面，防止倒下伤人。

9. 滚动轮胎时，一定要扶稳，按规定的路线滚动，并要打招呼，放倒轮胎时，要确认周围无人方可放倒。

10. 安装轮胎应根据安装位置选胎，前胎必须装新胎或甲级翻新胎。严重磨损和变形的前轮压块，后轮播板不能装用。

11. 轮胎螺母的扭紧力距为500-550N?m，米螺丝应露出螺母1-3扣，充气压力；夏季为5．5kg/cm2～5．8kg／cm2，冬季为5．8kg/cm2～6kg／cm2。

12. 轮胎装上后检查轮胎摆差，轮胎外侧面处和摆差不应大于8mm。检查结束要符合标准(4-6mm)。

四、 汽车保养工安全操作规程

1. 岗前必须穿戴好个人劳动保护用品。

2. 工作前，在车上显眼的位置或驾驶室要挂上有人作业的警示牌。

3. 保养时严禁发动机启动。

4. 在汽车上部工作时要站稳，防止滑倒伤人。

5. 用千斤顶顶车厢后应有可靠保险。

6. 在车底下工作时，先要检查安全措施是否可靠，并检查车底是否有人和其它障碍物，多人作业时要互相联系好。

7. 正确使用油枪。严禁在引擎盖上清洗油滤清器、空气滤清器。

8. 冬季给柴油机加温需距汽车及易燃物5m以外，并有人负责看管。

五、 水箱修理工安全操作规程

1. 工作前必须检查化油器、焊枪、各部油管等是否完好。

2. 操作时要戴好眼镜、防止焊锡飞出伤人。给化油器加油时，不准有火，必须将油桶，油壶擦净。

3. 熔化焊锡时，焊锡条不得有水，以防发生意外。

4. 抬水箱及立水箱时，必须两人配合好，立水箱时必须放置牢固，水箱试水压的压力不得超过O.5kg／cm2。

六、 汽车电工安全操作规程

1. 拆卸起动机时，必须切断电源或用绝缘胶布包扎好蓄电池进线，以防搭铁而引起意外事故。

2. 交换蓄电池时，应看清车下是否有人，以防蓄电池内的电解液溅落烧伤。

3. 用汽油清洗电器零件时，附近严禁明火，剩余的汽油应倒入指定的容器内。

4. 在车上检查电器设备需要发动车辆时，必须由驾驶员或试车员进行。

5. 随车检查线路时，应使用三用表检查，不准用刮火方法查找故障，以防发生意外。

七、 汽车修理工安全操作规程

1. 工作前应检查设备及工具性能是否良好，不准使用有缺陷的设备和工具。

2. 凡是车底下作业，作业前轮胎前后应打楔，防止车辆移位，排挡应放在空挡。作业时应使用躺板，不得直接卧地作业。车上人员禁止挂档和启动发动机。使用千斤顶时，底部要垫实，中心对正，顶起后应用保险凳保险。

3. 检查发动机时，首先要把排档放到空位，拉住手刹，方可启动发动机。听发动机声音时，头部和手脚不要靠近风扇叶片和皮带。

4. 修理翻斗车、铲车、吊车等，必须垫好枕木支牢撑架。

5. 照明应使用36V以下的行灯。

6. 使用的油盆、油纱头等应放在安全的地方并与火隔离。用汽油清洗零件时禁止吸烟，油盆周围禁止明火。

7. 用后的废油应倒入指定的桶内，汽油和其它油类应严格分开，禁止乱放乱倒。

8. 人工拆装总成或两人合作手抬，要互相配合好，防止物料落下伤人。

9. 车辆试车，必须由执照人员驾驶，车厢上不许乘人。修理人员不准开动车辆，只准原地发动。

10. 油路系统发生故障时，汽油不准以直流方式或用软管直接注入化油器发动车辆。

八、公用设备

应遵守该设备的安全操作规程。